ਜ਼ਮੀਨ ਦੀ ਮਾਲਕੀ ਜੋ ਕਿ ਮਾਰਮਾਰ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਅਧੀਨ ਸੀ, ਨੇ ਬੋਲਿਆ

ਮਾਰਮਾਰ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਅਧੀਨ ਜ਼ਮੀਨ ਦੇ ਮਾਲਕ ਨੇ ਕਿਹਾ ਸੀ: ਸੈਮਲ ਅਕਮੇਰੈਨ ਦੇ ਭਰਾ ਗਾਜ਼ੀ ਅਮੇਰਕਨ ਨੇ ਰਾਡੀਆਲ ਦੁਆਰਾ ਦੋਸ਼ਾਂ ਦਾ ਹੁੰਗਾਰਾ ਭਰਿਆ ਸੀ: ਜੇ ਸਾਡੇ ਪਰਿਵਾਰ ਨੇ ਕਦੇ ਵੀ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਪੈਸੇ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਤੰਗ ਦਰਖ਼ਤਾਂ 'ਤੇ ਲਟਕ ਰਹੇ ਹਾਂ.
ਫਤਿਹ ਡੈਮੇਰ, ਮੇਅਰ ਮੁਸਤਫਾ ਡੈਮੀਰ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਬਰਾਂਡ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਦੀ ਨਜ਼ਰਬੰਦੀ ਦੇ ਇੱਕ ਕਾਰਨ, ਕਥਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇੱਕ ਹੋਟਲ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਜੰਮੂ ਸੁਰੰਗ 4 ਟਾਪੂ 1 ਪਾਰਸਲ ਦੇ ਰਸਤੇ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ. ਡਿਮੇਰ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਬੋਰਡ ਦੇ ਕੁਝ ਮੈਂਬਰਾਂ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਜ਼ਮੀਨੀ ਮਾਲਕ ਸੈਮਿਲ ਅਕਮੇਰੈਨ ਅਜੇ ਵੀ ਹਿਰਾਸਤ ਵਿਚ ਹੈ.
ਮਨੁੱਖ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਮਿਲਿਆ ਹੈ
ਜਾਂਚ ਫਾਈਲ ਵਿਚ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤੇ ਸਮੈਲ ਅਕਮੇਰੈਨ ਦੇ ਭਰਾ ਗਾਜ਼ੀ ਅਮੇਰਕੇਨ ਨੇ ਵੀ ਰਾਡੀਆਲ ਅਖ਼ਬਾਰ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ ਦੋਸ਼ਾਂ ਦਾ ਜਵਾਬ ਦਿੱਤਾ. ਸਰਕਨ ਓਕਾਕ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਅਕਮੇਰੈਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ 2 ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਜ਼ਮੀਨ ਖਰੀਦੀ ਸੀ ਅਤੇ ਕਿਹਾ ਸੀ ਕਿ: ਸਾਡਾ ਆਰਕੀਟੈਕਟ ਫਤਿਹ ਨਗਰ ਪਾਲਿਕਾ ਮਿਊਂਸਪੈਲਿਟੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਮਾਰਰਮੈ ਅਤੇ ਡੀ ਐਚ ਐਲ ਦੇ ਵਿਚਾਰਾਂ ਤੋਂ ਬਗੈਰ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ. ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ 3-4 ਨੂੰ ਸੋਧਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਾਨੂੰ ਮਾਰਰਮੈ ਖੇਤਰੀ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਤੋਂ ਅਨੁਮਤੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਈ. ਫਿਰ ਅਸੀਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਬੋਰਡ ਤੇ ਅਰਜ਼ੀ ਦਿੱਤੀ. ਅਸੀਂ ਇਸ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਹੀ ਸੀ. ਫਤਿਹ ਨਗਰਪਾਲਿਕਾ ਕੋਲ ਹਾਲੇ ਪਰਮਿਟ ਨਹੀਂ ਹੈ 2 ਦਿਨ ਦੇ ਅਖ਼ਬਾਰਾਂ ਵਿਚ 3- ਮੰਜ਼ਲਾ ਹੋਟਲ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਤਿਹਾਸਕ ਸਮਾਰਕਾਂ ਦਾ ਦਾਅਵਾ. ਇਹ ਇਕ ਖਾਲੀ ਜ਼ਮੀਨ ਹੈ. ਜੇ ਸਾਡੇ ਪਰਿਵਾਰ ਵਿਚ ਕੋਈ ਵੀ ਸਾਨੂੰ ਪੈਸੇ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਇਕ ਤੰਗ ਦਰਖ਼ਤ ਤੇ ਲਟਕ ਸਕਦੇ ਹਾਂ. ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਸ਼ਰਮ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ, ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ ਦੀ ਵੰਡ ਵਿਚ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਦੀ ਗਿਣਤੀ, ਅੰਕੀ ਅਰਥ 3 ਹੈ. ਸਾਨੂੰ ਕ੍ਰਮ. ਅਸੀਂ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਮੁੱਦਿਆਂ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕੀਤੀ ਹੈ ਉਹ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ ਹਨ. ਬਹੁਤ ਘਿਣਾਉਣਾ. ਜਿਹੜੇ ਇਸ ਨੂੰ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਉਹ ਮਨੁੱਖ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ. "
MUNICIPALITY ਮਨਜ਼ੂਰ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ
Akmercan ਅਤੇ Sirkeci ਦੀ ਮਲਕੀਅਤ 1300 ਵਰਗ ਮੀਟਰ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਵਕੀਲ, Doğan Kocabey, ਹੇਠ ਸੰਚਾਰ ਦਾ ਸੰਖੇਪ: Cem Cemal Akmercan ਫਰਵਰੀ ਵਿਚ 2011 ਜ਼ਮੀਨ ਖਰੀਦੀ. ਡੀਡ 3.5 ਲੱਖ TL ਦਾ ਮੁੱਲ ਇਸਟੈਬੁਲਟ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਊਂਸਪੈਲਿਟੀ ਨੇ ਖੇਤਰ ਦੇ ਲਈ 1 / 5 ਹਜ਼ਾਰ ਲਈ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਬਣਾ ਦਿੱਤੀਆਂ ਹਨ. ਇਸ ਜ਼ਮੀਨ ਦਾ ਉਸ ਯੋਜਨਾ ਵਿਚ ਇਕ ਟੂਰਿਜ਼ਮ ਖੇਤਰ ਵਜੋਂ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਕਈ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰਲ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨਾਲ ਮੁਲਾਕਾਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਸੀਂ ਆਰਮੀ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ ਨਾਲ ਸਾਡੀ ਤਰਫੋਂ ਸੌਦੇਬਾਜ਼ੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਿਮਤ ਹੋਏ. ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਅਤੇ ਲਾਈਸੈਂਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ. ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਫਤਿਹ ਨਗਰ ਪਾਲਿਕਾ ਨੂੰ ਇਕ ਅਰਜ਼ੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ ਹਾਲਾਂਕਿ, ਡੀ ਐਚ ਐਲ ਮਾਰਮਾਰੈ ਖੇਤਰੀ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਬੋਰਡ ਨੂੰ ਉਚਿਤ ਰਾਏ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਹਾ ਗਿਆ. "
YTU ਸਹੀ ਰਿਪੋਰਟ ਦਿੰਦੀ ਹੈ
ਵਕੀਲ ਕੋਕਾਬੀ, ਫਾਤਹ ਨਗਰਪਾਲਿਕਾ, ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਅਨੁਮਤੀ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਨੇ ਕਿਹਾ: "ਮਾਰਮਾਰੇਅ ਅਰਜ਼ੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ. Marmaray 5 ਦਸੰਬਰ 2012 ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਈ ਸੀ ਮੈਨੂੰ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਕਿ ਉਸਾਰੀ ਦਾ ਕੰਮ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਪਰਮਿਟ ਦੀ ਆਗਿਆ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਸੀ. ਸੁਰੱਖਿਆ ਬੋਰਡ ਨੂੰ ਵੀ ਸਲਾਹ ਮਸ਼ਵਰਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਦਸੰਬਰ 2012 ਦੇ ਜਵਾਬ ਵਿੱਚ, ਬਚਾਅ ਬੋਰਡ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਪਹਿਲਾਂ ਮਾਰਮਾਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਉਸਾਰੀ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਸੋਧਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਮੁੜ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਸਮੇਂ, ਮਾਰਮਾਰ ਇੱਕ ਤਕਨੀਕੀ ਜਾਂਚ ਲਈ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀਆਂ ਤੋਂ ਰਾਏ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਯਿਲਡੀਜ਼ ਤਕਨੀਕੀ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਦੇ 3 ਫੈਕਲਟੀ ਮੈਂਬਰ ਸਰਬਸੰਮਤੀ ਨਾਲ 'ਢੁਕਵੀਂ' ਰਿਪੋਰਟ ਕਰਦਾ ਹੈ. 12 ਅਕਤੂਬਰ ਵਿਚ, 20 ਪੰਨਿਆਂ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਵਿਚ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਉਸਾਰੀ ਦਾ ਕੰਮ ਮਾਰਾਮਾਰ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚਾਏਗਾ, ਬਸ਼ਰਤੇ ਸੁਰੰਗਾਂ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਜ਼ਮੀਨ ਦੇ ਇਕ ਛੋਟੇ ਜਿਹੇ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਹੋ ਜਾਵੇ, ਜ਼ਮੀਨ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ ਅਤੇ ਬੇਸਮੈਂਟ ਘਟ ਜਾਵੇ. "
ਫਾਇਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਬੋਰਡ
ਵੋਟਰ ਕੋਕਾਬੀ, ਹੋਟਲ 3 ਦੀ ਹੇਠਲੀ ਮੰਜ਼ਿਲ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਪਹਿਲੇ ਸਥਾਨ ਤੇ, 5 ਜ਼ਮੀਨੀ ਮੰਜ਼ਲ ਤੇ ਹੈ, ਪਰ ਫਰੰਟ 1.5 ਦੇ ਤਹਿਤ ਸੋਧਿਆ ਹੋਇਆ ਪਲਾਨ, ਮੰਜ਼ਲ ਦੇ ਸਿਖਰ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ 5 ਮੰਜ਼ਿਲ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਪਛਾਣਿਆ ਗਿਆ ਹੈ Kocabey, "Marmaray 4 ਨਵੰਬਰ 2013 'ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਵਿਚਾਰ ਹੈ ਕਿ ਹੋਟਲ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਇਹ ਹਾਲਾਤ ਜਾਂਚ ਅਧਿਕਾਰੀ ਕੋਲ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੇ. ਅਸੀਂ ਇਸਦੀ ਸਾਡੀ ਪੁੱਛਗਿੱਛ ਦੌਰਾਨ ਸਮਝਾਵਾਂਗੇ ਅਤੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਜਮ੍ਹਾਂ ਕਰਾਵਾਂਗੇ. ਇਸ ਰਾਏ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮਾਰਰਮੈ ਦੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਬੋਰਡ ਨੂੰ ਇੱਕ ਅਰਜ਼ੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅਜੇ ਕੋਈ ਫੈਸਲਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਇਸ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਹੀ ਰਹੀ.

ਰੇਲਵੇ ਨਿ Newsਜ਼ ਖੋਜ

1 ਟਿੱਪਣੀ

  1. ਸੈਮੂਅਲ ਅਕਮਰਕੈਨ ਅਤੇ ਅਕਰਕਰ ਹਰ ਕੋਈ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਸਮੂਹ ਵਿਚ ਹੈ ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਕੁਝ ਵੀ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੈਨੂੰ ਯਕੀਨ ਹੈ. ਜਲਦੀ ਜਾਂ ਬਾਅਦ ਵਿਚ ਮੇਰੇ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਵਿਚ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਸਾਬਤ ਹੋਵੇਗੀ ਕਿ ਇਹ ਨਿਰਦੋਸ਼ ਸਾਬਤ ਹੋਵੇਗੀ.

ਟਿੱਪਣੀ