ਕੋਨੀਆ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਤੋਂ ਕੀ ਚਾਹੁੰਦੀ ਹੈ?

ਕੋਨਿਆ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਤੋਂ ਕੀ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ: ਕੋਨੀਆ ਦੇ ਨਾਗਰਿਕ, ਗੈਰ-ਸਰਕਾਰੀ ਸੰਸਥਾਵਾਂ, ਚੈਂਬਰਾਂ ਦੇ ਮੁਖੀ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਤੋਂ ਕੀ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਰੇਸੇਪ ਤੈਯਿਪ ਏਰਦੋਗਨ, ਜੋ ਕਿ ਸੇਬ-ਆਈ ਅਰੂਸ ਸਮਾਰੋਹ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ ਲਈ ਕੋਨੀਆ ਆਏ ਸਨ, ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਤੋਂ? ਇਹ ਹੈ ਜਵਾਬ..
ਸਾਡੇ ਪਿਆਰੇ ਪਾਠਕਾਂ ਲਈ, ਕੋਨਿਆ ਚੈਂਬਰ ਆਫ਼ ਕਾਮਰਸ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਸੇਲਕੁਕ, ਓਜ਼ਤੁਰਕ, ਮੁਸੀਆਦ ਕੋਨੀਆ ਸ਼ਾਖਾ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਡਾ. ਅਸੀਂ ਲੁਤਫੀ ਸਿਮਸੇਕ, ਸੀਐਚਪੀ ਕੋਨੀਆ ਦੇ ਸੂਬਾਈ ਚੇਅਰਮੈਨ ਮੇਵਲੁਤ ਕਾਰਪੁਜ਼, ਪਬਲਿਕ-ਯੂ ਪ੍ਰੋਵਿੰਸ਼ੀਅਲ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧੀ ਸਾਦੀ ਏਰੀਸ਼ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਨਾਲ ਮੁਲਾਕਾਤ ਕੀਤੀ ...
ਇੱਥੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਤੋਂ ਕੋਨੀਆ ਦੀਆਂ ਉਮੀਦਾਂ ਹਨ...
"ਕੋਨੀਆ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ"
ਕੋਨਿਆ ਚੈਂਬਰ ਆਫ ਕਾਮਰਸ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਸੇਲਕੁਕ ਓਜ਼ਟਰਕ, ਜਿਸ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਦਸ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਨਿਰਯਾਤ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਦੀ ਦਰ ਨਾਲ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਸਫਲਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਸਫਲਤਾ ਵਿੱਚ ਕੋਨੀਆ ਦਾ ਵੱਡਾ ਯੋਗਦਾਨ ਹੈ, ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਕੋਨੀਆ, ਜਿਸ ਨੇ 2001 ਮਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਦੀ ਬਰਾਮਦ ਕੀਤੀ। 100, ਗਿਆਰਾਂ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਇਹ ਅੰਕੜਾ 13 ਗੁਣਾ ਵਧਿਆ। ਪਿਛਲੇ ਗਿਆਰਾਂ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਸਿਰਫ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਨਿਰਯਾਤ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਨਾਮ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਕੋਨੀਆ ਨੇ ਇਸ ਮਿਆਦ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਉਤਪਾਦਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਭਿੰਨਤਾ ਕੀਤੀ ਅਤੇ "ਨਿਰਯਾਤ ਵਿਭਿੰਨਤਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ" ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ 104 ਵੱਖ-ਵੱਖ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ 4 ਵੇਂ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਹੈ। ਕੋਨੀਆ ਦੀ ਇੱਕ ਹੋਰ ਸਫਲਤਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਮੱਧਮ ਅਤੇ ਉੱਨਤ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਨਿਰਯਾਤ ਵਿਕਾਸ ਦਰ ਵਿੱਚ ਤੁਰਕੀ ਔਸਤ ਤੋਂ ਵੱਧ ਅੰਕੜਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਪਹਿਲੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਹੈ। ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਨਿਵੇਸ਼, ਕੋਨੀਆ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਵਿੱਚ ਵੀ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਔਸਤ ਬੇਰੁਜ਼ਗਾਰੀ ਦਰ 9 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਹੈ, ਕੋਨਿਆ ਵਿੱਚ ਇਹ ਅੰਕੜਾ 6 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਹੈ।
"ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ"
ਇਹ ਕਹਿੰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਸਾਡੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਵਪਾਰ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਮੱਸਿਆ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਘਾਟ ਹੈ, ਓਜ਼ਟਰਕ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਅੱਜ, ਅਸੀਂ ਦੇਖਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਵੱਡੇ ਵਪਾਰਕ ਕੇਂਦਰ ਬੰਦਰਗਾਹ ਵਾਲੇ ਸ਼ਹਿਰ ਹਨ। ਵਪਾਰਕ ਸ਼ਹਿਰ ਜੋ ਬੰਦਰਗਾਹ ਵਾਲੇ ਸ਼ਹਿਰ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਨੇ ਵੀ ਆਪਣੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਕੇ ਆਪਣੇ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਥਿਤੀ ਕੋਨਿਆ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਨਾਲ ਕੋਈ ਸਬੰਧ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿੱਚ ਵਪਾਰਕ ਮਾਰਗ 'ਤੇ ਹੋਣ ਦੀ ਆਪਣੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਗੁਆ ਦਿੱਤੀ ਹੈ।
"ਮਰਸਿਨ ਰੇਲਵੇ ਦੋ-ਦਿਸ਼ਾਵੀ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ"
ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਮੇਰਸਿਨ 'ਤੇ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਕਾਰਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਤਰਫਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਆਵਾਜਾਈ, ਜੋ ਕਿ ਜਿਆਦਾਤਰ ਸਿਗਨਲ ਹੈ, ਭਾਰੀ ਹੈ. ਅੱਜ, ਕੋਨਿਆ ਤੋਂ ਮੇਰਸਿਨ ਤੱਕ ਇੱਕ ਮਾਲ ਰੇਲਗੱਡੀ ਲਈ 12 ਘੰਟੇ ਦਾ ਸਮਾਂ ਲੱਗਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਮਿਆਦ ਉਹਨਾਂ ਸੈਕਟਰਾਂ ਨੂੰ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਰਸਤੇ ਦੀ ਤੀਬਰਤਾ ਨਾਲ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ, ਇਹ ਕੋਨੀਆ ਵਿੱਚ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਵੱਡੇ ਪੈਮਾਨੇ ਦੇ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ, ਕੋਨੀਆ ਰੇਲਵੇ ਮਾਲ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਪਰਸਪਰ ਉਡਾਣਾਂ ਨਾਲ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਸੌਖਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਮੌਜੂਦਾ ਮੇਰਸਿਨ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਦੂਜੀ ਲਾਈਨ ਵਿਛਾਉਣੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
"ਏਅਰਪੋਰਟ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੈ"
ਇਹ ਕਹਿੰਦਿਆਂ ਕਿ ਕੋਨੀਆ ਲਈ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਿਵਲ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਹੋਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਓਜ਼ਟਰਕ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਕੋਨੀਆ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦਾ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਆਵਾਜਾਈ ਨਾਕਾਫੀ ਹੈ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਵਪਾਰ ਵਿੱਚ ਕੋਨੀਆ ਦੇ ਵਧਦੇ ਭਾਰ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਇੱਕ ਸਿਵਲ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਜੋ ਇਸ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਵੀ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੋਵੇਗਾ ਇੱਕ ਲੋੜ ਬਣ ਗਈ ਹੈ।
ਓਜ਼ਟੁਰਕ ਨੇ ਆਪਣੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਰੀ ਰੱਖਿਆ, "ਕੋਨੀਆ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਸੈਂਟਰ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਨੂੰ 2011 ਦੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਟੀਸੀਡੀਡੀ ਦੁਆਰਾ ਕੰਮ ਕੀਤੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ। ਕੋਨਯਾ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਸੈਂਟਰ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹੈ ਜੋ ਨਾ ਸਿਰਫ ਕੋਨੀਆ ਪ੍ਰਾਂਤ, ਬਲਕਿ ਸਾਡੇ ਪੂਰੇ ਖੇਤਰ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਗੁਆਂਢੀ ਪ੍ਰਾਂਤਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅੰਕਾਰਾ, ਅਫਯੋਨ, ਕਰਮਨ, ਨਿਗਡੇ ਅਤੇ ਅਕਸਰਾਏ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰੇਗਾ। ਇਸ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ, ਕੋਨੀਆ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਸੈਂਟਰ ਸਾਡੇ ਖੇਤਰ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਏਗਾ ਅਤੇ ਕੋਨਿਆ ਨੂੰ ਇੱਕ ਚੌਰਾਹੇ ਬਣਾ ਦੇਵੇਗਾ ਜਿੱਥੇ ਸਾਰੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨੂੰ ਕੱਟਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਖੇਤਰ ਦਾ ਕੇਂਦਰ।
"ਰਿੰਗ ਰੋਡ ਇੱਕ ਦਵਾਈ ਹੋਵੇਗੀ"
ਮੁਸੀਦ ਕੋਨੀਆ ਸ਼ਾਖਾ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਡਾ. ਲੁਤਫੀ ਸਿਮਸੇਕ, ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਕੋਨੀਆ ਦੀ ਸ਼ਹਿਰੀ ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ ਦੋਵਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਵਿਲੇਜ ਨਿਵੇਸ਼ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ, ਬਾਹਰੀ ਰਿੰਗ ਰੋਡ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ, ਜੋ ਕਿ ਕੋਨੀਆ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੱਲ ਹੋਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਸ਼ੀਬ- i ਅਰੂਸ ਸਮਾਰੋਹ ਜੋ ਕੋਨੀਆ ਵਿੱਚ 740 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ, ਦੂਜੇ ਪ੍ਰਾਂਤਾਂ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ।
ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਆਊਟਰ ਰਿੰਗ ਰੋਡ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਕੋਨੀਆ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੱਲ ਹੋਵੇਗਾ, MUSIAD ਕੋਨਿਆ ਸ਼ਾਖਾ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਸਿਮਸੇਕ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਕੋਨੀਆ ਦੀ ਆਬਾਦੀ ਅਤੇ ਆਰਥਿਕਤਾ ਦਿਨੋ-ਦਿਨ ਵੱਧ ਰਹੀ ਹੈ। ਸਾਡੇ ਵਿਕਾਸ ਦਾ ਮੁੱਖ ਤਰੀਕਾ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਆਰਥਿਕ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ, ਆਵਾਜਾਈ ਹੈ। ਤੁਰਕੀ ਦਾ ਕੇਂਦਰੀ ਸ਼ਹਿਰ ਕੋਨੀਆ, ਅਨਾਤੋਲੀਆ ਦੇ ਮੱਧ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਜੰਕਸ਼ਨ ਪੁਆਇੰਟ ਹੈ। ਇਸ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ, ਸਾਡਾ ਸ਼ਹਿਰ ਹਰ ਬਿੰਦੂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹਰ ਬਿੰਦੂ ਤੋਂ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਅਨਾਟੋਲੀਆ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਕੇਂਦਰੀ ਸ਼ਹਿਰ ਹੋਣ ਦੀ ਸਾਡੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਸਾਹਮਣੇ ਆਉਂਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਕਾਰਨ, ਅਸੀਂ ਸੋਚਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਆਊਟਰ ਰਿੰਗ ਰੋਡ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਤੋਂ ਜਲਦੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
"ਸਾਰੀਆਂ ਜ਼ਮੀਨਾਂ ਨੂੰ ਸਿੰਜਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ"
ਸੀਐਚਪੀ ਕੋਨੀਆ ਦੇ ਸੂਬਾਈ ਚੇਅਰਮੈਨ ਮੇਵਲੂਟ ਕਾਰਪੁਜ਼ ਨੇ ਕੇਓਪੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚਿਆ ਅਤੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਵਿਸਥਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਕੋਨਿਆ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਖੇਤੀਯੋਗ ਜ਼ਮੀਨਾਂ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨਾਂ ਨੂੰ ਸਿੰਜਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ, ਕਾਰਪੂਜ਼ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਕੋਨੀਆ ਦੇ ਜ਼ਿਲ੍ਹਿਆਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸੇਲਟਿਕ, ਸਿਹਾਨਬੇਲੀ, ਅਲਟੀਨੇਕਿਨ, ਯੂਨਾਕ, ਏਰੇਗਲੀ ਦੀਆਂ ਵਾਹੀਯੋਗ ਜ਼ਮੀਨਾਂ ਨੂੰ ਸਮੁੱਚੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੰਨਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਰਗਰਮ ਕਰਕੇ ਸਿੰਚਾਈ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਉੱਤਰੀ ਕੋਨੀਆ ਸਿੰਚਾਈ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ।" ਕਿਹਾ.
ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸਬਵੇਅ ਬਣਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ
ਐਮਐਚਪੀ ਕੋਨੀਆ ਦੇ ਸੂਬਾਈ ਪ੍ਰਧਾਨ ਅੱਟੀ। ਤਾਰਿਕ ਤਾਸੀ ਨੇ ਜ਼ੋਰ ਦੇ ਕੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਜਦੋਂ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਆਉਂਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਨਗਰਪਾਲਿਕਾਵਾਂ ਸਿਰਫ ਦਿਖਾਵੇ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਤਾਸੀ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਸਾਡੀਆਂ ਨਗਰ ਪਾਲਿਕਾਵਾਂ ਸ਼ੋਅ ਦਾ ਕਾਰੋਬਾਰ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਅੱਜ ਕੋਨੀਆ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਹਵਾ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਅਜੇ ਵੀ ਕੋਈ ਹੱਲ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪੁਲ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ, ਸੜਕ ਬਣ ਗਈ ਹੈ ਪਰ ਫਿਰ ਵੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਬਣੀ ਹੋਈ ਹੈ। 87 ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਟਰਾਮਾਂ ਅਜੇ ਵੀ ਨਹੀਂ ਬਦਲੀਆਂ ਹਨ. ਹਾਲਾਂਕਿ 2009 ਵਿੱਚ ਸਬਵੇਅ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਪਰ ਸਬਵੇਅ ਨਹੀਂ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਕੋਨੀਆ ਵਿੱਚ ਤੁਰੰਤ ਮੈਟਰੋ ਬਣਾਈ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਸੇਬ-ਆਈ ਅਰੂਸ ਕੋਨੀਆ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ
ਪਬਲਿਕ-ਸੇਨ ਦੇ ਸੂਬਾਈ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧੀ ਸਾਦੀ ਏਰੀਸ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਸ਼ੇਬ-ਆਈ ਅਰੂਸ ਸਮਾਰੋਹ ਕੋਨੀਆ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਏਰੀਸ, ਜਿਸਨੇ ਇਸ ਤੱਥ ਦੀ ਆਲੋਚਨਾ ਕੀਤੀ ਕਿ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿੱਚ ਸੇਬੀ-ਏ ਅਰੂਸ ਸਮਾਰੋਹ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ, ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਇਹ ਮੁੱਲ ਕੋਨੀਆ ਦਾ ਹੈ।" ਏਰੀਸ਼ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਜਨਤਕ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਲਈ ਮੁਸ਼ਕਲ ਸਮਾਂ ਸੀ ਅਤੇ ਕਿਹਾ, "ਜਿਵੇਂ ਕੋਨੀਆ ਵਿੱਚ, ਪੂਰੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਨਿਯੁਕਤੀ ਦੀ ਉਡੀਕ ਵਿੱਚ ਅਧਿਆਪਕ ਹਨ। ਅਸੀਂ ਸਿੱਖਿਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਗੜਬੜੀ ਵਿੱਚ ਹਾਂ। ਕੋਨਿਆ ਨਿਵੇਸ਼ ਵੀ ਵਧੇਰੇ ਸਰਗਰਮ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ. ਸਾਡੀਆਂ ਨਗਰ ਪਾਲਿਕਾਵਾਂ ਨੂੰ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਦੀ ਬਿਹਤਰ ਸੇਵਾ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। “ਸਾਡਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਇਨ੍ਹਾਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਹੱਲ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ,” ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।