ਹੁਣ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਨਾਲ ਬਦਲਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਆ ਗਿਆ ਹੈ।

ਹੁਣ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਨਾਲ ਬਦਲਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਆ ਗਿਆ ਹੈ: ਗੁੱਡਈਅਰ ਸੀਜ਼ਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਸਹੀ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਮੁੱਦੇ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਨਾਲ ਨੇੜਿਓਂ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ।
ਗੁਡਈਅਰ, ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਟਾਇਰ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ, ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਮੌਸਮੀ ਟਾਇਰਾਂ ਨਾਲ ਬਦਲਣ ਬਾਰੇ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਹੀ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਬਾਰੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਸਰਦੀਆਂ ਅਤੇ ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰ, ਜੋ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਿਤ ਢਾਂਚੇ, ਪੈਟਰਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਵਿਕਸਤ ਅਤੇ ਪੈਦਾ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜੇਕਰ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ।
ਜਦੋਂ ਸੀਜ਼ਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਟਾਇਰ ਦੀ ਉਮਰ ਵਧੇਗੀ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੀ ਸੜਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਧੇਗੀ!
ਗੁਡਈਅਰ ਕੰਜ਼ਿਊਮਰ ਟਾਇਰਜ਼ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਇਰਸਿਨ ਓਜ਼ਕਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਮੌਸਮ ਦੇ ਅੰਤ ਦੇ ਨਾਲ, ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਇਹ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਆਪਣੇ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਮੌਸਮੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਨਾਲ ਬਦਲਦੇ ਹਨ। ਵਿੰਟਰ ਟਾਇਰ ਆਪਣੀ ਰਬੜ ਦੀ ਬਣਤਰ ਦੇ ਕਾਰਨ +7 ਡਿਗਰੀ ਤੋਂ ਘੱਟ ਰੋਡ ਹੋਲਡਿੰਗ ਅਤੇ ਘੱਟ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੀ ਦੂਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰ ਹਰ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਨਾਲੋਂ ਗਰਮੀਆਂ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਰੋਲਿੰਗ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੇ ਕਾਰਨ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਅਤੇ ਸ਼ੋਰ ਨਿਕਾਸੀ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਉਚਿਤ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਗੁਡਈਅਰ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਅਸੀਂ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਅਪ੍ਰੈਲ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੋਂ ਆਪਣੇ ਟਾਇਰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ (ਸਾਰੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਜਿੱਥੇ ਤਾਪਮਾਨ +7 ਡਿਗਰੀ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ)।
ਮੌਸਮ ਦੇ ਹਿਸਾਬ ਨਾਲ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੇ ਫਾਇਦੇ
ਆਟੇ ਦੇ ਢਾਂਚੇ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਦੇ ਕਾਰਨ ਗਿੱਲੀਆਂ/ਸੁੱਕੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਛੋਟੀ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੂਰੀ ਅਤੇ ਪਕੜ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ
ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਟ੍ਰੈਡ ਬਣਤਰ ਦੇ ਕਾਰਨ ਘੱਟ ਸ਼ੋਰ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਆਰਾਮ
ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੇ ਘੱਟ ਰੋਲਿੰਗ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ
ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਲੰਮੀ ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਮੌਸਮੀ ਟਾਇਰ ਤਬਦੀਲੀ ਦੇ ਨਾਲ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਉਮਰ ਨੂੰ ਲੰਮਾ ਕਰਨਾ