Peugeot 2008 ਅਤੇ 508 ਦੇ ਨਾਲ 2023 ਦੀ ਆਖਰੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਪਛਾਣ ਬਣਾਵੇਗਾ

Peugeot XNUMX ਦੀ ਆਖਰੀ ਤਿਮਾਹੀ 'ਤੇ ਆਪਣੀ ਛਾਪ ਛੱਡੇਗਾ
Peugeot XNUMX ਦੀ ਆਖਰੀ ਤਿਮਾਹੀ 'ਤੇ ਆਪਣੀ ਛਾਪ ਛੱਡੇਗਾ

Peugeot ਆਪਣੇ ਨਵਿਆਏ B-SUV ਮਾਡਲ 2008 ਅਤੇ ਨਵੇਂ 508 ਮਾਡਲਾਂ ਨਾਲ ਆਪਣੀ ਇੱਛਾ ਨੂੰ ਵਧਾ ਕੇ 2023 ਦੀ ਆਖਰੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ।

ਗੁਲਿਨ ਰੇਹਾਨੋਗਲੂ: "ਸਾਡਾ ਉਦੇਸ਼ 75 ਹਜ਼ਾਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਨਾਲ ਸਾਲ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਹੈ"

ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਮਾਰਕੀਟ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, Peugeot ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ ਗੁਲਿਨ ਰੇਹਾਨੋਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਜਦੋਂ ਕਿ ਅਸੀਂ 2023 ਦੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​​​ਬੰਦ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, Peugeot ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਸਾਨੂੰ ਲਗਭਗ 2023 ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਕੇ ਪਹਿਲੇ 59 ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਤ ਦੇ ਟੀਚਿਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ 'ਤੇ ਮਾਣ ਹੈ। ਜਨਵਰੀ-ਸਤੰਬਰ 9 ਦੀ ਮਿਆਦ ਵਿੱਚ ਹਜ਼ਾਰ ਯੂਨਿਟ. Peugeot ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਪਹਿਲੇ 9 ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਰਿਕਾਰਡ ਗਾਹਕ ਸੰਤੁਸ਼ਟੀ, ਰਿਕਾਰਡ ਮਾਰਕੀਟ ਸ਼ੇਅਰ ਅਤੇ ਰਿਕਾਰਡ ਵਿਕਰੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਸਾਰੀਆਂ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਅਸੀਂ ਨਾ ਸਿਰਫ ਆਪਣੇ ਨਾਲ ਸਗੋਂ ਆਪਣੇ ਡੀਲਰਾਂ ਅਤੇ ਗਾਹਕਾਂ ਨਾਲ ਵੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਵਾਅਦੇ ਪੂਰੇ ਕੀਤੇ। "ਜਦੋਂ ਕਿ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਮਾਰਕੀਟ ਦੀ ਵਿਕਾਸ ਦਰ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 65 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਸੀ, Peugeot ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ 180 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਾ ਵਾਧਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ." ਨੇ ਕਿਹਾ।

ਗੁਲਿਨ ਰੇਹਾਨੋਗਲੂ ਨੇ ਇਹ ਵੀ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਨਵੇਂ ਪਿਊਜੋ ਮਾਡਲਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਟੀਚਿਆਂ ਨੂੰ ਸੋਧਿਆ ਹੈ; “ਜਿਵੇਂ ਕਿ 2023 ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ, ਅਸੀਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਅਸੀਂ, Peugeot ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, SUV ਲੀਡਰ ਹੋਵਾਂਗੇ। ਸਾਡੀ SUV ਲੀਡਰਸ਼ਿਪ ਪੂਰੀ ਗਤੀ ਨਾਲ ਜਾਰੀ ਹੈ। ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ ਸਾਡਾ ਹਮਲਾ ਜਾਰੀ ਰਹੇਗਾ; ਅਸੀਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਅਸੀਂ ਦੋ ਸਥਾਨਕ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਤੀਜਾ ਬ੍ਰਾਂਡ ਹੋਵਾਂਗੇ। ਸਤੰਬਰ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ, ਅਸੀਂ ਘਰੇਲੂ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਦੋ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਤੀਜੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਹਾਂ। ਸਾਡੇ ਡੀਲਰਾਂ ਦੇ ਸਮਰਥਨ ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਗਾਹਕਾਂ ਦੇ ਭਰੋਸੇ ਨਾਲ, ਅਸੀਂ ਤੀਜੀ ਤਿਮਾਹੀ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੇ ਸਾਰੇ ਟੀਚਿਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਲਿਆ ਹੈ। ਟੀਚੇ ਸਿਰਫ਼ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੇ ਟੀਚੇ ਹੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ, ਅਸੀਂ ਬ੍ਰਾਂਡ ਖੋਜ ਵਿੱਚ ਇਹ ਵੀ ਦੇਖਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਸਾਡੇ ਗਾਹਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸਾਡੇ ਬ੍ਰਾਂਡ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਮਝਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਅਰਥ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਬ੍ਰਾਂਡ ਟੀਚਿਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਲਿਆ ਹੈ। ਅਸੀਂ 2023 ਦੇ ਪਹਿਲੇ 9 ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿਕਰੀ ਵਾਲੀਅਮ ਲਈ Peugeot ਦਾ ਰਿਕਾਰਡ ਤੋੜ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। "ਹੁਣ, ਸਾਡੇ ਗਣਤੰਤਰ ਦੇ 100ਵੇਂ ਸਾਲ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਰਿਕਾਰਡ ਤੋੜਨ ਅਤੇ 75 ਹਜ਼ਾਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਨਾਲ ਸਾਲ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦਾ ਟੀਚਾ ਰੱਖਦੇ ਹਾਂ।" ਓੁਸ ਨੇ ਕਿਹਾ.

ਨਵਾਂ PEUGEOT 2008: 3 ਵੱਖ-ਵੱਖ ਇੰਜਣ ਵਿਕਲਪ ਜੋ ਚੋਣ ਦੀ ਆਜ਼ਾਦੀ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ!

1.2 PureTech 130 S&S EAT8, 1.5 BlueHDi 130 S&S EAT8 ਅਤੇ 156 HP (115 kW) E-2008 ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੇ ਹੋਏ, ਨਵੇਂ 2008 ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਆਪਣੇ ਆਧੁਨਿਕ ਢਾਂਚੇ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲ ਨਵੇਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਨਵੇਂ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਕਰਨਾ ਹੈ। E-2008 ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ B-SUV ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਰਦਾ ਹੈ। ਅਧਿਕਤਮ ਪਾਵਰ 15 kW/100 HP ਤੋਂ 136 kW/115 HP ਤੱਕ 156 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵਧੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ 50 kWh ਤੋਂ 54 kWh ਤੱਕ ਵਧਾਈ ਗਈ ਹੈ। ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਪਰ ਇਹ ਰੇਂਜ 345 ਕਿਲੋਮੀਟਰ (WLTP) ਦੀ ਬਜਾਏ 406 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਨਵਾਂ Peugeot E-2008 ਸਟੈਂਡਰਡ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਿੰਗਲ-ਫੇਜ਼ 7,4 kW ਚਾਰਜਰ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਸਾਰੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਹੱਲਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ। ਇਸ ਨੂੰ ਪਬਲਿਕ ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਰ (20 kW) 'ਤੇ 80 ਮਿੰਟਾਂ 'ਚ 100 ਫੀਸਦੀ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ 30 ਫੀਸਦੀ ਤੱਕ ਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਵਾਲਬਾਕਸ (7,4 kW) ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ 7,4 ਘੰਟੇ ਹੈ। ਨਵੀਂ Peugeot E-2008 ਦੀ ਬੈਟਰੀ 8-ਸਾਲ ਜਾਂ 160 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਵਾਰੰਟੀ ਨਾਲ ਵੇਚੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਨਵੇਂ 2008 ਦੇ ਗੈਸੋਲੀਨ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਵਿਕਲਪ, ਜੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ ਉਪਭੋਗਤਾ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, EAT8 ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨਾਲ ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਸੜਕ 'ਤੇ ਆ ਗਏ।

PureTech 130 EAT8: ਸਟਾਪ ਐਂਡ ਸਟਾਰਟ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਲੈਸ, 3-ਸਿਲੰਡਰ 1,2-ਲਿਟਰ ਇੰਜਣ 130 HP ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ 8-ਸਟੇਜ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ EAT8 ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ।

BlueHDi 130 EAT8: ਸਟਾਪ ਐਂਡ ਸਟਾਰਟ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਲੈਸ, 4-ਸਿਲੰਡਰ 1,5-ਲਿਟਰ ਇੰਜਣ 130 HP ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ 8-ਸਟੇਜ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ EAT8 ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ।

ਸੰਖੇਪ ਮਾਪ, ਵੱਡੇ ਸਮਾਨ ਦੀ ਮਾਤਰਾ!

ਸਪੇਨ ਵਿੱਚ ਵਿਗੋ ਫੈਕਟਰੀ ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ, ਨਵੇਂ Peugeot 2008 ਦੀ ਲੰਬਾਈ 4,30 ਮੀਟਰ, ਚੌੜਾਈ 987 ਮੀਟਰ (ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਸਮੇਤ), 1,55 ਮੀਟਰ ਦੀ ਉਚਾਈ (ਛੱਤ ਦੀਆਂ ਬਾਰਾਂ ਸਮੇਤ) ਅਤੇ 2.605 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦਾ ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ ਹੈ। ਨਵਾਂ 434, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 2008 ਲੀਟਰ ਦੀ ਮੋਢੇ ਦੀ ਲਾਈਨ ਤੱਕ ਸਮਾਨ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਹੈ, ਪਿਛਲੀ ਸੀਟਾਂ ਨੂੰ ਫੋਲਡ ਕਰਕੇ 467 ਲੀਟਰ ਤੱਕ ਲੋਡ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।

PEUGEOT i-Cockpit ਪ੍ਰੇਰਣਾਦਾਇਕ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਆਨੰਦ ਦਾ ਇੱਕ ਅਨਿੱਖੜਵਾਂ ਅੰਗ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ!

Peugeot i-Cockpit, ਕੈਬਿਨ ਦਾ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਤੱਤ, ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀਆਂ ਸਭ ਤੋਂ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਪਿਛਲੇ 10 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ 10 ਮਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਦੇ ਨਾਲ, Peugeot i-Cockpit ਨਵੇਂ 2008 ਦੇ ਨਾਲ ਐਰਗੋਨੋਮਿਕਸ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੇ ਅਨੰਦ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਹੋਰ ਵਿਕਸਤ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਨਵਾਂ ਡਿਜੀਟਲ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕਲੱਸਟਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਦੇ ਬਿਲਕੁਲ ਉੱਪਰ, ਅੱਖਾਂ ਦੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਆਦਰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ। ਨਵੇਂ 2008 ਦੇ ALLURE ਅਤੇ GT ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ 10-ਇੰਚ ਦਾ ਡਿਜੀਟਲ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ GT ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ 3-ਅਯਾਮੀ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ। ਸਕ੍ਰੀਨ ਦਾ ਰੰਗ, ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਾ ਕ੍ਰਮ ਅਤੇ ਤਰਜੀਹ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਇੱਕ 2008-ਇੰਚ ਦੀ ਕੇਂਦਰੀ ਟੱਚ ਸਕ੍ਰੀਨ ਨੂੰ ਸਾਰੇ ਨਵੇਂ 10 ਵਿੱਚ ਸਟੈਂਡਰਡ ਵਜੋਂ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਪਹਿਲਾਂ ਪਹਿਲੇ ਦੋ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਪੱਧਰਾਂ ਵਿੱਚ 7-ਇੰਚ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਸੀ। ਇਸ ਨਵੀਂ HD ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਡਿਸਪਲੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਰੇਡੀਓ ਅਤੇ ਟੈਲੀਫੋਨ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਕਰਨ ਜਾਂ ਨਵੀਨਤਮ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ Peugeot i-Connect infotainment ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਤੱਕ ਤੁਰੰਤ ਪਹੁੰਚ ਲਈ ਕੇਂਦਰੀ ਸਕ੍ਰੀਨ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਪਿਆਨੋ ਕੁੰਜੀਆਂ ਵੀ ਹਨ। ਘਟਨਾਵਾਂ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਸੰਖੇਪ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ Peugeot i-Cockpit ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ ਦਾ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਤੱਤ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ; ਇਹ ਵਿਲੱਖਣ ਚੁਸਤੀ ਅਤੇ ਅੰਦੋਲਨ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਕੇ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਦੀ ਖੁਸ਼ੀ ਨੂੰ 10 ਗੁਣਾ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਨਵੇਂ 2008 ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਬਸੰਤ 2022 ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਈ-ਟੌਗਲ ਸ਼ਿਫਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਜਾਰੀ ਹੈ।