ਇਹ ਦਾਅਵਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਬੁਲਗਾਰੀਆ ਲਈ ਤੁਰਕੀ ਵੈਗਨ ਸਨਾਈ AŞ (TÜVASAŞ) ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਮਿਤ ਸਲੀਪਿੰਗ ਵੈਗਨਾਂ ਦੀ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਮੱਸਿਆ ਸੀ। ਪ੍ਰਾਪਤ ਜਾਣਕਾਰੀ ਅਨੁਸਾਰ ਇਹ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਵੈਗਨਾਂ ਦੀ ਸਪੀਡ ਟੈਸਟ ਨਾ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਕਾਰਨ ਕਸਟਮ 'ਤੇ ਆਰਡਰ ਰੱਖੇ ਗਏ ਸਨ।
ਸਪੀਡ ਟੈਸਟ ਨਹੀਂ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ
TÜVASAŞ ਦੇ ਸਾਬਕਾ ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ, İbrahim Ertiryaki ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ, ਬੁਲਗਾਰੀਆ ਨਾਲ 30 ਸਲੀਪਿੰਗ ਵੈਗਨਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਸਮਝੌਤਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਜਨਤਾ ਨੂੰ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ "ਬੁਲਗਾਰੀਆ ਲਈ TÜVASAŞ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਮਿਤ ਸਲੀਪਿੰਗ ਵੈਗਨਾਂ ਦੀ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਈ ਹੈ"।
ਫੈਕਟਰੀ ਦੇ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਸੂਤਰਾਂ ਦੇ ਦਾਅਵਿਆਂ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਹ 30 ਵੈਗਨਾਂ ਬਿਨਾਂ ਸਪੀਡ ਟੈਸਟਾਂ ਦੇ ਬੁਲਗਾਰੀਆ ਭੇਜੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ ਅਤੇ ਬੁਲਗਾਰੀਆ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਦਾਅਵਾ ਕੀਤਾ ਕਿ ਪਹਿਲਾਂ ਭੇਜੀਆਂ ਗਈਆਂ 12 ਵੈਗਨਾਂ ਨੇ ਵੈਗਨਾਂ ਨੂੰ ਕਸਟਮ ਕੋਲ ਰੱਖਿਆ ਕਿਉਂਕਿ ਲੋੜੀਂਦੇ ਸਪੀਡ ਟੈਸਟ ਨਹੀਂ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ। ਕੀਤਾ.
ਟੈਸਟ ਲਈ ਨਿਯੁਕਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ
ਪ੍ਰਾਪਤ ਜਾਣਕਾਰੀ ਅਨੁਸਾਰ ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸਪੀਡ ਟੈਸਟ ਕਰਵਾਉਣ ਲਈ ਵਿਦੇਸ਼ਾਂ ਤੋਂ 180 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਲੈ ਕੇ ਵੈਗਨਾਂ ਦੇ ਟੈਸਟ ਪੂਰੇ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ।
ਇਸ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਟੈਸਟ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਰੂਟ ਅੰਕਾਰਾ ਅਤੇ ਐਸਕੀਸ਼ੀਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਮਾਰਗ ਹੈ. ਇਹ ਯੋਜਨਾ ਹੈ ਕਿ ਟੈਸਟ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ ਅਤੇ ਬਾਕੀ 18 ਵੈਗਨਾਂ ਨੂੰ ਉਸੇ ਅਨੁਸਾਰ ਟੈਸਟਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸੌਂਪਿਆ ਜਾਵੇਗਾ।
ਪੈਨਲਟੀ 500 ਯੂਰੋ ਰੋਜ਼ਾਨਾ
ਇਹ ਤੱਥ ਕਿ ਬਲਗੇਰੀਅਨ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਪਤਾ ਲੱਗਾ ਕਿ ਵੈਗਨਾਂ ਦੇ ਸਪੀਡ ਟੈਸਟ ਨਹੀਂ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਆਦੇਸ਼ਾਂ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਪੈਦਾ ਹੋਈਆਂ ਸਨ।
ਦੁਬਾਰਾ ਫਿਰ, ਕਥਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ, TÜVASAŞ ਨੂੰ ਹਰ ਇੱਕ ਵੈਗਨ ਲਈ ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ 500 ਯੂਰੋ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਕਸਟਮ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬੁਲਗਾਰੀਆ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਇਸਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਕਿ TÜVASAŞ 30 ਵੈਗਨਾਂ ਲਈ ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ ਕੁੱਲ 15 ਹਜ਼ਾਰ ਯੂਰੋ (35 ਹਜ਼ਾਰ ਟੀਐਲ) ਦੀ ਕੁਰਬਾਨੀ ਦੇ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਹ ਦੇਖਣਾ ਬਾਕੀ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਫੈਕਟਰੀ ਤੋਂ ਇਸ ਵਿਸ਼ੇ 'ਤੇ ਕੋਈ ਬਿਆਨ ਲਿਆ ਜਾਵੇਗਾ।
ਸਰੋਤ: ਸਾਕਰੀਆ ਲੋਕ
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ