ਕੁਟਾਹਿਆ, ਜੋ ਕਿ YHT ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਸਿਆਸਤਦਾਨਾਂ ਪ੍ਰਤੀ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਕਰਦਾ ਹੈ: ਕੁਟਾਹਿਆ ਵਿੱਚ, ਜੋ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਟ੍ਰੇਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਰੂਟ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੈ, ਸਿਆਸਤਦਾਨਾਂ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆਵਾਂ ਜਾਰੀ ਹਨ। ਪ੍ਰਤੀਕਰਮਾਂ 'ਤੇ ਕੁਟਾਹਿਆ ਆਈਡੀਆ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਨੂੰ ਬਿਆਨ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ, ਏਕੇਪੀ ਦੇ ਡਿਪਟੀ ਡਾ. ਸੋਨੇਰ ਅਕਸੋਏ ਨੇ ਏਕੇਪੀ ਦੇ ਸੂਬਾਈ ਚੇਅਰਮੈਨ ਕਾਮਿਲ ਸਰਾਕੋਗਲੂ ਨੂੰ ਬਿੱਲ ਕੱਟ ਦਿੱਤਾ, ਜਿਸ ਕੋਲ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਦੇ ਆਉਣ 'ਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲਗੱਡੀ ਬਾਰੇ ਬੈਨਰ ਨਹੀਂ ਸੀ...
ਕੁਟਾਹਿਆ ਆਈਡੀਆ ਪਲੇਟਫਾਰਮ (kutahyafikirplatformu@googlegroups.com) ਵਿੱਚ, ਪ੍ਰਤੀਕਰਮ ਜਾਰੀ ਹਨ ਅਤੇ ਕਾਰਨ ਇਸ ਤੱਥ 'ਤੇ ਕੇਂਦਰਿਤ ਹਨ ਕਿ ਕੁਟਾਹਿਆ, ਜੋ ਕਿ ਸਥਾਨਕ ਅਤੇ ਆਮ ਚੋਣਾਂ ਦੋਵਾਂ ਵਿੱਚ AKP ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵੋਟਾਂ ਦੇਣ ਲਈ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਾਹਰ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ.
ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਕਿ ਕੁਟਾਹਿਆ ਤੋਂ ਇਜ਼ਮੇਤ ਡੂਮਨ, ਜੋ ਕਿ ਏਕੇਪੀ ਤੋਂ ਪਿਛਲੀਆਂ ਸੰਸਦੀ ਚੋਣਾਂ ਲਈ ਵੀ ਉਮੀਦਵਾਰ ਸੀ, ਟੀਸੀਡੀਡੀ ਦਾ ਡਿਪਟੀ ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ ਹੈ; ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦੇ ਮੈਂਬਰਾਂ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਕੁਟਾਹਿਆ ਰੇਲਵੇ ਤੋਂ ਉਹ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਿਆ ਜਿਸਦਾ ਉਹ ਹੱਕਦਾਰ ਸੀ, ਇਸਨੂੰ YHT ਰੂਟ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਕੁਝ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਗੋਕਸੇਲ ਓਜ਼ਨਾਰ, ਜਿਸ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਕੁਟਾਹਿਆ ਨੇ YHT ਬਾਰੇ ਆਪਣਾ ਫਰਜ਼ ਨਹੀਂ ਨਿਭਾਇਆ, ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਸਾਡੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਜ਼ਾਫਰ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਲਈ ਕੁਟਾਹਿਆ ਆਏ ਅਤੇ ਉਦਘਾਟਨ ਸਮੇਂ ਪੁੱਛਿਆ; 'ਤੁਹਾਡਾ ਹਾਈਵੇਅ ਪੂਰਾ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਤੁਹਾਡੀ ਏਅਰਵੇਅ ਪੂਰੀ ਹੋ ਗਈ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਕੀ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ... 'ਕੁਟਾਹਿਆਲੀ ਤੋਂ ਕੋਈ ਕਲਿੱਕ ਨਹੀਂ'। ਜੇਕਰ ਇੱਕ ਮੰਗ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਮੁੱਢਲੀ ਤਿਆਰੀ ਕਰ ਲਈ ਗਈ ਸੀ ਅਤੇ ਉਸ ਰੈਲੀ ਵਿੱਚ ਬੈਨਰ ਲਹਿਰਾਏ ਗਏ ਸਨ। ਜੇਕਰ ਸਾਡੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ‘ਸਾਨੂੰ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਟਰੇਨ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ’ ਕਹਿ ਕੇ ਤਾੜੀਆਂ ਮਾਰ ਰਹੇ ਹੁੰਦੇ ਤਾਂ ਉਸ ਉਦਘਾਟਨੀ ਰੈਲੀ ਵਿੱਚ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਟਰੇਨ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਸੀ।
ਸੋਨਰ ਅਕਸੋਏ: “ਸਾਡੇ ਸੂਬਾਈ ਪ੍ਰਧਾਨ ਇੱਕ ਪੈਨਲ ਤਿਆਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਸਨ”
ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਕੁਟਾਹਿਆ ਡਿਪਟੀ ਸੋਨਰ ਅਕਸੋਏ, ਜਿਸਨੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦੇ ਮੈਂਬਰਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਬਿਆਨ ਦਿੱਤਾ, ਨੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ ਕਿ ਉਸਨੇ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਟ੍ਰੇਨ 'ਤੇ ਸਖਤ ਮਿਹਨਤ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਇਕੱਲੇ ਰਹਿ ਗਏ। ਇਹ ਕਹਿੰਦੇ ਹੋਏ, "ਸਾਡਾ ਸੂਬਾਈ ਪ੍ਰਧਾਨ ਇੱਕ ਬੈਨਰ ਤਿਆਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਸੀ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਗੋਕਸਲ ਬੇ ਨੇ ਕੁਟਾਹਿਆ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਸੀ," ਅਕਸੋਏ ਨੇ ਰੇਖਾਂਕਿਤ ਕੀਤਾ ਕਿ ਉਸਨੇ ਇਸ ਮੁੱਦੇ ਬਾਰੇ ਸੂਬਾਈ ਪ੍ਰਧਾਨ ਨੂੰ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਦੱਸਿਆ ਸੀ।
ਇਹਸਾਨ ਤੁੰਚੋਲੂ: "ਇਸਮੇਟ ਡੁਮਨ ਨੂੰ 200 ਮਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਦਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ"
ਕੁਟਾਹਿਆ ਪੱਤਰਕਾਰ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਇਹਸਾਨ ਤੁਨਕੋਗਲੂ ਨੇ ਯਾਦ ਦਿਵਾਇਆ ਕਿ ਟੀਸੀਡੀਡੀ ਕੁਟਾਹਿਆ ਵਿੱਚ 200 ਮਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਦਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰੇਗਾ; “ਇਸ ਘੋਸ਼ਣਾ ਨੂੰ 3 ਮਹੀਨੇ ਹੋ ਗਏ ਹਨ, ਕੰਮ ਕਿਵੇਂ ਅਤੇ ਕਿੱਥੇ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਕਿੰਨਾ ਖਰਚ ਹੋਇਆ ਹੈ? ਕੀ ਕੁਟਾਹਿਆ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਟ੍ਰੇਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ? ਜੇਕਰ ਨਹੀਂ, ਤਾਂ ਇਹ 200 ਮਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਕਿੱਥੇ ਖਰਚ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ? ਸਾਡੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਨੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਉਦਘਾਟਨ ਸਮੇਂ ਇਸ ਨਿਵੇਸ਼ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ, ਜੋ ਕਿ ਜ਼ਫਰ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਤੋਂ ਵੀ ਅੱਗੇ ਹੈ? ਕੀ ਸਾਡੀ ਏ ਕੇ ਪਾਰਟੀ ਦੇ ਡਿਪਟੀਆਂ ਅਤੇ ਏ ਕੇ ਪਾਰਟੀ ਦੇ ਸੂਬਾਈ ਪ੍ਰਧਾਨ ਕੋਲ 200 ਮਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਦੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਬਾਰੇ ਕੋਈ ਬਿਆਨ ਹੈ? ਜੇਕਰ ਇਹ ਨਿਵੇਸ਼ ਸੱਚ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੀ ਇਸ ਨੂੰ ਜਨਤਕ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ? ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਸਦੇ ਸਵਾਲਾਂ ਦੇ ਜਵਾਬ ਸਬੰਧਤ ਲੋਕਾਂ ਅਤੇ ਟੀਸੀਡੀਡੀ ਦੇ ਡਿਪਟੀ ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ ਇਜ਼ਮੇਤ ਡੂਮਨ ਦੁਆਰਾ ਦਿੱਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।
ਨੂਰੀ ਉਯਗੁਨ: "ਕੁਤਾਹਿਆ ਤੱਕ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਨੂੰ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ?"
ਕੁਟਾਹਿਆ ਪ੍ਰਾਂਤ ਅੰਕਾਰਾ ਦੇ ਕੁਟਾਹਿਆ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਕਾਂ ਦੀ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਨੂਰੀ ਉਯਗੁਨ ਨੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਨੂੰ ਦਿੱਤੇ ਆਪਣੇ ਲਿਖਤੀ ਬਿਆਨ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਵੱਡੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦੇ ਸਨ ਅਤੇ ਕਿਹਾ, "ਜੇ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਇੰਨੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਸ਼ਕਤੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਉੱਚ- ਸਪੀਡ ਟਰੇਨ ਕੁਟਾਹਿਆ ਤੋਂ ਨਹੀਂ ਲੰਘ ਰਹੀ? ਚੱਲ ਰਹੇ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਾਲੀਆਂ ਹੋਰ ਟ੍ਰੇਨਾਂ ਕੁਟਾਹਿਆ ਦੁਆਰਾ ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ ਰੁਕਦੀਆਂ? ਜੇਕਰ ਅਜਿਹਾ ਕੋਈ ਗੰਭੀਰ ਨਿਵੇਸ਼ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਾਡੇ ਨੁਮਾਇੰਦਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕਿਸ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕੀ ਇਹ ਸਾਡੇ AKP ਕੁਟਾਹਿਆ ਸੂਬਾਈ ਪ੍ਰਧਾਨ ਦੇ ਗਿਆਨ ਵਿੱਚ ਹੈ? ਜਾਂ ਕੀ ਇਹ ਨਿਵੇਸ਼ ਦੂਜੇ ਸੂਬਿਆਂ ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ? ਕਿ ਉਸਦੇ ਸਵਾਲਾਂ ਦੇ ਜਵਾਬ ਮਿਲਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ