ਨਿਊ ਸਿਵਾਸ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਨੂੰ YHT ਸਟੇਸ਼ਨ ਹੋਣ ਦਿਓ: ਸੁਤੰਤਰ ਉਦਯੋਗਪਤੀਆਂ ਅਤੇ ਕਾਰੋਬਾਰੀਆਂ ਦੀ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ (MUSIAD) ਸਿਵਾਸ ਸ਼ਾਖਾ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ, ਵਕੀਲ ਮੁਸਤਫਾ ਕੋਸਕੁਨ, ਨੇ ਇੱਕ 12-ਆਈਟਮ ਬੇਨਤੀ ਫਾਈਲ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਜੋ ਸਿਵਾਸ ਦੇ ਭਵਿੱਖ ਨੂੰ ਢਾਲਣਗੀਆਂ, ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਮੰਤਰੀ, ਲੁਤਫੀ ਏਲਵਨ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਮਾਮਲੇ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ, ਏਲਾਜ਼ੀਗ ਵਿੱਚ ਆਯੋਜਿਤ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਸਲਾਹ-ਮਸ਼ਵਰੇ ਦੀ ਮੀਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਗਏ। ਕੋਸਕੂਨ ਨੇ ਮੰਤਰੀ ਐਲਵਨ ਨੂੰ ਉਸ ਖੇਤਰ ਬਾਰੇ ਜ਼ੁਬਾਨੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਿੱਤੀ ਜਿੱਥੇ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਰੂਟ ਅਤੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਬਣਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਕੋਸਕੁਨ ਨੇ ਸਿਵਾਸ ਦੇ ਮੇਅਰ ਸਾਮੀ ਅਯਦਨ ਨਾਲ ਵੀ ਮੁਲਾਕਾਤ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਮੰਤਰੀ ਏਲਵਨ ਨੂੰ ਸਿਵਾਸ ਲਈ ਸੱਦਾ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਕਿ ਉਹ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਇਕੱਠੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਰੂਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ।
MUSIAD ਸਿਵਾਸ ਬ੍ਰਾਂਚ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ, ਵਕੀਲ ਮੁਸਤਫਾ ਕੋਸਕੁਨ, ਏਲਾਜ਼ੀਗ ਸ਼ਾਖਾ ਦੁਆਰਾ ਆਯੋਜਿਤ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਸਲਾਹ-ਮਸ਼ਵਰੇ ਦੀ ਮੀਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਏ ਅਤੇ ਮੁਸੀਆਦ ਦੇ ਚੇਅਰਮੈਨ, ਬੋਰਡ ਦੇ ਮੈਂਬਰ, ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ ਬ੍ਰਾਂਚ ਪ੍ਰਧਾਨ, ਸੈਕਟਰ ਬੋਰਡ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਅਤੇ ਮੈਂਬਰ, ਸੰਗਠਨ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਪ੍ਰਧਾਨ, ਸ਼ਾਖਾ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਏ। ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਏ। ਕੋਕੁਨ ਨੇ 1-ਆਈਟਮਾਂ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਫਾਈਲ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ, ਜਿਸ 'ਤੇ ਲਗਭਗ 12 ਮਹੀਨੇ ਤੱਕ ਮੁਸਿਆਦ, ਸਿਵਾਸ ਡਿਪਟੀਜ਼, ਮੇਅਰ ਸਾਮੀ ਅਯਦਨ, ਏਕੇ ਪਾਰਟੀ ਸਿਵਾਸ ਦੇ ਸੂਬਾਈ ਚੇਅਰਮੈਨ ਜ਼ਿਆ ਸ਼ਾਹੀਨ, ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ ਅਤੇ ਸੂਬਾਈ ਜਨਰਲ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੇ ਮੈਂਬਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਆਵਾਜਾਈ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਮਾਮਲੇ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ, ਲੁਤਫੀ ਏਲਵਾਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਕੋਕੁਨ ਨੇ ਮੀਟਿੰਗ ਵਿਚ ਆਪਣੇ ਭਾਸ਼ਣ ਵਿਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈਣ ਵਾਲਿਆਂ ਨੂੰ ਰਿਪੋਰਟ ਦੇ ਪਾਠ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਕੀਤੀ। ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਮਾਮਲਿਆਂ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਮੰਤਰੀ ਲੁਤਫੀ ਏਲਵਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਰਿਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤੇ ਮੁੱਦਿਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਗੇ ਅਤੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਅਧਿਐਨ ਕਰਨਗੇ। ਕੋਕੁਨ ਨੇ ਬੇਨਤੀ ਕੀਤੀ ਕਿ ਸਿਵਾਸ ਵਿੱਚ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰੀਖਿਆਵਾਂ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਸਾਰੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਸਿਵਾਸ ਦੇ ਮੇਅਰ ਸਾਮੀ ਅਯਦਨ ਦੀ ਭਾਗੀਦਾਰੀ ਨਾਲ ਇੱਕ ਮੀਟਿੰਗ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇ, ਅਤੇ ਇਸ ਮੀਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਫੈਸਲਾ ਲਿਆ ਜਾਵੇ।
ਫਾਈਲ ਵਿੱਚ ਲੇਖ
Müsiad ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ, ਅਟਾਰਨੀ ਮੁਸਤਫਾ ਕੋਸਕੁਨ ਦੁਆਰਾ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਰਿਪੋਰਟ ਵਿੱਚ, ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਵਿਸ਼ੇ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ: “ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਟ੍ਰੇਨ (YHT) ਲਾਈਨ ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ-ਸ਼ਹਿਰ ਕ੍ਰਾਸਿੰਗ ਭੂਮੀਗਤ ਹੈ ਜਾਂ ਇਹ ਉੱਤਰੀ ਰਿੰਗ ਰੋਡ ਦਾ ਅਨੁਸਰਣ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ YHT ਅੰਦਰੂਨੀ-ਸ਼ਹਿਰ ਕ੍ਰਾਸਿੰਗ ਮੌਜੂਦਾ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸ਼ਹਿਰ ਲਗਭਗ ਟੁਕੜਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਕਿਜ਼ਲਿਰਮਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ, ਰੇਸੇਪ ਤੈਯਿਪ ਏਰਦੋਗਨ ਬੁਲੇਵਾਰਡ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਅਤੇ ਕਮਹੂਰੀਏਟ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਬੁਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਵੇਗੀ। Hayri Sığırcı ਸਟ੍ਰੀਟ ਦੇ ਉੱਪਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਅਤੇ ਮੇਰਕੁਮ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸਥਿਤ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਟ੍ਰੇਨ (YHT) ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ, ਜਿੱਥੇ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਸਿਵ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ:
ਇਹ ਖੇਤਰ, ਜਿੱਥੋਂ ਉੱਤਰੀ ਰਿੰਗ ਰੋਡ ਵੀ ਲੰਘੇਗੀ, ਸਿਵਾਸ ਲਈ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਕੇਂਦਰ ਬਣਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਇਸ ਥਾਂ 'ਤੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਇਮਾਰਤ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਆਸ-ਪਾਸ ਦੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਤੋਂ ਆਉਣ-ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਆਵਾਜਾਈ ਬਹੁਤ ਆਸਾਨ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ, ਪਾਰਕਿੰਗ ਦੀ ਕੋਈ ਕਮੀ ਨਹੀਂ ਰਹੇਗੀ ਅਤੇ ਸ਼ਾਪਿੰਗ ਸੈਂਟਰ ਅਤੇ ਹੋਟਲ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਵੀ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਪੂਰੀ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ। ਉੱਤਰੀ ਰਿੰਗ ਰੋਡ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਕੁਰਟਡੇਰੇਸੀ ਵਾਦੀ ਪਾਰਕ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਪਾਸਾ ਫੈਬਰੀਕਾਸੀ ਸਥਾਨ ਤੱਕ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਸਿਵ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਵਰਗ, ਕੰਮ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਅਤੇ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਅਤੇ ਹਰੇ ਖੇਤਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣਗੇ, ਲਗਭਗ ਇੱਕ ਲੱਖ ਵਸਨੀਕਾਂ ਦੀ ਰਿਹਾਇਸ਼। ਨਵਾਂ ਸਿਵਾਸ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਟੇਸ਼ਨ ਬਿਲਡਿੰਗ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਚੌਕ ਬਣਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਉਸਾਰੀ ਖੇਤਰ ਦੇ ਨਾਲ ਸਾਰੇ ਸੈਕਟਰਾਂ ਨੂੰ ਮੁੜ ਸੁਰਜੀਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਦੇ ਨਵੇਂ ਖੇਤਰ ਪੈਦਾ ਹੋਣਗੇ।
2016 ਵਿੱਚ ਅੰਕਾਰਾ-ਸਿਵਾਸ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਟ੍ਰੇਨ ਲਾਈਨ ਦਾ ਉਦਘਾਟਨ: ਜਦੋਂ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਟ੍ਰੇਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ, ਤਾਂ 2014 ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਦੀ ਮਿਤੀ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਇਸ ਮਿਆਦ ਵਿੱਚ ਹਰ ਸਾਲ ਇੱਕ ਸਾਲ ਦੀ ਦੇਰੀ ਹੋਈ ਸੀ। ਹੁਣ, ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਟਰੇਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਣ ਦੀ ਮਿਤੀ 2017 ਵਜੋਂ ਘੋਸ਼ਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਸਿਵਾਸ-ਅੰਕਾਰਾ YHT ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਦੇਰੀ ਦੇ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ 2016 ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਇਸਨੂੰ ਹੋਰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ। ਉੱਤਰੀ ਰਿੰਗ ਰੋਡ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੋ ਸਕੇ: ਉੱਤਰੀ ਰਿੰਗ ਰੋਡ, ਜੋ ਸਿਵਾਸ-ਅੰਕਾਰਾ ਰੋਡ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਵੇਗੀ ਅਤੇ ਮੇਰੇਕੁਮ ਦੇ ਸਕਰਟਾਂ ਤੋਂ ਜਾਰੀ ਰਹੇਗੀ, ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਤੋਂ ਜਲਦੀ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਖੇਤਰ. Hayri Sığırcı ਸਟ੍ਰੀਟ 'ਤੇ ਬਣਾਏ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਲਾਈਟ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਨਾਲ, ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨੂੰ ਰਾਹਤ ਮਿਲੇਗੀ ਜਦੋਂ YHT ਸਟੇਸ਼ਨ ਸਿਟੀ ਸੈਂਟਰ, ਬੱਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਕਮਹੂਰੀਏਟ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਵੇਗਾ।
ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਟ੍ਰੇਨ (YHT) ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਉੱਤਰੀ ਰਿੰਗ ਰੋਡ ਰਾਹੀਂ ਸਿਵਾਸ ਨੂਰੀ ਡੇਮੀਰਾਗ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਤੱਕ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਸੜਕ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ: ਜਦੋਂ ਇਹ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਸੜਕ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ YHT ਸਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਨੂੰ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਸਭ ਤੋਂ ਛੋਟਾ ਰਸਤਾ, ਅਤੇ ਸੜਕ ਜਾਂ ਹਵਾਈ ਦੁਆਰਾ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਤੋਂ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਜਾਂ ਰਵਾਨਾ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਹੋਣਗੇ। ਉਹ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਗੇ। ਹਾਫਿਕ - ਡੋਗਨਸਰ - ਕੋਯੂਲਹਿਸਰ ਰੋਡ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ: ਇਸ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਕੰਮ ਅਧੂਰੇ ਛੱਡ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਹਨ ਅਤੇ ਜਲਦੀ ਤੋਂ ਜਲਦੀ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਕੁਦਰਤ ਦੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟੇ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਸਿਵਾਸ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਸਿਵਾਸ ਅਤੇ ਕਾਲੇ ਸਾਗਰ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਡੋਗਨਸਰ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮੁਰਦਾ-ਅੰਤ ਵਾਲੀ ਗਲੀ ਬਣਨ ਤੋਂ ਬਚਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
Altınyayla - Kangal Road ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ: Altınyayla ਜ਼ਿਲੇ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਵੰਡੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਨੂੰ ਨਵੀਆਂ ਜਾਂ ਸੁਧਰੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਯਿਲਦੀਜ਼ ਮਾਉਂਟੇਨ - ਹੌਟ ਕੈਰਮਿਕ ਰੋਡ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ: ਯਿਲਦੀਜ਼ ਪਹਾੜ ਅਤੇ ਹੌਟ ਕੈਰਮਿਕ ਹੌਟ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸਕੀ ਸਹੂਲਤਾਂ, ਜੋ ਕਿ ਕੀਤੇ ਗਏ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਨਾਲ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਥਰਮਲ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਕੇਂਦਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਬਣ ਜਾਣਗੀਆਂ, ਨੂੰ ਸੜਕ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। . Çamlıbel, Yağdonduran ਅਤੇ Kızıldağ ਟਨਲ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਜਲਦੀ ਤੋਂ ਜਲਦੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ: ਸਾਡੇ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਭਾਰੀ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਅਸੀਂ ਸੋਚਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਕਾਰਜ ਹੈ ਜੋ ਸਾਡੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਸਮਾਜਿਕ-ਆਰਥਿਕ ਢਾਂਚੇ, ਜੀਵਨ ਪੱਧਰ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਵਧਾਏਗਾ, ਅਤੇ ਇਹ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਸੇਵਾ ਹੈ ਜੋ ਤੁਰੰਤ ਸਾਡੇ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਲਿਆਂਦੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਸਿਵਾਸ ਟੈਲੀਕਾਮ ਪ੍ਰੋਵਿੰਸ਼ੀਅਲ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਨੂੰ ਇੱਕ ਖੇਤਰੀ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣਾ: ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਸਤਹ ਖੇਤਰ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਤੁਰਕੀ ਦਾ ਦੂਜਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਸ਼ਹਿਰ ਹੈ, ਸਾਡੇ ਖੇਤਰ ਦੀ ਭੂਗੋਲਿਕ ਰਣਨੀਤਕ ਬਣਤਰ ਦੂਜੇ ਪ੍ਰਾਂਤਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬੇਮਿਸਾਲ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਮੌਕਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗੀ, ਜਦੋਂ ਇਸ ਦੇ ਗੁਆਂਢੀ ਸੂਬਿਆਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਅਭਿਆਸ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਦੂਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। 11-) ਸਿਵਾਸ ਟੈਲੀਕਾਮ ਦੇ ਅੰਦਰ ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੋ ਸਕੇ ਇੱਕ ਕਾਲ ਸੈਂਟਰ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ: ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਕੀਤੇ ਗਏ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਿਵਾਸ ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਕਾਲ ਸੈਂਟਰ ਬੇਸ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਬਣਨ ਦੇ ਰਾਹ 'ਤੇ ਹੈ।
ਸਾਡੇ ਸੂਬੇ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਅਤੇ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਦੇ ਕਾਲ ਸੈਂਟਰਾਂ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਕਾਰਨ, ਕਾਬਲ ਅਤੇ ਯੋਗਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸਿਖਲਾਈ ਦੇਣ ਲਈ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਅਤੇ ਗੈਰ-ਸਰਕਾਰੀ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕੋਰਸ ਖੋਲ੍ਹੇ ਗਏ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਹਨਾਂ ਕੋਰਸਾਂ ਵਿੱਚ ਨੌਜਵਾਨਾਂ ਦੀ ਬਹੁਤ ਦਿਲਚਸਪੀ ਹੈ। Cumhuriyet University ਦੇ ਸਾਡੇ ਸ਼ਹਿਰ ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਰਹਿਣ ਵਾਲੇ ਨੌਜਵਾਨਾਂ ਨੇ ਆਪਣੀ ਸਿੱਖਿਆ ਜਾਰੀ ਰੱਖੀ। ਇਸ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ, ਸਾਡੇ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਕਾਲ ਸੈਂਟਰ ਵਿੱਚ ਤਕਨੀਕੀ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਅਤੇ ਯੋਗਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਮਚਾਰੀ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਕੀਤੀਆਂ ਖੋਜਾਂ ਅਤੇ ਇੰਟਰਵਿਊਆਂ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਅਸੀਂ ਦੇਖਿਆ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਅਜਿਹੀ ਜਗ੍ਹਾ ਹੈ ਜੋ ਸਰੀਰਕ ਸਥਿਤੀਆਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜੋ ਜਦੋਂ ਸਾਡੇ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਤੁਰਕ ਟੈਲੀਕਾਮ ਦੇ ਸੂਬਾਈ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇੱਕ ਕੇਂਦਰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋਵੇਗਾ। ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਮੱਧ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਸਿਵਾਸ ਵਿੱਚ ਪੀਟੀਟੀ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਬੇਸ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ, ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੋ ਸਕੇ: ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਬੇਸ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀਆਂ ਇਮਾਰਤਾਂ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਉਪਲਬਧ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਨਿਵੇਸ਼ ਦੀ ਲੋੜ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਲਿਆਉਣਾ ਸੰਭਵ ਹੈ। .
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ