ਹਵਾਈ ਦੀ ਬਜਾਏ ਰੇਲ ਦੁਆਰਾ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਅਤੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਸਾਹਮਣੇ ਆ ਰਹੇ ਹਨ।
ਜਰਮਨੀ ਵਿੱਚ, 2023 ਵਿੱਚ 24 ਮਿਲੀਅਨ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੇ ਸਰਹੱਦ ਪਾਰ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕੀਤੀ। ਜਰਮਨ ਰੇਲਵੇ ਕੰਪਨੀ ਡੂਸ਼ ਬਾਹਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਹ 2019 ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 21 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੇ ਵਾਧੇ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ।
ਨਵੇਂ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਲੰਬੀਆਂ ਟਰੇਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਾਰਨ ਸੀਟਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵੀ 13 ਫੀਸਦੀ ਵਧੀ ਹੈ।
Deutsche Bahn ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਫ੍ਰੈਂਕਫਰਟ-ਬ੍ਰਸੇਲਜ਼ ਅਤੇ ਫ੍ਰੈਂਕਫਰਟ-ਐਮਸਟਰਡਮ ਰੂਟਾਂ 'ਤੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਫੁੱਟਬਾਲ ਚੈਂਪੀਅਨਸ਼ਿਪ ਲਈ ICE 3 ਨਿਓ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਉਹ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਅਤਿ-ਆਧੁਨਿਕ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਪਿਛਲੇ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਥਾਂ ਲੈਂਦੀਆਂ ਹਨ, DB ਨੂੰ ਹਰ ਤਿੰਨ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ICE ਮਿਲਦਾ ਹੈ।
Deutsche Bahn ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਨਵੀਂ ਰੇਲਜੈੱਟ ਨੂੰ ਮਿਊਨਿਖ ਅਤੇ ਇਟਲੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਤਾਇਨਾਤ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ. ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, SBB ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲਗੱਡੀ ਗਿਰੋਨੋ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਫਰੈਂਕਫਰਟ-ਜ਼ਿਊਰਿਖ-ਮਿਲਾਨ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਵਰਤੀ ਜਾਵੇਗੀ। ਪਤਝੜ ਤੋਂ ਬਰਲਿਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਗ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਚੈੱਕ ਰੇਲਵੇਜ਼ ČD ਦੇ ਨਵੇਂ ਰੇਲਜੈਟਾਂ ਦੀ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ। ਫ੍ਰੈਂਕਫਰਟ ਅਤੇ ਪੈਰਿਸ ਵਿਚਕਾਰ ਦੁੱਗਣੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੀਆਂ ਟ੍ਰੇਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਿਨਾਂ 'ਤੇ ਜਦੋਂ ਮੰਗ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਨੀਵਾਰ ਨੂੰ ਫ੍ਰੈਂਕਫਰਟ ਤੋਂ ਬਾਰਡੋ ਅਤੇ ਜੁਲਾਈ ਦੇ ਅੱਧ ਤੋਂ ਸਟਟਗਾਰਟ ਲਈ ਸਿੱਧੀਆਂ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਵੀ ਹੋਣਗੀਆਂ।