Karşıyakaਜਾਂ ਟਰਾਮ ਆ ਰਹੀ ਹੈ

karsiyaka ਟਰਾਮ
karsiyaka ਟਰਾਮ

Karşıyakaਟਰਾਮ ਆ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਹ ਨਾ ਕਹੋ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਨਹੀਂ ਸੁਣਿਆ! ਅੱਜ ਕੱਲ੍ਹ, Karşıyaka ਇਹ ਲਗਾਤਾਰ ਕਿਹਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਨਗਰ ਪਾਲਿਕਾ ਵੱਲੋਂ ਚਲਾਏ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸਪੋਰਟਸ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਵਹੀਕਲ ਜੋ ਕਿ ਬਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਬਜ਼ੁਰਗਾਂ ਨੂੰ ਮੁਫਤ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਨੂੰ ਇਸ ਮੁਹਿੰਮ ਤੋਂ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਅਸੀਂ ਇਹ ਵੀ ਕਹਿੰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਇਸ ਢੰਗ ਨਾਲ, Karşıyaka, ਇਸ ਦੇ ਸੁਹਜ ਨੂੰ ਸੁਹਜ ਸ਼ਾਮਿਲ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ Karşıyakaਦੇ "ਆਧੁਨਿਕ" ਚਿੱਤਰ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਅਜਿਹੇ ਲੋਕ ਹਨ ਜੋ ਇਸ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਚੜ੍ਹਨ ਲਈ ਆਉਂਦੇ ਹਨ।

ਕਾਰ ਨੂੰ 4 ਦਿਨ ਹੋ ਗਏ ਸਨ। ਬਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ, ਬਜ਼ੁਰਗਾਂ ਨੇ ਇਸਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤਾ. ਇਸ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਕੇ.ਕਾਲਰ ਵੀਕੈਂਡ 'ਤੇ ਭੀੜ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। Karşıyakaਜਦੋਂ ਲੋਕ ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਰਿਜ਼ੋਰਟ ਵਿੱਚ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਭੀੜ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਭੰਗ ਕਰ ਦਿਓਗੇ. ਪੂਰੇ ਬਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ, ਤੁਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋ ਜੋ ਰੈਸਟੋਰੈਂਟਾਂ ਅਤੇ ਕੈਫੇ ਵਿੱਚ ਖੁਸ਼ੀ ਨਾਲ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ।

ਅਸੀਂ ਕਹਿੰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਇਹ ਸ਼ਰਮ ਦੀ ਗੱਲ ਹੋਵੇਗੀ ਜੇਕਰ ਕੇ.ਯਾਕਾ ਦੀ ਇਹ ਗੁੰਝਲਦਾਰ, ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿੱਚ ਇਸਟਿਕਲਾਲ ਸਟਰੀਟ ਦੀ ਸਾਖ ਨੂੰ ਦੁੱਗਣੀ ਕਰ ਚੁੱਕੀ ਹੈ, ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਨਾਜ਼ੀਲੀ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਰੇਲਗੱਡੀ ਸੀ ਜੋ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਚਲਦੀ ਸੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਿੰਟਿੰਗ ਫੈਕਟਰੀ ਦੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਸਫ਼ਰ ਕਰਦੀ ਸੀ: "ਟਿਕ-ਟਿਕ" ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਬਾਅਦ, ਉਹ ਰੇਲਗੱਡੀ ਜਲਦੀ ਹੀ ਦੁਬਾਰਾ ਰੇਲਗੱਡੀ 'ਤੇ ਚੜ੍ਹਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਸੀ।

ਹੁਣ Karşıyakaਤੁਰਕੀ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਕੋਲ "ਜੌਕ - ਟਿੱਕਲ" ਵੀ ਹੈ। ਲੋਕ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ, "ਹਾਸੋਹੀਣਾ"। ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀ ਦਾ "ਜੋਲ" ਠੋਡੀ ਦੇ ਬਿਲਕੁਲ ਹੇਠਾਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਚਲਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਉਹ ਗੋਲਫ ਕਾਰਟ ਲਿਆਏ ਜਿਸਨੂੰ ਅਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਲੰਬੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੇ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਰੱਖ ਦਿੱਤਾ। ਇਹ ਉਸ ਨੂੰ ਭਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਲੋਕ 'ਗੁਦ-ਗੁਦਾਈ' ਦਾ ਰੌਲਾ ਪਾ ਕੇ ਬਜ਼ਾਰ ਦੇ ਦੂਜੇ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਚਲੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਲੋਕ ਜ਼ਖਮੀ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਸੇ ਰਸਤੇ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਆ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਦਸ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਜਗ੍ਹਾ ਹੈ। ਖੜ੍ਹੇ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦੇ। ਇਹ ਬਜ਼ੁਰਗਾਂ ਨੂੰ ਚੁੱਕਦਾ ਹੈ। ਨੌਜਵਾਨ ਵੀ ਫਰਾਰ ਹੋ ਰਹੇ ਹਨ। ਇਸਦੀ ਦੂਰੀ 700 ਮੀਟਰ ਹੈ। ਨੌਜਵਾਨ ਅਤੇ ਬਾਲਗ ਇਸ ਜੌਕ ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਖਾਰਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਬਜ਼ੁਰਗਾਂ ਲਈ ਕੋਈ ਕਤਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਨਜ਼ਾਰੇ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ ਸੈਰ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ। ਅਜਿਹੇ ਵੀ ਹਨ ਜੋ ਕਦੇ ਵੀ ਉਤਰਨਾ ਨਹੀਂ ਚਾਹੁੰਦੇ। ਕਿਉਂਕਿ ਟਿਕਟ ਨਾਲ ਨਹੀਂ। ਮੁਫ਼ਤ, ਮੁਫ਼ਤ, ਮੁਫ਼ਤ, ਮੁਫ਼ਤ.

ਮੈਂ ਨਜ਼ੀਲੀ ਵਿਚ ਇਹ ਗੁਦਗੁਦੀਆਂ ਭਰੀਆਂ। ਬੁਣਾਈ ਫੈਕਟਰੀ ਦੇ ਮਜ਼ਦੂਰਾਂ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਜਾ ਰਹੇ ਇੱਕ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਨੇ ਗੱਡੀਆਂ ਨੂੰ ਪਿੱਛੇ ਖਿੱਚ ਲਿਆ। ਇਹ ਗੱਡੀਆਂ ਕਈ ਵਾਰ ਪਟੜੀ ਤੋਂ ਉਤਰ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਉਹ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਵੀ ਤੁਰਦਾ ਸੀ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਕਿਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਉਹ ਪਟੜੀ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ। ਇਹ ਇਸ ਗਰੂਏਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸੀ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ "ਟਿੱਕਲ - ਟਿੱਕਲ" ਨਾਮ ਦਿੱਤਾ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਮਜ਼ਾਕੀਆ ਬਣ ਗਿਆ ਸੀ। ਜਦੋਂ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਦਾ ਸਾਹ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਤਾਂ ਇਹ ਉੱਪਰ ਉੱਠਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਵੀ ਹੈ.

ਮੌਤ ਨੂੰ ਭੁੱਲ ਜਾਓ!

ਨਾਜ਼ੀਲੀ ਓਕੁਰ ਦੇ ਜ਼ਿਲ੍ਹਾ ਗਵਰਨਰ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ: "ਸੁਥਰੀ ਰੇਲਗੱਡੀ ਇੱਕ ਇਤਿਹਾਸ 'ਤੇ ਵੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਪਾਉਂਦੀ ਹੈ।" ਸਾਨੂੰ ਪਤਾ ਲੱਗਾ ਹੈ ਕਿ ਰੇਲਗੱਡੀ, ਜਿਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਅਯਦਿਨ ਦੇ ਨਾਜ਼ੀਲੀ ਜ਼ਿਲੇ ਵਿਚ ਪੁਰਾਣੀ ਸਮਰਬੈਂਕ ਪ੍ਰੈਸ ਫੈਕਟਰੀ ਵਿਚ ਕਾਮਿਆਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਸੀ, ਅਤੇ ਜਿਸ ਨੂੰ "ਟਿਕਲ ਟਿੱਕਲ" ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਸੇਵਾ ਵਿਚ ਲਿਆਂਦਾ ਜਾਵੇਗਾ।

ਸੁਮੇਰੀਅਨ ਕੈਂਪਸ ਵਿੱਚ "ਟਿਕਲਿੰਗ ਰੇਲਗੱਡੀ" ਨੂੰ ਮੁੜ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ ਸਿਟੀ ਕੌਂਸਲ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ, ਜੋ ਕਿ ਅਜੇ ਵੀ ਅਦਨਾਨ ਮੇਂਡਰੇਸ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਨਜ਼ੀਲੀ ਫੈਕਲਟੀ ਆਫ਼ ਇਕਨਾਮਿਕਸ ਐਂਡ ਐਡਮਿਨਿਸਟਰੇਟਿਵ ਸਾਇੰਸਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਨੇ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚਿਆ।

ਨਾਜ਼ੀਲੀ ਦੇ ਜ਼ਿਲ੍ਹਾ ਗਵਰਨਰ ਓਕੁਰ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ "ਟਿਕਲ ਟਿੱਕਲ ਰੇਲਗੱਡੀ" ਨਾਜ਼ੀਲੀ ਦੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਚਿੰਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ: "ਟਿੱਕਲ ਰੇਲਗੱਡੀ ਨੇ 1995 ਤੱਕ ਨਜ਼ੀਲੀ ਵਿੱਚ ਸੁਮਰਬੈਂਕ ਪ੍ਰਿੰਟਿੰਗ ਫੈਕਟਰੀ ਵਿੱਚ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਮਜ਼ਦੂਰਾਂ ਨੂੰ ਲਿਜਾਇਆ। ਇਹ ਰੇਲਗੱਡੀ ਅਤਾਤੁਰਕ, ਜੋ ਕਿ 9 ਅਕਤੂਬਰ, 1937 ਨੂੰ ਫੈਕਟਰੀ ਖੋਲ੍ਹਣ ਲਈ ਨਜ਼ੀਲੀ ਆਇਆ ਸੀ, ਨੂੰ ਸੁਮਰਬੈਂਕ ਪ੍ਰਿੰਟਿੰਗ ਫੈਕਟਰੀ ਲੈ ਗਈ। ਟਿੱਕਲ ਟਿੱਕਲ ਟ੍ਰੇਨ ਵੀ ਇਤਿਹਾਸ 'ਤੇ ਰੌਸ਼ਨੀ ਪਾਉਂਦੀ ਹੈ।

ਰੇਲਗੱਡੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 4 ਲੱਕੜ ਦੇ ਵੈਗਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਕੋਲੇ ਦਾ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਸੀ, ਨੇ ਆਪਣੀ ਆਖਰੀ ਯਾਤਰਾ 1995 ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਸੀ। ਹੁਣ ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਇਜ਼ਮੀਰ ਬੀ ਸਿਟੀ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ, Karşıyaka ਉਸਨੇ ਕੋਨਾਕ ਟਰਾਮ ਲਈ ਬਟਨ ਦਬਾਇਆ।

ਅਲੇਬੇ-Karşıyakaਟਰਾਮ ਲਾਈਨ, ਜੋ ਕਿ ਮਾਵੀਸ਼ੇਹਿਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ 9.7 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਰਸਤੇ 'ਤੇ 15 ਸਟਾਪਾਂ ਅਤੇ 17 ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਹੈ, ਗੋਲ-ਟ੍ਰਿਪ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਡਬਲ ਲਾਈਨ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰੇਗੀ। Karşıyaka ਟਰਾਮ ਅਲੇਬੇ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਵੇਗੀ ਅਤੇ ਤੱਟ ਤੋਂ ਬੋਸਟਨਲੀ ਪਿਅਰ ਤੱਕ ਚੱਲੇਗੀ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਸਮਾਈਲ ਸਿਵਰੀ ਸੋਕਾਕ, ਸੇਹਿਤ ਸੇਂਗੀਜ਼ ਟੋਪਲ ਸਟ੍ਰੀਟ, ਸੇਲਕੁਕ ਯਾਸਰ ਸਟ੍ਰੀਟ ਅਤੇ ਕਾਹਾਰ ਦੁਦਾਏਵ ਬੁਲੇਵਾਰਡ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮਾਵੀਸ਼ਹੀਰ ਉਪਨਗਰੀ ਸਟੇਸ਼ਨ WaiZliğiÇrehouse ਸੁਵਿਧਾਵਾਂ ਦੇ ਅੱਗੇ ਪਹੁੰਚੇਗੀ। . ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ Karşıyaka ਪਿਅਰ ਅਤੇ ਬਜ਼ਾਰ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਲਈ ਇੱਕ ਓਵਰਪਾਸ ਜਾਂ ਅੰਡਰਪਾਸ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ। ਟਰਾਮ ਲਾਈਨ İZBAN, ਕਿਸ਼ਤੀਆਂ ਅਤੇ ਬੱਸਾਂ ਨੂੰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗੀ।

ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਟਰਾਮ ਕਹਿੰਦੇ ਹਾਂ, ਅਸੀਂ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਬਾਰੇ ਸੋਚਦੇ ਹਾਂ. ਇਜ਼ਮੀਰ ਵਿੱਚ, ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਰਬੜ ਨਾਲ ਬੰਨ੍ਹੇ ਵਾਹਨ ਮਨ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬੱਸ-ਰੇਲ ਵਿਘਨ। ਦਿਲ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਵਰਗਾ ਹੋਣਾ ਹੈ.

ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ

ਕੋਈ ਜਵਾਬ ਛੱਡਣਾ

ਤੁਹਾਡਾ ਈਮੇਲ ਪਤਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਨਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਜਾਵੇਗਾ.


*