ਕੋਸੇਮਸੁਲ: ਕਰਾਸੂ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ। ਸਾਕਾਰੀਆ ਚੈਂਬਰ ਆਫ਼ ਕਾਮਰਸ ਐਂਡ ਇੰਡਸਟਰੀ (ਸੈਟਸਓ) ਦੇ ਬੋਰਡ ਦੇ ਚੇਅਰਮੈਨ ਮਹਿਮੂਤ ਕੋਸੇਮੁਸੁਲ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਕਰਾਸੂ ਬੰਦਰਗਾਹ ਅਤੇ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ; ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ, "ਸਾਡੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਨੇ ਖੁਸ਼ਖਬਰੀ ਦਿੱਤੀ ਹੈ ਕਿ ਕਰਾਸੂ ਬੰਦਰਗਾਹ 1 ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਦਰ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ ਅਤੇ 62 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦਾ ਰੇਲਵੇ 2 ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਦਰ ਪੂਰਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ।"
ਜੁਲਾਈ ਵਿੱਚ ਆਮ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੀ ਮੀਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਬੋਲਦੇ ਹੋਏ, ਕੋਸੇਮਸੁਲ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਹਰ ਮੌਕੇ 'ਤੇ ਪ੍ਰਗਟ ਕੀਤਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਸਾਕਾਰੀਆ ਦੇ ਭਵਿੱਖ ਲਈ ਕਰਾਸੂ ਬੰਦਰਗਾਹ ਅਤੇ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਸਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਇਸ ਮੁੱਦੇ 'ਤੇ ਚਰਚਾ ਕੀਤੀ ਸੀ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਉਹ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮੰਨਦੇ ਹਨ, ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਅਤੇ ਸਾਬਕਾ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਮਾਮਲਿਆਂ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਮੰਤਰੀ ਨਾਲ, ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਦੇ ਸਲਾਹਕਾਰ ਬਿਨਾਲੀ ਯਿਲਦੀਰਿਮ ਨੇ ਆਪਣੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਵਿੱਚ, ਕੋਸੇਮਸੁਲ ਨੇ ਕਿਹਾ: “ਮੈਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਤੋਂ ਸੂਚਨਾ ਮਿਲੀ ਕਿ ਕੰਮ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧੇਗਾ। ਸਾਡੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਨੇ ਸਕਰੀਆ ਵਿੱਚ ਖੁਸ਼ਖਬਰੀ ਦਿੱਤੀ ਕਿ ਕਰਾਸੂ ਬੰਦਰਗਾਹ 1 ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਅਤੇ 62 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦਾ ਰੇਲਵੇ 2 ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ। ਹਰ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਵਿਕਾਸ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸਾਡਾ ਸਾਕਰੀਆ ਹੁਣ ਕਰਸੂ ਬੰਦਰਗਾਹ ਨਾਲ ਦੁਨੀਆ ਲਈ ਖੁੱਲ੍ਹ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਹ ਬਹੁਤ ਹੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਖ਼ਬਰ ਹੈ ਜੋ ਸਾਡੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਭਵਿੱਖ ਨੂੰ ਸੇਧ ਦੇਵੇਗੀ। ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ ਅਤੇ ਕਰਾਸੂ ਬੰਦਰਗਾਹ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ। ਬ੍ਰਾਂਡ ਸਿਟੀ ਦੇ ਰਸਤੇ 'ਤੇ ਸਾਡਾ ਉਤਪਾਦਨ, ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਅਤੇ ਨਿਰਯਾਤ ਵਧੇਗਾ। ਸਾਡਾ ਸਾਕਰੀਆ ਹਰ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਆਪਣਾ ਵਿਕਾਸ ਜਾਰੀ ਰੱਖੇਗਾ। ਅਸੀਂ ਲਗਨ ਅਤੇ ਦ੍ਰਿੜ ਕਦਮਾਂ ਨਾਲ ਇਸ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਾਂਗੇ।”
SATSO ਦੀ 28ਵੀਂ ਵੋਕੇਸ਼ਨਲ ਕਮੇਟੀ ਤੋਂ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੇ ਮੈਂਬਰ, ਅਹਿਮਤ ਚੁਬੁਕ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਰੇਲਵੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਇੱਕ ਪੈਰ SATSO ਦੇ ਅਧੀਨ ਲੰਘਦਾ ਹੈ; “ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ 1st OIZ ਦੇ ਵਿਸਥਾਰ ਖੇਤਰ ਅਤੇ ਹੈਨਲੀ ਕਸਬੇ ਦੀ ਸਰਹੱਦ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਸਟੇਸ਼ਨ ਹੈ। ਇਹ ਸਟੇਸ਼ਨ ਸਿਰਫ ਪਿਛਲੀ ਯੋਜਨਾ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਅਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੋਸਤਾਂ ਨਾਲ ਗੱਲ ਕੀਤੀ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਬਣਾਇਆ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਸਾਕਰੀਆ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਵੀ ਉਦਯੋਗਿਕ ਜ਼ੋਨ ਹੈ ਅਤੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਲੋਡਿੰਗ ਇੱਥੋਂ ਹੀ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇ। ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਇਸ ਸਮੇਂ ਬਦਲਾਅ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਹੈਨਲੀ ਬਾਰਡਰ ਦੇ ਅਗਲੇ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਲੋਡਿੰਗ ਰੈਂਪ ਬਣਾਏ ਜਾਣਗੇ, ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਬੰਦਰਗਾਹ ਤੱਕ ਮਾਲ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ। ਉਹ ਖੇਤਰ ਜਿੱਥੇ SATSO ਸਥਿਤ ਹੈ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਆਕਰਸ਼ਣ ਹੋਵੇਗਾ। ਨੇ ਕਿਹਾ.
ਅਡਾਪਜ਼ਾਰੀ ਕਰਾਸੂ ਪੋਰਟ ਏਰੇਗਲੀ ਬਾਰਟਨ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਲਾਈਨ ਰੇਲਵੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ, ਜੋ ਪੱਛਮੀ ਕਾਲੇ ਸਾਗਰ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਮਾਰਮਾਰਾ ਅਤੇ ਕੇਂਦਰੀ ਐਨਾਟੋਲੀਅਨ ਖੇਤਰਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜੇਗਾ, ਲਗਭਗ 2010 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਕੰਮ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੈ। ਸਾਕਾਰਿਆ ਵਿੱਚ 320-ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਅਡਾਪਾਜ਼ਾਰੀ-ਕਾਰਸੂ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ, ਜਿਸਦਾ ਦਾਅਵਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜ਼ਮੀਨੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਲਈ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਜੇ ਤੱਕ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਅਡਾਪਜ਼ਾਰੀ-ਕਾਰਾਸੂ ਪੋਰਟ ਲਾਈਨ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਅਕਤੂਬਰ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਹੋ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਸੀ, ਸੋਗੁਤਲੂ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਤੱਕ ਰੇਲਵੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਦਾ ਸਿਰਫ 7 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਹੀ ਟੈਂਡਰ ਕੀਮਤ ਨਾਲ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਸੀ। ਪੁਲ ਦੀ ਨੀਂਹ, ਜਿਸ ਦੀ ਨੀਂਹ ਰੱਖੀ ਗਈ ਸੀ, ਦਲਦਲ ਵਿੱਚ ਸੜਨ ਲਈ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਹ ਦਾਅਵਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਕੋਰਟ ਆਫ ਅਕਾਊਂਟਸ ਨੇ ਟੈਂਡਰ ਜਿੱਤਣ ਵਾਲੀ ਕੰਪਨੀ ਦੁਆਰਾ ਖਰਚ ਕੀਤੇ ਗਏ ਪੈਸਿਆਂ ਬਾਰੇ ਜਾਂਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ ਸੀ।
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ