ਬੇਅੰਤ ਬਾਲਕੋਵਾ ਰੋਪਵੇਅ ਸੁਵਿਧਾਵਾਂ ਲਈ ਏਕੇ ਔਰਤਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ: ਬਾਲਕੋਵਾ ਰੋਪਵੇਅ ਸੁਵਿਧਾਵਾਂ, ਇਜ਼ਮੀਰ ਦੀਆਂ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੁਵਿਧਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀਆਂ ਨਿਸ਼ਾਨੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ, ਖਤਮ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕੀਆਂ। ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਸਹੂਲਤ ਦੀ ਉਸਾਰੀ, ਜੋ ਕਿ 28 ਅਗਸਤ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਸੀ, ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਵਧਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
ਏ.ਕੇ.ਪਾਰਟੀ ਦੀ ਮਹਿਲਾ ਸ਼ਾਖਾ ਨੇ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਜ਼ਾਹਰ ਕੀਤੀ ਕਿ ਰੋਪਵੇਅ ਸੁਵਿਧਾਵਾਂ, ਜੋ ਕਿ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਕ ਹਨ, ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ 7 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਿਆ। ਸੂਬਾਈ ਮਹਿਲਾ ਸ਼ਾਖਾਵਾਂ ਦੇ ਮੁਖੀ Özen Kızılırmak ਅਤੇ ਮਹਿਲਾ ਸ਼ਾਖਾਵਾਂ ਦੀਆਂ ਸਥਾਨਕ ਸਰਕਾਰਾਂ ਦੇ ਮੀਤ ਪ੍ਰਧਾਨ Dilek Yıldız ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਹੇਠ ਇਕੱਠੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਔਰਤਾਂ ਨੇ ਰੋਪਵੇਅ ਸੁਵਿਧਾ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਆਪਣੇ ਪ੍ਰਤੀਕਰਮ ਪ੍ਰਗਟ ਕੀਤੇ। Özen Kızılırmak, AK ਪਾਰਟੀ ਇਜ਼ਮੀਰ ਸੂਬਾਈ ਮਹਿਲਾ ਸ਼ਾਖਾ ਦੀ ਪ੍ਰਧਾਨ, ਜੋ ਇਜ਼ਮੀਰ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ ਕੌਂਸਲ ਦੀ ਮੈਂਬਰ ਵੀ ਹੈ, ਨੇ ਪੁੱਛਿਆ, “ਜਦੋਂ ਇਜ਼ਮੀਰ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸੀਪਲ ਮੇਅਰ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਕੋਈ ਰੁਕਾਵਟ ਨਹੀਂ ਹੈ ਤਾਂ ਰੋਪਵੇਅ ਸਹੂਲਤ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਲਗਾਤਾਰ ਕਿਉਂ ਮੁਲਤਵੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਅਜ਼ੀਜ਼ ਕੋਕਾਓਗਲੂ, ਜਿਸ ਨੇ ਕਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਸਰਕਾਰ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਇਜ਼ਮੀਰ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਰਾਹ ਨੂੰ ਰੋਕ ਰਹੀ ਹੈ?" . ਇਸ ਤੱਥ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਵਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਕੇਬਲ ਕਾਰ ਸੁਵਿਧਾਵਾਂ ਲਗਭਗ 7 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਬੰਦ ਹਨ, ਕਿਜ਼ਿਲਿਰਮਾਕ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਇਸ ਸਹੂਲਤ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ, ਜੋ ਕਿ ਇਜ਼ਮੀਰ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਕ ਮੁੱਲਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ, ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਿਆ। ਅਜ਼ੀਜ਼ ਕੋਕਾਓਗਲੂ ਹਰ ਅਧੂਰੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਸਰਕਾਰ ਨੂੰ ਦੋਸ਼ੀ ਠਹਿਰਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਟੈਂਡਰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਕੋਈ ਕਾਨੂੰਨੀ ਅੜਚਨ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਮੁਕੰਮਲ ਹੋ ਚੁੱਕੀ ਹੈ ਅਤੇ ਹਰ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀਆਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਲਈਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਜਨਤਾ ਲਈ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ। ਪਰ ਆਓ ਦੇਖੀਏ ਕਿ ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਬਾਲਕੋਵਾ ਵਿੱਚ ਸੁਵਿਧਾ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚੇ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਵਾਰ ਫਿਰ ਉਸ ਨਜ਼ਾਰੇ ਦੁਆਰਾ ਤਬਾਹ ਹੋ ਗਏ ਜਿਸਦਾ ਅਸੀਂ ਸਾਹਮਣਾ ਕੀਤਾ।
ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਦਾ ਕੋਈ ਸਤਿਕਾਰ ਨਹੀਂ
ਇਹ ਦਲੀਲ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਕੇਬਲ ਕਾਰ ਦੇ ਕੈਬਿਨਾਂ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਲਟਕਾਉਣ ਵਾਲੇ ਖੰਭਿਆਂ ਨੂੰ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਜਿੱਥੇ ਖੰਭਿਆਂ ਨੂੰ ਲਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਉੱਥੇ ਵੱਡੇ ਦਰੱਖਤਾਂ ਨੂੰ ਵਧਣ ਲਈ ਕਈ ਸਾਲ ਲੱਗ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਕੱਟੇ ਗਏ ਹਨ, ਕਿਜ਼ਿਲਿਰਮਾਕ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਕੱਟੇ ਹੋਏ ਦਰੱਖਤ ਇਹ ਸਾਬਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਜੀਵਿਤ ਚੀਜ਼ਾਂ ਅਤੇ ਜੀਵਨ ਲਈ ਜ਼ੀਰੋ ਸਤਿਕਾਰ ਹੈ। ਬਾਲਕੋਵਾ ਦੇ ਲੋਕ ਵਿਦਰੋਹ ਵਿੱਚ ਹਨ। ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ ਜਨਤਾ ਪ੍ਰਤੀ ਅਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦੇ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਨਿਰਮਾਣ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੀ ਹੈ। ਸਥਾਨਕ ਲੋਕਾਂ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਉਸਾਰੀ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅਤੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਜਾਨ-ਮਾਲ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਜੰਗਲੀ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਰਹਿੰਦੇ ਜੰਗਲੀ ਜਾਨਵਰ ਅਕਸਰ ਹੀ ਸੜਕ 'ਤੇ ਆ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਅਤੇ ਦੁਕਾਨਦਾਰਾਂ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਇਲਾਕੇ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਤੋਂ ਸਾਨੂੰ ਮਿਲੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਵਿੱਚ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਅਪਾਰਟਮੈਂਟਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਵੜਨ ਵਾਲੇ ਸੂਰ ਜੋ ਬਿਨਾਂ ਵਾੜ ਅਤੇ ਤਾਰਾਂ ਦੇ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਸੜਕਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਕਈ ਹਾਦਸਿਆਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੇ ਹਨ। ਕਿਉਂਕਿ ਮੈਂ ਏਕੇ ਪਾਰਟੀ ਇਜ਼ਮੀਰ ਸੂਬਾਈ ਮਹਿਲਾ ਸ਼ਾਖਾ ਪ੍ਰੈਜ਼ੀਡੈਂਸੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਆਪਣੇ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਇਜ਼ਮੀਰ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸੀਪਲ ਕੌਂਸਲ ਮੈਂਬਰਸ਼ਿਪ ਦੇ ਫਰਜ਼ ਨਿਭਾ ਰਿਹਾ ਹਾਂ, ਅਸੀਂ ਇੱਥੇ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਹੋਣ ਦੀ ਜਾਗਰੂਕਤਾ ਨਾਲ ਹਾਂ। ਇਸ ਲਈ, ਸਾਡਾ ਫਰਜ਼ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਵਾਰ ਫਿਰ ਇਹ ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਣਾ ਕਿ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਨੁਮਾਇੰਦਗੀ ਦੇ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰ ਰੱਖਣ ਵਾਲੇ ਸਥਾਨਕ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਕਾਂ ਨੂੰ ਕਿਉਂ ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਨਾ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਭੁੱਲਣ ਲਈ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਫਰਜ਼ ਕੀ ਹਨ, ਅਤੇ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਨ ਲਈ ਉੱਥੇ ਮੌਜੂਦ ਹੋ ਕੇ ਆਪਣੀ ਆਵਾਜ਼ ਬੁਲੰਦ ਕਰੀਏ। ਲੋਕਾਂ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਹੱਲ।"
ਡਿਲਿਵਰੀ ਮਿਤੀ ਪੇਂਟ ਕੀਤੀ ਗਈ
ਬਾਲਕੋਵਾ ਕੇਬਲ ਕਾਰ ਸੁਵਿਧਾਵਾਂ ਦੇ ਸੰਪੂਰਨ ਨਵੀਨੀਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੇ ਗਏ ਨਿਰਮਾਣ ਕਾਰਜ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਨਹੀਂ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕੇ। ਜਦੋਂ 28 ਅਗਸਤ ਨੂੰ ਸੁਵਿਧਾ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਿਆ, ਜੋ ਕਿ ਠੇਕੇਦਾਰ ਕੰਪਨੀ, ਐਸ.ਟੀ.ਐਮ. ਸਿਸਟਮ ਦੁਆਰਾ ਕੰਮ ਦੀ ਡਿਲੀਵਰੀ ਦੇ ਸਮੇਂ ਵਜੋਂ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਤਾਂ ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ 'ਤੇ ਸੂਚਨਾ ਪਲੇਟ 'ਤੇ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਕੰਮ ਦੀ ਡਿਲੀਵਰੀ ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਡਿਲੀਵਰੀ ਮਿਤੀ ਪੇਂਟ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। 28 ਅਗਸਤ 2014 ਨੂੰ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਤੇਲ ਪੇਂਟ ਨਾਲ ਢੱਕਿਆ ਗਿਆ ਸੀ।
ਕੀ ਹੋਇਆ?
ਕੇਬਲ ਕਾਰ ਸੁਵਿਧਾਵਾਂ, ਜੋ ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਸਨ, ਨੂੰ 2007 ਵਿੱਚ ਚੈਂਬਰ ਆਫ਼ ਮਕੈਨੀਕਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰਜ਼ ਦੀ ਇਜ਼ਮੀਰ ਸ਼ਾਖਾ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਰਿਪੋਰਟ 'ਤੇ 'ਜਾਨ ਅਤੇ ਜਾਇਦਾਦ ਦੀ ਕੋਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ' ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਸ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਦੁਆਰਾ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਤਿੰਨ ਟੈਂਡਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਸਨ। STM ਸਿਸਟਮ Teleferik Montajı ve Turizm A.Ş., ਜਿਸ ਨੇ ਫਰਵਰੀ 3 ਵਿੱਚ ਰੱਖੇ ਟੈਂਡਰ ਵਿੱਚ 2012 ਮਿਲੀਅਨ 10 ਹਜ਼ਾਰ ਲੀਰਾ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਬੋਲੀ ਜਮ੍ਹਾ ਕੀਤੀ ਸੀ। ਜਿੱਤਿਆ 225 ਮਿਲੀਅਨ 14 ਹਜ਼ਾਰ ਲੀਰਾ ਦੇ ਨਾਲ ਟੈਂਡਰ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਬੋਲੀ ਦੇਣ ਵਾਲੀ ਕੰਪਨੀ, ਡੋਪਲਮੇਅਰ ਸੇਲਬਾਹਨੇਨ ਜੀਐਮਬੀਐਚ ਨੇ ਜਨਤਕ ਖਰੀਦ ਅਥਾਰਟੀ ਨੂੰ ਅਪੀਲ ਕੀਤੀ। ਜਨਤਕ ਖਰੀਦ ਅਥਾਰਟੀ ਨੇ ਵੀ 400 ਅਪ੍ਰੈਲ, 9 ਨੂੰ ਟੈਂਡਰ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਸੀ, ਇਹ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਅੰਦਾਜ਼ਨ ਲਾਗਤ ਦੀ ਗਣਨਾ ਗਲਤ ਸੀ ਅਤੇ ਇਹ ਯੂਨਿਟ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਦੇ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗਣਨਾ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਇਜ਼ਮੀਰ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਨਵੇਂ ਟੈਂਡਰ ਖੋਲ੍ਹ ਰਹੀ ਸੀ, ਅਦਾਲਤ ਤੋਂ ਕੇਸੀਸੀ ਦੇ ਫੈਸਲੇ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਖ਼ਬਰਾਂ ਆਈਆਂ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਨੇ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਇਕਰਾਰਨਾਮਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਸ਼ੁਰੂ ਤੋਂ ਇਸ ਦੇ ਨਵੀਨੀਕਰਨ ਲਈ STM ਟੈਲੀਫੇਰਿਕ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਮਝੌਤਾ ਕੀਤਾ। ਇਸ ਸਹੂਲਤ ਲਈ ਪਹਿਲਾ ਨੀਂਹ ਪੱਥਰ, ਜੋ ਕਿ 2012 ਵਿੱਚ ਬੰਦ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ, ਸਿਰਫ 2007 ਅਪ੍ਰੈਲ, 6 ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਿਆ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਅਪ੍ਰੈਲ 2013 ਵਿੱਚ ਅਜ਼ੀਜ਼ ਕੋਕਾਓਗਲੂ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਿਆਸਤਦਾਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਨੀਂਹ ਰੱਖੀ ਗਈ ਸੀ, ਕੋਕਾਓਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਹ ਸਹੂਲਤ 2013 ਦਸੰਬਰ, 30 ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹੀ ਜਾਵੇਗੀ।
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ