ਸਾਕਾਰਿਆ ਤੋਂ ਸਵਿਟਜ਼ਰਲੈਂਡ ਤੱਕ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਨਿਰਯਾਤ

ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਮੰਤਰੀ ਅਬਦੁਲਕਾਦਿਰ ਉਰਾਲੋਗਲੂ ਨੇ ਸਕਾਰਿਆ ਵਿੱਚ ਸਵਿਸ ਰਾਜ ਰੇਲਵੇ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਸਮਾਰਟ ਰੇਲਵੇ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਡਿਲੀਵਰੀ ਸਮਾਰੋਹ ਵਿੱਚ ਸ਼ਿਰਕਤ ਕੀਤੀ।

ਮੰਤਰੀ ਉਰਾਲੋਗਲੂ ਨੇ ਰੇਖਾਂਕਿਤ ਕੀਤਾ ਕਿ ਪਿਛਲੇ 22 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਪੂਰੇ ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ।

ਮੰਤਰੀ ਉਰਾਲੋਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਸਾਡੇ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ 2002 ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀਆਂ ਵਿਕਾਸ ਚਾਲਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਰੇਲਵੇ ਨੂੰ ਇੱਕ ਤਰਜੀਹੀ ਖੇਤਰ ਵਜੋਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਹੈ," ਮੰਤਰੀ ਉਰਾਲੋਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਅਸੀਂ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾ ਕੇ ਸਾਂਝੇ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਪਹੁੰਚ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਰੇਲਵੇ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਿਆ ਹੈ। ਸਾਡੀਆਂ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨਾਂ ਦਾ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ, ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਅਤੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਕੇਂਦਰਾਂ ਨਾਲ ਕਨੈਕਸ਼ਨ।" "ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਸੀਂ ਨਾ ਸਿਰਫ ਪੂਰਬੀ-ਪੱਛਮੀ ਲਾਈਨ 'ਤੇ, ਬਲਕਿ ਉੱਤਰ-ਦੱਖਣੀ ਤੱਟਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਵੀ ਅਰਥਵਿਵਸਥਾ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਣ ਵਾਲੀ ਰੇਲਵੇ ਆਵਾਜਾਈ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਾਂ," ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।

ਅਸੀਂ ਆਪਣੀ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਨੂੰ 28 ਹਜ਼ਾਰ 590 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਵਧਾਵਾਂਗੇ

ਮੰਤਰੀ ਉਰਾਲੋਗਲੂ ਨੇ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਮਾਰਮੇਰੇ ਦੇ ਨਾਲ ਲੰਡਨ ਤੋਂ ਬੀਜਿੰਗ ਤੱਕ ਸਭ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ, ਸਭ ਤੋਂ ਛੋਟਾ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਆਰਥਿਕ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰੇਲਵੇ ਕੋਰੀਡੋਰ ਬਣਾਇਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਨਾਲ ਏਸ਼ੀਆਈ ਅਤੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਮਹਾਂਦੀਪਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਨਿਰਵਿਘਨ ਰੇਲਵੇ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਸੰਭਵ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਰੇਲਵੇ ਨੈਟਵਰਕ, ਜੋ ਕਿ ਸੀ. 2002 ਵਿੱਚ 10 ਹਜ਼ਾਰ 948 ਕਿਲੋਮੀਟਰ 14 ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਸੀ।ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਇਸ ਨੂੰ ਵਧਾ ਕੇ 165 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਕਰ ਦਿੱਤਾ।

“ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਲਈ ਸਕ੍ਰੈਚ ਤੋਂ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਟ੍ਰੇਨ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਕੇ, ਅਸੀਂ 2 ਹਜ਼ਾਰ 251 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਨੈੱਟਵਰਕ ਬਣਾਇਆ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਅੰਕਾਰਾ-ਏਸਕੀਸ਼ੇਹਿਰ, ਏਸਕੀਸੇਹਿਰ-ਇਸਤਾਂਬੁਲ, ਅੰਕਾਰਾ-ਕੋਨੀਆ, ਕੋਨੀਆ-ਕਰਮਨ ਅਤੇ ਅੰਕਾਰਾ-ਸਿਵਾਸ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਹੈ। ਹੁਣ ਅਸੀਂ ਅੰਕਾਰਾ-ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਸੁਪਰ ਸਪੀਡ ਟ੍ਰੇਨ ਲਾਈਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਏਜੰਡੇ 'ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਕੰਮ ਪੂਰਾ ਕਰ ਲਿਆ ਹੈ। ਸਾਡੀ ਸੁਪਰ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਲਾਈਨ ਦੀ ਰੂਟ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 344 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੋਵੇਗੀ। ਅਸੀਂ ਸਾਡੀਆਂ ਟ੍ਰੇਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਘਟਾ ਕੇ 350 ਮਿੰਟ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਾਂ ਜੋ ਕਿ 80 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣਗੀਆਂ। ਅਸੀਂ ਉੱਤਰੀ ਮਾਰਮਾਰਾ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਲਾਈਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਗੇਬਜ਼ੇ ਤੋਂ ਯਵੁਜ਼ ਸੁਲਤਾਨ ਸੇਲਿਮ ਬ੍ਰਿਜ ਤੋਂ ਲੰਘੇਗਾ ਅਤੇ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਕੈਟਾਲਕਾ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਵੇਗਾ, ਸਾਡੀਆਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਵਿੱਚ. ਸਾਡੇ 2053 ਟਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਮਾਸਟਰ ਪਲਾਨ ਅਤੇ ਰੋਡ ਮੈਪ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਸੀਂ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਸੇਵਾਵਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸੂਬਿਆਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ ਨੂੰ ਸੂਚੀਬੱਧ ਕਰਦੇ ਹਾਂ; ਅੰਕਾਰਾ-ਇਜ਼ਮੀਰ, ਮੇਰਸਿਨ-ਅਦਾਨਾ-ਗਾਜ਼ੀਅਨਟੇਪ, Halkalı-ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਸਾਰੇ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਪਿਕੁਲੇ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ 52 ਤੱਕ ਵਧਾ ਦੇਵਾਂਗੇ। ਅਸੀਂ ਆਪਣੀ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਵੀ ਵਧਾ ਕੇ 28 ਹਜ਼ਾਰ 590 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਕਰ ਦੇਵਾਂਗੇ।”

ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਪਿਛਲੇ 22 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਗੰਭੀਰ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰੇਲਵੇ ਉਦਯੋਗ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਮੰਤਰੀ ਉਰਾਲੋਗਲੂ ਨੇ ਇਹ ਵੀ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ TÜRASAŞ ਨੂੰ ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿਹਾ, "ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਅਸੀਂ ਆਏ ਹਾਂ। ਅੱਜ, ਅਸੀਂ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਾਪਦੰਡ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ ਹਨ; "ਅਸੀਂ ਮੁੱਖ, ਨਾਜ਼ੁਕ ਅਤੇ ਉਪ-ਉਤਪਾਦ ਆਪਣੇ ਆਪ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ, ਡੀਜ਼ਲ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟ੍ਰੇਨ ਸੈੱਟ, ਯਾਤਰੀ ਵੈਗਨ, ਮਾਲ ਭਾੜਾ, ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਕਨਵਰਟਰ, ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਮੋਟਰਾਂ, ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਰੇਲ ਕੰਟਰੋਲ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ," ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।

ਉਦਘਾਟਨੀ ਸਮਾਰੋਹ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮੰਤਰੀ ਉਰਾਲੋਗਲੂ ਨੇ ਫੈਕਟਰੀ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸਥਾਨਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ।