TIR ਹਿਟਸ ਓਰੀਐਂਟ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ 1 ਮਰ ਗਿਆ

ਟੀਆਈਆਰ ਨੇ ਈਸਟਰਨ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਨੂੰ ਟੱਕਰ ਮਾਰ ਦਿੱਤੀ 1 ਦੀ ਮੌਤ: ਕੇਸੇਰੀ ਵਿੱਚ ਓਇਮਾਗਾਕ ਲੈਵਲ ਕਰਾਸਿੰਗ 'ਤੇ, ਇੱਕ ਕਾਰਗੋ ਕੰਪਨੀ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਟੀਆਈਆਰ ਨੇ ਅੰਕਾਰਾ ਜਾ ਰਹੀ 'ਪੂਰਬੀ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ' ਨੂੰ ਟੱਕਰ ਮਾਰ ਦਿੱਤੀ।

ਹਾਦਸੇ ਵਿੱਚ ਟਰੱਕ ਡਰਾਈਵਰ 54 ਸਾਲਾ ਸਾਦੇਤਿਨ ਚੀਮੇਨ ਦੀ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ। ਯਾਤਰੀ ਰੇਲਗੱਡੀ ਦੇ 1 ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਅਤੇ 2 ਵੈਗਨਾਂ ਦੇ ਪਟੜੀ ਤੋਂ ਉਤਰਨ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਕੈਸੇਰੀ-ਸਿਵਾਸ, ਕੈਸੇਰੀ-ਅੰਕਾਰਾ ਰੇਲਵੇ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।

ਇਹ ਹਾਦਸਾ ਕੇਂਦਰੀ ਕੋਕਾਸੀਨਾਨ ਡਿਸਟ੍ਰਿਕਟ ਫ੍ਰੀ ਜ਼ੋਨ ਜੰਕਸ਼ਨ, ਓਯਾਮਾਗ ਲੈਵਲ ਕਰਾਸਿੰਗ 'ਤੇ ਲਗਭਗ 04.55:01 'ਤੇ ਵਾਪਰਿਆ। ਜਦੋਂ ਸਾਡੇਟਿਨ ਚੀਮੇਨ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਹੇਠ ਪਲੇਟ 13 CHE XNUMX ਵਾਲਾ ਕਾਰਗੋ ਟਰੱਕ ਬੇਕਾਬੂ ਹੋ ਕੇ ਲੈਵਲ ਕਰਾਸਿੰਗ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਇਆ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਕਥਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਮਸ਼ੀਨਿਸਟ ਸਿਵਾਸ ਦਿਸ਼ਾ ਤੋਂ ਆ ਰਹੇ ਸਨ ਅਤੇ ਅੰਕਾਰਾ ਵੱਲ ਜਾ ਰਹੇ ਸਨ; ਉਹ Erkan Özsoy ਅਤੇ Semih Öztürk ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਵਾਲੀ 'ਪੂਰਬੀ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ' ਨਾਲ ਟਕਰਾ ਗਿਆ। ਹਾਦਸੇ 'ਚ ਟਰੱਕ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ, ਜਦਕਿ ਟਰੱਕ ਦਾ ਟਰੈਕਟਰ ਅਤੇ ਟਰਾਲਾ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੋ ਗਏ।

ਹਾਦਸੇ ਦੇ ਕਾਰਨ 22005 ਦਾ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਦੋ ਵੈਗਨ ਪਟੜੀ ਤੋਂ ਉਤਰ ਗਈਆਂ। ਜਦੋਂ ਭੇਜੇ ਗਏ ਅਧਿਕਾਰੀ ਰੇਲਗੱਡੀ 'ਤੇ ਸਵਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਕੈਸੇਰੀ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਲੈ ਜਾ ਰਹੇ ਸਨ, ਤਾਂ 5 ਵੈਗਨਾਂ ਨੂੰ ਟੋਅ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।

ਪੁਲਿਸ ਨੇ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਮਕੈਨਿਕ ਏਰਕਾਨ ਓਜ਼ਸੋਏ ਅਤੇ ਸੇਮੀਹ ਓਜ਼ਟਰਕ ਦੇ ਬਿਆਨਾਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ। ਮਾਮੂਲੀ ਸੱਟਾਂ ਵਾਲੇ 4 ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਕੇਸੇਰੀ ਸਿਖਲਾਈ ਅਤੇ ਖੋਜ ਹਸਪਤਾਲ ਵਿੱਚ ਬਾਹਰੀ ਮਰੀਜ਼ਾਂ ਵਜੋਂ ਇਲਾਜ ਕੀਤਾ ਗਿਆ। ਕੇਸੇਰੀ-ਅੰਕਾਰਾ, ਕੇਸੇਰੀ-ਸਿਵਾਸ ਰੇਲਵੇ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦਾ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ, ਜੋ ਕਿ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਅਤੇ 2 ਵੈਗਨਾਂ ਦੇ ਪਟੜੀ ਤੋਂ ਉਤਰਨ ਅਤੇ ਰੇਲਾਂ ਦੇ ਟੁੱਟਣ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਬੰਦ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ।

ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੁਆਰਾ ਖਰਾਬ ਹੈ

ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਕੇਸੇਰੀ ਵਿੱਚ ਟਰੱਕ ਡਰਾਈਵਰ ਸਾਡੇਟਿਨ ਚੀਮੇਨ ਦੀ ਰਫਤਾਰ 70 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਸੀ ਜਦੋਂ ਉਹ ਕਾਰਗੋ ਕੰਪਨੀ ਤੋਂ ਕੈਸੇਰੀ ਤੋਂ ਅਡਾਨਾ ਤੱਕ ਲੋਡ ਕੀਤੇ ਗਏ ਪਾਰਸਲ ਅਤੇ ਪਾਰਸਲ ਲੈ ਰਿਹਾ ਸੀ। ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਮਾਹਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਜਾਂਚ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਜਦੋਂ ਟੀਆਈਆਰ ਦਾ ਸਪੀਡ ਡਾਇਲ 70 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦਿਖਾਈ ਦੇ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਤਾਂ ਡਰਾਈਵਰ ਸਾਡੇਟਿਨ ਚੀਮੇਨ ਬੈਰੀਅਰ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਈਸਟਰਨ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਨਾਲ ਟਕਰਾ ਗਿਆ। ਹਾਦਸੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਟੀਸੀਡੀਡੀ ਅਥਾਰਟੀਆਂ ਨੇ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ 'ਤੇ ਜਾ ਰਹੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਕਰੇਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਕੰਪਨੀਆਂ ਤੋਂ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਲਏ ਦੋ ਪਹੀਆ ਟਰੈਕਟਰਾਂ ਨਾਲ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਅਤੇ 2 ਵੈਗਨਾਂ ਨੂੰ ਰੇਲ ਤੋਂ ਉਤਾਰਨ ਦਾ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ।

ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ

ਕੋਈ ਜਵਾਬ ਛੱਡਣਾ

ਤੁਹਾਡਾ ਈਮੇਲ ਪਤਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਨਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਜਾਵੇਗਾ.


*