ਇਹ ਪਤਾ ਲੱਗਾ ਹੈ ਕਿ ਸਿਵਾਸ YHT ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਅਜੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਇਹ ਪਤਾ ਲੱਗਾ ਹੈ ਕਿ YHT ਸਟੇਸ਼ਨ ਲਈ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਸਥਾਨ ਨਿਰਧਾਰਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਦਾਅਵਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਉਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਟੀਸੀਡੀਡੀ ਸਿਵਾਸ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਇਸਟਾਸੀਓਨ ਸਟ੍ਰੀਟ 'ਤੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਇਮਾਰਤ ਦੇ ਅੱਗੇ ਸਥਿਤ ਹੈ। ਪਹਿਲਾਂ, ਇਹ ਚਰਚਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਕਿ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਇੰਟਰਸਿਟੀ ਬੱਸ ਟਰਮੀਨਲ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਜਾਂ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ।
ਸਿਵਾਸ ਵਿੱਚ, ਜਿਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ 2015-2016 ਵਿੱਚ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਟ੍ਰੇਨ (YHT) ਨਾਲ ਮਿਲਣਾ ਹੈ, YHT ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਬਾਰੇ ਅਨਿਸ਼ਚਿਤਤਾ ਜਾਰੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਸ ਵਿਸ਼ੇ 'ਤੇ ਅਜੇ ਤੱਕ ਕੋਈ ਸਪੱਸ਼ਟ ਬਿਆਨ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਟੀਸੀਡੀਡੀ 4th ਖੇਤਰੀ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਹੈਕੀ ਅਹਿਮਤ ਸੇਨਰ ਨੇ ਇਹ ਵੀ ਕਿਹਾ ਕਿ ਸਥਾਨ ਦੇ ਮੁੱਦੇ ਨੂੰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਵਿਸ਼ਾਲ ਆਵਾਜਾਈ ਨਿਵੇਸ਼, ਜੋ ਪੂਰਾ ਹੋਣ 'ਤੇ ਅੰਕਾਰਾ ਅਤੇ ਸਿਵਾਸ ਵਿਚਕਾਰ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ 2 ਘੰਟੇ ਅਤੇ 39 ਮਿੰਟ ਤੱਕ ਘਟਾ ਦੇਵੇਗਾ, ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਵੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਵੇਗਾ।
YHT ਸਟੇਸ਼ਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ 5 ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਬੇਸਬਰੀ ਨਾਲ ਉਡੀਕ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਸੀ, ਨੂੰ 1 ਮਹੀਨੇ ਦੀ ਮਿਆਦ ਲਈ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਸਾਹਮਣੇ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਬਣਨ ਵਾਲੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਸਰਵੇਖਣ ਕੀਤਾ ਗਿਆ। ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਖਤਮ ਹੋਏ ਸਰਵੇਖਣ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਐਲਾਨੇ ਜਾਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਲੋਕ ਦੱਸਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਸਟੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਕਿੱਥੇ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ।
“ਮੈਂ ਸਮਝਾਇਆ ਨਹੀਂ”
TCDD 4th ਖੇਤਰੀ ਮੈਨੇਜਰ Hacı Ahmet Şener ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਅਫਵਾਹਾਂ ਕਿ ਉਸਨੇ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਬਾਰੇ ਬਿਆਨ ਦਿੱਤਾ ਸੀ, ਸੱਚਾਈ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਦਰਸਾਉਂਦੀਆਂ, ਅਤੇ ਇਸ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਕਿ ਸਥਾਨ ਦੇ ਮੁੱਦੇ ਨੂੰ ਅਜੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਟ੍ਰੇਨ 'ਤੇ ਕੰਮ TCDD ਜਨਰਲ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਰੇਲਵੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿਭਾਗ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, sener ਨੇ ਇਹ ਵੀ ਰੇਖਾਂਕਿਤ ਕੀਤਾ ਕਿ YHT ਕੰਮ ਖੇਤਰੀ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਹ ਅਕਸਰ YHT ਅਤੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਸਥਾਨ ਬਾਰੇ ਸਵਾਲਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, sener ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਇਹ ਸਾਡਾ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਸਥਾਨ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ."
ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਬਾਰੇ ਕੁਝ ਵੈਬਸਾਈਟਾਂ 'ਤੇ ਖਬਰਾਂ ਅਤੇ ਅਫਵਾਹਾਂ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਸੇਨਰ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਸਨੇ YHT ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਬਾਰੇ ਕੋਈ ਬਿਆਨ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤਾ.
ਸਨੇਰ ਨੇ ਵੀ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੋਲਿਆ:
“ਮੈਂ ਕੋਈ ਬਿਆਨ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤਾ। ਵੈਸੇ ਵੀ ਇਹ ਸਾਡਾ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਹਰ ਵਾਰ, ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਮੁੱਦੇ ਸਾਡੇ ਖੇਤਰੀ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਨੂੰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਅਸੀਂ ਸਿਰਫ ਇਹ ਰਾਏ ਦੱਸ ਰਹੇ ਹਾਂ ਕਿ ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਢੁਕਵੀਂ ਜਗ੍ਹਾ ਹੈ. ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਬਾਰੇ ਕੁਝ ਵੀ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਸਾਡੇ ਜਨਰਲ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ, ਰੇਲਵੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿਭਾਗ ਦੁਆਰਾ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਸਾਡਾ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਮੁੱਦੇ ਸਾਡੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹਨ। ਇਹ ਰੇਲਵੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿਭਾਗ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਕੰਮ ਹੈ।
ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਉਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਖੇਤਰ ਹੈ (ਉਹ ਖੇਤਰ ਜਿੱਥੇ ਟੀਸੀਡੀਡੀ ਸਿਵਾਸ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਸਥਿਤ ਹੈ)। ਦੂਜੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿਚ, ਸਾਡੇ ਰੇਲਵੇ ਦੇ ਜ਼ਬਤ ਖੇਤਰ ਵਜੋਂ. ਇਸ ਜਗ੍ਹਾ ਬਾਰੇ ਅਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਗੱਲ ਕੀਤੀ ਸੀ ਜਦੋਂ ਸਾਡੇ ਮੰਤਰੀ ਆਏ ਸਨ। ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਸਥਾਨ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।
ਏਜੰਡੇ 'ਤੇ 3 ਖੇਤਰ
ਪ੍ਰਾਪਤ ਜਾਣਕਾਰੀ ਅਨੁਸਾਰ ਸਿਵਾਸ ਵਿੱਚ ਬਣਨ ਵਾਲੇ YHT ਸਟੇਸ਼ਨ ਲਈ 3 ਵੱਖ-ਵੱਖ ਖੇਤਰ ਏਜੰਡੇ 'ਤੇ ਹਨ। ਇਹ ਦਾਅਵਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਿਵਾਸ-ਅੰਕਾਰਾ ਹਾਈਵੇਅ ਰੂਟ 'ਤੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਇੱਕ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ YHT ਦਾ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ ਹੈ, ਪਹਿਲੇ ਖੇਤਰ ਵਜੋਂ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਇੰਟਰਸਿਟੀ ਬੱਸ ਟਰਮੀਨਲ ਦੇ ਉਲਟ ਇੱਕ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਦੂਜਾ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਖੇਤਰ.
YHT ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਖੇਤਰ ਉਹ ਖੇਤਰ ਹੈ ਜਿੱਥੇ TCDD ਸਿਵਾਸ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਸਿਵਾਸ ਟ੍ਰੇਨ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਪਾਸੇ ਸਥਿਤ ਹੈ।
ਮੌਜੂਦਾ ਢਾਂਚਿਆਂ ਅਤੇ ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, TÜDEMSAŞ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸਟੇਸ਼ਨ ਬਣਾਏ ਜਾਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ, ਅਰਥਾਤ ਇੰਟਰਸਿਟੀ ਬੱਸ ਟਰਮੀਨਲ, ਨੂੰ ਕਮਜ਼ੋਰ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਪਤਾ ਲੱਗਾ ਹੈ ਕਿ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਰੂਟ 'ਤੇ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਚਾਪ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਦੇ ਨੇੜੇ ਇੱਕ ਬਿੰਦੂ ਤੋਂ ਲੰਘਣਾ ਸਿੱਖਦਾ ਹੈ. .
ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਯਾਤਰਾ
YHT ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਜੋ ਇਹਨਾਂ ਰੂਟਾਂ 'ਤੇ ਸੂਬਿਆਂ ਅਤੇ ਜ਼ਿਲ੍ਹਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸਿਵਾਸ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰੇਗਾ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅੰਕਾਰਾ ਅਤੇ ਇਸਤਾਂਬੁਲ, ਸਿਵਾਸ ਅਤੇ ਅੰਕਾਰਾ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਆਵਾਜਾਈ ਦਾ ਸਮਾਂ 2 ਘੰਟੇ 39 ਮਿੰਟ ਹੋਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਸਿਵਾਸ ਅਤੇ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿਚਕਾਰ ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਸਮਾਂ 5 ਘੰਟੇ 37 ਮਿੰਟ ਹੋਣਗੇ।
ਪ੍ਰਾਪਤ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਸਿਵਾਸ-ਅੰਕਾਰਾ YHT ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਯਰਕੋਏ ਅਤੇ ਸਿਵਾਸ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ 4 YHT ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਯਰਕੋਏ, ਯੋਜ਼ਗਾਟ, ਸੋਰਗੁਨ, ਯਿਲਦੀਜ਼ੇਲੀ ਸਟੇਸ਼ਨ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਯਰਕੋਏ ਅਤੇ ਸਿਵਾਸ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਸੇਵਾ ਕਰਨਗੇ।
ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀਆਂ ਇਮਾਰਤਾਂ ਅਤੇ ਆਉਟ ਬਿਲਡਿੰਗਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟੈਂਡਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
ਸਰੋਤ: ਸਿਵਾਸ ਦੀ ਆਵਾਜ਼
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ