ਮੈਟਰੋ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਅਕੈਡਮੀ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਲਈ ਯੋਗ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸਿਖਲਾਈ ਦੇਵੇਗੀ

ਮੈਟਰੋ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਅਕੈਡਮੀ, ਮੈਟਰੋ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੁਆਰਾ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ, ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ (ਆਈਐਮਐਮ) ਦੀ ਇੱਕ ਸਹਾਇਕ, ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਯੋਗ ਤਕਨੀਕੀ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਗਿਆ ਸੀ।

ਮੈਟਰੋ ਇਸਤਾਂਬੁਲ, ਜੋ ਕਿ ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਹਰ ਦੋ ਯਾਤਰੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਨੇ ਮੈਟਰੋ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਅਕੈਡਮੀ ਖੋਲ੍ਹੀ, ਜਿਸਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਇਸਨੇ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੇ ਖੇਤਰ ਦੀਆਂ ਯੋਗਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਤਕਨੀਕੀ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇਹ ਮੋਹਰੀ ਹੈ। ਟਿਕਾਊ ਢੰਗ ਨਾਲ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਆਪਣੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਅਤੇ ਨਿੱਜੀ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਣ ਲਈ।

ਉਦਘਾਟਨੀ ਸਮਾਰੋਹ, ਜੋ ਕਿ ਯੇਨੀਕਾਪੀ ਮੈਟਰੋ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਮੈਟਰੋ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਅਕੈਡਮੀ ਫੈਕ ਕੋਕਲੂ ਕੈਂਪਸ ਵਿੱਚ ਹੋਇਆ, ਵਿੱਚ ਆਈਐਮਐਮ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਸਲਾਹਕਾਰ ਯੀਗਿਤ ਓਗੁਜ਼ ਡੁਮਨ, ਆਈਐਮਐਮ ਦੇ ਡਿਪਟੀ ਸੈਕਟਰੀ ਜਨਰਲ ਅਤੇ ਮੈਟਰੋ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੇ ਚੇਅਰਮੈਨ ਜ਼ੈਨੇਪ ਨੇਜ਼ਾ ਅਕਾਬੇ, ਮੈਟਰੋ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੇ ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ ਡਾ. ਓਜ਼ਗਰ ਸੋਏ, ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਸੀਨੀਅਰ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਅਤੇ ਮੈਟਰੋ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਫੈਕ ਕੋਕਲੂ ਦੀ ਪਤਨੀ ਅਤੇ ਪਰਿਵਾਰ ਨੇ ਵੀ ਸ਼ਿਰਕਤ ਕੀਤੀ।

"ਮੈਟਰੋ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਅਕੈਡਮੀ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਟਿਕਾਊ ਜੀਵਨ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਦਿੰਦੀ ਹੈ"

IMM ਪ੍ਰਧਾਨ Ekrem İmamoğluਯਾਦ ਦਿਵਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਨਿਰਪੱਖ, ਵਧੇਰੇ ਟਿਕਾਊ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਸ਼ਹਿਰ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਨਾਲ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਦੇ ਸਲਾਹਕਾਰ, ਯੀਗਿਤ ਓਗੁਜ਼ ਡੁਮਨ ਨੇ ਕਿਹਾ: "ਸ਼ੁਕਰ ਹੈ, ਅਸੀਂ ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਇਹ ਪੰਜ ਸਾਲ ਬਿਤਾਏ ਹਨ, ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਇਸਤਾਂਬੁਲੀਆਂ ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਪੂਰੇ ਦੇਸ਼ ਲਈ ਇੱਕ ਵਧੇਰੇ ਨਿਰਪੱਖ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਕਿਵੇਂ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇ।" ਅਜਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨ ਅਤੇ ਦਿਖਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਨਿਆਂ ਤੋਂ ਸਾਡਾ ਮਤਲਬ ਸਮਾਜ, ਸਾਡੇ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਸਹਿਯੋਗੀਆਂ ਪ੍ਰਤੀ ਨਿਆਂ ਹੈ। ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਟਿਕਾਊ ਤੋਂ ਸਾਡਾ ਮਤਲਬ, ਬੇਸ਼ਕ, ਇੱਕ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਹੈ ਜੋ ਹਰਿਆਲੀ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਕੁਦਰਤ ਦਾ ਸਤਿਕਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਨਾਲ ਹੀ ਇੱਕ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਜੋ ਆਪਣੇ ਲੋਕਾਂ ਦਾ ਸਤਿਕਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਲੋਕ ਨਿਰੰਤਰ ਵਿਕਾਸ, ਨਵੀਨੀਕਰਨ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਉਹ ਹਮੇਸ਼ਾ ਇਨੋਵੇਸ਼ਨ ਵਿਭਾਗ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਰੱਖਦਾ ਸੀ। ਇਹ ਤਿੰਨ ਸ਼ਬਦ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਿਆਨ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਅਸੀਂ ਅੱਜ ਕਿੱਥੇ ਹਾਂ। ਇਹ ਵਧੇਰੇ ਨਿਰਪੱਖ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਹੁਣ ਇੱਕ ਸੰਸਥਾ ਹੈ ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਨਿਰਪੱਖ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਮੌਕੇ ਪੈਦਾ ਕਰੇਗੀ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਅਸੀਂ ਵਧੇਰੇ ਨਿਰਪੱਖ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਨਿਯੁਕਤ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਮੈਟਰੋ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਅਕੈਡਮੀ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸੰਸਥਾਗਤ ਸਿੱਖਿਆ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਇਹ ਇੱਕ ਵਧੇਰੇ ਨਿਰਪੱਖ ਕੇਂਦਰ ਹੈ. ਇਹ ਵਧੇਰੇ ਟਿਕਾਊ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇੱਕ ਅਵਿਸ਼ਵਾਸ਼ਯੋਗ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਰਹੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਸਾਨੂੰ ਇਹ ਉਮੀਦ ਵੀ ਪੂਰੀ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਲਈ ਸਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਲਗਾਤਾਰ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਮੈਟਰੋ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਅਕੈਡਮੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਟਿਕਾਊ ਜੀਵਨ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨਾਮ ਤੋਂ ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਅਕੈਡਮੀ ਹੈ. "ਇਹ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਸਿੱਖਣ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਕਰਨ ਦਾ ਕੇਂਦਰ ਹੋਵੇਗਾ," ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।

"ਮੈਟਰੋ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਅਕੈਡਮੀ ਇੱਕ ਕਦਮ ਹੈ ਜੋ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਮਹੱਤਵ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ"

ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਦੇ ਡਿਪਟੀ ਸੈਕਟਰੀ ਜਨਰਲ ਅਤੇ ਮੈਟਰੋ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੇ ਬੋਰਡ ਆਫ਼ ਡਾਇਰੈਕਟਰਜ਼ ਦੇ ਚੇਅਰਮੈਨ ਜ਼ੈਨੇਪ ਨੇਜ਼ਾ ਅਕਾਬੇ ਨੇ ਰੇਖਾਂਕਿਤ ਕੀਤਾ ਕਿ ਮੈਟਰੋ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਇੱਕ ਕੰਪਨੀ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਔਰਤਾਂ ਦੇ ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਬਾਰੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਜਾਗਰੂਕਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿਹਾ, "ਅਤੀਤ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਗਲਤ ਧਾਰਨਾ ਸੀ ਕਿ ਤਕਨੀਕੀ ਕੰਪਨੀ ਹੋਣ ਕਾਰਨ 'ਤਕਨੀਕੀ ਕੰਮ ਆਦਮੀ ਦਾ ਕੰਮ ਹੈ'। ਮੈਂ ਸਿਵਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਵੀ ਹਾਂ। ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਸਾਡਾ ਡਿਪਟੀ ਸੈਕਟਰੀ ਜਨਰਲ ਵੀ ਸਿਵਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਹੈ। ਅੱਜ, ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਸਾਡੇ İETT ਡਿਪਟੀ ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ ਜ਼ੈਨੇਪ ਹਾਨਿਮ ਹਨ, ਉਹ ਇੱਕ ਤਕਨੀਕੀ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਵੀ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਦੇਖਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਜਦੋਂ ਔਰਤਾਂ ਨੂੰ ਬਰਾਬਰ ਮੌਕੇ ਦਿੱਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਇਨ੍ਹਾਂ ਭੂਮਿਕਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਕਾਫੀ ਕਾਮਯਾਬ ਹੁੰਦੇ ਹਾਂ। ਅਸੀਂ ਅਜਿਹੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਹਾਂ ਜਿੱਥੇ ਅਸੀਂ ਮਹਿਲਾ ਰੇਲ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 8 ਤੋਂ ਵਧਾ ਕੇ 300 ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਸੀ, 2019 ਵਿੱਚ ਰੇਲ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੀ ਵੱਡੀ ਭਰਤੀ ਹੋਵੇਗੀ। ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਭਰਤੀ ਢਾਂਚਾ ਵੀ ਬਣਾ ਰਹੇ ਸੀ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ, ਅਸੀਂ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਕੈਰੀਅਰ ਸਾਈਟ ਨੂੰ ਜੋੜਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਉੱਥੇ ਤੋਂ ਅਰਜ਼ੀ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਾਂ। ਉਸ ਸਮੇਂ, ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੀ ਭਰਤੀ ਲਈ ਗੱਲਬਾਤ ਕਰ ਰਹੇ ਸੀ, ਤਾਂ ਸ਼੍ਰੀ ਯੀਗਿਤ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਆਓ ਸਿਰਫ ਮਹਿਲਾ ਉਮੀਦਵਾਰਾਂ ਲਈ ਇਸ਼ਤਿਹਾਰ ਖੋਲ੍ਹੀਏ." ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੈਟਰੋ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿੱਚ ਸਾਡਾ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਬਿੰਦੂ ਸੀ। ਅਸੀਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਔਰਤਾਂ ਦੇ ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵੀ ਅੱਗੇ ਵਧਿਆ। ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਅਹੁਦਾ ਸੰਭਾਲਿਆ ਤਾਂ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਮਹਿਲਾ ਸਟੇਸ਼ਨ ਮੁਖੀ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਹੁਣ ਸਾਡੇ ਕੋਲ 36 ਮਹਿਲਾ ਸਟੇਸ਼ਨ ਮੁਖੀ ਹਨ। ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਕਦੇ ਤਕਨੀਕੀ ਮੁਖੀ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਹੁਣ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਹੈ। ਸਾਡੀਆਂ ਅਰਜ਼ੀਆਂ ਦਰਾਂ 7% ਤੋਂ ਵਧ ਕੇ 42% ਹੋ ਗਈਆਂ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 5% ਸੀ, ਹੁਣ ਇਹ ਲਗਭਗ 15% ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਮੈਟਰੋ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਇਸ ਅਰਥ ਵਿਚ ਧੰਨਵਾਦ ਦਾ ਹੱਕਦਾਰ ਹੈ. ਬੇਸ਼ੱਕ, ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਔਰਤਾਂ ਹੀ ਨਹੀਂ ਹਨ. ਇਹੀ ਗੱਲ ਸਾਡੇ ਅਪਾਹਜ ਦੋਸਤਾਂ ਲਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਮੈਟਰੋ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਇੱਕ ਸੰਸਥਾ ਹੈ ਜੋ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਹਰ ਕੋਈ ਸਫਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਬਰਾਬਰ ਮੌਕੇ ਦਿੱਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਮੈਟਰੋ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਅਕੈਡਮੀ ਇੱਕ ਕਦਮ ਹੈ ਜੋ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਮਹੱਤਵ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ. "ਮੈਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਸਾਰਿਆਂ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਕਰਨਾ ਚਾਹਾਂਗਾ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਇਆ," ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।

"ਸਾਡੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 2019 ਤੋਂ 40 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਧੀ ਹੈ"

ਮੈਟਰੋ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੇ ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ ਡਾ. ਓਜ਼ਗਰ ਸੋਏ ਨੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਿੱਤੀ ਕਿ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਨੂੰ 19ਵੀਂ ਸਦੀ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਕਿਹਾ, "ਗਣਤੰਤਰ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਸੀ। ਪਰ ਅਸੀਂ ਸੋਚਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਇਸ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ ਦੇ ਸਾਬਕਾ ਪ੍ਰਧਾਨਾਂ ਮਿਸਟਰ ਬੇਦਰੇਟਿਨ ਡਾਲਨ ਅਤੇ ਮਿਸਟਰ ਨੂਰੇਟਿਨ ਸੋਜ਼ੇਨ ਦੇ ਸ਼ਾਸਨਕਾਲ ਦੌਰਾਨ, ਸਾਡੀਆਂ M1, M2 ਅਤੇ T1 ਲਾਈਨਾਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ। ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨਾਂ ਅਗਲੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਬਣਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ, ਪਰ ਆਬਾਦੀ ਦੇ ਵਾਧੇ ਅਤੇ ਲੋੜਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਹਾਸੋਹੀਣੇ ਰਹੇ। ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ 2019 ਵਿੱਚ ਅਹੁਦਾ ਸੰਭਾਲਿਆ, ਸਾਡੀ ਲਾਈਨ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 154,8 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਸੀ, ਅਤੇ M1980, M1 ਅਤੇ T2 ਲਾਈਨਾਂ, ਜੋ 1 ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈਆਂ ਸਨ, ਅਜੇ ਵੀ ਕੁੱਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਦੋ ਤਿਹਾਈ ਨੂੰ ਸੇਵਾ ਦੇ ਰਹੀਆਂ ਸਨ। ਸਾਡੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 2019 ਤੋਂ 38,5 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵਧੀ ਹੈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ, "ਸਾਡੇ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ 37 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ 40 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ।"

"ਤੁਸੀਂ ਸੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਜਿਸ ਵੀ ਕੰਪਨੀ ਵਿੱਚ ਜਾਂਦੇ ਹੋ, ਤੁਸੀਂ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਿਸੇ ਅਜਿਹੇ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਦੇਖੋਗੇ ਜੋ ਮੈਟਰੋ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਗ੍ਰੈਜੂਏਟ ਹੈ."

ਇਹ ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਮੈਟਰੋ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦਾ ਕੰਮ ਨਵੇਂ ਸਬਵੇਅ ਬਣਾਉਣਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਮੈਟਰੋ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਯਾਤਰਾ ਅਨੁਭਵ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਧੀਆ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕੀਤੇ ਗਏ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਕੇ ਸੈਕਟਰ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ ਸੋਏ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਇਸ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕਰਨ ਲਈ, ਦੋ. ਤੱਤ ਸਾਹਮਣੇ ਆਉਂਦੇ ਹਨ: ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ ਲੋਕ।" ਨੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਿੱਤੀ:

“ਅੱਜ, ਸਾਨੂੰ ਸਾਡੇ ਰਜਿਸਟਰਡ R&D ਕੇਂਦਰ, ਜਿਸ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਅਸੀਂ 2021 ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਸੀ, ਵਿੱਚ ਦਰਜਨਾਂ ਪੇਟੈਂਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਕੇ ਮਾਣ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਆਪਣੀ ਖੁਦ ਦੀ ਸਿਗਨਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਕੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਅਰਥਚਾਰੇ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦੇ ਹਾਂ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਫਲੀਟ ਵਿੱਚ 1934 ਮਾਡਲ ਗੋਥਾ ਅਤੇ 1974 ਮਾਡਲ ਕੋਲੋਨ ਟਰਾਮ ਵਰਗੇ ਪੁਰਾਣੇ ਮੁੱਲ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹਾਂ, ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਅਸੀਂ ਨਵੀਨਤਮ ਮਾਡਲ ਅਤਿ-ਆਧੁਨਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਜੋ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਸਾਡੇ ਫਲੀਟ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਏ ਹਨ। , ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਇਹ ਕਹਿੰਦੇ ਹੋਏ ਮਾਣ ਮਹਿਸੂਸ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਮਕੈਨਿਕ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਤੱਕ, ਆਪਣੇ ਸਾਧਨਾਂ ਨਾਲ ਇਹਨਾਂ 19 ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮਾਡਲਾਂ ਦੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਸਾਰੀ ਸਾਂਭ-ਸੰਭਾਲ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਜੇ ਅਸੀਂ ਆਪਣੀਆਂ ਤਕਨੀਕੀ ਯੋਗਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਦੀ ਸਾਡੀ ਯੋਗਤਾ ਬਾਰੇ ਸ਼ੇਖੀ ਮਾਰਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਬੇਸ਼ੱਕ ਇਸਦੇ ਪਿੱਛੇ ਲੋਕ ਹਨ, ਮੈਟਰੋ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਰਕਰ. ਸਾਡਾ ਫਰਜ਼ ਸਾਡੇ ਮੌਜੂਦਾ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਨਵੇਂ ਦੋਸਤਾਂ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਗਿਆਨ ਅਤੇ ਹੁਨਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਾਡੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਫਰਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਮੈਟਰੋ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਰਵਾਇਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਰੱਖਦਾ ਹੈ. ਅੱਜ ਤੁਸੀਂ ਜਿਸ ਵੀ ਕੰਪਨੀ ਵਿੱਚ ਜਾਓਗੇ, ਤੁਸੀਂ ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੋਈ ਅਜਿਹਾ ਵਿਅਕਤੀ ਵੇਖੋਗੇ ਜੋ ਮੈਟਰੋ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਗ੍ਰੈਜੂਏਟ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅੱਜ, ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਗਤੀ ਅਤੇ ਬੇਸ਼ਕ, ਸਬਵੇਅ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਸਾਡੇ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਏਕਰੇਮ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਲਈ ਇੱਕ ਰੈਜੀਮੈਂਟਡ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਸਿਖਲਾਈ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਟਾਫ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਮੈਟਰੋ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਅਕੈਡਮੀ ਇਸ ਲੋੜ ਤੋਂ ਪੈਦਾ ਹੋਈ ਸੀ। "ਇਸਦੀ ਨੀਂਹ 2022 ਵਿੱਚ ਰੱਖੀ ਗਈ ਸੀ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤ ਹਾਂ ਕਿ ਅੱਜ ਇੱਥੇ ਇਸਨੂੰ ਇਕੱਠੇ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਗਿਆ।"

"ਅਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਸਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਚੁੱਕੇ ਗਏ ਕਦਮਾਂ ਨੇ ਸਾਡੇ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾਇਆ ਹੈ."

ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਮੈਟਰੋ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਅਕੈਡਮੀ ਵਿੱਚ ਦੇਸ਼-ਵਿਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਿਖਲਾਈ ਦੇਣ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਡਾ. ਓਜ਼ਗਰ ਸੋਏ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ੇਵਰ, ਤਕਨੀਕੀ ਅਤੇ ਨਿੱਜੀ ਵਿਕਾਸ ਸਿਖਲਾਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਦੇਸ਼ ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਬੰਧਨ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸਿਖਲਾਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਪ੍ਰੋਵਿੰਸ਼ੀਅਲ ਹੈਲਥ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਦੀ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਨਾਲ ਮੈਟਰੋ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੇ ਅੰਦਰ ਖੋਲ੍ਹੇ ਗਏ ਫਸਟ ਏਡ ਟਰੇਨਿੰਗ ਸੈਂਟਰ ਵਿਖੇ ਆਪਣੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਅਤੇ IMM ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਅਦਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਮੁੱਢਲੀ ਸਹਾਇਤਾ ਦੀ ਸਿਖਲਾਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ। ਅਸੀਂ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਗਰੁੱਪ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਫਿਰ ਉਹਨਾਂ ਸਾਰੇ IMM ਸਹਿਯੋਗੀਆਂ ਨੂੰ ਇਹ ਸਿਖਲਾਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਾਂ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਉਮਰ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਡਿਜੀਟਲ ਸਿਖਲਾਈ ਤਿਆਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਦੂਰੀ ਸਿੱਖਿਆ ਸਟੂਡੀਓ ਵਿੱਚ ਘਰੇਲੂ ਅਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਸੈਕਟਰਲ ਸਿਖਲਾਈ ਤਿਆਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਹਾਈ ਸਕੂਲਾਂ ਅਤੇ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀਆਂ ਨਾਲ ਸਹਿਯੋਗ ਕਰਕੇ, ਅਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੌਜਵਾਨਾਂ ਨੂੰ ਸੈਕਟਰਲ ਸਿਖਲਾਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਜੋ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਦੇ ਹਨ। ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਪਬਲਿਕ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ UITP ਨਾਲ ਹਸਤਾਖਰ ਕੀਤੇ ਸਮਝੌਤੇ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਸੀਂ ਵਿਸ਼ਵ ਵਿੱਚ UITP ਦੀ 8ਵੀਂ ਅਧਿਕਾਰਤ ਅਕੈਡਮੀ ਵਜੋਂ ਰਜਿਸਟਰ ਹੋਏ ਅਤੇ ਸਾਡੀ ਅਕੈਡਮੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪਛਾਣ ਦਿੱਤੀ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਅਸੀਂ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਾਹਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਦਿੱਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਿਖਲਾਈਆਂ ਦਾ ਆਯੋਜਨ ਕਰਕੇ ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦੇ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸਿਖਲਾਈ ਵੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਅਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਸਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਚੁੱਕੇ ਗਏ ਕਦਮਾਂ ਨੇ ਸਾਡੇ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾਇਆ ਹੈ। ਇਸ ਸਮਝ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਸੀਂ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ 2019 ਵਿੱਚ ਲਿੰਗ ਸਮਾਨਤਾ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਤਬਦੀਲੀ ਅਤੇ ਪਰਿਵਰਤਨ ਅੰਦੋਲਨ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ, ਜੋ ਕਿ ਪੂਰੀ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪੁਰਸ਼-ਪ੍ਰਧਾਨ ਖੇਤਰ ਹੈ। "ਅਸੀਂ ਮੈਟਰੋ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਅਕੈਡਮੀ ਵਿੱਚ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਔਰਤਾਂ ਅਤੇ ਨੌਜਵਾਨਾਂ ਨੂੰ ਤਕਨੀਕੀ ਸਿਖਲਾਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਕੇ ਆਪਣੀ ਕੰਪਨੀ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗ ਦੋਵਾਂ ਵਿੱਚ ਮਹਿਲਾ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਧਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ," ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।

ਫੈਕ ਕੋਕਲੂ ਦੇ ਪਰਿਵਾਰ ਨੇ ਵੀ ਸਮਾਰੋਹ ਵਿੱਚ ਸ਼ਿਰਕਤ ਕੀਤੀ

ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ ਸੋਏ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਯਾਤਰੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦਾ 6 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਉਹਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਲਾਈਨਾਂ 'ਤੇ ਯੇਨਿਕਾਪੀ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿਹਾ, "ਯੇਨਿਕਾਪੀ ਵਿੱਚ, ਜੋ ਕਿ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਆਵਾਜਾਈ ਦਾ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਬਿੰਦੂ ਹੈ, ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕੇਂਦਰ ਵੀ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਸਾਡੇ ਸਾਰੇ ਸਬਵੇਅ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਅੱਜ ਅਸੀਂ ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਜੋੜ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕਾਂ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਸਾਡੇ ਮਾਣਯੋਗ ਪ੍ਰਬੰਧਕ IMM, ਸ਼੍ਰੀ Yiğit Oguz Duman, Zeynep Neyza Akçabay, Ertan Yıldız, ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਵਿਭਾਗ ਦੇ ਮੁਖੀ, Ceyhun Avşar, ਨੇ ਮੈਟਰੋ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਅਕੈਡਮੀ ਦੀ ਨੀਂਹ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਇਆ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਮੋਰਟਾਰ ਵਿਛਾਉਣ ਵਾਲੇ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਾਡੇ ਸਾਬਕਾ ਮਨੁੱਖੀ ਸਰੋਤ ਅਤੇ ਸੰਗਠਨਾਤਮਕ ਵਿਕਾਸ ਮੈਨੇਜਰ, ਮਿਸਟਰ ਫੈਕ ਕੋਕਲੂ ਸਨ। ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਅਸੀਂ ਕੋਵਿਡ 2020 ਦੇ ਕਾਰਨ 19 ਵਿੱਚ ਉਸਨੂੰ ਗੁਆ ਦਿੱਤਾ। ਉਸ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ, ਅਸੀਂ ਫਾਈਕ ਬੇ ਦੇ ਪਰਿਵਾਰ ਨਾਲ ਵਾਅਦਾ ਕੀਤਾ ਸੀ ਕਿ ਅਸੀਂ ਉਸਦਾ ਨਾਮ ਜਿਉਂਦਾ ਰੱਖਾਂਗੇ। “ਅੱਜ, ਅਸੀਂ ਇਸ ਵਾਅਦੇ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਕੌੜੀ ਖੁਸ਼ੀ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ,” ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।

ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ ਸੋਏ ਦੇ ਸੱਦੇ 'ਤੇ ਸਟੇਜ 'ਤੇ ਆਈ ਫੈਕ ਕੋਕਲੂ ਦੀ ਪਤਨੀ, ਏਲੀਫ ਕੋਕਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਮੈਂ ਫੈਕ ਦੀ ਤਰਫੋਂ ਅਤੇ ਆਪਣੀ ਤਰਫੋਂ ਤੁਹਾਡਾ ਬਹੁਤ ਧੰਨਵਾਦ ਕਰਨਾ ਚਾਹਾਂਗੀ। ਤੁਸੀਂ ਸੱਚਮੁੱਚ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸਾਡੇ ਲਈ ਉੱਥੇ ਰਹੇ ਹੋ। ਉਸ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਮੈਂ ਉਸ ਦੇ ਨਾਮ ਨੂੰ ਜਿਉਂਦਾ ਰੱਖਣ ਲਈ ਤੁਹਾਡਾ ਬਹੁਤ ਧੰਨਵਾਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ।