ਅਸੀਂ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਵਿੱਚ ਪਛੜ ਰਹੇ ਹਾਂ: ਈਸਟਰਨ ਬਲੈਕ ਸੀ ਐਕਸਪੋਰਟਰਜ਼ ਯੂਨੀਅਨ ਦੇ ਚੇਅਰਮੈਨ ਏ. ਹਾਮਦੀ ਗੁਰਡੋਗਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਰੂਸ ਅਤੇ ਤੁਰਕੀ ਗਣਰਾਜਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਨਵੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ, ਨਵੇਂ ਮੌਕੇ ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਬਣਾਏ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਆਰਥਿਕ ਖੇਤਰੀ ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਕੁੰਜੀ ਨੂੰ ਯਾਦ ਦਿਵਾਇਆ। ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਖੇਤਰ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਮੱਸਿਆ ਬੇਰੁਜ਼ਗਾਰੀ ਹੈ, ਗੁਰਦੋਗਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਇਸ ਦਾ ਹੱਲ ਰੇਲਵੇ ਅਤੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਤੋਂ ਜਲਦੀ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਚਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਟਰਬਜ਼ੋਨ ਇਸ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ ਤੁਰਕੀ ਦੇ 2023 ਦੇ ਟੀਚੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪੁਲ ਹੋਵੇਗਾ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।
ਪੂਰਬੀ ਕਾਲਾ ਸਾਗਰ ਐਕਸਪੋਰਟਰਜ਼ ਯੂਨੀਅਨ (ਡੀਕੇਆਈਬੀ) ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਅਹਿਮਤ ਹਮਦੀ ਗੁਰਡੋਗਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਰੂਸ ਅਤੇ ਤੁਰਕੀ ਗਣਰਾਜਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਨਵੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ, ਨਵੇਂ ਮੌਕੇ ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਬਣਾਏ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਦਲੀਲ ਦਿੱਤੀ ਕਿ ਪੂਰਬੀ ਕਾਲੇ ਸਾਗਰ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਬਜ਼ੋਨ ਦੀ ਮੁਕਤੀ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੁਆਰਾ ਹੈ।
ਆਪਣੇ ਲਿਖਤੀ ਬਿਆਨ ਵਿੱਚ, ਗੁਰਡੋਗਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਟਰੇਡ ਸੈਂਟਰਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ, ਯਾਨੀ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਸਟੇਸ਼ਨ, ਬੇਰੁਜ਼ਗਾਰੀ ਦੇ ਹੱਲ ਲਈ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਟਰੈਬਜ਼ੋਨ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਨਵੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ, ਨਵੇਂ ਮੌਕੇ ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ। ਰੂਸ ਅਤੇ ਤੁਰਕੀ ਗਣਰਾਜ ਵਿਚਕਾਰ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ.
ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ DKİB ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਟੀਚਾ ਰੇਲਵੇ ਹੈ, ਗੁਰਡੋਗਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਬਟੂਮੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਰੇਲਵੇ ਹੈ ਅਤੇ ਉੱਥੇ ਇੱਕ ਕਸਟਮ ਟਰਮੀਨਲ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸਮਝੌਤਾ ਕੀਤਾ। ਰੇਲਵੇ ਫਿਲਹਾਲ ਚੀਨ ਨਾਲ ਸਾਰੇ ਰਸਤੇ ਜੋੜ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਇਸ ਰੇਲਵੇ ਨੂੰ ਪੂਰਬੀ ਕਾਲੇ ਸਾਗਰ-ਏਸ਼ੀਆ ਰੇਲਵੇ ਵਜੋਂ ਸੋਧਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਖੇਤਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਜੋੜਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ। ਇਹ ਸਾਡਾ ਨਵਾਂ ਟੀਚਾ ਹੈ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।
ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਤੁਰਕੀ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਗੁਆਂਢੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਨੂੰ ਦੇਖ ਕੇ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਗੁਰਡੋਗਨ ਨੇ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ: “ਸਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਨਾਲ ਦੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀਆਂ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਨੂੰ ਦੇਖ ਕੇ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਪੂਰਬੀ ਕਾਲੇ ਸਾਗਰ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਬਜ਼ੋਨ ਦੀ ਮੁਕਤੀ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦੀ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਕਹਿ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਯੂਰਪ ਤੋਂ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਕਾਰਗੋ ਇਸ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਸੈਂਟਰ ਵਜੋਂ ਵਰਤਣਗੇ। ਇਸ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੂਚਕ ਹਨ ਨਾਟੋ ਦੁਆਰਾ ਟਰਾਬਜ਼ੋਨ ਬੰਦਰਗਾਹ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਮਾਲ ਨੂੰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰਨ ਲਈ ਅਤੇ ਤੁਰਕਮੇਨਿਸਤਾਨ ਨੂੰ ਹੋਪਾ ਬੰਦਰਗਾਹ ਤੋਂ ਤੁਰਕਮੇਨਿਸਤਾਨ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਵੱਡੇ ਟਨ ਟਰਬਾਈਨਾਂ ਦੀ ਸੜਕ ਦੁਆਰਾ ਜਿਸ ਨੂੰ ਅਸੀਂ ਹੁਣ ਲਈ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਸਾਡੇ ਕਾਰਨ ਦੀ ਧਾਰਮਿਕਤਾ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਸੂਚਕ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਨੂੰ ਮੌਜੂਦਾ ਰੇਲਵੇ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਟਰਾਬਜ਼ੋਨ ਤੁਰਕੀ ਲਈ ਆਪਣੇ 2023 ਦੇ ਟੀਚੇ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪੁਲ ਹੋਵੇਗਾ।
ਇਸ ਗੱਲ ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਸੰਸਾਰ ਦਾ ਭਵਿੱਖ ਏਸ਼ੀਆ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਗੁਰਡੋਗਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਏਸ਼ੀਆ ਅਤੇ ਕਾਕੇਸ਼ਸ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਆਵਾਜਾਈ ਬਿੰਦੂ ਪੂਰਬੀ ਕਾਲਾ ਸਾਗਰ ਖੇਤਰ ਹੈ। ਸਾਨੂੰ ਇਹ ਜਾਣਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਲੋੜੀਂਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਕੇ ਇਸ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਲਾਭ ਪਹੁੰਚਾਵਾਂਗੇ। ਹਾਂਗਕਾਂਗ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ 850 ਬਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਦੀ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਵਪਾਰ ਆਮਦਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਤੱਥ ਕਿ ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਰਣਨੀਤਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਹਾਂ, ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਾਨੂੰ ਸਿਰਫ ਸ਼ਬਦਾਂ ਦੀ ਨਹੀਂ, ਸਗੋਂ ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੋ ਸਕੇ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। DKİB ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ, ਸਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਾਰੇ ਸਮਝੌਤਿਆਂ ਵਿੱਚ ਦੋਵਾਂ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਮੰਤਰੀਆਂ ਦੇ ਦਸਤਖਤ ਇਸ ਗੱਲ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਹਨ ਕਿ ਅਸੀਂ ਕਿਰਿਆਵਾਂ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਸ਼ਬਦਾਂ ਦੀ ਨਹੀਂ। ”
ਸੋਚੀ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਕਲਪਿਕ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ
DKİB ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਗੁਰਡੋਗਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਰੂਸੀ ਸੰਘ ਵਿੱਚ ਕਾਮਿਆਂ ਦੀ ਬਹੁਤ ਲੋੜ ਹੈ ਅਤੇ ਯੂਕਰੇਨ ਅਤੇ ਪੋਲ ਅਜੇ ਵੀ ਉੱਥੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਕਿਹਾ: “ਅਸੀਂ ਤੁਰਕ ਉੱਥੇ ਸਿਰਫ ਅਸਥਾਈ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਤੁਰਕੀ ਗਣਰਾਜ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਬਿਲਕੁਲ ਵੀ ਮੌਜੂਦ ਨਹੀਂ ਹਾਂ। ਸੋਚੀ ਦੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਾਨੂੰ ਨੋਵੋਰੋਸਿਸਕ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਆ ਰਹੀ ਹੈ। ਉਥੇ ਸਾਡੀ ਸਥਿਤੀ ਬੰਦ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਵਿਕਲਪਕ ਮਾਰਕੀਟ ਖੋਜ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਇੱਕ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ, ਅਸੀਂ ਕਾਜ਼ਬੇਗੀ-ਲਾਰਸ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਉਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਸੀ ਜਿਸ ਨੂੰ ਅਸੀਂ DKİB ਵਜੋਂ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਸੀ। ਦੂਜੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿਚ, ਤੁਸੀਂ ਸਰਪ ਤੋਂ 500 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਬਾਅਦ ਰੂਸ ਵਿਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦੇ ਹੋ। ਉੱਥੇ, ਓਸੇਟੀਆ ਗਣਰਾਜ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨਾਲ ਕੁਝ ਸਮਝੌਤੇ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ। 750 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੁਸੀਂ ਕੈਸਪੀਅਨ ਸਾਗਰ ਵਿੱਚ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਸਾਨੂੰ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਆਵਾਜਾਈ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਇਸ ਮੁੱਦੇ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਸਾਡੇ ਟਰੱਕ ਕੈਸਪੀਅਨ ਸਾਗਰ ਦੀ ਨਵੀਂ ਸੜਕ, ਯਾਨੀ ਕਿ ਕੈਸਪੀਅਨ ਦੀ ਉਪਰਲੀ ਸੜਕ ਤੋਂ 4 ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਕਜ਼ਾਕਿਸਤਾਨ ਨੂੰ ਜਾਣ ਲੱਗੇ।
ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਸੋਚੀ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਕਲਪਕ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੋਲ੍ਹਣਾ ਹੈ, ਗੁਰਦੋਗਨ ਨੇ ਯਾਦ ਦਿਵਾਇਆ ਕਿ ਇਸ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਕੰਮ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਤੁਰਕੀ ਅਤੇ ਰੂਸ ਵਿਚਕਾਰ "ਸਰਲ ਕਸਟਮਜ਼ ਲਾਈਨ ਲਾਗੂ" ਸਮਝੌਤਾ ਹਸਤਾਖਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
ਇਸ ਗੱਲ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਮੂਰਤਲੀ-ਸਰਪ ਗੇਟ ਲਈ ਨਵੇਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਬਾਹਰ ਹਨ ਅਤੇ ਕੁਝ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਕੀਤੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ, ਗੁਰਦੋਗਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਆਰਥਿਕਤਾ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹ ਵੋਲਗਾ ਤੋਂ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਲਿਆਉਣ ਅਤੇ ਮਹਾਕਲੇ ਤੋਂ ਤੁਰਕਮੇਨਿਸਤਾਨ ਤੱਕ ਫੈਰੀ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਦਾਇਰਾ.
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ