ਇਸਤਾਂਬੁਲ-ਅੰਕਾਰਾ YHT ਲਾਈਨ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੀ ਜਾਵੇਗੀ

ਇਸਤਾਂਬੁਲ-ਅੰਕਾਰਾ YHT ਲਾਈਨ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੀ ਜਾਵੇਗੀ: YHT ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਲਾਈਨ ਥੋੜੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਵੇਗੀ. ਮੰਤਰੀ ਲੁਤਫੀ ਏਲਵਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਸਾਰੀਆਂ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਅਸੀਂ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਐਸਕੀਸ਼ੇਹਿਰ-ਇਸਤਾਂਬੁਲ YHT ਲਾਈਨ ਖੋਲ੍ਹਾਂਗੇ। ਮੈਂ ਕਿਹਾ ਸੀ ਕਿ ਅਸੀਂ ਮਈ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਲਾਈਨ ਖੋਲ੍ਹਾਂਗੇ। "ਇਹ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜੂਨ ਤੱਕ ਵਧੇਗਾ," ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।

YHT ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਲਾਈਨ ਥੋੜੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਵੇਗੀ। ਮੰਤਰੀ ਲੁਤਫੀ ਏਲਵਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਸਾਰੀਆਂ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਅਸੀਂ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਐਸਕੀਸ਼ੇਹਿਰ-ਇਸਤਾਂਬੁਲ YHT ਲਾਈਨ ਖੋਲ੍ਹਾਂਗੇ। ਮੈਂ ਕਿਹਾ ਸੀ ਕਿ ਅਸੀਂ ਮਈ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਲਾਈਨ ਖੋਲ੍ਹਾਂਗੇ। "ਇਹ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜੂਨ ਤੱਕ ਵਧੇਗਾ," ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।

ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਨਿਊਜ਼ ਏਜੰਸੀ (ਈ-ਹਾ) ਦੇ ਪੱਤਰਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਮਾਮਲਿਆਂ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਮੰਤਰੀ ਲੁਤਫੀ ਏਲਵਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਪਿਛਲੇ 2 ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਵਿੱਚ ਐਸਕੀਹੀਰ-ਇਸਤਾਂਬੁਲ 'ਤੇ ਕੁੱਲ 200 ਸਿਗਨਲ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਕੇਬਲ ਕੱਟੇ ਗਏ ਹਨ। ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਟ੍ਰੇਨ (YHT) ਲਾਈਨ, “ਪਿਛਲੇ 2 ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਵਿੱਚ ਦੁਬਾਰਾ 70 ਰੇਲਾਂ। ਸਰਕਟ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਦੁਆਰਾ ਵਿਘਨ ਪਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਬੇਸ਼ੱਕ, ਅਸੀਂ ਇਸ ਬਾਰੇ ਸਰਕਾਰੀ ਵਕੀਲ ਦੇ ਦਫ਼ਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅਪਰਾਧਿਕ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਦਰਜ ਕਰਵਾਈ ਹੈ। ਲੋੜੀਂਦਾ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।

ਏਲਵਾਨ, ਜੋ ਕਿ ਕਈ ਦੌਰਿਆਂ ਦੀ ਲੜੀ ਕਰਨ ਲਈ ਕਰਮਨ ਆਇਆ ਸੀ, ਨੇ ਯਾਦ ਦਿਵਾਇਆ ਕਿ ਉਸਨੇ ਕਰਮਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਵਿਖੇ ਕੀਤੀ ਪ੍ਰੈਸ ਕਾਨਫਰੰਸ ਵਿੱਚ, ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਐਸਕੀਸ਼ੇਹਿਰ-ਇਸਤਾਂਬੁਲ YHT ਲਾਈਨ ਮਈ ਦੇ ਦੂਜੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ ਚਾਲੂ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ ਅਤੇ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲਗੱਡੀ. ਅੰਕਾਰਾ-ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿਚਕਾਰ ਹੁਣ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ।

ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਕੰਮ ਅੱਜ ਤੱਕ ਇਸ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਚੱਲ ਰਹੇ ਹਨ, ਏਲਵਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਏਸਕੀਹੀਰ-ਇਸਤਾਂਬੁਲ YHT ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਸਾਰੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਅਤੇ ਉੱਚ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਕੰਮ ਪੂਰੇ ਕਰ ਲਏ ਹਨ।

ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਜਦੋਂ ਉਹ ਟੈਸਟ ਸਟੱਡੀਜ਼ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੇ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਸਨ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਿਗਨਲ ਟੈਸਟ ਸਟੱਡੀਜ਼, ਐਲਵਨ ਨੇ ਕਿਹਾ:

“ਪਿਛਲੇ 2 ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਕੁੱਲ 200 ਸਿਗਨਲਿੰਗ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਕੇਬਲਾਂ ਨੂੰ ਕੱਟਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਪਿਛਲੇ 2 ਹਫਤਿਆਂ ਵਿੱਚ ਦੁਬਾਰਾ, ਕਿਸੇ ਦੁਆਰਾ 70 ਰੇਲ ਸਰਕਟ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਕੱਟ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਬੇਸ਼ੱਕ, ਅਸੀਂ ਇਸ ਬਾਰੇ ਸਰਕਾਰੀ ਵਕੀਲ ਦੇ ਦਫ਼ਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅਪਰਾਧਿਕ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਦਰਜ ਕਰਵਾਈ ਹੈ। ਲੋੜੀਂਦਾ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਰੂਟ 'ਤੇ ਸਾਡੀਆਂ ਗਵਰਨਰਸ਼ਿਪਾਂ ਅਤੇ ਜੈਂਡਰਮੇਰੀ ਨੇ ਆਪਣੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਾਅ ਵਧਾ ਦਿੱਤੇ ਹਨ। ਸਾਡੇ ਸਿਗਨਲ ਚੈਨਲਾਂ ਦੇ ਕਵਰ ਖੋਲ੍ਹੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਇਹ ਸਿਗਨਲ ਕੇਬਲਾਂ ਨੂੰ ਕੱਟ ਕੇ ਉਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਭੰਨਤੋੜ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਹੈ। ਸੱਚ ਕਹਾਂ ਤਾਂ, ਸਾਨੂੰ ਨਹੀਂ ਲੱਗਦਾ ਕਿ ਇਹ ਤੋੜ-ਫੋੜ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਕੁਝ ਵੀ ਸੀ। ਮੈਂ ਸੋਚਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਅਜਿਹੇ ਲੋਕ ਹਨ ਜੋ ਇਸਤਾਂਬੁਲ-ਅੰਕਾਰਾ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲਗੱਡੀ ਦੇ ਖੁੱਲਣ ਨਾਲ ਅਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹਨ. ਮੈਂ ਇਸ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਸਮਝ ਨਹੀਂ ਸਕਦਾ, ਪਰ ਅਸੀਂ ਜਲਦੀ ਹੀ ਇਹਨਾਂ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਮੁੜ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ।

ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਹਰ ਕੱਟ ਕੇਬਲ ਵਿੱਚ 48 ਛੋਟੀਆਂ ਕੇਬਲਾਂ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਹਰ ਇੱਕ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ-ਇੱਕ ਕਰਕੇ ਚਾਲੂ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਐਲਵਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਟੀਮਾਂ ਨੇ ਕੱਟੀਆਂ ਕੇਬਲਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਦਿਨ ਰਾਤ ਕੰਮ ਕੀਤਾ।

ਮੰਤਰੀ ਐਲਵਨ ਨੇ ਆਪਣਾ ਭਾਸ਼ਣ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਮਾਪਤ ਕੀਤਾ:

“ਸਾਰੀਆਂ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਅਸੀਂ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਏਸਕੀਸ਼ੀਰ-ਇਸਤਾਂਬੁਲ YHT ਲਾਈਨ ਖੋਲ੍ਹਾਂਗੇ। ਮੈਂ ਕਿਹਾ ਸੀ ਕਿ ਅਸੀਂ ਮਈ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਲਾਈਨ ਖੋਲ੍ਹਾਂਗੇ। ਇਹ ਜੂਨ ਤੱਕ ਵਧਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ। ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਇਸ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਟਰੇਨ ਨੂੰ ਜੂਨ ਦੇ ਦੂਜੇ ਅੱਧ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਖੋਲ੍ਹਾਂਗੇ। ਅਸੀਂ ਰੇਲਗੱਡੀ ਦਾ ਟੈਸਟ ਦਾ ਕੰਮ ਖੁਦ ਪੂਰਾ ਕਰ ਲਿਆ ਸੀ, ਸਿਰਫ ਸਿਗਨਲ ਸੈਕਸ਼ਨ ਬਚਿਆ ਸੀ। ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਸਾਨੂੰ ਸਿਗਨਲ ਵਿਭਾਗ ਵਿੱਚ ਅਜਿਹੀ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਿਆ। ਸਾਡੇ ਸਾਥੀ ਇਹਨਾਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ। ਜੂਨ ਵਿੱਚ, ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿੱਚ ਸਾਡੇ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਅਤੇ ਅੰਕਾਰਾ ਵਿੱਚ ਸਾਡੇ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਨੂੰ ਸਾਡੀ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲਗੱਡੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦਾ ਮੌਕਾ ਮਿਲੇਗਾ। ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਇਹਨਾਂ ਤੋੜ-ਫੋੜ ਦੀਆਂ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ਾਂ ਕਾਰਨ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਹੋਈ।