İZBAN Cumaovası-Torbalı ਲਾਈਨ ਸੁਪਰਸਟਰਕਚਰ ਦੇ ਕੰਮ ਇੱਕ ਸਮਾਰੋਹ ਦੇ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਏ
ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਮਾਮਲਿਆਂ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਮੰਤਰੀ ਬਿਨਾਲੀ ਯਿਲਦੀਰਿਮ ਅਤੇ ਇਜ਼ਮੀਰ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਦੇ ਮੇਅਰ ਅਜ਼ੀਜ਼ ਕੋਕਾਓਗਲੂ ਨੇ ਇੱਕ ਸਮਾਰੋਹ ਦੇ ਨਾਲ ਇਜ਼ਬਨ ਕੁਮਾਓਵਾਸੀ-ਟੋਰਬਾਲੀ ਲਾਈਨ ਦੇ ਉੱਚ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਕੰਮਾਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ।
ਇਜ਼ਮੀਰ ਦੇ ਗਵਰਨਰ ਮੁਸਤਫਾ ਕਾਹਿਤ ਕਰਾਕ, ਮੰਤਰੀ ਬਿਨਾਲੀ ਯਿਲਦਰਿਮ, ਇਜ਼ਮੀਰ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਦੇ ਮੇਅਰ ਅਜ਼ੀਜ਼ ਕੋਕਾਓਗਲੂ, ਏਕੇ ਪਾਰਟੀ ਇਜ਼ਮੀਰ ਦੇ ਸੂਬਾਈ ਪ੍ਰਧਾਨ ਓਮੇਰ ਸਿਹਤ ਅਕੇ, ਏਕੇ ਪਾਰਟੀ ਇਜ਼ਮੀਰ ਦੇ ਸੂਬਾਈ ਉਪ ਚੇਅਰਮੈਨ ਯੂਸਫ਼ ਕੇਨਾਨ Çaਕਰ, ਸੀਐਚਪੀ ਯੁਜ਼ਮੀਰ ਦੇ ਸੂਬਾਈ ਉਪ ਚੇਅਰਮੈਨ ਯੂਸਫ਼ ਕੇਨਨ Çaਕਰ, ਸੀਐਚਪੀ ਕ੍ਰਾਤੀਮਾਨ ਮੁਜ਼ਲਾਗਮਨ, ਮੁਸਟਾਗਮ, ਜਨਰਲ ਡੀ. ਵੀ ਹਾਜ਼ਰ ਹੋਏ।
İZBAN-Torbalı ਲਾਈਨ ਦੇ ਨੀਂਹ ਪੱਥਰ ਸਮਾਗਮ ਵਿੱਚ ਬੋਲਦਿਆਂ, ਜੋ TCDD ਅਤੇ ਇਜ਼ਮੀਰ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਨਗਰਪਾਲਿਕਾ ਦੇ ਸਹਿਯੋਗ ਨਾਲ ਬਣਾਈ ਜਾਵੇਗੀ,
TCDD ਦੇ ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ ਸੁਲੇਮਾਨ ਕਰਮਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ İZBAN ਲਾਈਨ 188 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਵੇਗੀ। ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਹ ਇਜ਼ਬਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਟੋਰਬਾਲੀ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਏ ਹਨ, ਕਰਮਨ ਨੇ ਕਿਹਾ: “ਅੱਜ ਅਸੀਂ ਪਹਿਲੀ ਰੇਲ ਵੈਲਡਿੰਗ ਕਰਾਂਗੇ। ਬੈਗਡ ਲਾਈਨ, ਜਿਸਦੀ ਨੀਂਹ ਅਸੀਂ 7 ਅਕਤੂਬਰ, 2011 ਨੂੰ ਰੱਖੀ ਸੀ, ਯੋਜਨਾ ਅਨੁਸਾਰ ਜਾਰੀ ਹੈ। 1270 ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਖੰਭੇ ਲਗਾਏ ਜਾਣੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਏ ਹਨ। ਲਾਈਨ ਦਾ ਸਿਗਨਲ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚੇ ਪੱਧਰ ਦੇ ਸਿਗਨਲ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਅਸੀਂ ਲੈਵਲ 2 ਕਹਿੰਦੇ ਹਾਂ। ਅਸੀਂ ਸੁਪਰਸਟਰਕਚਰ ਪੜਾਅ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੇ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਹਾਂ। 9 ਹਾਈਵੇ ਓਵਰਪਾਸ ਅਤੇ İBŞB ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਏ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਛੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਪੂਰੇ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ। 26-ਕਿਲੋਮੀਟਰ Torbalı Seçuk ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਪੂਰਾ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਉਸਾਰੀ ਦਾ ਪੜਾਅ ਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਅਲੀਗਾ ਬਰਗਾਮਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵੀ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਦੇ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਹੈ. ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ 188 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਸੜਕ ਦਾ ਨਕਸ਼ਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਮੰਤਰੀ ਬਿਨਾਲੀ ਯਿਲਦੀਰਿਮ, ਜੋ ਕਰਮਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ "ਤੁਰਕੀ ਨੂੰ ਤੁਹਾਡੇ 'ਤੇ ਮਾਣ ਹੈ" ਅਤੇ "ਸੜਕਾਂ ਦਾ ਰਾਜਾ ਬਿਨਾਲੀ ਯਿਲਦੀਰਿਮ" ਦੇ ਨਾਅਰਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਪੋਡੀਅਮ 'ਤੇ ਆਏ, ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਜ਼ਮੀਰ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਹੁਣ ਵਧੇਰੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਦਾ ਮੌਕਾ ਮਿਲੇਗਾ। 1,5 ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਟੋਰਬਾਲੀ ਨਾਲੋਂ ਸਿਸਟਮ, ਅਤੇ ਕਿਹਾ, "ਇਜ਼ਬਨ ਲਾਈਨ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇਜ਼ਮੀਰ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਲਈ, ਇਜ਼ਮੀਰ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਸ਼ਰਮਨਾਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸਰਕਾਰ ਅਤੇ ਨਗਰਪਾਲਿਕਾ ਦਾ ਸਾਂਝਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਕੀ ਕਿਹਾ, 'ਜੇ ਮਸਲਾ ਇਜ਼ਮੀਰ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਨ ਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਰਾਜਨੀਤੀ ਵੇਰਵੇ ਹੈ' ਇਹੀ ਅਸੀਂ ਇਸ ਸਮਝ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਹੈ। 214 ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ, ਅਤੇ 80 ਮਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੋਕਾਂ ਨੇ ਇਸ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਯਾਤਰਾ ਕੀਤੀ। ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਅਰਦਾਸਾਂ ਹੀ ਕਾਫੀ ਹਨ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ। ਹੋਰ ਧੰਨਵਾਦ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਈ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।
ਮੰਤਰੀ ਯਿਲਦੀਰਿਮ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਜ਼ਬਨ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਸੇਲਕੁਕ ਅਤੇ ਅਲੀਯਾਗਾ ਤੱਕ ਵਧਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਇਹ ਕਿ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋ ਗਏ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਹ ਕਿ ਇਜ਼ਮੀਰ ਇੱਕ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋਵੇਗਾ।
ਮੰਤਰੀ ਯਿਲਦੀਰਿਮ ਨੇ ਸਮਝਾਇਆ ਕਿ ਇਹ ਕੰਮ ਇੱਥੇ ਖਤਮ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਰੀ ਰਿਹਾ: “ਹੁਣ, ਸੇਲਕੁਕ ਤੱਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਪੂਰੇ ਹੋ ਚੁੱਕੇ ਹਨ। ਅਸੀਂ ਜਲਦੀ ਹੀ ਸੇਲਕੁਕ ਲਈ ਟੈਂਡਰ ਬਣਾਵਾਂਗੇ। ਅਸੀਂ 2013 ਵਿੱਚ ਅਲੀਆਗਾ ਤੋਂ ਬਰਗਾਮਾ ਤੱਕ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਾਂਗੇ। ਕਦਮ ਦਰ ਕਦਮ. ਨਵੇਂ ਕਾਨੂੰਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਸੀਂ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਸੀਮਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸੈਟਲ ਹੋ ਗਏ ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ 50 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਸੀ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਇਸ ਬਾਰੇ ਨਗਰਪਾਲਿਕਾ ਨਾਲ ਚਰਚਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਲਿਆ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਅਸੀਂ ਉੱਤਰ ਤੋਂ ਦੱਖਣ ਤੱਕ ਇਜ਼ਮੀਰ ਨੂੰ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕਰਾਂਗੇ. ਇਹ ਇੱਥੇ ਖਤਮ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ। ਅਸੀਂ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਟਾਇਰ ਤੱਕ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰੀਨਿਊ ਕੀਤਾ ਸੀ। ਅਸੀਂ ਐਨਾਟੋਲੀਅਨ ਰੇਲਗੱਡੀ, ਜੋ ਕਿ 100 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੁਰਕੀ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਦੇ ਯਤਨਾਂ ਨਾਲ ਬਣਾਈ ਗਈ ਸੀ, ਨੂੰ ਟਾਇਰ ਵਿੱਚ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਪਾ ਦਿੱਤਾ। ਅਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵੀ ਵਧਾ ਦਿੱਤੀ ਹੈ। ਲਾਈਨ ਜੋ Ödemiş ਤੋਂ Kiraz ਤੱਕ ਜਾਰੀ ਰਹੇਗੀ। ਅਸੀਂ ਇਸ 'ਤੇ ਵੀ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ।''
ਮੰਤਰੀ ਯਿਲਦੀਰਿਮ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਬੇਇੰਡਿਰ-ਓਦੇਮਿਸ ਅਤੇ ਬੇਦਾਗ ਤੱਕ ਵੰਡੀ ਹੋਈ ਸੜਕ ਦਾ ਕੰਮ ਜਾਰੀ ਹੈ ਅਤੇ ਉਸਨੇ ਆਪਣਾ ਭਾਸ਼ਣ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਰੀ ਰੱਖਿਆ: “ਅਸੀਂ ਬੇਇੰਡਿਰ ਓਡੇਮਿਸ ਅਤੇ ਬੇਦਾਗ ਤੱਕ ਵੰਡੀ ਸੜਕ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੇ ਹਾਂ। ਕੰਮ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਚੱਲ ਰਹੇ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਅਸੀਂ ਕੇਮਲਪਾਸਾ ਟੋਰਬਾਲੀ ਵਿਚ ਵੰਡੀ ਸੜਕ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪੂਰਾ ਕਰ ਲਿਆ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਅਗਲੇ ਮਹੀਨੇ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਕੇਮਲਪਾਸਾ ਤੋਂ ਤੁਰਗੁਟਲੂ ਤੱਕ 30 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਰੇਲਵੇ ਖੋਲ੍ਹਾਂਗੇ। ਅਸੀਂ ਅੰਕਾਰਾ ਤੋਂ ਅਫਯੋਨ ਤੱਕ ਲੋਹੇ ਦੀਆਂ ਰੇਲਾਂ ਅਤੇ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ. ਦੂਜਾ ਪੜਾਅ Afyon-Uşak-İzmir ਹੈ। ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਾਂਗੇ। ਅਸੀਂ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲਗੱਡੀ ਦੁਆਰਾ ਇਜ਼ਮੀਰ, ਪਹਿਲੇ ਸ਼ਹਿਰ ਨੂੰ ਅੰਕਾਰਾ ਪਹੁੰਚਾਵਾਂਗੇ. ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਅੱਜ ਸਵੇਰੇ ਇੱਥੇ ਆਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਸੀਂ ਇਜ਼ਮੀਰ-ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਹਾਈਵੇਅ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਮੀਟਿੰਗ ਕੀਤੀ ਸੀ। ਅਸੀਂ ਕੰਮ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਅਤੇ ਇਜ਼ਮੀਰ ਤੋਂ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਦੂਰੀ ਤੱਕ ਹਾਈਵੇਅ ਨੂੰ 3 ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦਾ ਆਦੇਸ਼ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ Çiğli ਤੋਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ, ਅਸੀਂ ਰਿੰਗ ਰੋਡ ਨੂੰ ਕੋਇੰਡਰੇ ਤੱਕ 5 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਵਧਾਇਆ ਹੈ। ਹਰਮੰਡਲੀ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ 'ਤੇ ਕੰਮ ਜਾਰੀ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਉੱਤਰੀ ਏਜੀਅਨ ਕੈਂਡਰਲੀ ਤੱਕ ਹਾਈਵੇਅ ਲਈ ਟੈਂਡਰ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਜੋ ਕਿ ਨਿਰਮਾਣ ਅਧੀਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ 3 ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦਾ ਟੀਚਾ ਰੱਖਦੇ ਹਾਂ।
ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਹ ਇਜ਼ਮੀਰ ਖਾੜੀ ਦੀ ਸਫਾਈ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਲਈ ਇਜ਼ਮੀਰ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਾਂਝਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਚਲਾ ਰਹੇ ਹਨ, ਮੰਤਰੀ ਯਿਲਦੀਰਿਮ ਨੇ ਕਿਹਾ: “ਖਾੜੀ ਦੀ ਸਫਾਈ ਇਜ਼ਮੀਰ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਇਹ IBŞB ਅਤੇ TCDD ਦੁਆਰਾ ਸਾਂਝੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਲਈ, ਦੋ ਨਵੀਨਤਮ ਮਾਡਲ - ਇੱਕ ਸਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਅਤੇ ਇੱਕ ਨਗਰਪਾਲਿਕਾ ਦੁਆਰਾ - ਉੱਚ-ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੇ ਸਲੱਜ ਪੰਪਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਡਰੇਜ ਹਨ। ਦੋ ਚੈਨਲ ਖੁੱਲ੍ਹਣਗੇ। ਉੱਤਰ ਅਤੇ ਦੱਖਣ। ਦੱਖਣੀ ਚੈਨਲ ਬੰਦਰਗਾਹ ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗਾ। ਉੱਤਰੀ ਚੈਨਲ 16 ਸਟ੍ਰੀਮ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਏ ਗਲੋਬਲ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ ਖਾੜੀ ਦਾ ਸਰਕੂਲੇਸ਼ਨ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਖਾੜੀ 'ਚ ਹੁਣ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ। ਇੱਥੇ ਵੀ ਅਸੀਂ ਰਾਜਨੀਤੀ ਨੂੰ ਪਾਸੇ ਰੱਖ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ। ਅਸੀਂ ਸੇਵਾ ਕਿਹਾ ਅਤੇ ਇਕੱਠੇ ਰਵਾਨਾ ਹੋਏ। ਇਹ ਇਜ਼ਮੀਰ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ ਹੈ, ਬੋਲਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਨਹੀਂ। ਅਸੀਂ ਚੌਕਾਂ ਵਿਚ ਰਾਜਨੀਤੀ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਪਰ ਕੇਂਦਰੀ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ, ਅਸੀਂ, ਸਥਾਨਕ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ, ਕਿਤੇ ਵੀ ਇਜ਼ਮੀਰ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਾਂਗੇ. ਅਸੀਂ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਪੂਰੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਾਂਗੇ ਕਿ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਨਾ ਹੋਵੇ।"
ਸਾਨੂੰ ਨਗਰਪਾਲਿਕਾ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਬਾਰੇ ਦੱਸੋ
ਮੰਤਰੀ ਯਿਲਦੀਰਿਮ ਦੇ ਸਮਰਥਨ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਜ਼ਮੀਰ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ ਦੇ ਮੇਅਰ ਅਜ਼ੀਜ਼ ਕੋਕਾਓਗਲੂ ਨੇ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਿੱਤੀ। ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ İBŞB ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਹਰ ਰੋਜ਼ 1,5 ਮਿਲੀਅਨ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਲਿਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਕੋਕਾਓਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ: “ਆਵਾਜਾਈ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਵਿਸ਼ਾ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਪੂਰੀ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਸਬਸਿਡੀ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਪਰ ਇਸਦੀ ਵੀ ਇੱਕ ਸੀਮਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਬੱਸਾਂ ਨਾਲ ਇਸ ਧੰਦੇ ਵਿੱਚੋਂ ਨਿਕਲਣਾ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੈ। İZBAN Cumaovası-Torbalı ਲਾਈਨ ਸੁਪਰਸਟਰਕਚਰ ਦੇ ਕੰਮ ਹੁਣ ਟੋਰਬਾਲੀ ਵਿੱਚ ਆ ਰਹੇ ਹਨ। 1,5 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਉਪਨਗਰੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਕੰਮ ਕਰੇਗੀ. ਫਿਰ ਅਸੀਂ ਬਰਗਾਮਾ ਅਤੇ ਸੇਲਕੁਕ ਪਹੁੰਚਾਂਗੇ. ਸਾਡੇ ਟਰਾਮ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਡੀਪੀਟੀ ਦੁਆਰਾ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦਿੱਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਟੈਂਡਰ ਵਿੱਚ ਪਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਅਤੇ 235 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਕੋਨਾਕ ਅਤੇ Karşıyaka ਅਸੀਂ ਟਰਾਮ ਚਲਾਵਾਂਗੇ। ਨਾਰਲੀਡੇਰੇ ਤੱਕ ਮੈਟਰੋ ਦੇ ਵਿਸਥਾਰ, ਬੁਕਾ ਤੱਕ ਐਕਸਟੈਨਸ਼ਨ ਅਤੇ ਬੁਕਾ ਟਰਾਮ ਦਾ ਵਿਸਥਾਰ, ਅਤੇ ਹਲਕਾਪਿਨਾਰ ਤੋਂ ਬੱਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੱਕ ਮੈਟਰੋ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਜ਼ਮੀਰ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਯੁੱਗ ਵਿੱਚ ਛਾਲ ਮਾਰ ਦੇਵੇਗਾ. ਤੁਰਕੀ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਆਵਾਜਾਈ ਨੈਟਵਰਕ ਇੱਕ ਬਿੰਦੂ ਤੇ ਆ ਜਾਵੇਗਾ ਜਿੱਥੇ ਇਸਨੂੰ ਫੜਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ. ਅਸੀਂ ਇਹ ਦਿਲ ਦੀ ਏਕਤਾ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਦੀ ਸਮਝ ਦੇ ਸਹਿਯੋਗ ਨਾਲ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਵੱਡੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਵੱਡੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਖਾਸ ਮਿਆਰ ਤੱਕ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੇ। ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ, 35 ਮੀਟਰ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਵਾਲੀਆਂ ਲੇਨਾਂ ਖੋਲ੍ਹੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ। ਫਲਾਇੰਗ ਪਾਥ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਪੜਾਅ ਦੀ ਨੀਂਹ ਰੱਖੀ ਗਈ ਹੈ।"
ਚੇਅਰਮੈਨ ਕੋਕਾਓਗਲੂ, ਕੋਨਾਕ ਅਤੇ Karşıyaka ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਟਰਾਮ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਟੀਸੀਡੀਡੀ ਨਿਵੇਸ਼ ਯੋਜਨਾ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਲਈ ਖਜ਼ਾਨਾ ਦੇ ਅੰਡਰ ਸੈਕਟਰੀਏਟ ਦੀ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਰਾਜ ਯੋਜਨਾ ਸੰਗਠਨ ਦੀ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।
ਮੰਤਰੀ ਯਿਲਦੀਰਿਮ ਨੂੰ ਆਪਣਾ ਸਮਰਥਨ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਲਈ ਆਖਦਿਆਂ, ਕੋਕਾਓਗਲੂ ਨੇ ਆਪਣੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਰੀ ਰੱਖਿਆ: Karşıyaka ਅਸੀਂ TCDD ਤੋਂ ਨਿਵੇਸ਼ ਯੋਜਨਾ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਫਿਰ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਕਰਜ਼ੇ ਲਈ ਟਰਾਮ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਲਈ ਖਜ਼ਾਨਾ ਦੇ ਅੰਡਰ ਸੈਕਟਰੀ ਨਾਲ ਸਹਿਮਤ ਹਾਂ। ਸਿਰਫ਼ ਡੀਪੀਟੀ ਦੀ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਸਾਡੇ ਮਾਣਯੋਗ ਮੰਤਰੀ ਜੀ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 12 ਮਹੀਨਿਆਂ ਤੋਂ ਮੇਰੇ ਨਾਲ ਇਸ ਮੁੱਦੇ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਇਮਾਨਦਾਰੀ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠ ਰਹੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਅਸੀਂ ਜਲਦੀ ਤੋਂ ਜਲਦੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਲਵਾਂਗੇ ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਾਨੂੰ ਤਿਆਰ ਕਰਜ਼ਾ ਮਿਲ ਗਿਆ ਹੈ। ਮੈਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਚੱਲ ਰਹੇ ਸਮਰਥਨ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਬੇਨਤੀ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ”
ਗਾਜ਼ੀਮੀਰ ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ ਮੇਲੇ ਦੇ ਮੈਦਾਨ ਬਾਰੇ ਬੋਲਦਿਆਂ, ਕੋਕਾਓਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ: “ਮੈਂ ਖੁਸ਼ਖਬਰੀ ਦੇਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਇਜ਼ਮੀਰ ਲਈ 400 ਮਿਲੀਅਨ ਲੀਰਾ ਖਰਚ ਕਰਕੇ, ਅਸੀਂ ਗਾਜ਼ੀਮੀਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਿਰਪੱਖ ਖੇਤਰ, 285 ਹਜ਼ਾਰ ਵਰਗ ਮੀਟਰ ਨਿਰਮਾਣ, 113 ਹਜ਼ਾਰ ਵਰਗ ਮੀਟਰ ਇਨਡੋਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ ਖੇਤਰ ਅਤੇ ਖੁੱਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਤੁਰਕੀ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਮੇਲਾ ਖੇਤਰ ਸਥਾਪਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਅਸੀਂ 30 ਮੇਲੇ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਅਸੀਂ ਨਵੇਂ ਨਿਰਪੱਖ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਕਾਂਗਰਸ ਕੇਂਦਰ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਾਂਗੇ. ਅਸੀਂ ਜ਼ਬਤ ਕਰਨ 'ਤੇ 35 ਮਿਲੀਅਨ ਲੀਰਾ ਖਰਚ ਕੀਤਾ। 259 ਮਿਲੀਅਨ ਟੈਂਡਰ ਕੀਮਤ. ਜਦੋਂ ਇਸ ਦੇ ਫਰਨੀਚਰ 'ਤੇ 50 ਮਿਲੀਅਨ ਲੀਰਾ ਖਰਚ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ IBŞB ਆਪਣੇ ਸਰੋਤਾਂ ਨਾਲ 1,5 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ 400 ਮਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਖਰਚ ਕਰੇਗਾ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ 300-ਦਿਨ ਮੇਲਾ ਆਯੋਜਿਤ ਕਰਾਂਗੇ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ 'ਤੇ ਦਸਤਖਤ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ। ਜਿਸ ਨਾਲ ਸੈਰ ਸਪਾਟੇ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਹੋਵੇਗਾ।
ਸਰੋਤ: http://www.haberexen.com
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ