ਕਾਦਿਰ ਟੋਪਬਾਸ ਨੇ ਮੈਟਰੋਬਸ ਨੂੰ ਮੈਟਰੋ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਬਿਆਨ ਦਿੱਤਾ: ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ (ਆਈਐਮਐਮ) ਦੇ ਮੇਅਰ ਕਾਦਿਰ ਟੋਪਬਾਸ, ਦੁਬਾਰਾ ਮੇਅਰ ਲਈ ਉਮੀਦਵਾਰ ਬਣਨ ਬਾਰੇ, ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਮੈਂ ਇੱਥੇ ਹਾਂ, ਰੱਬ ਚਾਹੇ। ਬੇਸ਼ੱਕ ਇਹ ਸਿਆਸਤ ਹੈ। ਨਾਗਰਿਕੋ, ਮੇਰੀ ਪਾਰਟੀ ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਕਰੇਗੀ।ਮੈਂ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿੱਚ ਮੈਨੂੰ 2 ਵਾਰ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਦਾ ਅਹੁਦਾ ਦੇਣ ਲਈ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਅਤੇ ਮੇਰੀ ਪਾਰਟੀ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਕਰਨਾ ਚਾਹਾਂਗਾ। ਅਸੀਂ ਹੁਣ ਤੱਕ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਨੂੰ ਜੋ ਸੇਵਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀਆਂ ਹਨ ਉਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹਨ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।
ਟੋਪਬਾ ਨੇ ਮੈਟਰੋਬਸ ਰੂਟ 'ਤੇ ਮੈਟਰੋ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਬਾਰੇ ਵੀ ਬਿਆਨ ਦਿੱਤੇ, "ਰੂਟ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਅਧਿਐਨ ਇੱਕ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ ਆ ਗਏ ਹਨ। ਇੱਕ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ ਜਿੱਥੇ ਟੈਂਡਰ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਇਸ ਰਸਤੇ 'ਤੇ ਕਾਫੀ ਕੰਮ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਅੱਜ, ਮੌਜੂਦਾ ਵਿਧੀ ਨਾਲ ਉਸ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵੱਖਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਿੱਚ ਲਿਆਉਣਾ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਮੈਟਰੋ ਦੁਆਰਾ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਸਬਵੇਅ ਦਾ ਸਮਾਂ ਹੈ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।
ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ 55 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਨਿਵੇਸ਼ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਟੋਪਬਾ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਅਸੀਂ ਨਗਰਪਾਲਿਕਾ ਹਾਂ ਜੋ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀਆਂ ਵਿੱਚ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਬਵੇਅ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।" ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਹਰ ਰੋਜ਼ 800 ਹਜ਼ਾਰ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਮੈਟਰੋਬਸ ਦੁਆਰਾ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਟੋਪਬਾਸ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਮੈਟਰੋਬਸ ਸ਼ਹਿਰ ਲਈ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮੌਕਾ ਲਿਆਇਆ ਹੈ। ਇਹ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਮਿਆਦ ਦਾ ਹੱਲ ਸੀ। ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਸਸਤਾ ਹੱਲ. ਪਰ ਇਸਦੀ ਘਣਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਇਸਨੇ ਮੈਟਰੋ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਦੇ ਸੰਕੇਤ ਦਿੱਤੇ ਹਨ। ” ਟੋਪਬਾਸ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਇੱਕ ਮੈਟਰੋ ਨੈਟਵਰਕ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਨ ਜੋ 2016 ਵਿੱਚ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿੱਚ 7 ਮਿਲੀਅਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਹ 2019 ਵਿੱਚ ਇਸ ਅੰਕੜੇ ਨੂੰ ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ 11 ਮਿਲੀਅਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦਾ ਟੀਚਾ ਰੱਖਦੇ ਹਨ। ਟੋਪਬਾਸ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਇੱਥੇ ਕੋਈ ਪਾਣੀ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਕੋਈ ਹਵਾ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਕੋਈ ਕੂੜੇ ਦੇ ਢੇਰ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਨਿਊਯਾਰਕ ਨਾਲੋਂ ਸਾਫ਼ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੀ ਗੱਲ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ।
İBB ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਟੋਪਬਾਸ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਮੈਟਰੋਬਸ ਲਾਈਨ ਰੂਟ 'ਤੇ ਇੱਕ ਮੈਟਰੋ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕਿਹਾ, "ਰੂਟ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਅਧਿਐਨ ਇੱਕ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ ਆ ਗਏ ਹਨ। ਇੱਕ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ ਜਿੱਥੇ ਟੈਂਡਰ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਇਸ ਰਸਤੇ 'ਤੇ ਕਾਫੀ ਕੰਮ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਅੱਜ, ਮੌਜੂਦਾ ਵਿਧੀ ਨਾਲ ਉਸ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵੱਖਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਿੱਚ ਲਿਆਉਣਾ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਮੈਟਰੋ ਦੁਆਰਾ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਸਬਵੇਅ ਦਾ ਸਮਾਂ ਹੈ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ। ਇਹ ਰੇਖਾਂਕਿਤ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਮੈਟਰੋਬਸ ਲਾਈਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਜਾਰੀ ਰਹੇਗੀ, ਟੋਪਬਾ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਮੈਟਰੋਬਸ ਲਾਈਨ ਜਾਰੀ ਰਹੇਗੀ। ਸਬਵੇਅ ਤਲ 'ਤੇ ਖੇਡ ਵਿੱਚ ਆ ਜਾਵੇਗਾ. ਕਿਉਂਕਿ, ਉਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਵਧਦੀ ਆਬਾਦੀ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਇਹ ਉਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਮਹਾਨਗਰ ਵਿੱਚ ਸਾਡਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰੇਗਾ। ਮੈਟਰੋਬਸ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲੋਕਾਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰੇਗਾ ਜੋ ਛੋਟੀਆਂ ਦੂਰੀਆਂ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਮੈਟਰੋ 'ਤੇ ਚੜ੍ਹਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕੁਝ ਸਟਾਪ, ਅਤੇ ਘੱਟ ਕਿਲੋਮੀਟਰ. ਅਸੀਂ ਉਸ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਹਟਾਵਾਂਗੇ। ਮੈਟਰੋਬੱਸ ਜਾਰੀ ਰਹੇਗੀ, ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਮੈਟਰੋ ਹੋਵੇਗੀ। “ਉਹ ਦੋਵੇਂ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨਗੇ,” ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ