Cem Bölükbaşı 2024 ਵਿੱਚ Le Mans ਸੀਰੀਜ਼ ਯੂਰਪੀਅਨ ਚੈਂਪੀਅਨਸ਼ਿਪ ਵਿੱਚ ਹੋਵੇਗਾ

Cem Bölükbaşı, ਜੋ ਈ-ਖੇਡਾਂ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਸਫਲਤਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਓਪਨ-ਵ੍ਹੀਲ ਰੇਸਿੰਗ ਲੜੀ ਵਿੱਚ ਚਲੇ ਗਏ ਅਤੇ ਫਾਰਮੂਲਾ 2 ਅਤੇ ਸੁਪਰ ਫਾਰਮੂਲਾ ਲੜੀ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਤੁਰਕੀ ਦੀ ਨੁਮਾਇੰਦਗੀ ਕੀਤੀ, ਹੁਣ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਲੜੀ ਵਿੱਚ ਟਰੈਕਾਂ ਨੂੰ ਹਿੱਟ ਕਰਨ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।

ਨਵੇਂ ਸੀਜ਼ਨ ਵਿੱਚ, Cem Bölükbaşı ਮਸ਼ਹੂਰ Le Mans Series European Championship (ELMS) ਵਿੱਚ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰੇਗਾ, ਜੋ ਕਿ ਯੂਰਪ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਆਪਣੀਆਂ 4-ਘੰਟੇ ਦੀਆਂ ਰੇਸਾਂ ਨਾਲ ਪਾਇਲਟਾਂ ਨੂੰ ਸਰੀਰਕ ਅਤੇ ਮਾਨਸਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚੁਣੌਤੀ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।

BÖLÜKBASI ZORLU ਸੀਰੀਜ਼ ਦੀ ਚੋਟੀ ਦੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰੇਗੀ

Bölükbaşı ਲਕਸਮਬਰਗ-ਅਧਾਰਤ DKR ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਟੀਮ ਨਾਲ ਟਰੈਕਾਂ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਆ ਜਾਵੇਗਾ; ਇਹ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਖੇਡਾਂ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਤਕਨੀਕੀ ਅਤੇ ਚੁਣੌਤੀਪੂਰਨ ਟਰੈਕਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬਾਰਸੀਲੋਨਾ, ਲੇ ਕੈਸਟਲੇਟ, ਇਮੋਲਾ, ਸਪਾ-ਫ੍ਰੈਂਕੋਰਚੈਂਪਸ, ਮੁਗੇਲੋ ਅਤੇ ਪੋਰਟਿਮਾਓ 'ਤੇ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰੇਗਾ। ਰੇਸ ਵਿੱਚ ਜਿੱਥੇ 42 ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਾਰਾਂ ਟ੍ਰੈਕ 'ਤੇ ਆਉਣਗੀਆਂ, ਸਾਡੇ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧੀ LMP2 Pro/Am ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ LMP2 (Le Mans Prototype 2) ਵਾਹਨ ਨਾਲ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨਗੇ, ਜੋ ਕਿ ਸੀਰੀਜ਼ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚਾ ਪੱਧਰ ਹੈ।

ਪਾਇਲਟ ELMS ਵਿੱਚ ਬੰਦ ਕਿਸਮ ਦੇ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਪਾਇਲਟਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਲੜੀ ਹੈ ਜੋ FIA ਵਿਸ਼ਵ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਚੈਂਪੀਅਨਸ਼ਿਪ (WEC) ਅਤੇ Le Mans 24 Hours ਰੇਸ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਇਹਨਾਂ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਦੇ ਸਿਖਰ ਹਨ।

LMP2 ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ 4,8 ਲੀਟਰ V8 ਇੰਜਣ 600 ਹਾਰਸਪਾਵਰ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ

ਸਾਰੇ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਗਿਬਸਨ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਦਾ 600-ਲੀਟਰ V4,8 ਇੰਜਣ ਹੈ ਜੋ 8 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਅਤੇ 65-ਲੀਟਰ ਫਿਊਲ ਟੈਂਕ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 950 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਭਾਰ ਵਾਲੇ LPM2 ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਉਸੇ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਸੁੱਕੇ ਅਤੇ ਗਿੱਲੇ ਟਾਇਰਾਂ ਨਾਲ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਤੱਥ ਕਿ ਵਾਹਨ ਇੱਕੋ ਜਿਹੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇੱਕੋ ਜਿਹੇ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਟਾਇਰ ਹਨ, ਪਾਇਲਟਾਂ ਦੇ ਔਨ-ਟਰੈਕ ਸੰਘਰਸ਼ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਚੈਂਪੀਅਨਜ਼ ਲੇ ਮਾਨਸ 24 ਘੰਟੇ ਦੀ ਦੌੜ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈਣਗੇ

ਲੇ ਮਾਨਸ ਸੀਰੀਜ਼, ਜਿਸ ਦੀਆਂ ਤਿੰਨ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਾਹਨ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਹਨ: LMP2 ਅਤੇ LMP2 Pro/Am, LMP3 ਅਤੇ LMGT3, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਯੂਰਪੀਅਨ ਚੈਂਪੀਅਨਸ਼ਿਪ ਵਿੱਚ "ਸਿਖਰ" 'ਤੇ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਦਾ ਮੌਕਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਸੀਜ਼ਨ ਦੇ ਅੰਤ 'ਤੇ, LMP2, LMP2 Pro/Am, LMP3 ਅਤੇ LMGT3 ਦੇ ਚੈਂਪੀਅਨ ਅਤੇ ਉਪ ਜੇਤੂ ਲੇ ਮਾਨਸ 24 ਘੰਟੇ ਦੀ ਦੌੜ ਲਈ ਕੁਆਲੀਫਾਈ ਕਰਨਗੇ।

ਇਹ ਸੀਰੀਜ਼ ਅਪ੍ਰੈਲ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਵੇਗੀ ਅਤੇ ਅਕਤੂਬਰ ਵਿੱਚ ਖ਼ਤਮ ਹੋਵੇਗੀ

ਲੇ ਮਾਨਸ ਸੀਰੀਜ਼ ਯੂਰਪੀਅਨ ਚੈਂਪੀਅਨਸ਼ਿਪ ਦਾ ਰੇਸ ਕੈਲੰਡਰ, ਜਿੱਥੇ ਇੱਕ ਰੇਸ ਸਪੇਨ, ਫਰਾਂਸ, ਬੈਲਜੀਅਮ ਅਤੇ ਪੁਰਤਗਾਲ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਦੋ ਰੇਸ ਇਟਲੀ ਵਿੱਚ ਹੋਣਗੀਆਂ, ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹੈ:

14 ਅਪ੍ਰੈਲ 2024 - ਬਾਰਸੀਲੋਨਾ, ਸਪੇਨ 5 ਮਈ 2024 - ਲੇ ਕੈਸਟਲੇਟ, ਫਰਾਂਸ 7 ਜੁਲਾਈ 2024 - ਇਮੋਲਾ, ਇਟਲੀ 25 ਅਗਸਤ 2024, ਸਪਾ-ਫ੍ਰੈਂਕੋਰਚੈਂਪਸ - ਬੈਲਜੀਅਮ 29 ਸਤੰਬਰ 2024, ਮੁਗੇਲੋ - ਇਟਲੀ 19 ਅਕਤੂਬਰ 2024, ਪੋਰਟੀਮਾਓ - ਪੋਰਟੁਗ

15-ਮਿੰਟ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਗਰਿੱਡ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੀ ਹੈ

ਵਰਗੀਕਰਨ ਵਿੱਚ ਦਰਜਾਬੰਦੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਚੋਟੀ ਦੇ 10 ਪਾਇਲਟ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹਨ; ELMS ਵਿਖੇ ਦੋ 25-ਮਿੰਟ ਦੇ ਮੁਫਤ ਸਿਖਲਾਈ ਸੈਸ਼ਨ ਹਨ, ਜਿੱਥੇ ਉਸਨੇ 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2, 1 ਅਤੇ 90 ਅੰਕ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ। ਕੁਆਲੀਫਾਇੰਗ ਰਾਊਂਡਾਂ ਵਿੱਚ, ਹਰੇਕ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਲਈ 15-ਮਿੰਟ ਦਾ ਅੰਤਰਾਲ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪੋਲ ਪੋਜ਼ੀਸ਼ਨ ਲੈਣ ਵਾਲੇ ਪਾਇਲਟ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਾਧੂ 1 ਪੁਆਇੰਟ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਇੱਕ ਗਰਿੱਡ ਜੋ ਮਾਈਕਲ ਫਾਸਬੈਂਡਰ ਅਤੇ ਜੁਆਨ ਪਾਬਲੋ ਮੋਂਟੋਆ ਵਰਗੇ ਸਿਤਾਰਿਆਂ ਦੀ ਮੇਜ਼ਬਾਨੀ ਕਰਦਾ ਹੈ

ELMS, ਜੋ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਫਾਰਮੂਲਾ 1, ਫਾਰਮੂਲਾ 2 ਅਤੇ ਸੁਪਰ ਫਾਰਮੂਲਾ ਲੜੀ ਵਿੱਚ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਪਾਇਲਟਾਂ ਦੀ ਮੇਜ਼ਬਾਨੀ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਗਰਿੱਡ 'ਤੇ ਪਾਇਲਟਾਂ ਦੀ ਵਿਭਿੰਨਤਾ ਨਾਲ ਵੀ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚਦਾ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਨਾਵਾਂ ਵਿੱਚ; ਫਾਰਮੂਲਾ 1 ਲੀਜੈਂਡ ਜੁਆਨ ਪਾਬਲੋ ਮੋਂਟੋਆ ਅਤੇ ਰੌਬਰਟ ਕੁਬੀਕਾ, ਪੀਟਰੋ ਫਿਟੀਪਲਡੀ, ਜੋ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਫਾਰਮੂਲਾ 1 ਟੀਮਾਂ ਨਾਲ ਟਰੈਕ 'ਤੇ ਹਨ, ਫਾਰਮੂਲਾ 2 ਡਰਾਈਵਰ ਕਲੇਮੈਂਟ ਨੋਵਾਲਕ, ਓਲੀ ਕੈਲਡਵੈਲ ਅਤੇ ਮਾਰੀਨੋ ਸੱਤੋ, 2023 ਫਾਰਮੂਲਾ 2 ਰਨਰ-ਅੱਪ ਅਤੇ ਮਰਸਡੀਜ਼-ਏਐਮਜੀ ਪੈਟ੍ਰੋਨਾਸ ਟੀਮ ਐੱਫ1 ਪਾਇਲਟ ਫਰੈਡਰਿਕ ਵੇਸਤੀ, ਸੁਪਰ ਫਾਰਮੂਲਾ ਇੱਥੇ ਵੀ 2023 ਚੈਂਪੀਅਨ ਰਿਟੋਮੋ ਮੀਆਟਾ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਵ-ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਫਿਲਮ ਸਟਾਰ ਮਾਈਕਲ ਫਾਸਬੈਂਡਰ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਆਸਕਰ, ਬਾਫਟਾ ਅਤੇ ਗੋਲਡਨ ਗਲੋਬ ਨਾਮਜ਼ਦਗੀਆਂ ਹਨ।