ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਆਫਟਰਮਾਰਕੇਟ ਪ੍ਰੋਡਕਟਸ ਐਂਡ ਸਰਵਿਸਿਜ਼ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ (OSS) ਨੇ ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਆਫਟਰਮਾਰਕੇਟ ਸੰਮੇਲਨ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸਫਲਤਾ ਨਾਲ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ। ਲਗਭਗ 500 ਭਾਗੀਦਾਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸੇਦਾਰਾਂ ਦੀ ਤੀਬਰ ਦਿਲਚਸਪੀ ਅਤੇ ਵਿਆਪਕ ਭਾਗੀਦਾਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਆਯੋਜਿਤ ਇਸ ਸੰਮੇਲਨ ਵਿੱਚ, ਵਿਕਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਬੁਨਿਆਦੀ ਤਬਦੀਲੀ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬ ਅਤੇ ਦਰਪੇਸ਼ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਅਤੇ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦੇ ਹੱਲ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬ ਉਦਯੋਗ ਦੁਆਰਾ ਚਰਚਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ. AFM7 ਸੰਮੇਲਨ ਵਿੱਚ, ਜੋ ਕਿ 23 ਸੈਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਨਾਵਾਂ ਨੇ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਭਵਿੱਖ ਅਤੇ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਣ ਬਾਰੇ ਵਿਸਥਾਰਪੂਰਵਕ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀਆਂ ਕੀਤੀਆਂ। ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ AFM23 ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਸਾਰੀ ਆਮਦਨ ਭੂਚਾਲ ਜ਼ੋਨ ਨੂੰ ਦਾਨ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ।
"ਅਸੀਂ ਸੈਕਟਰ ਦੀ ਤਰਫੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਰਹਿਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੇ ਹਾਂ"
ਸਿਖਰ ਸੰਮੇਲਨ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿੱਚ ਬੋਲਦਿਆਂ, ਬੋਰਡ ਦੇ ਓਐਸਐਸ ਚੇਅਰਮੈਨ ਜ਼ਿਆ ਓਜ਼ਲਪ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਸਾਡੀ ਓਐਸਐਸ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ 1995 ਵਿੱਚ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਆਫ਼ ਸੇਲ ਸੈਕਟਰ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਅੱਜ ਤੋਂ ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ 28ਵੇਂ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਅਸੀਂ FIGIEFA ਦੇ ਮੈਂਬਰ ਵੀ ਹਾਂ, ਜੋ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਆਫਟਰਮਾਰਕੀਟ ਸੰਮੇਲਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਜਿਸਦਾ ਪਹਿਲਾ ਅਸੀਂ ਅੱਜ ਤੱਕ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਸਾਡਾ ਉਦੇਸ਼ ਸੈਕਟਰ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਰੁਝਾਨਾਂ 'ਤੇ ਚਰਚਾ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਸੈਕਟਰ ਦੇ ਹਰੇਕ ਖਿਡਾਰੀ ਦੇ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨਾਲ ਸੰਚਾਰ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ। ਆਫਟਰਮਾਰਕੇਟ ਸੰਮੇਲਨ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਅਸੀਂ ਰਵਾਇਤੀ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਟੀਚਾ ਰੱਖਦੇ ਹਾਂ, ਸਾਡੇ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਕੀਤੇ ਗਏ ਕੰਮ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਸਿਰਫ਼ ਮਿਲ ਕੇ ਹੀ ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦੇ ਹਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਅੱਜ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਅੱਜ ਸਾਡੇ ਮੈਂਬਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 250 ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਈ ਹੈ, ਇਸ ਰਸਤੇ 'ਤੇ ਅਸੀਂ ਆਪਣੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਆਵਾਜ਼ ਨੂੰ ਪੌਲੀਫੋਨੀ ਜੋੜ ਕੇ ਅੱਗੇ ਵਧਿਆ ਹੈ।
ਜ਼ਿਆ ਓਜ਼ਲਪ, ਜਿਸਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਹ ਖੇਤਰ ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਚੁਣੌਤੀਪੂਰਨ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਏਜੰਡੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਗੰਭੀਰ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਿਆ ਹੈ, ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਜਿਸਨੇ ਸੈਕਟਰ ਨੂੰ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤਾ, ਸਾਨੂੰ ਬਹੁਤ ਦੁੱਖ ਹੋਇਆ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪੂਰੇ ਤੁਰਕੀ, ਨਾਲ। 6 ਫਰਵਰੀ ਨੂੰ ਭੂਚਾਲ ਅਸੀਂ ਇਸ ਖੇਤਰ ਲਈ ਆਪਣਾ ਹੱਥ ਵਧਾਉਂਦੇ ਰਹਾਂਗੇ। ਸਾਨੂੰ ਸੈਕਟਰ ਅਤੇ ਦੁਨੀਆ ਲਈ ਉਮੀਦ ਅਤੇ ਉਮੀਦ ਰੱਖਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਅਸੀਂ, ਬਾਅਦ ਦੇ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਵਿਤਰਕਾਂ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਸੈਕਟਰ ਲਈ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਬਣੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹਾਂ।
"ਇਹ 65 ਸਾਲ ਦੀ ਉਮਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਜਗਤ ਲਈ ਮਹਾਨ ਖੇਤਰ ਖੋਲ੍ਹੇਗਾ"
ਸੰਮੇਲਨ ਦੇ ਇੱਕ ਕਮਾਲ ਦੇ ਨਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ, DEIK ਬੋਰਡ ਦੇ ਮੈਂਬਰ ਸਟੀਵਨ ਯੰਗ ਨੇ “2050 ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਕੀ ਬਦਲੇਗਾ” ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਸੈਕਟਰ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧਾਂ ਦੇ ਸਵਾਲਾਂ ਦੇ ਜਵਾਬ ਦਿੱਤੇ।
ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ 2050 ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਦੌਰਾਨ 4 ਮੁੱਖ ਮੁੱਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਆਉਣਗੇ, ਅਰਥਾਤ ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ, ਦੂਜਾ ਸ਼ਹਿਰੀਕਰਨ, ਜਨਸੰਖਿਆ ਊਰਜਾ ਅਤੇ ਜਲਵਾਯੂ, ਸਟੀਵਨ ਯੰਗ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਸਮਾਰਟ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 55 ਬਿਲੀਅਨ ਤੱਕ ਵਧ ਜਾਵੇਗੀ ਅਤੇ ਇਹ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧੇਗੀ। ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ 2050 ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਦੁਨੀਆ ਦੀ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਆਬਾਦੀ ਹੁਣ ਵੱਡੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਰਹਿਣ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦੇਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਇਹ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਹੋਵੇਗੀ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਕਿ 65 ਸਾਲ ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਮਰ ਦੇ ਸਮੂਹ ਹੋਰ ਉਮਰ ਸਮੂਹਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 2 ਗੁਣਾ ਵੱਧ ਵਧਣਗੇ. ਇਹ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਜਗਤ ਲਈ ਮਹਾਨ ਨਵੇਂ ਖੇਤਰ ਖੋਲ੍ਹੇਗਾ। ਸਾਡੇ ਰਵਾਇਤੀ ਉਦਯੋਗਾਂ ਨੂੰ ਨਵੀਂ ਪ੍ਰਤਿਭਾ ਅਤੇ ਨੌਜਵਾਨ ਪ੍ਰਤਿਭਾ ਨੂੰ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਨਾਲ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਪਾੜੇ ਪੈ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਲਾਗਤ ਸੰਤੁਲਨ ਨੂੰ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰੇਗਾ। ਇਸ ਲਈ, ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਸਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਇੱਕ ਆਕਰਸ਼ਕ ਮਾਲਕ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਜੋ Y ਪੀੜ੍ਹੀ ਨੂੰ ਅਪੀਲ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਅਰਥ ਵਿਚ, ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਭੌਤਿਕ ਵਾਤਾਵਰਣ ਤੋਂ ਮਰਦ ਅਤੇ ਔਰਤਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਲਿੰਗ ਸਮਾਨਤਾ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ. ਸਾਨੂੰ ਇਸ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।
ਇਹ ਕਹਿੰਦੇ ਹੋਏ, "ਸਾਨੂੰ ਅਤੀਤ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਗਤੀ ਦੇ ਨਾਲ ਭਵਿੱਖ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ," ਸਟੀਵਨ ਯੰਗ, DEIK ਦੇ ਬੋਰਡ ਆਫ਼ ਡਾਇਰੈਕਟਰਜ਼ ਦੇ ਮੈਂਬਰ ਨੇ ਕਿਹਾ:
“ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਭਵਿੱਖ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਕਾਰੋਬਾਰ ਕਰਨ ਦੇ ਨਿਯਮ ਅਤੇ ਢੰਗ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਹੁੰਦੇ ਸਨ। ਪਰ ਹੁਣ ਨਹੀਂ। ਅਸੀਂ ਸਮਾਰਟ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ। 2020 ਵਿੱਚ, ਚੀਜ਼ਾਂ ਸੈਕਟਰ ਦੇ ਇੰਟਰਨੈਟ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ 250 ਬਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਦਾ ਸੈਕਟਰ ਬਣਾਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧ ਰਿਹਾ ਹੈ। 2030 ਤੱਕ ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ 15 ਟ੍ਰਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਦਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਸੈਂਟਰ ਸਿਲੀਕਾਨ ਵੈਲੀ ਤੋਂ ਭਾਰਤ 'ਚ ਸ਼ਿਫਟ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਹੈ। ਦੇਖੋ ਅਤੇ ਭਾਰਤ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ. ਇਹ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧੇਗਾ।"
"ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਵਿੱਚ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟ 2030 ਹੈ"
ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਬਦਲਾਅ ਦੇ ਰੁਝਾਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹਾਈਡਰੋਜਨ ਹੋਵੇਗਾ, ਯੰਗ ਨੇ ਕਿਹਾ:
“ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਭਾਰੀ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵੇਖ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਇਸਦੀ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ। ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਇਸ ਦਾ ਵਪਾਰੀਕਰਨ ਹੋਣ ਲੱਗਾ। ਪਰ ਸਾਡੀ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਹੈ ਕਿ 2030 ਇੱਕ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟ ਹੋਵੇਗਾ। ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਲਾਗਤ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ 'ਤੇ ਅਜੇ ਵੀ ਅਧਿਐਨ ਹਨ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਯਾਤਰੀ ਅਤੇ ਹਲਕੇ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਫੈਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਜਾਰੀ ਰਹੇਗੀ। ਕੀ ਫਾਇਦਾ ਹੈ? ਤੁਸੀਂ ਮੌਜੂਦਾ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦਾ ਲਾਭ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਤੁਸੀਂ 3 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਟੈਂਕ ਭਰ ਲੈਂਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਸੀਮਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਿਰੇ ਤੋਂ ਅੰਤ ਤੱਕ ਜ਼ੀਰੋ ਨਿਕਾਸ ਹੈ।
ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਈਕੋਸਿਸਟਮ 'ਤੇ ਚਰਚਾ ਕੀਤੀ ਗਈ
OSS ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਆਯੋਜਿਤ ਆਫਟਰਮਾਰਕੇਟ ਸੰਮੇਲਨ ਦੇ ਬੁਲਾਰਿਆਂ ਵਿੱਚ, AYD ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਤੁਰਕੀ ਸੇਲਜ਼ ਮੈਨੇਜਰ ਮੁਹੰਮਦ ਜ਼ਿਆ ਅਬੇਕਤਾਸ, AYD ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਗਲੋਬਲ ਬਿਜ਼ਨਸ ਡਿਵੈਲਪਮੈਂਟ ਮੈਨੇਜਰ ਡੋਮੇਨੀਕੋ ਡੇਵਿਡ ਐਡਮੋ, ਡਾਇਨਾਮਿਕ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਚੇਅਰਮੈਨ ਸੇਲਾਮੀ ਤੁਲੁਮੇਨ, ਈਸਾਸ ਹੋਲਡਿੰਗ ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਕਮਿਊਨੀਕੇਸ਼ਨਜ਼ ਡਾਇਰੈਕਟਰ, ਕੋਮੇਰੈਕਮਾਸ ਬੇਰੈਕਮਾਸ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਕੋਮੇਰੈਚਿਅਸ ਟੋਕਮਾਸ. , Clearer Future Youth Platform Founder Serra Titiz, MAHLE ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ ਬੋਰਾ Gümüş, Mann+Hummel Turkey Automotive Aftermarket Director Cemal Çobanoğlu, Martaş Otomotiv Yedek Parça Tic. ਅਤੇ ਸੈਨ. ਏ.ਐਸ. ਡਿਜੀਟਲ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮੇਸ਼ਨ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਸੇਰਕਨ ਕੰਡੇਮੀਰ, ਮੇਸੇ ਫਰੈਂਕਫਰਟ ਬ੍ਰਾਂਡ ਮੈਨੇਜਰ ਮਾਈਕਲ ਜੋਹਾਨਸ, ਐਨਟੀਟੀ ਡੇਟਾ ਬਿਜ਼ਨਸ ਸੋਲਿਊਸ਼ਨਜ਼ ਟਰਕੀ ਸੇਲਜ਼ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਐਮਿਰ ਸੇਰਪੀਸੀਓਗਲੂ, ਡਾਇਨੈਮਿਕ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀਜ਼ ਸੇਲਜ਼ ਮੈਨੇਜਰ ਪਿਨਾਰ ਓਜ਼ਰ, ਓਐਸਐਸ İş ਵਿਖੇ ਬੈਲੇਂਸਿੰਗ ਵਰਕਿੰਗ ਗਰੁੱਪ ਮੈਂਬਰ ਅਤੇ ਬੋਰਡ ਦੇ ਮੈਂਬਰ ਬੇਲੇਮ ਲੇਬਲਬੀਸੀ ਬਿਰਸੇਨ। ਕਾਗੀਡਰ ਦੇ, ਬੈਲੇਂਸਿੰਗ ਵਰਕਿੰਗ ਗਰੁੱਪ ਦੇ ਮੈਂਬਰ ਏਰਡੇਮ ਕੈਰੀਕਸੀ ਅਤੇ ਉਕੇਲ ਰਬੜ ਦੇ ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ ਮਹਿਮੇਤ ਮੁਤਲੂ ਨੇ OSS İş ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲਿਆ।
ਨਵੀਂ ਸਰਵਿਸ ਵਰਲਡ ਅਤੇ ਮੋਬਿਲਿਟੀ ਈਕੋਸਿਸਟਮ ਦੇ ਸਿਰਲੇਖ ਵਾਲੇ ਫਿਊਚਰ ਮੋਬਿਲਿਟੀ ਸੈਸ਼ਨ ਵਿੱਚ, ਬਾਕਰਸੀ ਗਰੁੱਪ ਦੇ ਸੀਈਓ ਮਹਿਮੇਤ ਕਾਰਾਕੋਕ, ਤੁਰਕੀ, ਈਰਾਨ ਅਤੇ ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਬੋਸ਼ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਬਿਜ਼ਨਸ ਯੂਨਿਟ ਸਰਵਿਸਿਜ਼ ਚੈਨਲ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਮੈਨੇਜਰ ਸੇਮ ਗਵੇਨ, ਯੂਰੋਮਾਸਟਰ ਓਪਰੇਸ਼ਨਜ਼ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਟੇਗਿਨ ਅਕੀਯੁਰੇਕ ਅਤੇ ਜਨਰਲ ਸਰਵਿਸ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਪਾਰਟਸ। ਮਹਿਮੇਤ ਅਕਨ ਨੇ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕੀਤੇ. ਟੀਏਵੀ ਏਅਰਪੋਰਟਸ ਬੋਰਡ ਆਫ਼ ਡਾਇਰੈਕਟਰਜ਼ ਦੇ ਡਿਪਟੀ ਚੇਅਰਮੈਨ ਅਤੇ ਬੋਰਡ ਦੇ ਟੀਏਵੀ ਕੰਸਟ੍ਰਕਸ਼ਨ ਚੇਅਰਮੈਨ ਐਮ ਸਾਨੀ ਸੇਨੇਰ ਦੁਆਰਾ "ਸਮਾਜਿਕ ਸਫਲਤਾ ਦੀ ਕਹਾਣੀ" ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਓਐਸਐਸ ਦੇ ਸਕੱਤਰ ਜਨਰਲ ਅਲੀ ਓਜ਼ੇਟੇ ਦੇ ਸੰਬੋਧਨ ਨਾਲ ਸੰਮੇਲਨ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ।