ਚਾਰ ਸੀਟਾਂ ਵਾਲੇ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਬਸ਼ਨ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਨੇ ਉੱਤਰ-ਪੂਰਬੀ ਚੀਨ ਦੇ ਲਿਓਨਿੰਗ ਸੂਬੇ ਦੇ ਸ਼ਹਿਰ ਸ਼ੇਨਯਾਂਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਦਿਨ ਪਹਿਲਾਂ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ ਉਡਾਣ ਭਰੀ ਸੀ। ਜ਼ੂ ਜ਼ਿਆਓਬੇਨ, ਜਿਸ ਨੇ ਇੱਕ ਟੈਸਟ ਪਾਇਲਟ ਵਜੋਂ ਸੇਵਾ ਕੀਤੀ, ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਜਹਾਜ਼ ਵਿੱਚ 200 ਮੀਟਰ ਦੀ ਉਡਾਣ ਦੀ ਉਚਾਈ 'ਤੇ ਲੋੜੀਂਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਅਤੇ ਸਵੀਕਾਰਯੋਗ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਸੀ। ਇਹ ਜਹਾਜ਼ 8,2 ਮੀਟਰ ਲੰਬਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ 4,5 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਵਾਲੀ ਗੈਸ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਸਟੋਰ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ। 180 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਸਫ਼ਰ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣ ਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਥਰਮਲ ਕੁਸ਼ਲਤਾ 43 ਫ਼ੀਸਦੀ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ।
ਲਿਓਨਿੰਗ ਜਨਰਲ ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਅਕੈਡਮੀ ਦੇ ਮੁੱਖ ਟੈਕਨਾਲੋਜਿਸਟ ਸਨ ਜ਼ਿਆਓਪਿੰਗ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਉਦਯੋਗ ਦੀ ਸਾਫ਼ ਊਰਜਾ ਅਤੇ ਕਾਰਬਨ ਨਿਕਾਸ ਦੇ ਸਖ਼ਤ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਿੱਚ ਵਧ ਰਹੀ ਦਿਲਚਸਪੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਬਾਲਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਤਰਜੀਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਵੇਗੀ।
ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਵੈਰੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਮਾਡਲ ਨੇ 25 ਮਾਰਚ, 2023 ਨੂੰ ਸ਼ੇਨਯਾਂਗ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ ਉਡਾਣ ਭਰੀ। ਪ੍ਰਮਾਣਿਕਤਾ ਮਾਡਲ, FAW Group Co., Ltd. ਇਹ ਇੱਕ ਜ਼ੀਰੋ-ਐਮਿਸ਼ਨ, ਸੁਪਰਚਾਰਜਡ, 80 ਕਿਲੋਵਾਟ ਡਾਇਰੈਕਟ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਜਹਾਜ਼ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਪਹਿਲਾ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਕਸਤ ਆਮ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਜਹਾਜ਼ ਹੈ।