ਜਦੋਂ ਜਰਮਨੀ ਵਿੱਚ ਰੇਲਵੇ ਏਕਾਧਿਕਾਰ ਹਟਾਇਆ ਗਿਆ, ਬੱਸ ਕੰਪਨੀਆਂ ਲਈ ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਨ ਵਧੇ: 2013 ਵਿੱਚ ਜਰਮਨੀ ਵਿੱਚ ਇੰਟਰਸਿਟੀ ਯਾਤਰਾ 'ਤੇ ਜਰਮਨ ਰੇਲਵੇ (ਡੀਬੀ) ਦੇ ਏਕਾਧਿਕਾਰ ਨੂੰ ਹਟਾਏ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇੰਟਰਸਿਟੀ ਬੱਸਾਂ ਦੁਆਰਾ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਦਰ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਬੱਸ ਯਾਤਰਾ, ਜਿਸਦੀ ਔਸਤਨ ਲਾਗਤ ਰੇਲ ਯਾਤਰਾ ਨਾਲੋਂ 50 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੋਂ ਵੱਧ ਘੱਟ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਹਾਨਗਰਾਂ ਵਿੱਚ ਆਮ ਹੈ।
Baden-Württemberg (BW) ਵੀ ਉਹਨਾਂ ਰਾਜਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ ਜੋ ਬੱਸ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਨ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਰਾਜ ਦੇ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿਭਾਗ ਨੇ ਇਸ ਸਾਲ 73 ਬੱਸ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਨ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਨ ਦੀ ਰਕਮ ਇਸ ਸਾਲ 5 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਵੇਗੀ। ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਿਆਂ, ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਨ 17 ਅਤੇ 500 ਯੂਰੋ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੋਣਗੇ। ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਨ ਦਿੰਦੇ ਸਮੇਂ, ਇਸ ਮਾਪਦੰਡ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਵਾਹਨ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਨੁਕੂਲ ਹਨ ਜਾਂ ਨਹੀਂ। ਇਸ ਅਨੁਸਾਰ, ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕਾਰਬਨ ਡਾਈਆਕਸਾਈਡ ਨਿਕਾਸ ਵਾਲੇ ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਨ ਤਰਜੀਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਸਟਟਗਾਰਟ ਸਿਟੀ ਕਾਉਂਸਿਲ ਨੇ ਇੰਟਰਸਿਟੀ ਬੱਸ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ ਏਜੰਡੇ ਵਿੱਚ ਲਿਆਂਦੀ ਇੱਕ ਸਮੱਸਿਆ ਆਮ ਅਤੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਸਟਾਪਾਂ ਦੀ ਘਾਟ ਹੈ। ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਹ ਤੱਥ ਕਿ ਸਟੁਟਗਾਰਟ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਬਿਲਕੁਲ ਨਾਲ, ਅਨਟਰਟੁਰਖੀਮ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਵਿੱਚ ਇੰਟਰਸਿਟੀ ਬੱਸ ਟਰਮੀਨਲ, ਜਿਸਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਸਟਟਗਾਰਟ 21 ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਕਾਰਨ ਬਹੁਤ ਸੀਮਤ ਹੈ, ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ, ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰੇਸ਼ਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਫੌਰੀ ਹੱਲ ਵਜੋਂ, ਓਬਰਟੁਰਖੀਮ ਅਤੇ ਜ਼ੁਫੇਨਹਾਉਸਨ ਜ਼ਿਲ੍ਹਿਆਂ ਵਿੱਚ ਟਰਮੀਨਲ ਬਣਾਏ ਜਾਣਗੇ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਟਟਗਾਰਟ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਬੱਸ ਟਰਮੀਨਲ 2015 ਤੱਕ ਟਰਮੀਨਲ ਸੇਵਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗਾ।
ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਹ ਪ੍ਰਗਟ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਕੁਝ ਲਾਈਨਾਂ 'ਤੇ ਮੁਕਾਬਲਾ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਕੁਝ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀ ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਕੀਮਤਾਂ ਘਟਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ. ਮੌਜੂਦਾ ਟੈਰਿਫ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਫ੍ਰੈਂਕਫਰਟ ਤੋਂ ਕੋਲੋਨ ਤੱਕ ਇੱਕ ਗੋਲ ਯਾਤਰਾ ਲਈ 2,5 ਯੂਰੋ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 31 ਘੰਟੇ ਲੱਗਦੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਇਸ ਰੂਟ 'ਤੇ ਰੇਲਗੱਡੀ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੀਮਤ 138 ਯੂਰੋ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਫ੍ਰੈਂਕਫਰਟ ਤੋਂ ਬਰਲਿਨ ਤੱਕ ਬੱਸ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਲਗਭਗ 85 ਯੂਰੋ ਹੈ, ਰੇਲ ਤਰਜੀਹ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਕੀਮਤ ਲਗਭਗ 250 ਯੂਰੋ ਹੈ।
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ