6 ਦਿਨਾਂ ਬਾਅਦ ਮਾਰਮਾਰੇ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਆਫ਼ ਦ ਸੈਂਚੁਰੀ ਦਾ ਉਦਘਾਟਨ: ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਏਰਦੋਆਨ ਨੇ 29 ਅਕਤੂਬਰ ਨੂੰ ਮਾਰਮਾਰੇ, ਸਦੀ ਦਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ, ਜੋ ਯੂਰਪ ਅਤੇ ਏਸ਼ੀਆ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ, ਦਾ ਉਦਘਾਟਨ ਕੀਤਾ। Kazlıçeşme ਅਤੇ Ayrılıkçeşme ਵਿਚਕਾਰ ਸੇਵਾ ਕਰਨ ਲਈ ਪੰਜ-ਸਟਾਪ ਲਾਈਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਇਸਤਾਂਬੁਲੀ ਅਨਾਤੋਲੀਅਨ ਪਾਸੇ ਹਨ। Kadıköy-ਕਾਰਟਲ ਮੈਟਰੋ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵੋ।
ਮਾਰਮੇਰੇ ਟਿਊਬ ਕਰਾਸਿੰਗ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰਤ ਉਦਘਾਟਨ, ਜਿਸ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਮਾਨਵ ਸੰਚਾਲਿਤ ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਰੇਸੇਪ ਤੈਯਪ ਏਰਦੋਗਨ ਦੀ ਭਾਗੀਦਾਰੀ ਨਾਲ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਵੀ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਏਰਡੋਗਨ ਦੁਆਰਾ 29 ਅਕਤੂਬਰ, 2013 ਨੂੰ ਗਣਤੰਤਰ ਦਿਵਸ 'ਤੇ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ। ਪਹਿਲੇ ਪੜਾਅ 'ਤੇ, ਮਾਰਮਰੇ ਯੂਰਪੀ ਪਾਸੇ 'ਤੇ ਕਾਜ਼ਲੀਸੇਸਮੇ ਸਟਾਪਾਂ ਅਤੇ ਐਨਾਟੋਲੀਅਨ ਸਾਈਡ 'ਤੇ ਆਇਰੀਲਿਕਸੇਸਮੇ ਵਿਚਕਾਰ ਯਾਤਰਾ ਕਰੇਗਾ, ਜੋ ਕਿ 15-ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦਾ ਰਸਤਾ ਹੈ। ਮਾਰਮਾਰੇ ਦੇ ਖੁੱਲਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਨਵੇਂ ਬਣੇ ਅਤੇ ਆਧੁਨਿਕ ਕੀਤੇ ਗਏ ਕਾਜ਼ਲੀਸੇਸਮੇ, ਯੇਨਿਕਾਪੀ, ਸਿਰਕੇਸੀ, Üsküdar ਅਤੇ Ayrılıkçeşme (ਜਿਸ ਨੂੰ İbrahimağa ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ) ਸਟਾਪਾਂ ਨੂੰ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਜਾਵੇਗਾ।
2015 ਵਿੱਚ ਉਪਨਗਰੀ ਲਾਈਨ
ਮਾਰਮੇਰੇ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਨਵੀਨੀਕਰਨ ਲਈ ਬੰਦ ਹੈ, ਜੋ ਏਸ਼ੀਆ ਅਤੇ ਯੂਰਪ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ Halkalı- Kazlıçeşme ਅਤੇ Söğütlüçeşme-Gebze ਉਪਨਗਰੀ ਲਾਈਨਾਂ ਦਾ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ 2015 ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਮੰਤਰਾਲਾ ਉਪਨਗਰੀ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਲਈ ਕੋਈ ਸਪਸ਼ਟ ਮਿਤੀ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਮਾਰਮੇਰੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸਬਅਰਬਨ ਲਾਈਨਜ਼ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ (CR3) ਕੰਟਰੈਕਟ ਦੀ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਣ ਦੀ ਮਿਤੀ 18 ਜੂਨ, 2015 ਹੈ। ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ, ਕੁੱਲ 37 ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦਾ ਨਵੀਨੀਕਰਨ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਮੈਟਰੋ ਦੇ ਮਿਆਰਾਂ ਵਿੱਚ ਅੱਪਗਰੇਡ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
ਹਰ ਦੋ ਮਿੰਟ
ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਪਾਸੇ 'ਤੇ ਕਾਜ਼ਲੀਸੇਸਮੇ ਸਟਾਪ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਕੇ, ਮਾਰਮਾਰੇ ਪਹਿਲਾਂ ਯੇਨਿਕਾਪੀ 'ਤੇ ਰੁਕੇਗਾ। ਫਿਰ, ਇਹ ਸਿਰਕੇਕੀ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਚੁੱਕ ਲਵੇਗਾ ਅਤੇ ਬੋਸਫੋਰਸ ਦੇ ਹੇਠਾਂ Üsküdar Square ਵੱਲ ਆਪਣਾ ਰਸਤਾ ਮੋੜ ਲਵੇਗਾ। Üsküdar Square ਵਿੱਚ, 90 ਡਿਗਰੀ ਦੱਖਣ ਵੱਲ ਮੁੜੋ। Kadıköy ਮਾਰਮੇਰੇ ਰੂਟ ਦੇ ਐਨਾਟੋਲੀਅਨ ਸਾਈਡ 'ਤੇ ਦੂਜਾ ਸਟਾਪ, ਜੋ ਮਾਰਮਾਰੇ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵੱਲ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਯਰੀਲਿਕਸੇਮੇ ਹੋਵੇਗਾ। ਮਾਰਮੇਰੇ ਰਵਾਨਗੀ ਦੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰੀ ਦੀ ਘਣਤਾ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ 2-10 ਮਿੰਟਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ Üsküdar ਸਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ 20-ਕਿਲੋਮੀਟਰ Üsküdar-Çekmeköy ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਹਾਲਾਂਕਿ, Üsküdar-Çekmeköy ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਵੀ 2015 ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਵੇਗਾ।
ਅਯਰਿਲਿਕਸੇਮੇ ਇਸ ਸਮੇਂ ਮਾਰਮੇਰੇ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸਟਾਪ ਵਜੋਂ ਬਾਹਰ ਖੜ੍ਹਾ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ Kadıköy- ਕਾਰਟਲ ਮੈਟਰੋ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇਗਾ. ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੇ ਲੋਕ ਜੋ ਕਾਰਟਲ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਅੱਗੇ ਵਧਣਗੇ, ਉਜ਼ੁਨਕਾਇਰ ਸਟੌਪ ਤੋਂ ਉਤਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਗੇ, ਅਗਲੇ ਇੱਕ ਸਟਾਪ ਤੋਂ, ਅਤੇ 7-ਮਿੰਟ ਦੀ ਭੂਮੀਗਤ ਸੁਰੰਗ ਦੀ ਸੈਰ ਨਾਲ ਮੈਟਰੋਬਸ ਸੇਵਾਵਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਗੇ। ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਮੈਟਰੋ ਦੁਆਰਾ ਕਾਰਟਲ ਤੋਂ ਆਉਣ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਯਾਤਰੀ ਉਜ਼ੁਨਸੈਇਰ ਤੋਂ ਉਤਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮੈਟਰੋਬਸ ਲੈ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਅਗਲੇ ਸਟਾਪ, ਅਯਰੀਲਿਕਸੇਮੇ 'ਤੇ ਉਤਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮਾਰਮਾਰੇ ਨੂੰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ, ਕਾਜ਼ਲੀਸੇਸਮੇ ਅਤੇ ਯੇਨਿਕਾਪੀ ਸਟਾਪਾਂ 'ਤੇ ਜਾਣ ਲਈ ਨਵੀਆਂ ਬੱਸ ਲਾਈਨਾਂ ਬਣਾ ਰਹੀ ਹੈ।
ਬਾਸਫੋਰਸ ਨੂੰ 4 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਪਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ
ਪੂਰਾ 76.3 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ। ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਜੋ ਕਿ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਅੰਤ ਹੈ, Üsküdar-Sirkeci ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦੀ ਦੂਰੀ ਰੁਕ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਯਾਨੀ ਕਿ ਯੂਰਪ ਤੋਂ ਅਨਾਤੋਲੀਆ ਤੱਕ ਤਬਦੀਲੀ, ਲਗਭਗ 4 ਮਿੰਟ, Söğütlüçeşme-Yenikapı 12 ਮਿੰਟ, Bostancı-Bakırköy 37 ਵਿਚਕਾਰ। ਮਿੰਟ, ਗੇਬਜ਼-Halkalı ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਸਮਾਂ 105 ਮਿੰਟ ਵਿੱਚ ਲਿਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਮਾਰਮੇਰੇ ਦਾ ਟੋਲ, ਜਿੱਥੇ 28 ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਚੱਲਣਗੀਆਂ, ਨੂੰ 1.95 TL ਵਜੋਂ ਘੋਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ 75 ਹਜ਼ਾਰ ਯਾਤਰੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ ਲਗਭਗ 1 ਮਿਲੀਅਨ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ।
ਹਾਲੀਕ ਮੈਟਰੋ ਬ੍ਰਿਜ ਦੀ ਵੀ 29 ਅਕਤੂਬਰ ਨੂੰ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ
ਇੱਕ ਹੋਰ ਹੈਰਾਨੀ 29 ਅਕਤੂਬਰ ਨੂੰ ਗੋਲਡਨ ਹੌਰਨ ਮੈਟਰੋ ਕਰਾਸਿੰਗ ਬ੍ਰਿਜ 'ਤੇ ਹੋਵੇਗੀ। ਉਸੇ ਦਿਨ, ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਏਰਦੋਗਨ ਗੋਲਡਨ ਹੌਰਨ ਮੈਟਰੋ ਕਰਾਸਿੰਗ ਬ੍ਰਿਜ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ ਕਰਨਗੇ। ਫਿਰ ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ ਦੋ ਮਹੀਨੇ ਲੱਗਣਗੇ। ਪੁਲ, ਜਿਸਦੀ ਇੱਕ ਦਿਨ ਵਿੱਚ 1 ਮਿਲੀਅਨ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, ਜਨਵਰੀ 2014 ਵਿੱਚ ਇਸਤਾਂਬੁਲੀਆਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਵੇਗਾ। ਜਦੋਂ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਮੈਟਰੋ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪੜਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈਲੀਕ ਮੈਟਰੋ ਕਰਾਸਿੰਗ ਬ੍ਰਿਜ ਦੀ ਟੈਸਟ ਡ੍ਰਾਈਵ ਪੂਰੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਹੈਕਿਓਸਮੈਨ ਤੋਂ ਮੈਟਰੋ 'ਤੇ ਸਵਾਰ ਯਾਤਰੀ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਰੁਕਾਵਟ ਦੇ ਯੇਨਿਕਾਪੀ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਜਾਣਗੇ। ਇੱਥੇ ਮਾਰਮੇਰੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ, Kadıköyਕਾਰਟਲ, ਬਾਕਰਕੋਏ-ਅਤਾਤੁਰਕ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਜਾਂ ਬਾਕਸੀਲਰ-ਬਾਸਾਕਸ਼ੇਹਿਰ ਨੂੰ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇਗਾ।
ਸਰੋਤ: haber.gazetevatan.com
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ