Eyüp-Piyerloti ਕੇਬਲ ਕਾਰ ਲਾਈਨ

Eyüp, Eyüp ਦੇ ਨਾਲ - Pierre Loti ਕੇਬਲ ਕਾਰ, ਜੋ ਕਿ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਭਰ ਵਿੱਚ Piyerloti.BB ਪ੍ਰੈਜ਼ੀਡੈਂਸੀ ਦੁਆਰਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੇ ਗਏ ਅਰਬਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ ਗੋਲਡਨ ਹਾਰਨ ਦੀ ਪੁਨਰ ਸੁਰਜੀਤੀ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੇ ਗਏ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ, ਦੀ ਇਤਿਹਾਸਕ ਅਤੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਖੇਤਰ ਅਤੇ ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸਥਾਨਕ ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਦੀ ਪਹੁੰਚ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਨਾਲ ਹੀ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਦਾ ਇਰਾਦਾ ਹੈ।

ਪਿਅਰੇ ਲੋਟੀ ਗੋਲਡਨ ਹੌਰਨ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਦੇਖਣ ਵਾਲੀ ਛੱਤ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਹੈ ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਇਸਨੂੰ ਗੋਲਡਨ ਹੌਰਨ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਕੇਬਲ ਕਾਰ ਦੀ ਪਿਏਰੇ ਲੋਟੀ ਦਿਸ਼ਾ ਦੇ ਟੈਰੇਸ ਫਲੋਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਦੇਖਣ ਵਾਲੀ ਦੂਰਬੀਨ ਵੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ 2005 ਵਿੱਚ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ।
ਸਟੇਸ਼ਨ

ਆਇਉਪ-ਪੀਅਰਲੋਤੀ
ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਜਾਣਕਾਰੀ

ਖੁੱਲਣ ਦੀ ਮਿਤੀ: 31.11.2005
ਲਾਈਨ ਦੀ ਲੰਬਾਈ: 384 ਮੀ
ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ: 2
ਵੈਗਨਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ: 4
ਮੁਹਿੰਮ ਦਾ ਸਮਾਂ: 2,75 ਮਿੰਟ।
ਕੰਮਕਾਜੀ ਘੰਟੇ: 08:00 / 23:00
ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ: 4000 ਯਾਤਰੀ/ਦਿਨ
ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਮੁਹਿੰਮਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ: 200
ਮੁਹਿੰਮ ਦੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ: ਪੀਕ ਘੰਟੇ 'ਤੇ 5 d

ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਢਾਂਚੇ

ਇਹ ਇੱਕ ਓਵਰਹੈੱਡ ਲਾਈਨ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਦੋ ਕੈਬਿਨਾਂ, ਇੱਕ ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਮਾਸਟ ਅਤੇ ਦੋ ਸਟੇਸ਼ਨ ਹਨ, ਹਰੇਕ 8 ਲੋਕਾਂ ਲਈ। ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਰੱਸੀ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਟਰੈਕਟਰ ਅਤੇ ਕੈਰੀਅਰ ਦੋਵਾਂ ਵਜੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਪਹਿਲਾ ਸਟੇਸ਼ਨ ਗੋਲਡਨ ਹੌਰਨ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ 'ਤੇ ਹੈ ਅਤੇ ਦੂਜਾ ਸਟੇਸ਼ਨ ਪਿਅਰ ਲੋਟੀ ਚਾਹ ਦੇ ਬਾਗ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਹੈ।

ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹਵਾ, ਪੁਲੀ ਵਿੱਚੋਂ ਨਿਕਲਣ ਵਾਲੀ ਕਨਵੇਅਰ ਰੱਸੀ, ਗੰਡੋਲਾਂ ਦਾ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਲੋੜੀਂਦੇ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ ਨਾ ਰੁਕਣਾ, ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਤੀ, ਆਦਿ। ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹੈ ਜੋ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਕੰਪਿਊਟਰ 'ਤੇ ਖਰਾਬੀ ਅਤੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਗੋਂਡੋਲਾ ਤੋਂ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਦੂਰੀ, ਗਤੀ, ਮੋਟਰ ਕਰੰਟ, ਟਾਰਕ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਵਿੱਚਾਂ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ, ਨੁਕਸ ਸੂਚੀ, ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਨੁਕਸ, ਹਵਾ ਦੀ ਗਤੀ, ਆਦਿ। ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਕੰਪਿਊਟਰਾਂ ਤੋਂ ਤਕਨੀਕੀ ਡੇਟਾ ਦਾ ਪਾਲਣ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇਣ ਲਈ ਗੰਡੋਲਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸੀਟਾਂ ਨੂੰ ਫੋਲਡ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਸਟੇਸ਼ਨ ਖੇਤਰ: ਗੋਲਡਨ ਹੌਰਨ (ਓਪਰੇਟਿੰਗ) ਸਟੇਸ਼ਨ 625m2 ਹੈ। ਪੀਅਰ ਲੋਟੀ (ਵਾਪਸੀ) ਸਟੇਸ਼ਨ 250 ਮੀਟਰ 2 ਹੈ। ਪਾਵਰ ਕੱਟ ਹੋਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਸਰਗਰਮ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਗੋਂਡੋਲਾ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ 1 ਮੀਟਰ/ਸੈਕਿੰਡ ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ ਲਿਆਂਦਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸਪੀਡ: 4.00 ਮੀਟਰ/ਸੈਕੰਡ ਸਿੰਗਲ ਕੈਬ ਅਧਿਕਤਮ। ਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ (8 ਵਿਅਕਤੀ): 650 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਚੁੱਕਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ: 576 ਵਿਅਕਤੀ/ਘੰਟਾ ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਸਮਾਂ (ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਰਵਾਨਗੀ ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਰੁਕਣਾ): 165 ਸਕਿੰਟ। ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਮੁਹਿੰਮਾਂ ਦੀ ਔਸਤ ਸੰਖਿਆ: 18 ਟੁਕੜੇ

ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ

ਕੋਈ ਜਵਾਬ ਛੱਡਣਾ

ਤੁਹਾਡਾ ਈਮੇਲ ਪਤਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਨਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਜਾਵੇਗਾ.


*