ਨੇਕਾਤੀ ਸ਼ਾਹੀਨ: ਬਰਸਾ ਦੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਮੱਸਿਆ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਤ ਕਰਕੇ ਹੱਲ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਸੀਐਚਪੀ ਬਰਸਾ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ ਦੇ ਮੇਅਰ ਉਮੀਦਵਾਰ ਨੇਕਾਤੀ ਸ਼ਾਹੀਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਤ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਬਰਸਾ ਦੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਮੇਰਿਨੋਸ ਏਕੇਕੇਐਮ ਵਿਖੇ ਬੁਰਸਾ ਚੈਂਬਰ ਆਫ ਸਰਵਿਸ ਵਹੀਕਲ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਪਬਲਿਕ ਬੱਸ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੀ ਜਨਰਲ ਅਸੈਂਬਲੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਏ ਸ਼ਾਹੀਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਹ ਵਿਡੰਬਨਾ ਹੈ ਕਿ ਹਾਲਾਂਕਿ ਮਹਾਨਗਰ ਦੇ ਬਜਟ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਹਿੱਸਾ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਰਾਖਵਾਂ ਹੈ, ਫਿਰ ਵੀ ਇੱਕ ਭਾਰੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਜੜ੍ਹ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਘਾਟ ਹੈ, ਸ਼ਾਹੀਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਸੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਸੇਵਾ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਹਰ ਸੰਸਥਾ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਮੱਸਿਆ ਲਈ ਇੱਕ ਹੱਲ ਭਾਈਵਾਲ ਹੈ। ਭਾਵੇਂ ਕਿ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਸੀਟ ਆਪਣੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਬਜਟ ਦਾ 70 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਸੈਕਟਰ ਲਈ ਅਲਾਟ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਹੱਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸ਼ਿਕਾਇਤਾਂ ਵਧ ਰਹੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਸਦਾ ਕੋਈ ਕਾਰਨ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਬੁਰਸਾ ਵਿੱਚ ਸ਼ਹਿਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਨਿੱਜੀ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ 42 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦਾ ਉੱਚ ਹਿੱਸਾ ਹੈ। 70 ਫੀਸਦੀ ਨਿੱਜੀ ਵਾਹਨ ਇਕੱਲੇ ਵਿਅਕਤੀ ਨਾਲ ਸਫਰ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਸਥਾਨਕ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਕਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੀਆਂ ਟੋਪੀਆਂ ਅੱਗੇ ਰੱਖ ਕੇ ਸੋਚਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਕਿੱਥੇ ਗਲਤ ਹੋ ਰਹੇ ਹਾਂ।
ਨੇਕਾਤੀ ਸ਼ਾਹੀਨ, ਜਿਸ ਨੇ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਕਿ ਜਦੋਂ ਉਹ ਅਹੁਦਾ ਸੰਭਾਲਣਗੇ ਤਾਂ ਉਹ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਜਿਸ ਮੁੱਦੇ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣਗੇ, ਉਹ ਹੈ ਸ਼ਹਿਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ, ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਜੋ ਵੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋਵੇਗਾ ਉਹ ਕਰਨਗੇ। ਇਹ ਨੋਟ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਹ ਪਹਿਲਾਂ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਕੀਮਤ ਨੂੰ ਅੱਧਾ ਕਰ ਦੇਣਗੇ ਅਤੇ ਬੁਰਸਰੇ ਦੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ ਨੂੰ 10 ਮਿੰਟ ਤੋਂ 2.5 ਮਿੰਟ ਤੱਕ ਘਟਾ ਕੇ ਸਮਰੱਥਾ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਕਰਨਗੇ, ਸ਼ਾਹੀਨ ਨੇ ਕਿਹਾ:
"ਬਰਸਾਰੇ ਦਾ ਹਿੱਸਾ, ਜਿਸ ਲਈ ਬਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ ਖਰਚ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ 8 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਗੰਭੀਰ ਸਥਿਤੀ ਹੈ। ਇਹ ਗਿਣਤੀ ਵਧਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਬੁਰਸਰੇ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਵਧਾਵਾਂਗੇ. ਅਸੀਂ ਸਮੁੰਦਰੀ ਸਫ਼ਰ ਦੇ ਅੰਤਰਾਲਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾ ਕੇ ਮੱਛੀਆਂ ਦੇ ਭੰਡਾਰਨ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰ ਦੇਵਾਂਗੇ। ਸਾਡੇ ਸਾਥੀ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਦੀ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਯਾਤਰਾ ਹੋਵੇਗੀ। ਬੁਰਸਰੇ ਵਿੱਚ ਨਵੀਆਂ ਭੂਮੀਗਤ ਲਾਈਨਾਂ ਜੋੜ ਕੇ, ਅਸੀਂ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਉੱਥੇ ਲੈ ਜਾਵਾਂਗੇ ਜਿੱਥੇ ਲੋਕ ਹਨ. ਸਾਡੇ ਨਾਗਰਿਕ ਬੁਰਸਰੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਉਤਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪੈਦਲ ਘਰ ਚਲੇ ਜਾਣਗੇ। ”
ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਹ ਬੁਰਸਾ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਮਾਸਟਰ ਪਲਾਨ (BUAP) ਨਾਲ ਸ਼ਹਿਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਣਗੇ, ਸ਼ਾਹੀਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਹੱਲ ਭਾਗੀਦਾਰ ਵੀ ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈਣਗੇ। ਸ਼ਾਹੀਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਅਸੀਂ ਕਿਸੇ ਤੋਂ ਨਹੀਂ ਭੱਜਾਂਗੇ। ਅਸੀਂ ਉਸੇ ਮੇਜ਼ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਬੈਠਾਂਗੇ ਅਤੇ ਹੱਲ ਲੱਭਾਂਗੇ। ਸਾਡਾ ਮੁੱਖ ਟੀਚਾ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਸਰਵਿਸ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਹਰੇਕ ਕਰਮਚਾਰੀ ਆਪਣੇ ਨਿੱਜੀ ਵਾਹਨ ਨਾਲ ਕੰਮ 'ਤੇ ਆਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਦਾ ਮਤਲਬ ਸੜਕ 'ਤੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 'ਚ ਵਾਧਾ ਹੈ। ਸਾਡਾ ਮੁੱਖ ਟੀਚਾ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਾਂਗੇ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ