ਅੰਕਾਰਾ ਮੈਟਰੋ ਦੇ ਹਰ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਇਕ ਹੋਰ ਚਿੰਤਾ: ਬਾਸਕੇਂਟ ਦੇ ਲੋਕ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ ਦੇ ਹਰੇਕ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਿਆ, ਜੋ ਕਿਜ਼ੀਲੇ ਅਤੇ ਬਾਟਿਕੇਂਟ ਵਿਚਕਾਰ ਆਵਾਜਾਈ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਨੇ ਐਸਕੇਲੇਟਰਾਂ ਦੇ ਗੈਰ-ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਲਿਫਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ 'ਤੇ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਦਿੱਤੀ। ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਉਦੇਸ਼.
ਅੰਕਾਰਾ ਹੁਰੀਅਤ ਨੇ ਅੰਕਰੇ ਦੇ ਡਿਕੀਮੇਵੀ ਅਤੇ ਏਟੀਟੀ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕਿਜ਼ੀਲੇ ਅਤੇ ਬਾਟਿਕੇਂਟ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਮੈਟਰੋ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਫੋਟੋ ਖਿੱਚੀ, ਜੋ ਪਿਛਲੇ ਹਫਤੇ "ਯਾਤਰੀ ਦੀ ਪਰੇਸ਼ਾਨੀ ਰੇਲਾਂ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੋ ਗਈ" ਦੀ ਖਬਰ ਦੇ ਨਾਲ ਏਜੰਡੇ ਵਿੱਚ ਲਿਆਇਆ।
ਸਬਵੇਅ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਨੇ ਦਲੀਲ ਦਿੱਤੀ ਕਿ ਕੁਝ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਕੰਮ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਚੱਲ ਰਹੇ ਸਨ, ਅਤੇ ਅਪਾਹਜ ਏਸਕੇਲੇਟਰਾਂ ਅਤੇ ਅਯੋਗ ਐਲੀਵੇਟਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਕਾਰਜਾਂ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕਰਨ 'ਤੇ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਦਿੱਤੀ। ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ, ਜੋ ਕਿ 1997 ਵਿੱਚ Kızılay ਅਤੇ Batıkent ਵਿਚਕਾਰ 12 ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਟਾਪਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਰੱਖੀ ਗਈ ਸੀ, ਨੂੰ ਲਗਭਗ ਹਰ ਸਟਾਪ 'ਤੇ ਇੱਕ ਵੱਖਰੀ ਸਮੱਸਿਆ ਸੀ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਅੰਕਾਰਾ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਦੀਆਂ ਸ਼ਿਕਾਇਤਾਂ ਸਨ। ਸ਼ਹਿਰੀਆਂ ਨੇ ਮੰਗ ਕੀਤੀ ਕਿ ਅਧੂਰੇ ਪਏ ਐਸਕੇਲੇਟਰ ਦਾ ਕੰਮ ਅਤੇ ਕੁਝ ਸਟਾਪਾਂ 'ਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਦਾ ਕੰਮ ਜਲਦੀ ਤੋਂ ਜਲਦੀ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ।
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕੇਬਲਾਂ ਦਾ ਡਰ ਹੈ
Kızılay ਦੇ ਮਿਠਾਤਪਾਸਾ ਮੈਟਰੋ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ 'ਤੇ ਐਸਕੇਲੇਟਰ, ਲਾਈਨ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ, ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਕੰਮਾਂ ਕਾਰਨ ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ। ਇਹ ਤੱਥ ਕਿ ਕਿਜ਼ੀਲੇ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਮਸਜਿਦਾਂ, ਐਲੀਵੇਟਰਾਂ ਅਤੇ ਟਰਨਸਟਾਇਲਾਂ ਨੂੰ ਉਸਾਰੀ ਸਮੱਗਰੀ ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਇੱਕ ਨਾਗਰਿਕ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਦਾ ਕਾਰਨ ਵੀ ਬਣਿਆ, "ਇਹ ਸਥਾਨ ਇੱਕ ਮੈਟਰੋ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਇੱਕ ਨਿਰਮਾਣ ਗੋਦਾਮ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਹ ਅੰਕਾਰਾ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਨਹੀਂ ਹੈ"। ਉਲੂਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਹਵਾਦਾਰੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਤੋਂ ਲਟਕਦੀ ਕੇਬਲ ਨੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਡਰਾ ਦਿੱਤਾ, ਇਹ ਤੱਥ ਕਿ ਅਤਾਤੁਰਕ ਕਲਚਰਲ ਸੈਂਟਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਛੱਤ ਤੋਂ ਲਟਕਦੀਆਂ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਇੱਕ ਲੋਹੇ ਦੇ ਖੰਭੇ ਦੁਆਲੇ ਲਪੇਟੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਸਨ, ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੀ।
ਵਰਕਰ ਐਲੀਵੇਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ
ਹਸਪਤਾਲ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਲਿਫਟ ਦੇ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਦੇ ਬਿਲਕੁਲ ਸਾਹਮਣੇ ਸੀਮਿੰਟ ਵਿਛਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਟਰਨਸਟਾਇਲਾਂ ਅਤੇ ਐਲੀਵੇਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣਾ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਯਾਤਰੀ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਕਰਮਚਾਰੀ ਅਪਾਹਜ ਅਤੇ ਬਜ਼ੁਰਗ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਲਈ ਰਾਖਵੀਂ ਲਿਫਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਕੰਮ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ। ਲਾਈਨ ਦੇ ਆਖ਼ਰੀ ਸਟੇਸ਼ਨ ਬਾਟਿਕੇਂਟ ਵਿੱਚ, ਟੁੱਟੇ ਛੱਤ ਵਾਲੇ ਪੈਨਲਾਂ ਅਤੇ ਪੌੜੀਆਂ ਤੋਂ ਲਟਕ ਰਹੀਆਂ ਕੇਬਲਾਂ ਤੋਂ ਪੀੜਤ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਪਹਿਲੇ ਸਟਾਪ ਤੋਂ ਆਖਰੀ ਸਟਾਪ ਤੱਕ ਮੁਸੀਬਤ ਖਤਮ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ, ਸਬਵੇਅ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਸਾਡੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਨੂੰ ਆਸਾਨ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਪਰ ਉਦਾਸੀਨਤਾ ਨੇ ਸਾਡੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਨੂੰ ਔਖਾ ਬਣਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ।
Kızılay ਮੈਟਰੋ ਸਟਾਪ ਟਰਨਸਟਾਇਲ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ 'ਤੇ, ਉਸਾਰੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਖਾਲੀ ਕੁੱਤੇ ਦੇ ਕੇਨਲ ਨੇ ਵੀ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚਿਆ।
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ