ਕੀ ਕਰਮਨ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਟ੍ਰੇਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ: ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਭਟਕਣ ਕਾਰਨ ਗਲਤਫਹਿਮੀ ਹੋਈ ਹੈ। ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੇ ਅਫਵਾਹਾਂ ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਬਿਆਨ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਕਿ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਟ੍ਰੇਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਅਸੀਂ ਗੱਲ ਕੀਤੀ ਸੀ, ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਕਰਮਨ ਵਿੱਚ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਕੁਝ ਸਮੇਂ ਲਈ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਾਂ ਅਫਵਾਹਾਂ ਹਨ ਕਿ ਕੋਨਿਆ ਮੇਰਸਿਨ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਲਾਈਨ ਸਿੱਧੇ ਏਰੇਗਲੀ ਅਤੇ ਉੱਥੋਂ ਕਰਮਨ ਦੁਆਰਾ ਰੁਕੇ ਬਿਨਾਂ ਮਰਸਿਨ ਤੱਕ ਜਾਵੇਗੀ, ਇਸ ਸਲੇਟੀ ਸੱਚ ਨੂੰ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਤ ਨਾ ਕਰੋ.
ਅਫਵਾਹਾਂ ਦਾ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਬਿੰਦੂ ਉਹ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਹੈ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀ ਤਸਵੀਰ ਵਿੱਚ ਦੇਖਦੇ ਹੋ। ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਵਿੱਚ; ਇਹ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੋਨਿਆ-ਕਰਮਨ-ਉਲੁਕੁਲਾ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਸਮਝਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਪੁਰਾਣਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਕੋਨਿਆ-ਕਰਮਨ-ਉਲੁਕਲਾ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਮੌਜੂਦਾ ਸਿੰਗਲ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿਉਂਕਿ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ, ਜੋ ਕਿ 2 ਗਲਤੀਆਂ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਕੇ ਦੁਬਾਰਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਨੂੰ ਅਮਲ ਵਿੱਚ ਲਿਆਂਦਾ ਗਿਆ ਸੀ।
Karamansonsoz.com, ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ, ਸੰਚਾਰ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਸਲਾਹਕਾਰ ਬੇਰਾਮ ਸ਼ਾਹੀਨ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ ਵਿਸ਼ੇ 'ਤੇ ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਦੇ ਹੋਏ; "ਕੋਨਿਆ-ਕਰਮਨ-ਉਲੁਕਿਸਲਾ ਵਿਚਕਾਰ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲਗੱਡੀ ਪੂਰੀ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਜਾਰੀ ਹੈ। ਰੱਦ ਕਰਨ ਵਰਗੀ ਕੋਈ ਚੀਜ਼ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਇਹ ਰੱਦ ਕੀਤਾ ਵਿਕਲਪਿਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸੀ।
ਮੌਜੂਦਾ ਸਿੰਗਲ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਵਧਾ ਕੇ ਦੋ ਕਰ ਕੇ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਲਾਈਨ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਦਰਅਸਲ, ਕਰਮਨ ਵਿੱਚ ਸੇਲਜੁਕ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਸਟੇਸ਼ਨ ਬਿਲਡਿੰਗ ਬਣਾਈ ਜਾਵੇਗੀ। ਰੱਦ ਕੀਤਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਪੁਰਾਣਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸੀ। ਉਸਨੇ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਲਾਈਨ ਦੀ ਕਲਪਨਾ ਕੀਤੀ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਹੋਈਆਂ ਮੀਟਿੰਗਾਂ ਵਿੱਚ, ਮੌਜੂਦਾ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਵਧਾ ਕੇ ਦੋ ਕਰ ਕੇ ਇੱਕ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਲਾਈਨ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਵਿਚਾਰ ਪ੍ਰਬਲ ਹੋਇਆ। ਇਹ ਵਧੇਰੇ ਵਾਜਬ ਪਾਇਆ ਗਿਆ ਕਿਉਂਕਿ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸਪੇਸ ਹੈ। ਲਾਗਤ ਘੱਟ ਹੋਵੇਗੀ। ਫਿਰ ਉਹ ਪੁਰਾਣਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ।
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ