ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਵਿਭਾਗ ਤੋਂ ਗ੍ਰੈਜੂਏਟ ਹੋਏ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਬੇਰੁਜ਼ਗਾਰ ਹੋ ਗਏ

ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਵਿਭਾਗ ਤੋਂ ਗ੍ਰੈਜੂਏਟ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਬੇਰੁਜ਼ਗਾਰ ਹੋ ਗਏ: ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਹਾਈ ਸਕੂਲ ਵਿੱਚ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਵਿਭਾਗ ਵਿੱਚ ਭੇਜਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਕੋਲ ਨੌਕਰੀ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਹੈ, ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਚਾਰ ਕੋਨੇ ਰੇਲਵੇ ਨੈਟਵਰਕ ਨਾਲ ਢੱਕੇ ਹੋਏ ਹਨ। , ਅੰਕਾਰਾ ਵਿੱਚ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨਾਂ ਖੋਲ੍ਹੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ. ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਸਾਨੂੰ ਉਸ ਸੈਕਟਰ ਨੂੰ ਪਹਿਲ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ, ਜਿੱਥੇ ਸੈਂਕੜੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਮਿਲਦਾ ਹੈ। ਉਹ ਸੁਰੱਖਿਆ ਗਾਰਡਾਂ ਨੂੰ ਸਿਖਲਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਮਸ਼ੀਨਿਸਟ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਉਹ ਰੈਜੀਮੈਂਟਲ ਹੁਨਰ ਵਾਲੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਨਾ ਕਿ ਡਿਪਲੋਮਾ, "ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।
ਜਿਹੜੇ ਵਿਦਿਆਰਥੀ 2012 ਵਿੱਚ ਗਾਜ਼ੀ ਅਨਾਡੋਲੂ ਟੈਕਨੀਕਲ ਇੰਡਸਟਰੀ ਵੋਕੇਸ਼ਨਲ ਹਾਈ ਸਕੂਲ, ਡਿਪਾਰਟਮੈਂਟ ਆਫ਼ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਤੋਂ ਗ੍ਰੈਜੂਏਟ ਹੋਏ ਹਨ ਅਤੇ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਐਸਕੀਸ਼ੇਹਿਰ ਅਨਾਡੋਲੂ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਸਿੱਖਿਆ ਜਾਰੀ ਰੱਖ ਰਹੇ ਹਨ, ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਨੌਕਰੀ ਲੱਭਣ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਖੇਤਰ ਗੈਰ-ਗ੍ਰੈਜੂਏਟ, ਪਰ ਰੈਜੀਮੈਂਟਡ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਹਰ ਸਾਲ ਦਰਜਨਾਂ ਨਵੀਆਂ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨਾਂ ਖੋਲ੍ਹੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਸੈਂਕੜੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਨੌਕਰੀ ਦੇ ਮੌਕੇ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਉਹ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਵੋਕੇਸ਼ਨਲ ਹਾਈ ਸਕੂਲਾਂ ਦੇ ਕੰਪਿਊਟਰ ਅਤੇ ਇੰਜਨ ਵਿਭਾਗਾਂ ਤੋਂ ਗ੍ਰੈਜੂਏਟ ਹੋਏ ਹਨ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਮਸ਼ੀਨਿਸਟ ਅਤੇ ਡਿਸਪੈਚਰ ਦੀ ਭਰਤੀ ਵਿੱਚ ਵੀ। ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਉਹ ਸੁਰੱਖਿਆ ਗਾਰਡਾਂ ਨੂੰ ਸਿਖਲਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਮਸ਼ੀਨਿਸਟ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।
ਅਸੀਂ ਭਵਿੱਖ ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਤ ਹਾਂ
ਓਮਰ ਏਸੇਨ, ਜਿਸ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਲਗਭਗ 600 ਲੋਕ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿਭਾਗ ਤੋਂ ਗ੍ਰੈਜੂਏਟ ਹੋਏ ਹਨ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਗ੍ਰੈਜੂਏਟ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਨੌਕਰੀ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਅਸੀਂ ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਤੋਂ ਗ੍ਰੈਜੂਏਟ ਹੋਵਾਂਗੇ। ਅਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਬੇਰੁਜ਼ਗਾਰੀ ਨਾਲ ਜੂਝ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਸਾਡੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਕੋਈ ਵੀ ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਿਸ ਨੇ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਤੋਂ ਗ੍ਰੈਜੂਏਸ਼ਨ ਕੀਤੀ ਹੋਵੇ ਅਤੇ ਨੌਕਰੀ ਲੱਭੀ ਹੋਵੇ। ਇਹ ਸਥਿਤੀ ਸਾਨੂੰ ਚਿੰਤਾ ਨਾਲ ਭਵਿੱਖ ਵੱਲ ਦੇਖਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੀ ਹੈ।”
ਇਸਮਾਈਲ ਅਕੂਜ਼ੂ, ਜਿਸ ਨੇ ਰੇਖਾਂਕਿਤ ਕੀਤਾ ਕਿ ਉਹ ਗਾਜ਼ੀ ਐਨਾਟੋਲੀਅਨ ਟੈਕਨੀਕਲ ਇੰਡਸਟਰੀਅਲ ਵੋਕੇਸ਼ਨਲ ਹਾਈ ਸਕੂਲ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਸਨ, ਜੋ ਕਿ 2008 ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਭਾਗ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਸਕੂਲ ਪ੍ਰਬੰਧਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਗੁੰਮਰਾਹ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਇਹ ਕਹਿੰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ '100 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਨੌਕਰੀ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਹੈ। ', ਕਿਹਾ:
ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਬਦਲਿਆ ਗਿਆ
“ਕਿਉਂਕਿ ਸਕੂਲ 2008 ਵਿੱਚ ਹਾਈ ਸਕੂਲ ਦੀਆਂ ਚੋਣਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਸਾਨੂੰ ਡਿਪਲੋਮਾ ਅੰਕਾਂ ਨਾਲ ਸਵੀਕਾਰ ਕੀਤਾ। ਹਾਈ ਸਕੂਲ ਵਿੱਚ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਵਿਭਾਗ ਖੋਲ੍ਹਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਰਾਜ ਰੇਲਵੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਮੀਟਿੰਗ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਸੰਸਥਾ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਸਾਡੇ ਹਾਈ ਸਕੂਲ ਦੇ ਗ੍ਰੈਜੂਏਟਾਂ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦੇਵੇਗੀ, ਪਰ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਨੂੰ 2010 ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਸਕੂਲ, ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸਿੱਖਿਆ ਮੰਤਰਾਲੇ ਤੋਂ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਦੇ ਵੇਰਵੇ ਸਿੱਖਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਸੀ ਅਤੇ ਰੇਲਵੇ ਦੇ ਇੱਕ ਅਧਿਕਾਰੀ ਨਾਲ ਗੱਲ ਕਰਨੀ ਚਾਹੁੰਦੇ ਸੀ, ਪਰ ਸਾਡੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ਾਂ ਅਸਫਲ ਰਹੀਆਂ।
ਹਾਲਾਂਕਿ ਅਸੀਂ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਤਕਨੀਕੀ ਗਿਆਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੁਧਾਰਦੇ ਹਾਂ, ਨੌਕਰੀ ਦੀ ਭਰਤੀ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਸਿਖਲਾਈ ਦਿੱਤੀ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਮਸ਼ੀਨ ਬਣਾਇਆ
ਇਹ ਦਾਅਵਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਗਾਰਡਾਂ ਨੂੰ ਸਿਖਲਾਈ ਦਿੱਤੀ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਪਿਛਲੇ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੀ ਗਈ ਸਿੰਕਨ ਮੈਟਰੋ ਵਿੱਚ ਮਸ਼ੀਨਿਸਟ ਵਜੋਂ ਨਿਯੁਕਤ ਕੀਤਾ, ਅਕੂਜ਼ੂ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਅਸੀਂ ਸ਼ਿਨਜਿਆਂਗ ਮੈਟਰੋ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਅਰਜ਼ੀ ਦਿੱਤੀ ਸੀ, ਪਰ ਸਾਨੂੰ 'ਕੋਈ ਕਰਮਚਾਰੀ ਭਰਤੀ ਨਹੀਂ' ਦਾ ਜਵਾਬ ਮਿਲਿਆ ਸੀ। . ਅਸੀਂ ਸਿੱਖਿਆ ਹੈ ਕਿ ਅਜਿਹੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ, ਉਹ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਯੋਗਤਾਵਾਂ ਵਾਲੇ ਨੌਜਵਾਨਾਂ ਦੀ ਬਜਾਏ ਸੁਰੱਖਿਆ ਗਾਰਡਾਂ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਕੁਝ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਲਈ ਸਿਖਲਾਈ ਦਿੱਤੀ ਹੈ। ਸਾਨੂੰ ਇਹ ਨਹੀਂ ਪਤਾ ਕਿ ਕਿਹੜੀ ਤਰਜੀਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਕਿਸ ਨੂੰ ਪਹਿਲ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਕੀ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਅਨੁਭਵ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਅਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਕੁਝ ਪੜ੍ਹ ਰਹੇ ਹਾਂ।