ਕੀ ਮੁੱਖ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਇੱਕ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲਗੱਡੀ ਹੈ?

ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲਗੱਡੀ ਦਾ ਮੁੱਖ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਹੈ: ਇੰਗਲੈਂਡ ਦੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਅਖਬਾਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ, ਫਾਈਨੈਂਸ਼ੀਅਲ ਟਾਈਮਜ਼ ਨੇ ਉਸਾਰੀ ਖੇਤਰ ਬਾਰੇ ਚਰਚਾ ਕੀਤੀ, ਜਿਸ ਨੇ ਭ੍ਰਿਸ਼ਟਾਚਾਰ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਈ।
ਫਾਈਨੈਂਸ਼ੀਅਲ ਟਾਈਮਜ਼ ਅਖਬਾਰ "ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਜਾਂਚ ਨੇ ਉਸਾਰੀ ਅਤੇ ਰਾਜਨੀਤੀ ਨੂੰ ਜੋੜਿਆ ਹੈ" ਸਿਰਲੇਖ ਵਾਲੇ ਲੇਖ ਵਿੱਚ ਲਿਖਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਕਿ ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਭ੍ਰਿਸ਼ਟਾਚਾਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਉਸਾਰੀ ਕੰਪਨੀਆਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਰੇਸੇਪ ਤੈਯਪ ਏਰਦੋਗਨ ਵਿਚਕਾਰ ਸਬੰਧ ਸੁਰਖੀਆਂ ਵਿੱਚ ਹੈ।
ਡੈਨੀਅਲ ਡੋਮਬੇ ਅਤੇ ਪਿਓਟਰ ਜ਼ਾਲੇਵਸਕੀ ਦਾ ਲੇਖ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਏਰਡੋਗਨ ਦੀ "ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿੱਚ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ" 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਰੀ ਹੈ:
"ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਏਰਦੋਗਨ ਨੇ ਐਤਵਾਰ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਸਮਰਥਕਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਭਾਸ਼ਣ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ, 'ਇਹ ਉੱਦਮੀ, ਉਹ ਉਹ ਹਨ ਜੋ ਤੀਜੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰਨਗੇ, ਦੇਖੋ, ਉਹ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਬੁਲਾ ਰਹੇ ਹਨ। ਕਿਉਂ? ਤਾਂ ਜੋ ਉਹ ਤੀਜਾ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਨਾ ਬਣਾ ਸਕਣ। ਮੈਂ ਹੁਣ ਅਜਿਹੇ ਬਦਮਾਸ਼ ਵਕੀਲਾਂ ਨੂੰ ਅਪੀਲ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਤੇਰੀ ਦੇਸ਼ ਭਗਤੀ ਕਿੱਥੇ ਹੈ?' ਨੇ ਕਿਹਾ.
ਏਰਦੋਗਨ ਦਾ ਭਾਸ਼ਣ, ਭ੍ਰਿਸ਼ਟਾਚਾਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਵਾਂਗ, ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿਚ ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਸ ਦੇ ਦਸ ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਸ਼ਾਸਨ ਦੌਰਾਨ ਰਾਜਨੀਤੀ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਕਿੰਨੀ ਕੁ ਉਲਝ ਗਈ ਹੈ।
ਕਰਮਨ ਨੇ ਠੀਕ ਕੀਤਾ ਹੈ
ਭ੍ਰਿਸ਼ਟਾਚਾਰ ਦੇ ਦੋਸ਼ਾਂ 'ਤੇ 17 ਦਸੰਬਰ ਨੂੰ ਗ੍ਰਿਫਤਾਰੀਆਂ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਲੜੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਜਾਂਚ ਨੂੰ ਵਿਗਾੜ ਵਿੱਚ ਸੁੱਟ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿਉਂਕਿ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਸੈਂਕੜੇ ਪੁਲਿਸ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਸੀ ਅਤੇ ਸਰਕਾਰੀ ਵਕੀਲਾਂ ਅਤੇ ਜੱਜਾਂ 'ਤੇ ਆਪਣਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਸੀ।
ਪਰ ਜਾਂਚ ਦਾ ਦੂਜਾ ਪੜਾਅ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਸਰਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਰੋਕ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਉਸਾਰੀ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਬੋਲੀ ਵਿੱਚ ਧਾਂਦਲੀ ਦੇ ਦੋਸ਼ਾਂ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਰਕਾਰ ਦੀ ਦਿਲਚਸਪੀ ਵੱਧ ਰਹੀ ਹੈ।
ਅਧਿਕਾਰਤ ਅਖਬਾਰ ਤੋਂ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਉਦਾਹਰਣ
ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਅਧਾਰਤ ਸਲਾਹਕਾਰ ਕੰਪਨੀ ਐਸ ਇਨਫੋਰਮੈਟਿਕਸ ਦੁਆਰਾ ਕਰਵਾਏ ਗਏ ਇੱਕ ਅਧਿਐਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, 2013 ਦੇ ਪਹਿਲੇ 6 ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਅਧਿਕਾਰਤ ਗਜ਼ਟ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਲਗਭਗ 60% ਫੈਸਲੇ ਨਿਰਮਾਣ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਸਨ।
ਬਿਲਕੇਂਟ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਇੱਕ ਅਰਥ ਸ਼ਾਸਤਰੀ, ਰੇਫੇਟ ਗੁਰਕੈਨਕ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਸਿਸਟਮ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ: ਜੇ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ ਕਹਿੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਜਗ੍ਹਾ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ, ਤਾਂ ਅੰਕਾਰਾ ਇਸ ਫੈਸਲੇ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਸਰਕਲਾਂ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਕੇਂਦਰ ਸਰਕਾਰ ਕੋਲ ਜਾਣਾ ਵਧੇਰੇ ਤਰਕਪੂਰਨ ਲੱਗਦਾ ਹੈ।"
ਗੁਰਕਾਇਨਾਕ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਡੂੰਘੇ ਢਾਂਚਾਗਤ ਸੁਧਾਰਾਂ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਉਸਾਰੀ ਪਰਮਿਟਾਂ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਵਧਾ ਕੇ ਉਸਾਰੀ ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਹਵਾ ਦਿੱਤੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਪਿਛਲੇ ਪੰਜ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਰੁਜ਼ਗਾਰ 51% ਵਧਿਆ ਹੈ ਅਤੇ 1,9 ਮਿਲੀਅਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ ਹੈ।
ਫਾਈਨੈਂਸ਼ੀਅਲ ਟਾਈਮਜ਼ ਨਾਲ ਨਿੱਜੀ ਗੱਲਬਾਤ ਦੌਰਾਨ ਦੋ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਕਾਰੋਬਾਰੀਆਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਕਈ ਵਾਰ ਵੱਡੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਲਈ ਰਿਸ਼ਵਤਖੋਰੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਪਰ ਸਰਕਾਰ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਟਰਾਂਸਪੇਰੈਂਸੀ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਭ੍ਰਿਸ਼ਟਾਚਾਰ ਪਰਸੈਪਸ਼ਨ ਇੰਡੈਕਸ ਵਿੱਚ ਪਿਛਲੇ ਦਸ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਤੁਰਕੀ 177 ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚੋਂ 53ਵੇਂ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ ਹੈ।
ਏਰਦੋਆਨ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ
ਏਰਦੋਗਨ ਉਸਾਰੀ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦਾ ਹੈ:
ਜੂਨ ਵਿੱਚ ਸਰਕਾਰੀ ਗਜ਼ਟ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਇੱਕ ਘੋਸ਼ਣਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਜਨਤਕ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਸਾਰੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਤਬਾਦਲੇ ਨੂੰ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਦੁਆਰਾ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦਿੱਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਤੁਰਕੀ ਦਾ ਜਨਤਕ ਰਿਹਾਇਸ਼ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ, ਟੋਕੀ, ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੈ ਅਤੇ ਉਸ ਦੇ ਸ਼ਾਸਨ ਦੌਰਾਨ ਕਾਫ਼ੀ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ। TOKİ, ਜਿਸ ਨੇ ਅਜੇ ਤੱਕ ਸਾਡੀਆਂ ਸਪੱਸ਼ਟੀਕਰਨ ਦੀਆਂ ਬੇਨਤੀਆਂ ਦਾ ਜਵਾਬ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸਦੇ ਪੋਰਟਫੋਲੀਓ ਵਿੱਚ 7 ​​ਬਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਦੀ ਜ਼ਮੀਨ ਹੈ।
ਵਿਰੋਧੀ ਧਿਰ ਦੇ ਡਿਪਟੀ ਅਯਕੁਟ ਏਰਦੋਗਦੂ, ਜਿਸ ਨੇ ਸੰਸਥਾ 'ਤੇ ਇੱਕ ਫਾਈਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ, ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ "ਟੋਕੀ ਇੱਕ ਬਲੈਕ ਬਾਕਸ ਵਾਂਗ ਹੈ"। ਉਹ TOKİ ਦੀ ਵਪਾਰਕ ਬਾਂਹ Emlak Konut ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਮਾਲੀਆ ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ ਸਮਝੌਤਿਆਂ ਵਿੱਚ ਪਾਰਦਰਸ਼ਤਾ ਦੀ ਘਾਟ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉਹ ਇਸਨੂੰ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ।
ਹਾਲਾਂਕਿ ਐਮਲਕ ਕੋਨਟ ਦੇ ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ ਮੂਰਤ ਕੁਰਮ ਅਤੇ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਨਾਲ ਵੱਡੇ ਰੀਅਲ ਅਸਟੇਟ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਅਲੀ ਅਗਾਓਲੂ ਨੂੰ ਭ੍ਰਿਸ਼ਟਾਚਾਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਹਿਰਾਸਤ ਵਿੱਚ ਲਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
ਪ੍ਰੈਸ ਨੂੰ ਲੀਕ ਕੀਤੇ ਗਏ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚ, ਜੋ ਕਿ ਫੋਨ ਦੀ ਗੱਲਬਾਤ ਦਾ ਪ੍ਰਤੀਲਿਪੀ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਗਾਓਲੂ ਨੇ ਏਰਦੋਗਨ ਨੂੰ 'ਬਿੱਗ ਬੌਸ' ਵਜੋਂ ਸੰਬੋਧਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਫਾਈਨੈਂਸ਼ੀਅਲ ਟਾਈਮਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਸੰਪਰਕ ਕੀਤੀ ਗਈ ਅਗਾਓਗਲੂ ਦੀ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਟਿੱਪਣੀ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਕਿ ਉਸ ਨੂੰ ਕੀ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
(...) ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਅਤੇ ਨਹਿਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਵਿੱਤ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਲਈ ਜੇਤੂ ਕੰਪਨੀ ਨੇ 22 ਬਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੀ ਸੀ। ਕੁਝ ਬੈਂਕਰਾਂ ਅਤੇ ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਨਹਿਰੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਵਪਾਰਕ ਉਚਿਤਤਾ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੈ ਅਤੇ ਵਿੱਤੀ ਖੇਤਰ ਕੋਲ ਇਸ ਵਰਗੇ ਵੱਡੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਵਿੱਤ ਦੇਣ ਦੀ ਸੀਮਤ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ।
ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਟੈਂਡਰ ਨਾਲ ਜੁੜੀਆਂ ਕੁਝ ਕੰਪਨੀਆਂ ਭ੍ਰਿਸ਼ਟਾਚਾਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਵਿਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ ਦੀਆਂ ਅਫਵਾਹਾਂ ਵੀ ਅਨਿਸ਼ਚਿਤਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ।
ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਟੈਂਡਰ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਲਿਮਕ, ਕੋਲੀਨ ਅਤੇ ਸੇਂਗਿਜ ਸਮੂਹਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਕਾਂ ਅਤੇ ਸਰਕਾਰ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਇੰਸਪੈਕਟਰਾਂ ਨੇ ਦੋਸ਼ਾਂ ਬਾਰੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ।
ਕੀ ਮੁੱਖ ਟੀਚਾ ਤੇਜ਼ ਰੇਲਗੱਡੀ ਹੈ?
ਅਫਵਾਹਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਭ੍ਰਿਸ਼ਟਾਚਾਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਕੰਪਨੀਆਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਸੇਂਗੀਜ਼ ਗਰੁੱਪ ਦੇ ਮੁਖੀ ਮਹਿਮੇਤ ਸੇਂਗਿਜ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਟੈਂਡਰਾਂ ਵਿੱਚ ਧਾਂਦਲੀ ਦੇ ਦੋਸ਼ਾਂ ਦਾ ਕੋਈ ਆਧਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸੇ ਮਾਰਕੀਟ ਮੁੱਲਾਂ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ।
ਏਰਦੋਗਨ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦਾ ਆਕਾਰ ਸਾਬਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਭ੍ਰਿਸ਼ਟਾਚਾਰ ਦੇ ਦੋਸ਼ ਗੈਰਵਾਜਬ ਹਨ। ਇੱਕ ਤਾਜ਼ਾ ਭਾਸ਼ਣ ਵਿੱਚ, ਉਸਨੇ ਆਪਣੇ ਸ਼ਾਸਨ ਦੌਰਾਨ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਵਧ ਰਹੇ ਕੁੱਲ ਘਰੇਲੂ ਉਤਪਾਦ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਏ ਗਏ ਸੜਕਾਂ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕੀਤਾ।
ਏਰਦੋਗਨ ਨੇ ਫਿਰ ਸਵਾਲ ਪੁੱਛਿਆ, ਜਿਸਦੀ ਉਸਨੂੰ ਉਮੀਦ ਸੀ ਕਿ ਸ਼ਾਇਦ ਬਹਿਸ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ: "ਮੇਰੇ ਭਰਾਵੋ, ਕੀ ਭ੍ਰਿਸ਼ਟ ਸਰਕਾਰ ਅਜਿਹਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ?"