- ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਲਈ ਖਜ਼ਾਨਾ ਗਾਰੰਟੀ ਗੈਰ-ਕਾਨੂੰਨੀ ਹੈ: ਖਜ਼ਾਨਾ ਦੇ ਅੰਡਰ ਸੈਕਟਰੀ ਇਬਰਾਹਿਮ ਕਾਨਾਕਸੀ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਜਿਵੇਂ ਕਿ DHMİ ਕੋਲ ਇੱਕ SEE ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਹੈ, ਸਾਡੇ ਲਈ ਤੀਜੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਕਰਜ਼ਾ ਚੁੱਕਣਾ ਸਵਾਲ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੈ।"
ਖਜ਼ਾਨਾ ਦੇ ਅੰਡਰ ਸੈਕਟਰੀ ਇਬਰਾਹਿਮ ਕਾਨਾਕਸੀ ਨੇ ਮਾਰਮੇਰੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਯੂਰਪੀਅਨ ਇਨਵੈਸਟਮੈਂਟ ਬੈਂਕ (ਈਆਈਬੀ) ਤੋਂ 200 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ ਦੇ ਵਾਧੂ ਵਿੱਤ ਸੰਬੰਧੀ ਆਯੋਜਿਤ ਸਮਾਰੋਹ ਵਿੱਚ ਪੱਤਰਕਾਰਾਂ ਦੇ ਸਵਾਲਾਂ ਦੇ ਜਵਾਬ ਦਿੱਤੇ।
Çanakcı ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਖਜ਼ਾਨਾ ਨੇ ਯੂਰੇਸ਼ੀਆ ਟਨਲ ਅਤੇ ਗੇਬਜ਼ੇ-ਇਜ਼ਮੀਰ ਹਾਈਵੇਅ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਹੁਣ ਤੱਕ ਕਰਜ਼ਾ ਲਿਆ ਹੈ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ ਕਿ "ਇਸ ਸਮੇਂ ਅਸੀਂ ਜਿਸ ਤੀਜੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ ਉਹ ਇਸਤਾਂਬੁਲ 3rd ਬ੍ਰਿਜ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਪੜਾਅ ਹੈ।"
ਖਜ਼ਾਨਾ ਦੇ ਅੰਡਰ ਸੈਕਟਰੀ Çanakcı ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਸਤਾਂਬੁਲ 3rd ਏਅਰਪੋਰਟ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਕੰਟਰੈਕਟਿੰਗ ਪਾਰਟੀ ਐਸਈਈ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਸਟੇਟ ਏਅਰਪੋਰਟ ਅਥਾਰਟੀ (DHMI) ਹੈ, ਇਸ ਸਮੇਂ ਸਾਡੇ ਲਈ ਕਰਜ਼ੇ ਦੀ ਧਾਰਨਾ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ ਕਾਨੂੰਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੈ।"
Çanakcı ਨੇ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ ਕਿ ਉਧਾਰ ਲੈਣ ਦੀ ਅਥਾਰਟੀ ਸਿਰਫ ਆਮ ਬਜਟ ਵਾਲੇ ਜਨਤਕ ਅਦਾਰਿਆਂ ਲਈ ਖਜ਼ਾਨਾ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਉਧਾਰ ਲੈਣ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਿਹਾ, "ਇਸ ਲਈ, ਇੱਥੇ ਖਜ਼ਾਨੇ ਦੀ ਸਿੱਧੀ ਸ਼ਮੂਲੀਅਤ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੁਦਰਤੀ ਸਥਿਤੀ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੀ।"
'ਘਰੇਲੂ ਕਰਜ਼ੇ ਬਾਰੇ ਸੰਖੇਪ ਜਾਣਕਾਰੀ ਸਾਡੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ'
Çanakcı ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਖਜ਼ਾਨਾ ਦਾ ਘਰੇਲੂ ਕਰਜ਼ਾ ਰੋਲਓਵਰ ਅਨੁਪਾਤ, ਜਿਸਦੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਇਸ ਸਾਲ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿੱਚ 86,5 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵਜੋਂ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਕੀਤੀ ਸੀ, ਇਸ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। Çanakcı ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਬਜਟ ਵਿੱਤ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਅਨੁਮਾਨ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ।" ਖਜ਼ਾਨਾ ਦੇ ਅੰਡਰ ਸੈਕਟਰੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਵਿਆਜ ਦਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਉਧਾਰ ਲੈਣ ਦੀ ਪਰਿਪੱਕਤਾ ਨੂੰ ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕਰਨਾ ਫਿਲਹਾਲ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਏਜੰਡੇ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹੈ। Çanakcı ਨੇ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕੀਤਾ ਕਿ ਮੁੱਦੇ ਨੂੰ ਆਮ ਰਣਨੀਤੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸੰਬੋਧਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਰਜ਼ੇ ਦੀ ਪਰਿਪੱਕਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ।
ਯੂਰੋਪੀਅਨ ਇਨਵੈਸਟਮੈਂਟ ਬੈਂਕ ਤੋਂ 2 ਬਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ
ਯੂਰੋਪੀਅਨ ਇਨਵੈਸਟਮੈਂਟ ਬੈਂਕ ਦੇ ਵਾਈਸ ਪ੍ਰੈਜ਼ੀਡੈਂਟ ਪਿਮ ਵਾਨ ਬਾਲੇਕੋਮ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਇਸ ਸਾਲ ਤੁਰਕੀ ਨੂੰ ਲਗਭਗ 2 ਬਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ ਦੀ ਵਿੱਤੀ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। Çanakcı, ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਜਨਤਾ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਕਰਜ਼ੇ ਦੀ ਰਕਮ ਸਿਰਫ 1,5 ਬਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋਵੇਗੀ।
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ