- ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਕੰਮ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ: ਤੀਜਾ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ, ਜੋ ਕਿ 150 ਮਿਲੀਅਨ ਦੀ ਸਾਲਾਨਾ ਯਾਤਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨਾਲ ਪੂਰਾ ਹੋਣ 'ਤੇ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਨੂੰ ਅਸਮਾਨ ਤੋਂ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ।
ਤੀਜੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀਆਂ ਮੁੱਢਲੀਆਂ ਤਿਆਰੀਆਂ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਵੈਟ ਸਮੇਤ 26 ਬਿਲੀਅਨ 142 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ ਦੀ ਉਸਾਰੀ, ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਲਾਗਤ ਨਾਲ ਟੈਂਡਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ 150 ਮਿਲੀਅਨ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਸਾਲਾਨਾ ਸਮਰੱਥਾ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਗਈ ਸੀ, ਨੂੰ ਕੈਮਰਿਆਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
ਜਦੋਂ ਕਿ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਭਰਨ ਅਤੇ ਡ੍ਰਿਲੰਗ ਦੇ ਕੰਮ, ਜੋ ਕਿ ਕੁੱਲ 76,5 ਮਿਲੀਅਨ ਵਰਗ ਮੀਟਰ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਾਰੀ ਹੈ, ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਦਰਜਨਾਂ ਉਸਾਰੀ ਸਾਈਟਾਂ ਅਤੇ ਸੈਂਕੜੇ ਖੁਦਾਈ ਟਰੱਕਾਂ ਦੇ ਤੀਬਰ ਕੰਮ ਨੇ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚਿਆ ਹੈ।
ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ 2018 ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।
ਜਦੋਂ ਕਿ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ 70-90 ਮਿਲੀਅਨ ਦੀ ਯਾਤਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਾਰੇ ਪੜਾਅ ਪੂਰੇ ਹੋਣ 'ਤੇ ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ 150 ਮਿਲੀਅਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲਾ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਹੋਵੇਗਾ।
ਜਦੋਂ ਨਵਾਂ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਪੂਰਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, 165 ਯਾਤਰੀ ਪੁਲ, 4 ਵੱਖਰੀਆਂ ਟਰਮੀਨਲ ਇਮਾਰਤਾਂ ਜਿੱਥੇ ਟਰਮੀਨਲ ਵਿਚਕਾਰ ਆਵਾਜਾਈ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, 3 ਤਕਨੀਕੀ ਬਲਾਕ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਆਵਾਜਾਈ ਕੰਟਰੋਲ ਟਾਵਰ, 8 ਕੰਟਰੋਲ ਟਾਵਰ, 6 ਸੁਤੰਤਰ ਰਨਵੇਅ ਹਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਹਨ। ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ, 16 ਟੈਕਸੀਵੇਅ, ਕੁੱਲ 500 ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ। 6,5 ਮਿਲੀਅਨ ਵਰਗ ਮੀਟਰ ਏਪਰਨ, ਆਨਰ ਹਾਲ, ਕਾਰਗੋ ਅਤੇ ਜਨਰਲ ਐਵੀਏਸ਼ਨ ਟਰਮੀਨਲ, ਸਟੇਟ ਗੈਸਟ ਹਾਊਸ, ਲਗਭਗ 70 ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲਾ ਇਨਡੋਰ ਅਤੇ ਆਊਟਡੋਰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਥਾਨ, ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਮੈਡੀਕਲ ਸੈਂਟਰ। , ਹੋਟਲ, ਫਾਇਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਗੈਰੇਜ ਕੇਂਦਰ, ਪੂਜਾ ਸਥਾਨ, ਕਾਂਗਰਸ ਕੇਂਦਰ, ਪਾਵਰ ਪਲਾਂਟ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਕ ਸਹੂਲਤਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਲਾਜ ਅਤੇ ਕੂੜਾ ਨਿਪਟਾਰਾ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਸਹੂਲਤਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣਗੀਆਂ।
ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ, ਜਿਸਦੀ ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਲਾਗਤ 10 ਬਿਲੀਅਨ 247 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ ਹੋਣ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਹੈ, 2018 ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।
ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨਿੱਜੀ ਖੇਤਰ ਦੇ ਸਰੋਤਾਂ ਨਾਲ ਬਿਲਡ-ਓਪਰੇਟ-ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਮਾਡਲ 'ਤੇ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ 76,5 ਮਿਲੀਅਨ ਵਰਗ ਮੀਟਰ ਦੇ ਖੇਤਰ 'ਤੇ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਖੇਤਰ 'ਤੇ 1 ਲੱਖ 471 ਹਜ਼ਾਰ ਵਰਗ ਮੀਟਰ ਦਾ ਬੰਦ ਖੇਤਰ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਮਾਪਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਹੋਵੇਗਾ।
6 ਸੁਤੰਤਰ ਰਨਵੇਅ, 500 ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ, 70 ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਥਾਨ, ਅਤੇ 150 ਮਿਲੀਅਨ ਦੀ ਸਾਲਾਨਾ ਯਾਤਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਨਾਲ ਇਹ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਜਨਤਕ ਸਰੋਤਾਂ ਨਾਲ ਨਹੀਂ, ਸਗੋਂ ਨਿੱਜੀ ਖੇਤਰ ਦੇ ਸਰੋਤਾਂ ਨਾਲ, ਬਿਲਡ-ਓਪਰੇਟ-ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਮਾਡਲ ਨਾਲ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਤੀਜੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਟੈਂਡਰ ਦੀ ਨਿਲਾਮੀ ਵਿੱਚ, 25-ਸਾਲ ਦੇ ਕਿਰਾਏ ਦੀ ਕੀਮਤ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚੀ ਬੋਲੀ Limak İnş ਸੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 22 ਬਿਲੀਅਨ 152 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ ਪਲੱਸ 18 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵੈਟ (ਲਗਭਗ 26 ਬਿਲੀਅਨ 140 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ) ਸੀ। ਗਾਉਣਾ। ve Tic. AS/Kolin İnş. ਟਾਈਪ ਕਰੋ। ਗਾਉਣਾ। ve Tic. AS/Cengiz İnş. ਗਾਉਣਾ। ve Tic. AS/Mapa İnş. ve Tic. AŞ/Kalyon İnş. ਗਾਉਣਾ। ve Tic. AŞ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ ਗਰੁੱਪ ਨੇ ਦਿੱਤਾ।
ਯੂਰੇਸ਼ੀਆ ਸੁਰੰਗ ਰੂਟ
AA ਟੀਮਾਂ ਨੇ ਯੂਰੇਸ਼ੀਆ ਟਨਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ (ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਸਟ੍ਰੇਟ ਹਾਈਵੇਅ ਟਿਊਬ ਕਰਾਸਿੰਗ) ਦੇ ਰੂਟ ਨੂੰ ਵੀ ਦੇਖਿਆ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕਾਜ਼ਲੀਸੇਸਮੇ ਅਤੇ ਗੋਜ਼ਟੇਪ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ ਨੂੰ 15 ਮਿੰਟ ਤੱਕ ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।
ਚੱਲ ਰਹੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ 2017 ਵਿੱਚ ਚਾਲੂ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਸੁਰੰਗ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 5,4 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੋਵੇਗੀ। ਸੁਰੰਗ ਵਿੱਚ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ 120 ਹਜ਼ਾਰ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਲੰਘਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ, ਵਾਹਨ ਡਬਲ ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ 'ਤੇ 2 ਲੇਨਾਂ, 2 ਅਰਾਈਵਲ ਅਤੇ 4 ਡਿਪਾਰਚਰ ਵਿੱਚ ਸਫ਼ਰ ਕਰਨਗੇ।
ਸੁਰੰਗ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ ਅਤੇ ਨਿਕਾਸ ਪੁਆਇੰਟਾਂ 'ਤੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਸੜਕਾਂ ਨੂੰ ਚੌੜਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਨ ਨਾਲ, ਆਵਾਜਾਈ ਹੋਰ ਸੁਚਾਰੂ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ। ਯੂਰੇਸ਼ੀਆ ਸੁਰੰਗ ਵੀ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੋਵੇਗੀ, ਜੋ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਦੀ ਮੇਜ਼ਬਾਨੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ