ਤੀਜੇ ਪੁਲ 'ਤੇ 24 ਘੰਟੇ ਦੀ ਸ਼ਿਫਟ: ਉੱਤਰੀ ਮਾਰਮਾਰਾ ਹਾਈਵੇਅ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਤੀਜਾ ਪੁਲ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਜਾਰੀ ਹੈ। ਹਾਈਵੇਅ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਦਾ ਸਮਾਂ ਸ਼ਾਮ ਨੂੰ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਪੁਲ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ 24 ਘੰਟੇ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਰੁਕਾਵਟ ਦੇ ਜਾਰੀ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ।
ਪੁਲ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਨੇ ਇਸ ਖੇਤਰ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਬਦਲ ਦਿੱਤੀ ਹੈ। ਨਿਰਮਾਣ, ਜੋ ਕਿ ਉੱਤਰੀ ਜੰਗਲਾਂ ਨੂੰ ਦੋ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਦਾ ਹੈ, ਤਕਨੀਕੀ ਫੈਕਲਟੀ ਦੇ ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਅਤੇ ਪਿੰਡ ਵਾਸੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਅਕਸਰ ਦੇਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਉਸਾਰੀ ਵਾਲੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਸਕੂਲ ਦੀ ਯਾਤਰਾ 'ਤੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਰੂਮੇਲੀ ਫਨੇਰੀ ਪਿੰਡ ਦੇ ਵਸਨੀਕ ਹਰ ਰੋਜ਼ ਪੈਦਲ ਉਸ ਥਾਂ 'ਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਉਹ ਪੁਲ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਉਹ ਪੁਲ ਦੇ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਪਿੰਡ ਦਾ ਮੁੱਲ ਮਿਲਣ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।
ਉਸ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ ਜਿੱਥੇ ਬਾਸਫੋਰਸ ਕਾਲੇ ਸਾਗਰ ਨਾਲ ਜੁੜਦਾ ਹੈ, 210 ਮੀਟਰ ਦੀ ਉਚਾਈ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਵਾਲੇ ਕੈਰੀਅਰ ਟਾਵਰ ਵਧਦੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ। ਸਾਰੀ ਰਾਤ ਜੰਗਲ ਵਿੱਚੋਂ ਪੰਛੀਆਂ ਦੀਆਂ ਆਵਾਜ਼ਾਂ ਟਾਵਰਾਂ ਤੋਂ ਆਉਂਦੀਆਂ ਉੱਚੀਆਂ ਆਵਾਜ਼ਾਂ ਨਾਲ ਰਲਦੀਆਂ ਹਨ। ਸਵੇਰ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਨਾਲ ਹੀ ਵਿਸ਼ਾਲ ਉਸਾਰੀ ਦਾ ਪਤਾ ਲੱਗ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਹਰੇਕ ਉਸਾਰੀ ਵਾਲੀ ਥਾਂ 'ਤੇ, ਜੋ ਕਿ ਪੁਲ ਦੇ ਖੰਭਿਆਂ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਦੂਰ ਦੇ ਬਿੰਦੂਆਂ 'ਤੇ ਬਣਾਈ ਗਈ ਹੈ, 40 ਕਰਮਚਾਰੀ ਜ਼ਮੀਨ ਤੋਂ ਮੀਟਰ ਉੱਪਰ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਦਿਨ ਵਿੱਚ 8-9 ਘੰਟੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕਰਮਚਾਰੀ ਸਿਰਫ਼ ਖਾਣੇ ਦੇ ਸਮੇਂ ਹੀ ਹੇਠਾਂ ਚਲੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। 320 ਮੀਟਰ ਦੀ ਉਚਾਈ ਤੱਕ ਬਣਨ ਵਾਲੇ ਪੁਲ ਦੀਆਂ ਲੱਤਾਂ 4 ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋ ਜਾਣਗੀਆਂ। ਲੰਗਰ ਦੇ ਡੱਬੇ, ਜਿੱਥੇ ਪੁਲ ਨੂੰ ਢੋਣ ਲਈ ਰੱਸੇ ਰੱਖੇ ਜਾਣਗੇ, ਰੱਖੇ ਜਾਣੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਏ ਹਨ। ਟਾਵਰਾਂ ਨੂੰ ਝੁਕਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਰੱਸੀਆਂ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਐਂਕਰ ਬਾਕਸ ਲਗਭਗ 11 ਮੀਟਰ ਉੱਚਾ ਅਤੇ 61 ਟਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਜ਼ਨ ਵਾਲਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਕੁੱਲ 88 ਲੰਗਰ ਬਕਸੇ ਹੋਣਗੇ।
ਹਾਈਵੇਅ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਸਵੇਰੇ 8 ਵਜੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਉਸ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਵਾਇਆਡਕਟ ਅਤੇ ਸੁਰੰਗ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਜਾਰੀ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਲੱਖਾਂ ਦਰੱਖਤ ਕੱਟੇ ਗਏ ਹਨ। ਹਾਈਵੇਅ, ਜੋ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲੋਡ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਟਰੱਕਾਂ ਦਾ ਨਵਾਂ ਰੂਟ ਹੋਵੇਗਾ, ਜਿਸਦੀ ਲਾਗਤ ਸਾਢੇ 4 ਬਿਲੀਅਨ ਲੀਰਾ ਹੋਵੇਗੀ। ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ 115,9 ਹਜ਼ਾਰ ਡੇਕੇਅਰ ਦੇ ਖੇਤਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸੜਕ ਕੋਰੀਡੋਰ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਜੋ ਕਿ 48,3 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹਾਈਵੇਅ ਅਤੇ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਸੜਕਾਂ ਅਤੇ 164,3 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਜੰਕਸ਼ਨ ਸ਼ਾਖਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਕੁੱਲ 490 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ। ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਸੱਤ ਸੁਰੰਗਾਂ ਬਣਾਈਆਂ ਜਾ ਰਹੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 65 ਵਿਆਡਕਟ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਜੰਗਲ ਵਿੱਚ ਜਾਨਵਰਾਂ ਦੇ ਲੰਘਣ ਲਈ ਇੱਕ ਵਾਤਾਵਰਣਿਕ ਪੁਲ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ ਜਿੱਥੇ ਜੰਗਲੀ ਜੀਵਨ ਜਾਰੀ ਰਹੇਗਾ। ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ, ਜਿਸਦੀ ਨੀਂਹ 29 ਮਈ, 2013 ਨੂੰ ਰੱਖੀ ਗਈ ਸੀ, ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਰੇਸੇਪ ਤਇਪ ਏਰਦੋਗਨ ਦੀ ਠੇਕੇਦਾਰ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨਾਲ ਸੌਦੇਬਾਜ਼ੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, 29 ਮਈ, 2015 ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਅਜਿਹਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਅਕਤੂਬਰ 2015 ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਨਹੀਂ ਖੁੱਲ੍ਹ ਸਕੇਗਾ।
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ