ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ 30 ਮਹੀਨਿਆਂ ਬਾਅਦ ਰੇਲਾਂ 'ਤੇ ਆਈਆਂ

ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ 30 ਮਹੀਨਿਆਂ ਬਾਅਦ ਰੇਲਾਂ 'ਤੇ ਹਨ: ਪਹਿਲੀ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰੇਲਗੱਡੀ, ਜਿਸ ਦੀ ਉਤਪਾਦਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ 6 ਮਹੀਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਤੁਰਕੀਏ ਵੈਗਨ ਸਨਾਈ ਏ (TÜVASAŞ) ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈ ਸੀ, 30 ਮਹੀਨਿਆਂ ਬਾਅਦ ਰੇਲਾਂ 'ਤੇ ਆਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ।
TÜVASAŞ ਦੇ ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ ਏਰੋਲ ਇਨਲ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰੇਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਕਿਤੇ ਵੀ ਉੱਭਰ ਕੇ ਸਾਹਮਣੇ ਨਹੀਂ ਆਇਆ ਅਤੇ ਕਿਹਾ ਕਿ 11 ਸਾਲ ਪੁਰਾਣੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਆਰਕੀਟੈਕਟ ਬਿਨਾਲੀ ਯਿਲਦੀਰਿਮ, ਸਾਬਕਾ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਮਾਮਲਿਆਂ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਮੰਤਰੀ ਸੀ। ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਇਕ ਵੈਗਨ ਦੀ ਕੀਮਤ 4 ਮਿਲੀਅਨ ਲੀਰਾ ਹੈ, ਇਨਲ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਜਿਵੇਂ-ਜਿਵੇਂ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਧਦੀ ਹੈ, ਗਿਣਤੀ ਦੁੱਗਣੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
"ਅਸੀਂ ਘਰੇਲੂ ਰੇਲਗੱਡੀ ਦੀ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਗਤ 3,5 ਮਿਲੀਅਨ ਲੀਰਾ 'ਤੇ ਗਣਨਾ ਕੀਤੀ," ਇਨਾਲ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਬੇਸ਼ਕ, ਇਸ ਅੰਕੜੇ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਸੰਭਵ ਹੈ। ਸਾਨੂੰ ਇਹ ਅੰਕੜਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਮਿਲਿਆ ਹੈ। ਸਾਡਾ ਉਦੇਸ਼ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਟ੍ਰੇਨ ਦੀ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਇਸ ਨਾਲ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਅਰਥਵਿਵਸਥਾ ਵਿੱਚ ਵੀ ਵਧੇਰੇ ਯੋਗਦਾਨ ਹੋਵੇਗਾ। ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਫੈਕਟਰੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਹਾਂ, ਅਸੀਂ ਸਿਰਫ 2,5 ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਕਰਾਂਗੇ. TÜVASAŞ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਅਸੀਂ ਆਪਣੀ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰੇਲਗੱਡੀ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਕੇ ਬਹੁਤ ਖੁਸ਼ ਹਾਂ।
"ਉਤਪਾਦਨ ਦੋ ਮੁੱਖ ਕੇਂਦਰਾਂ ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ"
ਇਸ ਗੱਲ ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰੇਲਗੱਡੀ ਨੂੰ ਦੋ ਮੁੱਖ ਉਤਪਾਦਨ ਸਹੂਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਇਨਲ ਨੇ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਕਿ ਇਹ ਤੁਰਕੀ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਉਦਯੋਗ AŞ (TÜLOMSAŞ) ਵਿੱਚ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਅਤੇ ਵੈਗਨਾਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਅਤੇ TÜVASAŞ ਵਿੱਚ ਡੀਜ਼ਲ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸੈੱਟਾਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ। .
ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਇਸ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ 6 ਮਹੀਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈ ਸੀ, ਇਨਲ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਰੇਲਗੱਡੀ ਦੇ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਪੂਰੇ ਹੋ ਗਏ ਸਨ।
ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਇਸ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ ਹੈ।
ਇਸ ਗੱਲ ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਲਾਇਸੈਂਸ ਦੇ ਤਹਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਨਾਲ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ 40 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਘਰੇਲੂਤਾ ਵਾਲੀਆਂ ਰੇਲਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰ ਰਹੇ ਸੀ। ਪਹਿਲੀ ਚਾਲ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 60 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਘਰੇਲੂ ਉਤਪਾਦਨ ਦਾ ਅਹਿਸਾਸ ਕਰਾਂਗੇ। ਦੂਜੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿਚ, ਕਿਉਂਕਿ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰੇਲਗੱਡੀ ਦਾ ਲਾਇਸੈਂਸ ਸਾਡਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਅਸੀਂ ਇਸ 'ਤੇ ਹਰ ਕਿਸਮ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਸਰੀਰਕ ਇੱਛਾ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਾਂਗੇ। ਅਸੀਂ ਹੁਣ ਤੱਕ ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕੇ ਹਾਂ। ਇਹ ਸਥਾਨ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਦੂਜੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਲਾਇਸੈਂਸ ਦੇ ਕਾਰਨ ਆਯਾਤ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਵਿੱਚ ਉਹ ਬਦਲਾਅ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕੇ ਜੋ ਅਸੀਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਸੀ।"

ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ

ਕੋਈ ਜਵਾਬ ਛੱਡਣਾ

ਤੁਹਾਡਾ ਈਮੇਲ ਪਤਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਨਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਜਾਵੇਗਾ.


*