ਇਕ ਹੋਰ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਆ ਰਹੀ ਹੈ

ਅਸੀਂ ਆਪਣੀਆਂ ਆਖਰੀ ਤਿਆਰੀਆਂ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ

ਮੰਤਰੀ ਉਰਾਲੋਗਲੂ ਨੇ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕੀਤਾ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਸੰਘਣੇ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਜ਼ਮੀਨੀ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਾਵਧਾਨੀਪੂਰਵਕ ਕੰਮ ਕੀਤਾ, ਅਤੇ ਕਿਹਾ: "13,3 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਟੀਬੀਐਮ ਨਿਰਮਾਣ, 3,6 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਸੁਰੰਗ ਦੀ ਖੁਦਾਈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚੋਂ 16,9 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਕਲਾਸੀਕਲ ਹੈ। ਟਨਲਿੰਗ ਵਿਧੀ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਕੁੱਲ 17 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਰੇਲਵੇ ਰੇਲਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਇਸ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ, ਮੰਤਰੀ ਉਰਾਲੋਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ 7 ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ 105 ਹਜ਼ਾਰ ਵਰਗ ਮੀਟਰ ਬੰਦ ਖੇਤਰ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਪੂਰਾ ਕਰ ਲਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿਹਾ, “ਅਸੀਂ ਹੁਣ ਆਪਣੀ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਇਸਤਾਂਬੁਲੀਆਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਆਪਣਾ ਅੰਤਮ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਏਅਰਪੋਰਟ ਗੈਰੇਟੇਪੇ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ ਅਤੇ ਸਿਰਕੇਸੀ ਕਾਜ਼ਲੀਸੇਮੇ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀ-ਮੁਖੀ ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਗੈਰੇਟੈਪੇ-ਕਾਗਿਥੇਨੇ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਅਸੀਂ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਲਈ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਲਾਈਨ ਲਿਆ ਰਹੇ ਹਾਂ। "ਅਸੀਂ Bakırköy-Kirazlı ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ ਨਾਲ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੇ ਆਵਾਜਾਈ ਨੈੱਟਵਰਕ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਰਾਂਗੇ," ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।

ਇਸ ਲਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ ਨਿਰਵਿਘਨ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ ਜੋ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਬਿੰਦੂਆਂ ਨਾਲ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਹੋਵੇਗੀ

ਮੰਤਰੀ ਉਰਾਲੋਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ 39 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਕਾਯਾਸੇਹਿਰ-ਬਕੀਰਕੀ İDO ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ, 31 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਕੈਮ ਅਤੇ ਸਾਕੁਰਾ ਸਿਟੀ ਹਸਪਤਾਲ - ਇੰਸੀਰਲੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ, 27 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਕਾਯਾਸੇਹਿਰ-ਕਿਰਾਜ਼ਲੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ, ਅਤੇ ਮੈਟਰੋਕੇਂਟ-ਓਜ਼ਗੁਰਲਕ ਸਕੁਆਇਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ 30 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਮੌਕੇ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗੀ।

ਮੰਤਰੀ ਉਰਾਲੋਗਲੂ ਨੇ 25 ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਅਨੁਮਾਨ ਵਿੱਚ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ ਦੇ ਆਰਥਿਕ ਲਾਭ ਵੱਲ ਵੀ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚਦਿਆਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਹਾਈਵੇਅ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਲਾਭ 2,4 ਬਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਹੋਵੇਗਾ, ਦੁਰਘਟਨਾ ਦਾ ਲਾਭ 71,5 ਮਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਹੋਵੇਗਾ, ਸਮੇਂ ਦਾ ਲਾਭ 3,6 ਬਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਕੁੱਲ 6,1 ਬਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਕੀਤਾ।