ਸਾਰੇ ਇਸਤਾਂਬੁਲੀ ਅਜੇ ਤੱਕ ਮਾਰਮਾਰਾ 'ਤੇ ਸਵਾਰ ਨਹੀਂ ਹੋਏ ਹਨ।

ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੇ ਸਾਰੇ ਵਸਨੀਕ ਅਜੇ ਮਾਰਮੇਰੇ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਆਏ: ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਰਾਜ ਰੇਲਵੇ ਨੇ ਮਾਰਮਾਰੇ ਬਾਰੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ। ਨਤੀਜੇ ਅਨੁਮਾਨ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਹਨ।
ਟੀਸੀਡੀਡੀ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਮਾਰਮੇਰੇ ਨੇ 29 ਅਕਤੂਬਰ, 2013 ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਉਦਘਾਟਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਲਗਭਗ 10 ਮਿਲੀਅਨ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲਿਜਾਇਆ ਹੈ। ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੀ ਜਨਸੰਖਿਆ ਦੇ ਤਾਜ਼ਾ ਅੰਕੜਿਆਂ ਅਨੁਸਾਰ, ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਆਬਾਦੀ 13.8 ਮਿਲੀਅਨ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਰਹਿਣ ਵਾਲੇ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਮਾਰਮਾਰੇ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਚੜ੍ਹੀ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਸੰਖਿਆਵਾਂ ਵਿੱਚ ਮਾਰਮੇਰੇ ਹੈ।
ਮਾਰਮੇਰੇ, ਜੋ ਕਿ 29 ਅਕਤੂਬਰ, 2013 ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਨੇ 14 ਜਨਵਰੀ ਤੱਕ 9 ਲੱਖ 929 ਹਜ਼ਾਰ 755 ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲਿਜਾਇਆ। ਜਦੋਂ ਮਾਰਮਾਰੇ 'ਤੇ ਸ਼ੀਸ਼ਾਨੇ-ਤਕਸਿਮ-ਹਾਸੀਓਸਮੈਨ ਮੈਟਰੋ ਅਤੇ ਅਕਸਰਾਏ-ਅਤਾਤੁਰਕ ਏਅਰਪੋਰਟ ਲਾਈਟ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਯੇਨਿਕਾਪੀ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ ਲਗਭਗ 100 ਹਜ਼ਾਰ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਤਰਜੀਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸੰਖਿਆ 150 ਹਜ਼ਾਰ ਤੱਕ ਵਧਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। Üsküdar 27 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੇ ਨਾਲ ਮੋਹਰੀ ਸਟੇਸ਼ਨ ਹੈ, ਇਸਦੇ ਬਾਅਦ 25 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੇ ਨਾਲ Ayrılık Çeşmesi, 23 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੇ ਨਾਲ Sirkeci, 16 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੇ ਨਾਲ Yenikapı ਅਤੇ 9 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੇ ਨਾਲ Kazlıçeşme ਸਟੇਸ਼ਨ ਹਨ। ਮਾਰਮੇਰੇ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ Üsküdar-Eminönü ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 50 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਘੱਟ ਗਈ ਹੈ।
ਉਹ ਸਮਾਂ ਜਦੋਂ ਮਾਰਮੇਰੇ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ 07.30-09.00 ਅਤੇ 16.00-19.00 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ। ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਤੋਂ ਸਵਾਰ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਔਸਤ ਸੰਖਿਆ Üsküdar ਵਿੱਚ 27 ਹਜ਼ਾਰ, Ayrılık Çeşmesi ਵਿੱਚ 25 ਹਜ਼ਾਰ, ਸਿਰਕੇਸੀ ਵਿੱਚ 23 ਹਜ਼ਾਰ, ਯੇਨੀਕਾਪੀ ਵਿੱਚ 16 ਹਜ਼ਾਰ ਅਤੇ ਕਾਜ਼ਲੀਸੇਸਮੇ ਵਿੱਚ 9 ਹਜ਼ਾਰ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਸ਼ੀਸ਼ਾਨੇ-ਤਕਸਿਮ-ਹੈਸੀਓਸਮੈਨ ਮੈਟਰੋ ਅਤੇ ਅਕਸਰਾਏ-ਅਤਾਤੁਰਕ ਏਅਰਪੋਰਟ ਲਾਈਟ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਯੇਨਿਕਾਪੀ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 150 ਹਜ਼ਾਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਵੇਗੀ।
ਮਾਰਮੇਰੇ ਵਿੱਚ 5 ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸਾਰੀਆਂ ਤਕਨੀਕੀ ਇਮਾਰਤਾਂ 200 ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਿੱਜੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹਨ। ਮਾਰਮੇਰੇ ਵਿੱਚ, ਕੁਝ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਫਸਰਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਵੈਗਨਾਂ ਵਿੱਚ ਲਿਜਾਇਆ ਗਿਆ ਕਿ ਮਦਦ ਬਟਨ ਪਹਿਲਾਂ ਦਬਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ।
ਹਾਲਾਂਕਿ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀਆਂ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਲਈ ਇਸਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ 'ਤੇ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਈ-ਮੇਲਾਂ ਅਤੇ ਅਰਜ਼ੀਆਂ ਵਿੱਚ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਜੋ ਮਾਰਮਾਰੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਮਾਰਮਾਰੇ ਨੂੰ "ਦੇਰ ਨਾਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ" ਵਜੋਂ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਫਲਾਈਟ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਸਖਤ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਤੋਂ ਬੇਨਤੀਆਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ।
ਯੂਸੁਫੋਗੁਲਾਰੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਮਾਰਮੇਰੇ ਦੇ ਖੁੱਲਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਉਸਨੇ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਆਪਣਾ ਵਾਹਨ ਵਰਤਿਆ, ਪਰ ਉਹ ਹੁਣ ਕੰਮ 'ਤੇ ਆਉਣ-ਜਾਣ ਲਈ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ। ਰੀਸ ਅਕਟੇਮੂਰ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਤੀਜੀ ਵਾਰ ਮਾਰਮੇਰੇ 'ਤੇ ਸਵਾਰ ਹੋਇਆ ਅਤੇ ਕਿਹਾ, "ਇਹ ਮੇਰਾ ਕੰਮ ਸੌਖਾ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਮੈਂ ਪਹਿਲਾਂ IETT ਬੱਸਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਸੀ. ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 1 ਘੰਟੇ ਦਾ ਅੰਤਰ ਸੀ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ। İnci samada, ਜੋ Avcılar ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਪਰਿਵਾਰ ਨੂੰ ਮਿਲਣ ਗਈ ਸੀ, ਨੇ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਕਿ ਜਦੋਂ ਉਹ ਮਾਰਮੇਰੇ ਤੋਂ 4 ਘੰਟੇ ਪਹਿਲਾਂ ਸਫ਼ਰ ਕਰ ਰਹੀ ਸੀ, ਉਹ ਮਾਰਮਾਰੇ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਕਰਦੇ ਹੋਏ 1 ਘੰਟੇ ਵਿੱਚ Avcılar ਪਹੁੰਚ ਗਈ।