ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਮੰਤਰੀ ਅਬਦੁਲਕਾਦਿਰ ਉਰਾਲੋਗਲੂ ਨੇ ਅੰਕਾਰਾ-ਇਜ਼ਮੀਰ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਟ੍ਰੇਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਨਵੀਨਤਮ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਦੇਖਣ ਲਈ ਨਿਰੀਖਣ ਕੀਤਾ।
“824 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਦੂਰੀ ਘਟਾ ਕੇ 624 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ”
ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਟੀਚਾ 2026 ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਅਤੇ 2027 ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਮੰਤਰੀ ਉਰਾਲੋਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਸਾਡੇ 508 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ 10 ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ, ਅਰਥਾਤ ਐਮਿਰਦਾਗ, ਅਫਯੋਨਕਾਰਹਿਸਰ, ਉਸ਼ਾਕ, ਅਲਾਸ਼ੇਹਿਰ, ਸਲਿਹਲੀ। , ਮਨੀਸਾ, ਮੁਰਾਦੀਏ, ਅਯਵਾਕਿਕ, ਐਮਿਰਲੇਮ ਅਤੇ ਮੇਨੇਮੇਨ ਸਟੇਸ਼ਨ। ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ 40,7 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਦੀਆਂ 49 ਸੁਰੰਗਾਂ, 25,5 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਦੇ 67 ਵਿਆਡਕਟ, 81 ਪੁਲ, 781 ਪੁਲੀ ਅਤੇ 177 ਓਵਰਪਾਸ ਅਤੇ 244 ਅੰਡਰਪਾਸ ਬਣਾਏ ਜਾਣਗੇ, ਉਰਾਲੋਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਅੰਜ਼ਮੀਰ-ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਦੇ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ , ਮੌਜੂਦਾ ਰੇਲਵੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਨਾਲ 824 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ 624 ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ। "ਇਹ ਘਟ ਕੇ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ," ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।
''13 ਮਿਲੀਅਨ ਸਿੱਧੇ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲਗੱਡੀ ਦੇ ਆਰਾਮ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣਗੇ''
ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਅੰਕਾਰਾ ਅਤੇ ਇਜ਼ਮੀਰ ਵਿਚਕਾਰ ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਸਮਾਂ, ਜੋ ਕਿ 14 ਘੰਟੇ ਹੈ, ਘਟ ਕੇ 3 ਘੰਟੇ 30 ਮਿੰਟ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਉਰਾਲੋਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਜਦੋਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਪੂਰਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਤਾਂ ਅੰਕਾਰਾ ਅਤੇ ਇਜ਼ਮੀਰ ਵਿਚਕਾਰ ਲਾਈਨ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 624 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੋਵੇਗੀ।
ਮੰਤਰੀ ਉਰਾਲੋਗਲੂ ਨੇ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਇਸਨੂੰ 508 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਗਟ ਕੀਤਾ ਕਿਉਂਕਿ ਕੰਮ ਪੋਲਟਲੀ ਤੱਕ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਲਾਈਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਕਿਹਾ, “ਸਾਡੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਲਾਈਨ ਦੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸਪੀਡ, ਜੋ ਕਿ 508 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬੀ ਹੈ, ਹੈ। 250 ਕਿਲੋਮੀਟਰ. ਜਦੋਂ ਸਾਡੀ ਲਾਈਨ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਪਾ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਅੰਕਾਰਾ-ਅਫਿਓਨਕਾਰਾਹਿਸਰ-ਉਸਕ-ਮਾਨੀਸਾ ਅਤੇ ਇਜ਼ਮੀਰ ਪ੍ਰਾਂਤਾਂ ਵਿੱਚ ਰਹਿਣ ਵਾਲੇ ਲਗਭਗ 13 ਮਿਲੀਅਨ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਉੱਚ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਦਾ ਸਿੱਧਾ ਆਰਾਮ ਮਿਲੇਗਾ। ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਪ੍ਰਾਂਤਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੁਟਾਹਿਆ ਨਾਲ ਗੱਲਬਾਤ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, YHT ਸੇਵਾ ਤੋਂ ਲਾਭ ਲੈਣ ਵਾਲੀ ਆਬਾਦੀ ਹੋਰ ਵਧੇਗੀ। "ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਟ੍ਰੇਨ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਆਰਾਮ ਦੇ ਨਾਲ, ਰਵਾਇਤੀ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਅਤੇ ਹਾਈਵੇਅ ਦੋਵਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਫਾਇਦੇ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ." ਓੁਸ ਨੇ ਕਿਹਾ.
"ਇਹ 90 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਲੋਡ ਲੈ ਕੇ ਜਾਵੇਗਾ"
ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਅੰਕਾਰਾ ਅਤੇ ਅਫਯੋਨ ਵਿਚਕਾਰ ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਸਮਾਂ ਘਟ ਕੇ 1 ਘੰਟਾ 40 ਮਿੰਟ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਅੰਕਾਰਾ ਅਤੇ ਉਸ਼ਾਕ ਵਿਚਕਾਰ 6 ਘੰਟੇ 50 ਮਿੰਟ ਤੋਂ 2 ਘੰਟੇ 10 ਮਿੰਟ ਤੱਕ, ਅੰਕਾਰਾ ਅਤੇ ਮਨੀਸਾ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ 11 ਘੰਟੇ 45 ਮਿੰਟ ਤੋਂ 2 ਘੰਟੇ 50 ਮਿੰਟ ਤੱਕ ਘੱਟ ਜਾਵੇਗਾ। , ਅਤੇ ਅੰਕਾਰਾ ਅਤੇ ਇਜ਼ਮੀਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ 3 ਘੰਟੇ 30 ਮਿੰਟਾਂ ਤੋਂ ਘੱਟ ਜਾਵੇਗਾ, "ਅਸੀਂ ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਾਉਂਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਜਦੋਂ ਸਾਡੀ ਲਾਈਨ ਪੂਰੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਸੀਂ ਲਗਭਗ 13,3 ਮਿਲੀਅਨ ਯਾਤਰੀਆਂ ਅਤੇ 90 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਕਾਰਗੋ ਨੂੰ ਸਾਲਾਨਾ ਲੈ ਜਾਵਾਂਗੇ. ਇਸ ਲਈ, ਇਹ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਤੀਸਰੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਸ਼ਹਿਰ ਇਜ਼ਮੀਰ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਉਦਯੋਗ, ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਸੰਭਾਵੀ ਅਤੇ ਬੰਦਰਗਾਹ, ਅਤੇ ਮਨੀਸਾ, ਉਸ਼ਾਕ ਅਤੇ ਅਫਯੋਨਕਾਰਾਹਿਸਰ ਦੇ ਪ੍ਰਾਂਤਾਂ ਨੂੰ ਅੰਕਾਰਾ ਦੇ ਨੇੜੇ ਲਿਆ ਕੇ ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਵਪਾਰ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਵਧਾਏਗਾ। ਓੁਸ ਨੇ ਕਿਹਾ.
ਮੇਰਸਿਨ-ਅਡਾਨਾ-ਗਾਜ਼ੀਅਨਟੇਪ ਅਤੇ ਅੰਕਾਰਾ-ਇਜ਼ਮੀਰ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਲਾਈਨ। Halkalıਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਹ ਕਾਪਿਕੁਲੇ ਵਰਗੀਆਂ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਲਾਈਨਾਂ ਅਤੇ ਲਗਭਗ 3 ਹਜ਼ਾਰ 800 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨਾਂ 'ਤੇ ਉਸਾਰੀ ਦਾ ਕੰਮ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੇ ਹਨ, ਉਰਾਲੋਗਲੂ ਨੇ ਇਹ ਵੀ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਅੰਕਾਰਾ-ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਸੁਪਰ ਸਪੀਡ ਟ੍ਰੇਨ ਲਗਾ ਕੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਕੰਮ ਪੂਰੇ ਕਰ ਲਏ ਹਨ। ਏਜੰਡੇ 'ਤੇ ਲਾਈਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ. ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਸੁਪਰ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਲਾਈਨ ਦੀ ਰੂਟ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 344 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੋਵੇਗੀ, ਉਰਾਲੋਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ 350 ਮਿੰਟ ਤੱਕ ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਨ ਜੋ 80 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣਗੀਆਂ।
ਉਰਾਲੋਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਉੱਤਰੀ ਮਾਰਮਾਰਾ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਲਾਈਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ, ਜੋ ਕਿ ਗੇਬਜ਼ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਵੇਗਾ, ਯਾਵੁਜ਼ ਸੁਲਤਾਨ ਸੇਲਿਮ ਬ੍ਰਿਜ ਤੋਂ ਲੰਘੇਗਾ, ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚੇਗਾ ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਕੈਟਾਲਕਾ।
