ਅੰਤਾਲਿਆ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ 20 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ: ਅੰਤਲਿਆ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਨੇ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਮਾਸਟਰ ਪਲਾਨ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ 15-20 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨਾ ਹੈ ਅਤੇ ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਇਸ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਅੰਤਾਲਿਆ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਨੇ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਮਾਸਟਰ ਪਲਾਨ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ 15-20 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨਾ ਹੈ ਅਤੇ ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਯੋਜਨਾ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ ਕੌਂਸਲ ਦੁਆਰਾ ਸਵੀਕਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਵਿੱਚ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ, ਮੈਟਰੋਬਸ, ਬੱਸ, ਹਾਈਵੇ, ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਥਾਨ, ਪੈਦਲ, ਸਾਈਕਲ, ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਲਈ ਸੁਝਾਅ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
ਇਸ ਵਿਸ਼ੇ 'ਤੇ ਇਕ ਬਿਆਨ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ, ਅੰਤਲਿਆ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ ਦੇ ਮੇਅਰ ਮੁਸਤਫਾ ਅਕਾਦਿਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਸ਼ਹਿਰੀ ਅਤੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਆਵਾਜਾਈ ਮਾਸਟਰ ਪਲਾਨ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਇਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਦਮ ਹੈ। ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਕਤ ਯੋਜਨਾ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਾਨੂੰਨੀ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਹੈ ਜੋ ਪਰਿਭਾਸ਼ਤ ਕਰਦੀ ਹੈ ਕਿ 15-20 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਆਵਾਜਾਈ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਸਿਧਾਂਤ, ਨੀਤੀਆਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ, ਅਕਾਦਿਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਟਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਮਾਸਟਰ ਪਲਾਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਦਾ ਢਾਂਚਾ। ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਰੂਪਰੇਖਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਨੇ ਕਿਹਾ।
ਇਹ ਜ਼ਾਹਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਯੋਜਨਾ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਹੱਲ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਪੁਨਰਗਠਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ, ਅਕੈਡਿਨ ਨੇ ਕਿਹਾ: “ਅਸੀਂ ਪੈਦਲ ਅਤੇ ਸਾਈਕਲ ਯੋਜਨਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਹੈ ਜੋ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਹੈ ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਕਦਮ-ਦਰ-ਕਦਮ ਅਭਿਆਸ ਵਿੱਚ ਪਾ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਅੰਤਮ ਪੜਾਅ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਅਸੀਂ ਅੰਤਾਲਿਆ ਅਰਬਨ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਨੇਬਰਹੁੱਡ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਮਾਸਟਰ ਪਲਾਨ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਲਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਯੋਜਨਾ 1/50 ਹਜ਼ਾਰ ਅਤੇ 1/25 ਹਜ਼ਾਰ ਸਕੇਲ ਕੀਤੇ ਅੰਤਲਯਾ ਮਾਸਟਰ ਪਲਾਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸਮਕਾਲੀ ਵਿਗਿਆਨਕ ਤਕਨੀਕਾਂ ਅਤੇ ਪਹੁੰਚਾਂ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਇਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਸ਼ਹਿਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਹੋਰ ਆਧੁਨਿਕ ਸ਼ਹਿਰ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਰਹਿਣ ਲਈ ਆਸਾਨ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊ ਆਵਾਜਾਈ ਨੀਤੀਆਂ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਹਨ।"
Akaydın ਨੇ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਕਿ ਅੰਤਲਯਾ ਸ਼ਹਿਰੀ ਅਤੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਆਵਾਜਾਈ ਮਾਸਟਰ ਪਲਾਨ ਨੂੰ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਬਣਾਈ ਗਈ ਇਕਾਈ ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਤਕਨੀਕੀ ਕਰਮਚਾਰੀ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਅਤੇ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ। ਅਧਿਐਨ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਮੰਗ, ਪੂਰਵ ਅਨੁਮਾਨ ਅਤੇ ਸਿਮੂਲੇਸ਼ਨ ਮਾਡਲ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਕੰਪਿਊਟਰ ਸਿਮੂਲੇਸ਼ਨ ਮਾਡਲ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਇਸ ਮਾਡਲ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ, ਸ਼ਹਿਰ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਪੰਜ ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਮਿਆਦ ਵਿੱਚ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਹਾਈਵੇਅ ਨੈਟਵਰਕ ਵਿੱਚ ਭੀੜ ਦਾ ਪੱਧਰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਹੱਲ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਅਧਿਐਨ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਮਾਸਟਰ ਪਲਾਨ ਵਜੋਂ ਸਵੀਕਾਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਵਿਕਾਸ ਵਿਕਲਪ ਨੂੰ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਵਿਵਹਾਰ ਦੇ ਮਾਪ ਨਾਲ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਸਾਰੇ ਅੱਪਡੇਟ ਅਤੇ ਰੀ-ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਹੁਣ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਬਣਾਈ ਗਈ ਯੂਨਿਟ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਪੂਰੇ ਸ਼ਹਿਰ ਲਈ ਇੱਕ ਵਧੇਰੇ ਟਿਕਾਊ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਨੂੰ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਗਲਿਆਰਿਆਂ, ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਅਤੇ ਸਾਈਕਲ ਨੈਟਵਰਕ, ਅਤੇ ਯੋਜਨਾ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਾਟ ਪ੍ਰਸਤਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਨਿੱਜੀ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
2030 ਟਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਮਾਸਟਰ ਪਲਾਨ ਨਾਲ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੀਆਂ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ਾਂ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹਨ:
ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ: ਫਤਿਹ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੱਕ ਐਂਟਰੇ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ। ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਟਰੇਨ ਫਤਿਹ ਸਟੇਸ਼ਨ ਰੇਲ ਲਿੰਕ। ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲਗੱਡੀ ਏਅਰਪੋਰਟ ਸਟੇਸ਼ਨ ਰੇਲਵੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਪੋਰਟ ਰੇਲਵੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ।
ਮੈਟਰੋਬਸ: ਸੇਰਿਕ ਕੈਡੇਸੀ (ਅਕਸੂ ਕੋਰੀਡੋਰ) 'ਤੇ ਐਕਸਪੋ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ, ਮੇਡਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਮੈਟਰੋਬਸ, ਯੁਜ਼ੁੰਕੁ ਯਿਲ ਮੈਟਰੋਬਸ, ਡਮਲੁਪਿਨਾਰ ਬੁਲੇਵਾਰਡ ਮੈਟਰੋਬਸ ਅਤੇ ਫਤਿਹ-ਦੋਸੇਮੇਲਟੀ ਮੈਟਰੋਬਸ।
ਬੱਸ: ਮੇਦਾਨ-ਮੇਵਲਾਨਾ ਬੱਸ ਲੇਨ। ਸ਼ਤਾਬਦੀ ਬੁਲੇਵਾਰਡ-ਲਾਰਾ ਕੋਰੀਡੋਰ ਬੱਸ ਲੇਨ। Yüzüncü Yıl Boulevard-Konyaaltı ਕੋਰੀਡੋਰ ਬੱਸ ਲੇਨ। ਸਟੈਪਡ ਲਾਈਨ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ। ਪੂਲ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਪੇਂਡੂ ਤਬਾਦਲੇ ਕੇਂਦਰਾਂ (EXPO, Sarısu, Otogar) ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ।
ਹਾਈਵੇਅ: ਨਿਊ ਲਾਰਾ-ਟੇਡਾਸ ਬੁਲੇਵਾਰਡ, ਨਵੀਆਂ ਪੁਨਰ-ਨਿਰਮਾਣ ਸੜਕਾਂ, ਹਾਲ-ਇਸਪਾਰਟਾ ਰੋਡ ਕੋਰੀਡੋਰ, ਗਾਜ਼ੀ ਬੁਲੇਵਾਰਡ 'ਤੇ ਪੰਜ ਲਾਂਘੇ (ਪੂਰਬ-ਪੱਛਮੀ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ ਵਾਲੇ ਅੰਡਰਪਾਸ ਜੋ ਕਿ ਸ਼ਹਿਰੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਪੈਦਾ ਕਰਨਗੇ ਅਤੇ ਉੱਤਰ-ਦੱਖਣੀ ਕ੍ਰਾਸਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨਗੇ। Dumlupınar ਬੁਲੇਵਾਰਡ ਬੱਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਬਹੁ-ਮੰਜ਼ਲਾ ਜੰਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਮੇਲਟੇਮ ਸਟ੍ਰੀਟ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ ਅੰਡਰਪਾਸ ਦੇ ਸਿਟੀ ਸੈਂਟਰ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ ਤਬਦੀਲੀਆਂ।
ਕਾਰ ਪਾਰਕਸ: ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਸਤਹ ਅਤੇ ਬਹੁ-ਮੰਜ਼ਲਾ ਕਾਰ ਪਾਰਕ।
ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀ: ਕੇਂਦਰੀ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਖੇਤਰ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀਕਰਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ, ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਟਾਪੂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ, ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀ ਨੈੱਟਵਰਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ, ਅਕਡੇਨਿਜ਼ ਬੁਲੇਵਾਰਡ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀਕਰਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ, ਕਾਲੇਈਸੀ ਵਰਟੀਕਲ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀ ਸੁਵਿਧਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ।
ਸਾਈਕਲ: ਸਾਈਕਲ ਮਾਰਗ ਅਤੇ ਲੇਨ, ਸਾਈਕਲ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਥਾਨ, ਸਾਈਕਲਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਸੜਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ, ਸ਼ਹਿਰੀ ਸਾਈਕਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਅਰਬਨ ਸਾਈਕਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ।
ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ: ਕੇਂਦਰੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਕੇਂਦਰ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਥਾਨਾਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ।
ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ: ਜ਼ੇਰਦਾਲੀਲਿਕ-ਪੋਰਟ ਟੂਰਿਸਟ ਲਾਈਨ ਅਤੇ ਜ਼ੇਰਦਾਲੀਲਿਕ-ਲਾਰਾ ਟੂਰਿਸਟ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ।
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ