ਮੰਤਰੀ ਬੇਰੈਕਟਰ ਟ੍ਰੈਬਜ਼ੋਨ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਸੈਂਟਰ ਬਾਰੇ ਹੈਰਾਨ ਹਨ

ਮੰਤਰੀ ਬਾਇਰਾਕਟਰ ਟ੍ਰੈਬਜ਼ੋਨ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਸੈਂਟਰ ਬਾਰੇ ਹੈਰਾਨ ਹਨ: ਰਿਜ਼-ਆਇਡੇਰੇ ਵਿੱਚ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਸੈਂਟਰ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਅਤੇ ਰੇਲਵੇ ਨੂੰ ਉਸੇ ਫਰੇਮਵਰਕ ਵਿੱਚ ਵਿਚਾਰਿਆ ਗਿਆ, ਮੰਤਰੀ ਬੇਅਰਕਤਾਰ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਅਜੇ ਵੀ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਅਤੇ ਰੇਲਵੇ ਦੇ ਨਾਲ ਟ੍ਰੈਬਜ਼ੋਨ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਕਰਾਂਗੇ।
ਜਦੋਂ ਕਿ ਕੈਂਬਰਨੂ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਸੈਂਟਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਆਈਡੀਰੇ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਗੱਲ ਚੱਲ ਰਹੀ ਹੈ ਕਿ ਏਰਜ਼ਿਨਕਨ-ਗੁਮੂਸ਼ਾਨੇ-ਟਰਬਜ਼ੋਨ ਰੇਲਵੇ ਨੂੰ ਉਸੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਇਹ ਹੈਰਾਨੀ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ ਕਿ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰੀਕਰਨ ਮੰਤਰੀ ਏਰਦੋਗਨ ਬੇਰਕਤਾਰ ਅਜੇ ਵੀ ਇਸ ਬਾਰੇ ਬਿਆਨ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਸੈਂਟਰ ਅਤੇ ਰੇਲਵੇ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਟ੍ਰੈਬਜ਼ੋਨ ਜਨਤਕ ਅਤੇ ਰਾਜਨੀਤਿਕ ਪਾਰਟੀਆਂ ਤਰਕਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਲਝਣ ਵਿੱਚ ਹਨ ਅਤੇ ਵਿਰੋਧੀ ਧਿਰ ਖੜ੍ਹੇ ਹਨ, ਮੰਤਰੀ ਬੇਰਕਤਾਰ ਦੇ "ਟਰੈਬਜ਼ੋਨ ਲਈ ਏਕਤਾ" ਦੇ ਸੰਦੇਸ਼ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਰੀ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕੁਝ ਹੋਇਆ ਹੀ ਨਹੀਂ ਸੀ। ਬਾਇਰਕਟਰ, ਆਪਣੇ ਛੁੱਟੀ ਵਾਲੇ ਸੰਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਪੁਰਾਣੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਨੂੰ ਦੁਹਰਾਉਂਦੇ ਹੋਏ, ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਸੰਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ; "ਟਰੈਬਜ਼ੋਨ ਦੇ ਆਰਥਿਕ, ਸਮਾਜਿਕ ਅਤੇ ਸੱਭਿਆਚਾਰਕ ਡੇਟਾ ਦਾ ਠੋਸ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਮਾਹਿਰਾਂ, ਅਕਾਦਮਿਕ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਉੱਦਮੀਆਂ ਦੀ ਮਦਦ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਜੋ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਟ੍ਰੈਬਜ਼ੋਨ ਦੀ ਵਿਕਾਸ ਯੋਜਨਾ ਵਿਕਾਸ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਸੀ, ਪਰ ਇੱਕ ਸਿਹਤਮੰਦ ਰਣਨੀਤੀ ਬਣਾਈ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕੀ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਗੱਲਾਂ ਕਹੀਆਂ ਅਤੇ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ ਸਿਰਫ਼ ਸ਼ਬਦ ਸਨ। ਅਜਿਹੀ ਯੋਜਨਾ ਆਪਣੇ ਨਾਲ ਵਧਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਲੈ ਕੇ ਆਈ ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਭਵਿੱਖ ਨੂੰ ਖ਼ਤਰੇ ਵਿੱਚ ਪਾ ਦਿੱਤਾ। ਜਿਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਦੂਜੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਨੇ 2000 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਤੱਕ ਗਲਤ ਸ਼ਹਿਰੀਕਰਨ ਕਾਰਨ ਪੈਦਾ ਹੋਈਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕੀਤਾ, ਸਾਡੇ ਟ੍ਰੈਬਜ਼ੋਨ ਨੇ ਵੀ ਉਹੀ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕੀਤਾ। ਦੇਸ਼-ਵਿਆਪੀ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਸ਼ਹਿਰੀਕਰਨ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰੀਕਰਨ ਨੀਤੀ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ, ਏ.ਕੇ. ਪਾਰਟੀ ਦੀਆਂ ਸਰਕਾਰਾਂ ਨਾਲ ਦਿਸ਼ਾ ਅਤੇ ਨਿਗਰਾਨੀ ਵਿੱਚ ਲੋੜੀਂਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਕਿ ਤਰਕਸੰਗਤ ਸ਼ਹਿਰੀ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਨੀਤੀਆਂ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚੀਆਂ। ਅਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਟ੍ਰੈਬਜ਼ੋਨ ਖਿੱਚ ਦਾ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਕੇਂਦਰ ਅਤੇ ਖੇਤਰ ਦਾ ਅਧਾਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਏ ਕੇ ਪਾਰਟੀ ਦੀਆਂ ਸਰਕਾਰਾਂ ਦੌਰਾਨ, ਅਸੀਂ ਟੋਕੀ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰੀਕਰਨ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੁਆਰਾ ਇਸ ਟੀਚੇ ਲਈ ਕੰਮ ਕੀਤਾ। ਅਸੀਂ ਟ੍ਰੈਬਜ਼ੋਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਸਰਗਰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਕੰਮ ਕੀਤਾ. ਅਸੀਂ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਕਿ ਪੈਸਾ ਅਤੇ ਸਰੋਤ ਟ੍ਰੈਬਜ਼ੋਨ ਵਿੱਚ ਆਏ।
ਟਰੈਬਜ਼ੋਨ ਵਿੱਚ ਕੀਤੇ ਨਿਵੇਸ਼
ਬੇਯਰਕਤਾਰ ਨੇ ਟੋਕੀ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰੀਕਰਨ ਮੰਤਰੀ ਵਜੋਂ ਆਪਣੇ ਕਾਰਜਕਾਲ ਦੌਰਾਨ ਟ੍ਰੈਬਜ਼ੋਨ ਵਿੱਚ ਕੀਤੇ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਸੂਚੀਬੱਧ ਕੀਤਾ: “ਅਕਿਆਜ਼ੀ ਸਟੇਡੀਅਮ ਅਤੇ ਸਪੋਰਟਸ ਕੰਪਲੈਕਸ, 5 ਹਜ਼ਾਰ 940 ਨਿਵਾਸ, 4 ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਸਕੂਲ ਅਤੇ 5 ਹਾਈ ਸਕੂਲ, 5 ਮਸਜਿਦਾਂ, 12 ਸਪੋਰਟਸ ਹਾਲ, 8 ਵਪਾਰਕ ਇਮਾਰਤਾਂ। ਕੇਂਦਰ, 2 ਹਸਪਤਾਲ, 2 ਹੋਸਟਲ ਅਤੇ 2 ਪਿਆਰ ਘਰ, ਫੈਮਿਲੀ ਹੈਲਥ ਸੈਂਟਰ ਅਤੇ ਸੂਬਾਈ ਸਿਹਤ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਸਰਵਿਸ ਬਿਲਡਿੰਗ, ਸਿਹਤ ਸਹੂਲਤ, ਇਨਡੋਰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਾਟ ਅਤੇ ਵੇਸਟ ਵਾਟਰ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ ਪਲਾਂਟ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, 11 ਹਜ਼ਾਰ ਨਵੇਂ ਹਾਊਸਿੰਗ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਟੈਂਡਰ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਅੱਲ੍ਹਾ ਨੇ ਚਾਹਿਆ, ਅਸੀਂ ਨੇੜਲੇ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਸਬੰਧਤ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਖਬਰਾਂ ਸਾਂਝੀਆਂ ਕਰਾਂਗੇ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਓਰਲ ਅਤੇ ਡੈਂਟਲ ਹੈਲਥ ਸੈਂਟਰ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਦਾ ਕੰਮ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਵਾਲਾ ਹੈ। ਟ੍ਰੈਬਜ਼ੋਨ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀਆਂ ਇਹਨਾਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਕੁੱਲ ਨਿਵੇਸ਼ ਲਾਗਤ 705 ਮਿਲੀਅਨ TL ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, Zağnos, Tabakhane, Çömlekçi, Pelitli Urban Renewal Projects, Hagia Sophia Project, Ortahisar, Pazarkapı, Gülbaharhatun Neighborhoods Urban Renewal Projects and Yomra, Araklı Urban Renewal Projects, Kanuni Boulevard Projects, we erdoon. ਅਸੀਂ ਟ੍ਰੈਬਜ਼ੋਨ ਤੋਂ ਆਪਣੇ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਨੂੰ ਮੁਸਕਰਾਇਆ. ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਅਸੀਂ ਟ੍ਰੈਬਜ਼ੋਨ ਦੀ ਆਮਦਨੀ ਅਤੇ ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਇਆ। ਇਹ ਨੋਟ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਰੇਲਵੇ, ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਸੈਂਟਰ, ਦੱਖਣੀ ਰਿੰਗ ਰੋਡ, ਅਤੇ ਦੂਜੀ ਸਟੇਟ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਹੋਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਉਹ ਟੀਚਾ ਰੱਖ ਰਹੇ ਹਨ, ਮੰਤਰੀ ਬਾਇਰਕਟਰ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਜੋ ਕੁਝ ਕੀਤਾ ਹੈ ਉਸ ਤੋਂ ਉਹ ਸੰਤੁਸ਼ਟ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਉਹ ਸਵਾਲ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਉਹ ਹੋਰ ਕੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਸਿਰਫ ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਸਰਕਾਰ, ਵਿਰੋਧੀ ਧਿਰ, ਗੈਰ-ਸਰਕਾਰੀ ਸੰਗਠਨਾਂ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਬਜ਼ੋਨ ਵਿੱਚ ਵਪਾਰਕ ਜਗਤ ਨੇ ਇੱਕ ਸਾਂਝੇ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ ਮਿਲਣਾ ਹੈ।
Bayraktar, ਜਿਸ ਨੇ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕੀਤਾ ਕਿ ਪੂਰਬੀ ਕਾਲੇ ਸਾਗਰ ਖੇਤਰ ਨੇ ਇਤਿਹਾਸਕ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਸਿਲਕ ਰੋਡ ਵਪਾਰ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕੰਮ ਕੀਤੇ ਸਨ, ਅਤੇ ਇਹ ਕਿ ਵਿਕਾਸਸ਼ੀਲ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਇਸਦੇ ਰਣਨੀਤਕ ਸਥਾਨ ਦੇ ਨਾਲ ਏਸ਼ੀਆ ਲਈ ਤੁਰਕੀ ਦਾ ਗੇਟਵੇ ਸੀ, ਬਾਇਰਕਤਾਰ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਅਸੀਂ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਵਪਾਰ ਵਿੱਚ ਸਾਡੇ ਖੇਤਰ ਦੀ ਇਸ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਸਰਗਰਮ ਕਰਨਾ। ਸਾਡਾ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਸੈਂਟਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਅਤੇ ਸਾਡੀ ਰੇਲਵੇ ਯੋਜਨਾ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਆਧੁਨਿਕ ਟ੍ਰੈਬਜ਼ੋਨ ਲਈ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਟ੍ਰੈਬਜ਼ੋਨ ਨੂੰ ਨਿਰਯਾਤ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣ ਲਈ, ਪਹਿਲਾਂ ਉਤਪਾਦਨ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਹੀਏ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਚਾਲੂ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ. ਅਸੀਂ ਇਨ੍ਹਾਂ ਪਹੀਆਂ ਨੂੰ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਹਰ ਸੰਭਵ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ।" ਇਹ ਨੋਟ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਹ ਆਪਣੇ 2023 ਟੀਚਿਆਂ ਵੱਲ ਮਾਰਚ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਮੰਤਰੀ ਬੇਰਕਤਾਰ ਨੇ ਆਪਣੇ ਬਿਆਨ ਨੂੰ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਮਾਪਤ ਕੀਤਾ: “ਇਸ ਰੋਮਾਂਚਕ ਅਤੇ ਉਤਸ਼ਾਹੀ ਮਾਰਚ ਵਿੱਚ, ਟ੍ਰੈਬਜ਼ੋਨ ਨੂੰ ਵੀ ਆਪਣਾ ਹਿੱਸਾ ਪਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇਸ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ। ਟ੍ਰੈਬਜ਼ੋਨ ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਅਤੇ ਵੇਅਰਹਾਊਸ ਸ਼ਕਤੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ, ਇਸਦੇ ਮਨੁੱਖੀ ਸਰੋਤਾਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਇਸਦੇ ਐਥਲੀਟਾਂ ਅਤੇ ਸਿਆਸਤਦਾਨਾਂ ਤੱਕ। ਇਸ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ। ਸਾਨੂੰ ਇਸ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਵਰਤਣ ਵਿੱਚ ਬਿਹਤਰ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ, ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰੀਕਰਨ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਸ਼ਹਿਰੀਵਾਦ ਦੀ ਸਮਝ ਦੇ ਨਾਲ ਬ੍ਰਾਂਡ ਸ਼ਹਿਰ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਟੀਚਾ ਰੱਖਦੇ ਹਾਂ। ਕਿਉਂਕਿ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿਚ ਉਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਕਾਬਲਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਦੇਸ਼ ਦੁਨੀਆ ਵਿਚ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਸ਼ਹਿਰ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਬਿਹਤਰ ਰਹਿਣ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨਾਲ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਅਜਿਹੇ ਸਮੇਂ 'ਚ ਟ੍ਰੈਬਜ਼ੋਨ 'ਚ ਡਿਊਟੀ 'ਤੇ ਮੌਜੂਦ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਰੂਪ 'ਚ ਸਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਸ਼ਹਿਰ ਨੂੰ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਨਾਲ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਦਾ ਯਤਨ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ਾਂ ਕਰਕੇ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਤਿਆਰ ਕਰਕੇ ਟ੍ਰੈਬਜ਼ੋਨ ਤੋਂ ਹੋਣ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਾਂ। ਸਾਡਾ ਟੀਚਾ ਟ੍ਰੈਬਜ਼ੋਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਬ੍ਰਾਂਡ ਸ਼ਹਿਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਸਾਰੇ ਟ੍ਰੈਬਜ਼ੋਨ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਟ੍ਰੈਬਜ਼ੋਨ ਨੂੰ ਉੱਚ ਜੀਵਨ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਲਿਆਉਣ ਲਈ ਜਿਸ ਦਾ ਇਹ ਹੱਕਦਾਰ ਹੈ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਤੋਂ ਸਾਡੇ ਪਿੰਡਾਂ ਤੱਕ ਇਸ ਦੇ ਹਰ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਸਾਡੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਅਤੇ ਕੰਮਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕਰਨਾ।