ਸੈਂਟੇਪ ਕੇਬਲ ਕਾਰ ਲਾਈਨ ਦੀਆਂ ਰੱਸੀਆਂ ਨੂੰ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਦੁਆਰਾ ਖਿੱਚਿਆ ਗਿਆ ਸੀ

ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਦੁਆਰਾ ਖਿੱਚੀ Şentepe ਕੇਬਲ ਕਾਰ ਲਾਈਨ ਦੀਆਂ ਰੱਸੀਆਂ: ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਤੁਰਕੀ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਕੇਬਲ ਕਾਰ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਜਾਰੀ ਹੈ। ਕੇਬਲ ਕਾਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ, ਜੋ ਕਿ ਸੇਂਟੇਪ ਐਂਟੀਨਾਸ ਖੇਤਰ ਅਤੇ ਯੇਨੀਮਹਾਲੇ ਮੈਟਰੋ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੇਵਾ ਕਰੇਗਾ, ਗਾਈਡ ਰੱਸੀਆਂ ਨੂੰ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰਾਂ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਖਿੱਚਿਆ ਗਿਆ ਸੀ।
ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਕੇਬਲ ਕਾਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਪੜਾਅ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਜਾਰੀ ਰੱਖ ਰਹੀ ਹੈ ਜੋ ਸ਼ਨਟੇਪ ਨੂੰ ਯੇਨੀਮਹਾਲੇ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਨਾਲ ਜੋੜੇਗਾ। ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਤੁਰਕੀ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਕੇਬਲ ਕਾਰ ਐਂਟੀਨਾਸ ਖੇਤਰ ਅਤੇ ਯੇਨੀਮਹਾਲੇ ਮੈਟਰੋ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕਦਮ ਦਰ ਕਦਮ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ.
ਕੇਬਲ ਕਾਰ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਵਿਚ ਇਕ ਅਹਿਮ ਕਦਮ ਚੁੱਕਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਪਹਿਲੇ ਪੜਾਅ ਵਿਚ 3 ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ ਬੁਖਾਰ ਵਾਲਾ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਕੇਬਲ ਕਾਰ ਦੀਆਂ ਰੱਸੀਆਂ ਵਿਦੇਸ਼ ਤੋਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਿਖਲਾਈ ਪ੍ਰਾਪਤ ਪਾਇਲਟ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤੇ ਗਏ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਨਾਲ ਖਿੱਚੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ।
ਈਜੀਓ ਦੇ ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ ਨੇਕਮੇਟਿਨ ਤਾਹਿਰੋਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਯੇਨੀਮਹਾਲੇ-ਸ਼ੇਨਟੇਪ ਕੇਬਲ ਕਾਰ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ 2 ਪੜਾਅ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹ 15 ਮਾਰਚ ਨੂੰ 3 ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਪਹਿਲੇ ਪੜਾਅ ਨੂੰ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਲਿਆਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਦੂਜਾ ਪੜਾਅ ਇਸ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਗਰਮੀ ਦਾ ਮੌਸਮ.
ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ 15 ਫਰਵਰੀ ਨੂੰ ਕੇਬਲ ਕਾਰ ਦੀ ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਤਾਹਿਰੋਗਲੂ ਨੇ ਕੰਮਾਂ ਬਾਰੇ ਹੇਠ ਲਿਖੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਿੱਤੀ:
“ਅਸੀਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪੜਾਅ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਪਹਿਲੇ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ 3 ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਖੰਭਿਆਂ ਤੱਕ ਗਾਈਡ ਰੱਸੀਆਂ ਨੂੰ ਖਿੱਚਿਆ। ਇਸ ਦੇ ਲਈ ਅਸੀਂ ਵਿਦੇਸ਼ ਤੋਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਿਖਲਾਈ ਪ੍ਰਾਪਤ ਪਾਇਲਟ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕੀਤਾ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਕੰਮਾਂ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਿਖਲਾਈ ਪ੍ਰਾਪਤ ਪਾਇਲਟ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤੇ ਗਏ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਰੱਸੀਆਂ ਨੂੰ ਖਿੱਚਣ ਦਾ ਕੰਮ ਦੋ ਪੜਾਵਾਂ ਵਿਚ 1.5 ਘੰਟੇ ਦੀ ਮਿਹਨਤ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ। ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਮੌਜੂਦ 30 ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਟੀਮ ਨੇ ਨਾਜ਼ੁਕ ਕੰਮ ਕੀਤਾ। ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਗਾਈਡ ਰੱਸੀਆਂ ਨਾਲ ਸਟੀਲ ਦੀਆਂ ਰੱਸੀਆਂ ਜੁੜੀਆਂ ਹੋਣਗੀਆਂ ਅਤੇ ਤੀਜੇ ਪੜਾਅ ਵਜੋਂ ਰੱਸੀਆਂ 'ਤੇ ਕੈਬਿਨ ਲਗਾਏ ਜਾਣਗੇ। ਫਿਰ, ਉਮੀਦ ਹੈ, ਸਾਡੀਆਂ ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵਾਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਣਗੀਆਂ। 4 ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਦੀ ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਸੀਂ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ ਕੇਬਲ ਕਾਰ ਦਾ ਉਦਘਾਟਨ ਕਰਾਂਗੇ।
- ਰੱਸੀ ਫ਼ੋਨ ਮੁਫ਼ਤ ਹੋਵੇਗਾ
ਕੇਬਲ ਕਾਰ ਸਿਸਟਮ ਅਯੋਗ, ਬਜ਼ੁਰਗ, ਬੱਚੇ; ਇਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਹਰ ਕਿਸੇ ਦੁਆਰਾ ਸੁਤੰਤਰ ਅਤੇ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਸਿਸਟਮ, ਜੋ ਅੰਕਾਰਾ ਵਿੱਚ ਮੈਟਰੋ ਦੇ ਨਾਲ ਸਮਕਾਲੀ ਕੰਮ ਕਰੇਗਾ, ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਸੌਖਾ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਵਾਧੂ ਬੋਝ ਨਹੀਂ ਪਾਏਗਾ। ਕੇਬਲ ਕਾਰ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਸਟੇਸ਼ਨ ਯੇਨੀਮਹਾਲੇ ਮੈਟਰੋ ਸਟੇਸ਼ਨ ਹੋਵੇਗਾ ਅਤੇ ਸ਼ਨਟੇਪ ਸੈਂਟਰ ਨੂੰ ਹਵਾਈ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ।
ਕੇਬਲ ਕਾਰ ਸਿਸਟਮ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 4 ਕੈਬਿਨ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ 106 ਸਟਾਪਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਚੱਲਣਗੇ, ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ 2 ਹਜ਼ਾਰ 400 ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਲੈ ਜਾਣਗੇ ਅਤੇ 3 ਹਜ਼ਾਰ 257 ਮੀਟਰ ਲੰਬਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਹਰੇਕ ਕੈਬਿਨ ਹਰ 15 ਸਕਿੰਟ ਵਿੱਚ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਵੇਗਾ। ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਸਮਾਂ, ਜੋ ਬੱਸ ਜਾਂ ਨਿੱਜੀ ਵਾਹਨਾਂ ਦੁਆਰਾ 25-30 ਮਿੰਟ ਲੈਂਦਾ ਹੈ, ਕੇਬਲ ਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਘਟਾ ਕੇ 13.5 ਮਿੰਟ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਜਦੋਂ ਇਸ ਵਿੱਚ 11-ਮਿੰਟ ਦਾ ਮੈਟਰੋ ਸਮਾਂ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ Kızılay ਅਤੇ Şentepe ਵਿਚਕਾਰ ਸਫ਼ਰ, ਜੋ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ 55 ਮਿੰਟ ਲੈਂਦਾ ਹੈ, ਲਗਭਗ 25 ਮਿੰਟ ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ।
ਕੈਬਿਨ ਕੈਮਰਾ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਮਿੰਨੀ ਸਕਰੀਨਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਸਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸੀਟਾਂ ਨੂੰ ਫਰਸ਼ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਗਰਮ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.