ਅਫਗਾਨਿਸਤਾਨ 683 ਡਾਲਰ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀ ਵਿਅਕਤੀ ਆਮਦਨ ਦੇ ਨਾਲ ਵਿਸ਼ਵ ਵਿੱਚ 173ਵੇਂ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਪੈਂਟਾਗਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਅਣਵਰਤੇ ਕੁਦਰਤੀ ਸਰੋਤਾਂ ਵਿੱਚ $ 1 ਟ੍ਰਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ। ਇਸ ਦਾ ਲਾਭ ਲੈਣ ਲਈ ਰੇਲਵੇ ਨੈੱਟਵਰਕ ਜੋ ਕਿ ਸਿਰਫ਼ 75 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ, ਨੂੰ ਵਧਾ ਕੇ 3500 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਇਹ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਅਫਗਾਨਿਸਤਾਨ, ਜੋ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਸਿਆਸੀ ਅਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ 11 ਸਤੰਬਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੇ ਯੁੱਧ ਦੇ ਮਾਹੌਲ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਸਿਰਫ 683 ਡਾਲਰ ਦੀ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਆਮਦਨ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ ਹੈ, ਕੋਲ 1 ਟ੍ਰਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੇ ਕੁਦਰਤੀ ਸਰੋਤ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ।
ਬਿਜ਼ਨਸ ਵੀਕ ਮੈਗਜ਼ੀਨ 'ਚ ਛਪੀ ਖਬਰ ਮੁਤਾਬਕ ਅਫਗਾਨਿਸਤਾਨ 'ਚ ਗੈਰ-ਪ੍ਰੋਸੈਸਡ ਸਰੋਤ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੋਹਾ, ਤਾਂਬਾ, ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ ਅਤੇ ਤੇਲ ਦੇ ਸਰੋਤ, ਅਫਗਾਨਿਸਤਾਨ ਦੀ 18 ਅਰਬ ਡਾਲਰ ਦੀ ਅਰਥਵਿਵਸਥਾ ਦੇ ਆਰਥਿਕ ਆਕਾਰ, ਲਗਭਗ 100 ਗੁਣਾ ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹਨਾਂ ਸਰੋਤਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕਰਨ ਲਈ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਕਮਜ਼ੋਰ ਰੇਲਵੇ ਨੈਟਵਰਕ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਦੇਸ਼ ਦਾ ਇੱਕੋ ਇੱਕ ਰੇਲਵੇ ਨੈੱਟਵਰਕ 75 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੇ 2011 ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਸੀ ਅਤੇ ਉਜ਼ਬੇਕਿਸਤਾਨ ਨੂੰ ਮਜ਼ਾਰ-ਸ਼ਰੀਫ਼ ਸ਼ਹਿਰ ਨਾਲ ਜੋੜਦਾ ਹੈ।
ਅਫਗਾਨ ਸਰਕਾਰ ਦੀ 25 ਸਾਲਾ ਯੋਜਨਾ ਵਿੱਚ 3580 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਰੇਲਵੇ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਹੈ। ਉਂਜ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਸਿਆਸੀ ਉਥਲ-ਪੁਥਲ ਅਤੇ ਟਕਰਾਅ ਦੇ ਮਾਹੌਲ ਕਾਰਨ ਇਹ ਯੋਜਨਾ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਅੱਗੇ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ।
ਖਾਣਾਂ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ
ਅਰਬਾਂ ਡਾਲਰ ਦੇ ਠੇਕਿਆਂ ਨਾਲ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਸੈਕਟਰ ਨੂੰ ਟਰਾਂਸਫਰ ਕੀਤੀਆਂ ਖਾਣਾਂ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ। ਮੇਸ ਆਇਨਾਕ ਵਿੱਚ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਖਾਣ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਚੀਨ ਦੀ ਇੱਕ ਸਰਕਾਰੀ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ 3 ਬਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਰੇਲਵੇ ਦੇ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਹੋਰ ਲੋਹੇ ਦੀ ਖਾਣ, ਜੋ ਇੱਕ ਭਾਰਤੀ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ 11 ਬਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਵਿੱਚ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਨੂੰ ਚਲਾਇਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ ਕਿਉਂਕਿ ਅਫਗਾਨ ਸਰਕਾਰ ਚਾਹੁੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਕੰਪਨੀ ਰੇਲਵੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰੇ।
ਪੈਂਟਾਗਨ ਦੀ ਗਣਨਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਹ ਗੈਰ-ਸੰਚਾਲਿਤ ਖਾਣਾਂ $ 1 ਟ੍ਰਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹਨ.
ਇੱਥੇ ਅਫਗਾਨਿਸਤਾਨ ਵਿੱਚ ਸੰਭਾਵੀ ਕੁਦਰਤੀ ਸਰੋਤ ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਪੈਦਾ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਮੁਦਰਾ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹਨ।
ਲੋਹਾ 420 ਬਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ
ਕਾਪਰ $274 ਬਿਲੀਅਨ
ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ ਅਤੇ ਤੇਲ $223 ਬਿਲੀਅਨ
ਗ੍ਰੇਨਾਈਟ $144 ਬਿਲੀਅਨ
ਨਿਓਬੀਅਮ $89 ਬਿਲੀਅਨ
ਲਿਥੀਅਮ $60 ਬਿਲੀਅਨ
ਸੋਨਾ $25 ਬਿਲੀਅਨ
ਪੋਟਾਸ਼ੀਅਮ $5 ਬਿਲੀਅਨ
ਕੋਲਾ 5 ਬਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ
ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ $4.4 ਬਿਲੀਅਨ
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ