2013 ਦੇ ਬਜਟ ਗੱਲਬਾਤ ਵਿੱਚ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ ਬਜਟ 'ਤੇ ਚਰਚਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ।

2013 ਦੇ ਬਜਟ ਗੱਲਬਾਤ ਵਿੱਚ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ ਬਜਟ 'ਤੇ ਚਰਚਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਤੁਰਕੀ ਗ੍ਰੈਂਡ ਨੈਸ਼ਨਲ ਅਸੈਂਬਲੀ (ਟੀਬੀਐਮਐਮ) ਯੋਜਨਾ ਅਤੇ ਬਜਟ ਕਮੇਟੀ ਵਿੱਚ; ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਮਾਮਲੇ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਮੰਤਰਾਲੇ, ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ ਬਜਟ 'ਤੇ ਹਾਈਵੇਜ਼ ਲਈ 2013 ਦੀਆਂ ਬਜਟ ਮੀਟਿੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਚਰਚਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ
ਸੂਚਨਾ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਅਥਾਰਟੀ ਦੇ ਜਨਰਲ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਅਤੇ ਸਿਵਲ ਐਵੀਏਸ਼ਨ ਦੇ ਜਨਰਲ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਦੇ 2013 ਦੇ ਬਜਟ 'ਤੇ ਚਰਚਾ ਹੋਣੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਈ ਹੈ।
ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਮਾਮਲਿਆਂ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਮੰਤਰੀ, ਬਿਨਾਲੀ ਯਿਲਦੀਰਿਮ ਨੇ 2013 ਦੀਆਂ ਬਜਟ ਮੀਟਿੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ ਬਜਟ ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ ਦਿੱਤੀ। ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਲਈ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ ਹੈੱਡਕੁਆਰਟਰ ਅਤੇ ਇਸ ਦੀਆਂ ਸਹਾਇਕ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦਾ ਕੁੱਲ ਬਜਟ ਪ੍ਰਸਤਾਵ 19 ਬਿਲੀਅਨ 182 ਮਿਲੀਅਨ ਲੀਰਾ ਹੈ, ਯਿਲਦਰਿਮ ਨੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ ਕਿ ਸ਼ਹਿਰੀ ਮੈਟਰੋ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਸਮੇਤ ਕੁੱਲ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਨਿਰਧਾਰਤ ਹਿੱਸਾ 8.5 ਬਿਲੀਅਨ ਲੀਰਾ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ ਹੈ।
ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਵਿਭਾਜਿਤ ਹਾਈਵੇਅ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 16 ਹਜ਼ਾਰ ਵਰਗ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਈ ਹੈ, ਮੰਤਰੀ ਯਿਲਦੀਰਿਮ ਨੇ ਯਾਦ ਦਿਵਾਇਆ ਕਿ ਵੱਡੇ ਰੇਲਵੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅੰਕਾਰਾ-ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲਵੇ ਅਤੇ ਮਾਰਮਾਰੇ ਕਰਾਸਿੰਗ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਿਆ, ਅੰਤਮ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਏ ਹਨ। ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਤੁਰਕੀ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲਗੱਡੀ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਯੂਰਪ ਦਾ 6ਵਾਂ ਅਤੇ ਦੁਨੀਆ ਦਾ 8ਵਾਂ ਦੇਸ਼ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ, ਯਿਲਦਰਿਮ ਨੇ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਕਿ ਅੰਕਾਰਾ-ਕੋਨੀਆ ਲਾਈਨ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਅਤੇ ਉੱਦਮੀਆਂ ਅਤੇ ਤੁਰਕੀ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੇ ਪਸੀਨੇ ਨਾਲ ਬਣਾਈ ਗਈ ਸੀ। ਯਿਲਦੀਰਿਮ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਇਸਤਾਂਬੁਲ, ਬਰਸਾ, ਯੋਜ਼ਗਾਟ, ਸਿਵਾਸ, ਇਜ਼ਮੀਰ, ਬਿਲੀਸਿਕ, ਸਕਾਰਿਆ, ਕੋਕੇਲੀ, ਅਫਯੋਨ, ਉਸ਼ਾਕ ਅਤੇ ਮਨੀਸਾ ਲਈ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਲਿਆਉਣ ਲਈ ਸਖ਼ਤ ਮਿਹਨਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।
ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਸੰਚਾਰ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਵੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਵਿਕਾਸ ਦੇਖੇ ਗਏ ਹਨ, ਯਿਲਦਰਿਮ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਦੂਰਸੰਚਾਰ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਮੁਕਾਬਲੇ ਲਈ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੁਣ ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ 645 ਲਾਇਸੰਸਧਾਰਕ ਅਤੇ 406 ਓਪਰੇਟਰ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਜਦੋਂ ਕਿ 2003 ਵਿੱਚ 23 ਮਿਲੀਅਨ ਜੀਐਸਐਮ ਗਾਹਕ ਸਨ, ਅੱਜ 68 ਮਿਲੀਅਨ ਜੀਐਸਐਮ ਗਾਹਕਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਏ ਸਨ, ਯਿਲਦਰਿਮ ਨੇ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਕਿ ਤੁਰਕੀ ਦਾ ਸੰਚਾਰ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਵਿਸ਼ਵ ਵਿੱਚ 12ਵੇਂ ਸਥਾਨ ਅਤੇ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ 5ਵੇਂ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ ਹੈ। ਯਿਲਦਰਿਮ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਦੇ ਮਿਆਰਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਇੱਕ ਆਧੁਨਿਕ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਸੇਵਾ ਨਾਲ ਜਾਣੂ ਕਰਵਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।

ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ

ਕੋਈ ਜਵਾਬ ਛੱਡਣਾ

ਤੁਹਾਡਾ ਈਮੇਲ ਪਤਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਨਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਜਾਵੇਗਾ.


*