Halkalı - ਕਾਪੀਕੂਲ ਨਵੇਂ ਰੇਲਵੇ ਉਸਾਰੀ ਦਾ ਕੰਮ

Halkalı - ਕਾਪੀਕੁੱਲੇ ਨਵੇਂ ਰੇਲਵੇ ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਕੰਮ: ਇਸ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਨਾਲ, ਪੱਛਮ ਵਿਚ ਕਪਿਕੂਲੇ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਰਹੇ ਰਸਤੇ ਨੂੰ ਈਰਾਨਟ - ਅੰਕਾਰਾ - ਸਿਵਾਸ - ਏਰਜਿਨਕੈਨ - ਏਰਜੁਰੁਮ - ਕਾਰਸ ਤੇ ਕਾਰਸ-ਟਬਿਲਿਸੀ ਲਾਈਨ ਅਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਰੇਲਵੇ ਨਾਲ ਬਾਕੂ ਤੱਕ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਪਹੁੰਚ ਗਏ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ.


Halkalı-ਬੁਲਜਾਰੀਆ ਬਾਰਡਰ ਰੇਵਰਵੇ ਸਰਵੇਖਣ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਸੇਵਾਵਾਂ 2009 ਵਿਚ ਪੂਰੀਆਂ ਹੋਈਆਂ.

ਈਸਟਨਬਰਗ-ਕਿਰਕਲੇਰੇਲੀ ਅਤੇ ਐਡੀਰਨੇ ਵਿਚਕਾਰ 230 ਕਿਲੋਮੀਟਰ. ਆਈ.ਪੀ.ਏ ਫੰਡਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਨਵੇਂ ਰੇਲਵੇ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਲਈ ਗੱਲਬਾਤ ਚੱਲ ਰਹੀ ਹੈ.

SİNCAN-CAYIRHAN-İSTANBUL ਰੇਲਵੇ ਦੇ ਅਧਿਐਨ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਸੇਵਾਵਾਂ (414 ਕਿਲੋਮੀਟਰ)
ਸਿਵਾਨ-ਸਿਰੀਰਾਨ-ਇਸ਼ਤਿਹਾਰ ਰੇਲਵੇ, ਸਰਵੇਖਣ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੇ AVAN ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਦਾ ਕੰਮ 01.07.2011 ਤਾਰੀਖ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ 2013 ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿਚ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

1977 ਆਰ 1980 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬੇ ਅਰਿਫਈਏ-ਜ਼ਿੰਗਗੀਗ ਸੈਕਸ਼ਨ, ਜੋ ਕਿ ਜਰਮਨ ਓਮੇਮੇਰ ਕੰਪਨੀ ਦੁਆਰਾ 260 ਸਾਲ ਦੇ ਵਿਚ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਨੂੰ 12,5 ਢਲਾਣ ਦੇ ਆਧਾਰ ਤੇ ਮਾਲ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਟਰਾਂਸਫਰ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਅੰਡਰਾਰਾ ਅਤੇ ਇਜ਼ੈਬਿਲਟ ਵਿਚਕਾਰ ਭਾੜੇ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਮੌਜੂਦਾ ਲਾਈਨ ਦੁਆਰਾ ਚੁੱਕਿਆ ਜਾਵੇਗਾ ਇਸ ਗੱਲ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਸ਼ਰਨਾਰਤਾਨ-ਇਜ਼ਮੀਨਲ ਲਈ ਸਿਰਫ ਇਕ ਯਾਤਰੀ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਲਈ ਇਕ ਨਵੇਂ ਰੂਟ ਅਧਿਐਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ.

ਸੰਸਾਰ ਵਿੱਚ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਅੰਕਾਰਾ ਅਤੇ ਇਜ਼ੈਬੂਲਮ ਵਿਚਕਾਰ ਲਾਈਨ ਦੀ ਜਿਮੈਟਰਿਕ ਮਾਪਦੰਡ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਅਤੇ ਉਸੇ ਅਨੁਸਾਰ ਰੂਟ ਦਾ ਨਿਰਧਾਰਨ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ, ਈ.ਆਈ.ਏ. ਅਤੇ ਵਿਹਾਰਕਤਾ ਅਧਿਐਨ ਭਵਿੱਖ ਲਈ ਬਹੁਤ ਲਾਭਕਾਰੀ ਹੋਣਗੇ.

ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਅਰੰਭਿਕ ਮਿਤੀ: 2007
ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਦੀ ਮਿਤੀ: 2016
ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਲਾਗਤ: 1.946.607.000 TL


ਰੇਲਵੇ ਨਿ Newsਜ਼ ਖੋਜ

ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ

ਟਿੱਪਣੀ