ਟੀਸੀਡੀਡੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਉਪ-ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਲੱਭ ਸਕਦਾ ਜੋ ਇਸ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੁਕਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ: ਟੀਸੀਡੀਡੀ, ਜੋ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਦਾਇਰ ਮੁਕੱਦਮਿਆਂ ਤੋਂ ਛੁਟਕਾਰਾ ਪਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਪਤੇ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਲੱਭ ਸਕਦਾ ...
ਰਿਪਬਲਿਕ ਆਫ਼ ਤੁਰਕੀ ਸਟੇਟ ਰੇਲਵੇਜ਼ (ਟੀਸੀਡੀਡੀ) ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਉਪ-ਕੰਟਰੈਕਟਡ ਕਾਮੇ, ਜੋ ਨੋਟਿਸ ਅਤੇ ਵਿਛੋੜੇ ਦੀ ਤਨਖਾਹ, ਛੁੱਟੀ, ਓਵਰਟਾਈਮ ਅਤੇ ਤਨਖਾਹ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਸਨ, ਨੇ 2012 ਵਿੱਚ ਟੀਸੀਡੀਡੀ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ 527 ਮੁਕੱਦਮੇ ਦਾਇਰ ਕੀਤੇ।
ਜਦੋਂ ਕਿ ਮੁਕੱਦਮਿਆਂ ਦੀ ਕੁੱਲ ਰਕਮ 6.2 ਮਿਲੀਅਨ TL ਸੀ, ਮਜ਼ਦੂਰਾਂ ਨੇ 211 ਕੇਸਾਂ ਵਿੱਚ ਮੁਆਵਜ਼ੇ ਵਿੱਚ 1.5 ਮਿਲੀਅਨ TL ਜਿੱਤੇ ਜੋ ਸਿੱਟੇ ਗਏ ਸਨ। ਰੇਲਵੇ, ਜੋ ਕਿ ਉਪ-ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਨਾਲ ਇਕਰਾਰਨਾਮਾ ਰੱਦ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਸੀ ਕਿ ਉਹ ਚੱਲ ਰਹੇ 361 ਮੁਕੱਦਮਿਆਂ ਤੋਂ ਛੁਟਕਾਰਾ ਪਾਉਣ ਲਈ ਸਹਿਮਤ ਹੋ ਗਏ ਸਨ, ਉਹ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਲੱਭ ਸਕੇ ਜੋ ਦਿੱਤੇ ਪਤੇ 'ਤੇ ਕਾਗਜ਼ਾਂ 'ਤੇ ਦਿਖਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ.
ਕੋਰਟ ਆਫ਼ ਅਕਾਉਂਟਸ 'ਟੀਸੀਡੀਡੀ 2012 ਸਾਲ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ' ਨੇ ਖੁਲਾਸਾ ਕੀਤਾ ਕਿ ਟੀਸੀਡੀਡੀ ਦੇ ਕਰਮਚਾਰੀ ਮੁਕੱਦਮੇ ਵਿੱਚ ਸਨ, ਅਤੇ ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਲੋੜੀਂਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ।
ਸਬ-ਕੰਟਰੈਕਟਰ ਵਰਕਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਦਾਇਰ ਮੁਕੱਦਮਿਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਕੋਰਟ ਆਫ਼ ਅਕਾਉਂਟਸ ਨੇ ਇਹ ਵੀ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਕੀਤਾ ਕਿ ਜੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ TCDD ਵਿੱਚ ਥੋੜੀ ਜਿਹੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜਨਤਾ ਨੂੰ 27 ਮਿਲੀਅਨ TL ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ।
ਟੀਸੀਡੀਡੀ 2012 ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਜਿਸ ਬਾਰੇ ਟੀਸੀਏ ਦੇ ਸੰਸਦੀ ਐਸਈਈ ਕਮਿਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਚਰਚਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਰੇਲਵੇ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਉਪ-ਕੰਟਰੈਕਟਡ ਕਾਮੇ ਆਪਣੀ ਸਾਖ ਅਤੇ ਵਿਛੋੜੇ ਦੀ ਤਨਖਾਹ, ਛੁੱਟੀ, ਓਵਰਟਾਈਮ ਅਤੇ ਤਨਖਾਹ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਸਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਰੇਲਵੇ ਦੇ ਖਿਲਾਫ 6.2 ਮੁਕੱਦਮੇ ਦਾਇਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ, ਜੋ ਕਿ 527 ਮਿਲੀਅਨ ਟੀ.ਐਲ. ਰੇਲਵੇ ਨੂੰ ਚੱਲ ਰਹੇ ਮੁਕੱਦਮਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ 361 ਵਿੱਚ 211 ਮਿਲੀਅਨ TL ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਸਜ਼ਾ ਸੁਣਾਈ ਗਈ ਸੀ।
ਬਾਕੀ ਰਹਿੰਦੇ ਮੁਕੱਦਮਿਆਂ ਤੋਂ ਛੁਟਕਾਰਾ ਪਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋਏ, TCDD ਉਪ-ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਨਾਲ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਸੀ, ਪਰ ਉਹਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਦਿੱਤੇ ਪਤੇ 'ਤੇ ਕਾਗਜ਼ 'ਤੇ ਦਿਖਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਲੱਭ ਸਕਿਆ।
ਕੋਰਟ ਆਫ਼ ਅਕਾਉਂਟਸ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਵਿੱਚ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਰੇਲਵੇ ਨੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦਾ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਆਡਿਟ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਉਪ-ਕੰਟਰੈਕਟਡ ਕਾਮਿਆਂ ਨਾਲ ਸਮਝੌਤਾ ਕੀਤਾ ਸੀ, ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੇ ਆਡਿਟ ਲਈ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਿਖਲਾਈ ਦਿੱਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਪਤਾ ਚਲਿਆ ਕਿ ਰੇਲਵੇ ਨੇ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਉਪ-ਕੰਟਰੈਕਟਡ ਕਾਮਿਆਂ 'ਤੇ ਮੁਕੱਦਮਾ ਕੀਤਾ, ਸਗੋਂ ਆਪਣੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀਆਂ ਕੰਮਕਾਜੀ ਸਥਿਤੀਆਂ 'ਤੇ ਵੀ ਮੁਕੱਦਮਾ ਚਲਾਇਆ। ਮਸ਼ੀਨਿਸਟਾਂ ਦੁਆਰਾ ਦਾਇਰ 273 ਮੁਕੱਦਮਿਆਂ ਵਿੱਚ ਨਤੀਜਿਆਂ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ ਜੋ ਅਸਲ ਸੇਵਾ ਵਾਧਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕੇ।
27 ਮਿਲੀਅਨ ਅਣ-ਆਡਿਟ ਕੀਤੇ ਗਏ
TCDD ਵਿੱਚ, ਜਿਸਨੂੰ ਇਸ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਮਝੌਤਿਆਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਇਸ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੁਕਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਖਰਚਿਆਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਲੋੜੀਂਦੀ ਬਚਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਕੋਰਟ ਆਫ਼ ਅਕਾਉਂਟਸ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਰੇਲਵੇ 'ਤੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਡੀਜ਼ਲ ਬਾਲਣ ਦੇ ਖਰਚੇ 536 ਮਿਲੀਅਨ ਟੀ.ਐਲ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹਨਾਂ ਈਂਧਨ ਦੀ ਲਾਗਤ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਹਨ. ਜਿੱਥੇ ਕੁਝ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਸਹੀ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ 5 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੀ ਬਚਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਉੱਥੇ ਕੁਝ ਇਸ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਰੇਲਵੇ ਨੂੰ ਈਂਧਨ ਦੀ ਘਾਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਰਿਪੋਰਟ ਮੁਤਾਬਕ ਜੇਕਰ ਰੇਲਵੇ 'ਤੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇ ਤਾਂ ਡੀਜ਼ਲ ਦੇ ਖਰਚੇ 'ਚ 5 ਫੀਸਦੀ ਦੀ ਬਚਤ ਹੋਵੇਗੀ ਅਤੇ ਜਨਤਾ ਦੇ ਬਜਟ ਨੂੰ 27 ਮਿਲੀਅਨ ਟੀ.ਐਲ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇਗਾ।
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ