ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਮੰਤਰੀ ਆਦਿਲ ਕਰਾਈਸਮੇਲੋਗਲੂ ਨੇ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਕਿ 27 ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੇ 16 ਅਪ੍ਰੈਲ ਤੋਂ 70 ਮਈ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਕਾਰਾ-ਸਿਵਾਸ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਯਾਤਰਾ ਕੀਤੀ।
ਕਰਾਈਸਮੇਲੋਉਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਨੇ ਅੰਕਾਰਾ-ਸਿਵਾਸ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਦਿਲਚਸਪੀ ਦਿਖਾਈ ਅਤੇ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਕਿ 20 ਹਜ਼ਾਰ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੇ 120 ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ 70 ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਕੀਤੀਆਂ।
"ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਲਾਈਨ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 2 ਹਜ਼ਾਰ 228 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਈ"
ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਹ ਲੋਹੇ ਦੇ ਜਾਲਾਂ ਨਾਲ ਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਬੁਣਨ ਲਈ ਸਖ਼ਤ ਕਦਮ ਚੁੱਕ ਰਹੇ ਹਨ, ਮੰਤਰੀ ਕਰਾਈਸਮੇਲੋਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ 26 ਅਪ੍ਰੈਲ ਨੂੰ ਅੰਕਾਰਾ-ਸਿਵਾਸ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਸ ਲਾਈਨ ਦੇ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਨਾਲ, ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲਗੱਡੀ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਲਾਈਨ ਵਧ ਕੇ 2 ਹਜ਼ਾਰ 228 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੋ ਗਈ।
ਇਹ ਨੋਟ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਅੰਕਾਰਾ-ਸਿਵਾਸ ਲਾਈਨ 27 ਅਪ੍ਰੈਲ ਅਤੇ 31 ਮਈ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਮੁਫਤ ਸੀ, ਕਰੈਸਮਾਈਲੋਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਨੇ ਇਸ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਦਿਲਚਸਪੀ ਦਿਖਾਈ ਹੈ।
ਕਰਾਈਸਮੇਲੋਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਟਿਕਟਾਂ ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਵਿਕਰੀ ਲਈ ਖੁੱਲ੍ਹੀਆਂ ਵਿਕ ਗਈਆਂ। ਅਸੀਂ 27 ਅਪ੍ਰੈਲ ਤੋਂ 16 ਮਈ ਦਰਮਿਆਨ 120 ਉਡਾਣਾਂ 'ਤੇ 70 ਹਜ਼ਾਰ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲਿਜਾਇਆ। ਅਸੀਂ ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਾਉਂਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਲਗਭਗ 27 ਯਾਤਰੀ 31 ਅਪ੍ਰੈਲ ਤੋਂ 120 ਮਈ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨਗੇ।
"1 ਮਿਲੀਅਨ 400 ਹਜ਼ਾਰ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਨੂੰ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਦੁਆਰਾ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਦਾ ਮੌਕਾ ਮਿਲਿਆ"
ਇਸ ਗੱਲ ਨੂੰ ਰੇਖਾਂਕਿਤ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਨਾਲ, ਲਗਭਗ 1 ਮਿਲੀਅਨ 400 ਹਜ਼ਾਰ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਨੂੰ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲਗੱਡੀ ਦੁਆਰਾ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਦਾ ਮੌਕਾ ਮਿਲਦਾ ਹੈ, ਕਰੈਸਮੇਲੋਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇੱਥੇ 8 ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੀ ਹਨ, ਅਰਥਾਤ ਏਲਮਾਦਾਗ, ਕਰੀਕਕੇਲੇ, ਯੇਰਕੋਏ, ਯੋਜ਼ਗਾਟ, ਸੋਰਗੁਨ, ਅਕਦਾਗਮਾਦੇਨੀ, ਯਿਲਦੀਜ਼ੇਲੀ ਅਤੇ ਸਿਵਾਸੇਲੀ।
ਮੰਤਰੀ ਕਰਾਈਸਮੈਲੋਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ:
“ਅਸੀਂ ਆਪਣੀ ਲਾਈਨ ਅਤੇ ਅੰਕਾਰਾ-ਸਿਵਾਸ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ 603 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਘਟਾ ਕੇ 405 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਰੇਲ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ 12 ਘੰਟਿਆਂ ਤੋਂ ਘਟਾ ਕੇ 2 ਘੰਟੇ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਅੰਕਾਰਾ ਅਤੇ ਯੋਜ਼ਗਾਟ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ ਨੂੰ 1 ਘੰਟੇ ਤੱਕ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ. ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ 66 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਨਾਲ 49 ਸੁਰੰਗਾਂ ਅਤੇ 27 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਨਾਲ 49 ਵਿਆਡਕਟ ਬਣਾਏ ਹਨ। ਅਸੀਂ ਅਕਦਾਗਮਾਦੇਨੀ ਵਿੱਚ 5 ਹਜ਼ਾਰ 125 ਮੀਟਰ ਦੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਲੰਬੀ ਸੁਰੰਗ ਬਣਾਈ ਹੈ ਅਤੇ Çerikli-Kırıkkale ਵਿੱਚ 2 ਹਜ਼ਾਰ 220 ਮੀਟਰ ਦੇ ਨਾਲ ਸਭ ਤੋਂ ਲੰਬਾ ਰੇਲਵੇ ਵਾਇਆਡਕਟ ਬਣਾਇਆ ਹੈ। ਅਸੀਂ 89 ਮੀਟਰ ਦੀ ਉਚਾਈ ਦੇ ਨਾਲ Elmadağ ਵਿੱਚ ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚੇ ਥੰਮ੍ਹ ਦੇ ਨਾਲ ਰੇਲਵੇ ਵਾਈਡਕਟ ਬਣਾਇਆ ਹੈ। ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ, ਅਸੀਂ ਘਰੇਲੂ ਰੇਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕੁੱਲ 1676 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਰੇਲ ਵਿਛਾਈ ਹੈ। ਅਸੀਂ 138 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਕੰਕਰੀਟ ਦੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸੁਰੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਬੇਲਾਸਟਲੇਸ ਸੜਕ, ਅਰਥਾਤ ਕੰਕਰੀਟ ਰੋਡ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤਾ। ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ, ਅਸੀਂ ਸਿਵਾਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਥਾਨਕ ਅਤੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਬਰਫ਼ ਦੀ ਰੋਕਥਾਮ ਅਤੇ ਡੀਫ੍ਰੋਸਟਿੰਗ ਸਹੂਲਤ ਬਣਾਈ ਹੈ।"