ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਅਤੇ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟਰਾਂ ਦਾ ਸਾਂਝਾ ਬਿਆਨ: ਮਾਰਡਿਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਰਿੰਗ ਰੋਡ ਤੁਰੰਤ ਬਣਾਈ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ

ਓਜ਼ਟਾਪ ਨੇ ਜ਼ੋਰ ਦੇ ਕੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਰਿੰਗ ਰੋਡ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਮਾਰਡਿਨ ਵਿੱਚ ਚੂਨਾ, ਪਾਈਪ ਅਤੇ ਸੀਮਿੰਟ ਦੀਆਂ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਹਨ, ਨਾਲ ਹੀ ਹਾਬੂਰ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਵਾਲੀ ਸੜਕ ਵੀ ਹੈ।
ਓਜ਼ਟਾਪ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਰਿੰਗ ਰੋਡ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਮਾਰਡਿਨ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਹਾਦਸੇ ਜਾਰੀ ਰਹਿਣਗੇ ਅਤੇ ਕਿਹਾ, "ਇਹ ਹਾਦਸੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਡੇ ਵਾਹਨਾਂ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਮਾਰਡਿਨ ਲਈ ਰਿੰਗ ਰੋਡ ਦੀ ਫੌਰੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਤੋਂ ਸਹਿਯੋਗ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। "ਅਸੀਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਮਾਰਡਿਨ ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੋ ਸਕੇ ਰਿੰਗ ਰੋਡ ਹੋਵੇ।" ਨੇ ਕਿਹਾ।
ਓਜ਼ਟਾਪ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਵਿਕਲਪਕ ਤੁਰਕਮੇਨ ਸੜਕ ਟਰੱਕਾਂ, ਬੱਸਾਂ ਅਤੇ ਲਾਰੀਆਂ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਛੋਟੇ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਕਲਪ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਦੱਖਣ-ਪੂਰਬੀ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਫਾਰਵਰਡਰਜ਼ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੁਹਸਿਨ ਕਾਯਾ ਨੇ ਆਪਣੇ ਬਿਆਨ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ: "ਮਾਰਡਿਨ, ਜੋ ਕਿ ਦੱਖਣ-ਪੂਰਬ ਦਾ ਤਿਕੋਣ ਹੈ, ਮਿਡਯਾਟ ਬੈਟਮੈਨ ਦਿਯਾਰਬਾਕਰ, ਜੋ ਮਾਰਡਿਨ ਤੋਂ ਸੜਕਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਕੋਲ ਇੱਕ ਸਾਂਝੀ ਸੜਕ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਹੈ। ਮਾਰਡਿਨ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ, ਅਤੇ ਉਹ ਹੈ, ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਰਸਤੇ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਰਿੰਗ ਰੋਡ ਨਾ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਸ਼ਹਿਰੀ ਸੜਕਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਭੀੜ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ। ਰੋਜ਼ਾਨਾ 2-3 ਹਾਦਸੇ ਜਾਂ 4 ਹਾਦਸੇ ਵਾਪਰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ ਅਸੀਂ ਦੇਖਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਦੋ ਰਿੰਗ ਰੋਡਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਇਸ ਬਾਰੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਕਈ ਵਾਰ ਜਾਣੂ ਕਰਵਾ ਚੁੱਕੇ ਹਾਂ। ਸਾਨੂੰ ਅਜੇ ਤੱਕ ਕੋਈ ਜਵਾਬ ਨਹੀਂ ਮਿਲਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਕੋਈ ਕਾਰਵਾਈ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਨਵੀਂ ਬਣੀ ਰਿੰਗ ਰੋਡ ਹੈ। ਉਹ ਰਿੰਗ ਰੋਡ ਨਜ਼ਰ ਨਹੀਂ ਆ ਰਹੀ। ਕੋਈ ਵੀ ਭਾਰੀ ਟਨ ਭਾਰ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਸ 'ਤੇ ਮੁੜ ਵਿਚਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਾਰਵਾਈ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।