ਸਮੁੰਦਰੀ ਅਤੇ ਰੇਲ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ

ਸਮੁੰਦਰੀ ਅਤੇ ਰੇਲ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ: ਯੂਸਫ ਓਜ਼ਟਰਕ, İMEAK ਚੈਂਬਰ ਆਫ ਸ਼ਿਪਿੰਗ (DTO) ਦੀ ਇਜ਼ਮੀਰ ਸ਼ਾਖਾ ਦੇ ਮੁਖੀ, ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਲਗਭਗ 88 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵਿਸ਼ਵ ਵਪਾਰ ਸਮੁੰਦਰ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਨੋਟ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਹੋਰ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਫਾਇਦੇਮੰਦ ਹੈ। , 92 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਕਾਰਗੋ ਸੜਕ ਦੁਆਰਾ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹਿੰਗਾ ਹੈ।
ਇਹ ਨੋਟ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ 7 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਕਾਰਗੋ ਸਮੁੰਦਰ ਦੁਆਰਾ ਅਤੇ 1 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਰੇਲ ਦੁਆਰਾ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਓਜ਼ਟੁਰਕ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਸਮੁੰਦਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਹੋਰ ਸਾਧਨਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਫਾਇਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਰੇਲ ਆਵਾਜਾਈ ਨਾਲੋਂ 3,5 ਗੁਣਾ ਅਤੇ ਸੜਕੀ ਆਵਾਜਾਈ ਨਾਲੋਂ 7 ਗੁਣਾ ਸਸਤਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਹੋਰ ਫਾਇਦਾ ਇਹ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਿੰਦੂ ਤੋਂ ਦੂਜੇ ਬਿੰਦੂ ਤੱਕ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਕਾਰਗੋ, ਜੋ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦਾ ਗਠਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਨੂੰ ਲਿਜਾਣ ਦਾ ਮੌਕਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕੈਬੋਟੇਜ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ, ਜੋ ਦਿਨੋਂ-ਦਿਨ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਏਗੀ ਕਿ ਉਤਪਾਦ ਅੰਤਮ ਉਪਭੋਗਤਾ ਤੱਕ ਵਧੇਰੇ ਸਸਤੇ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚ ਸਕਣ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਸਾਰੀਆਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਹਾਈਵੇਅ ਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਤਰਜੀਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਸਮੁੰਦਰੀ ਅਤੇ ਰੇਲ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਓੁਸ ਨੇ ਕਿਹਾ.