ਡੈਮਲਰ ਟਰੱਕ, ਜਿਸਨੇ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਐਕਟਰੋਸ ਨੂੰ ਸਥਾਨਕ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਆਪਣੇ ਟਰੱਕਾਂ ਨੂੰ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਸੀ, 6 ਮਹੀਨਿਆਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਆਪਣੇ ਵੱਡੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬੈਂਡਾਂ ਤੋਂ ਉਤਾਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਤੁਰਕ ਅਕਸਰਾਏ ਆਰ ਐਂਡ ਡੀ ਸੈਂਟਰ, ਜੋ ਕਿ ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਸਟਾਰ ਵਾਲੇ ਟਰੱਕਾਂ ਲਈ ਵਿਸ਼ਵ ਵਿੱਚ ਇਕੋ-ਇਕ ਸੜਕ ਜਾਂਚ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਅਥਾਰਟੀ ਹੈ, ਨੇ ਚੀਨ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਐਕਟਰੋਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀਆਂ ਵੀ ਸੰਭਾਲੀਆਂ ਹਨ।
ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਕਮਿਸ਼ਨਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਟਰਕ ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਆਰ ਐਂਡ ਡੀ ਟੀਮ ਨੇ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਟੀਮ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ, ਟੈਸਟਿੰਗ ਅਤੇ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਦੌਰਾਨ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀਆਂ ਸੰਭਾਲੀਆਂ। ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਟਰਕ ਟਰੱਕਾਂ ਦੇ ਆਰ ਐਂਡ ਡੀ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਮੇਲਿਕਸਾਹ ਯੁਕਸੇਲ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਕੇਂਦਰ ਦੇ ਨਾਲ ਦਿਨ-ਬ-ਦਿਨ ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਨਵੀਆਂ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀਆਂ ਜੋੜ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਜਿੱਥੇ ਅਸੀਂ ਅਧਿਐਨ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਜੋ ਸੈਕਟਰ ਨੂੰ ਆਕਾਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।"
ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਸਤੰਬਰ ਵਿੱਚ, ਡੈਮਲਰ ਟਰੱਕ ਏਜੀ ਅਤੇ ਚੀਨ ਅਧਾਰਤ ਬੇਈਕੀ ਫੋਟਨ ਮੋਟਰ ਕੰਪਨੀ. ਬੀਜਿੰਗ ਫੋਟਨ ਡੈਮਲਰ ਆਟੋਮੋਟਿਵ (BFDA), ਜਿਸ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਡੈਮਲਰ ਆਟੋਮੋਟਿਵ (BFDA) ਨਾਲ ਸਾਂਝੇਦਾਰੀ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਨੇ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਹੈ ਕਿ ਚੀਨ ਲਈ ਸਥਾਨਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਣਾਏ ਗਏ ਪਹਿਲੇ ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਟਰੱਕ ਸੜਕ 'ਤੇ ਆਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹਨ। ਇਹ ਗੱਡੀਆਂ, ਜੋ ਕਿ ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਐਕਟਰੋਜ਼ ਟੋ ਟਰੱਕਾਂ ਦੇ ਸੰਸਕਰਣ ਹਨ ਜੋ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਅਤੇ ਸਥਾਨਿਕ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ, ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਿਕਲਪ ਹਨ: 6×4, 6×2 ਅਤੇ 4×2।
ਡੈਮਲਰ ਟਰੱਕ, ਜਿਸਨੇ ਆਪਣੀਆਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ, ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਵਪਾਰਕ ਪਦ-ਪ੍ਰਿੰਟ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਪੰਨਾ ਖੋਲ੍ਹਣਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਿਸ਼ਵ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਟਰੱਕ ਬਾਜ਼ਾਰ ਹਨ।
ਤੁਰਕੀ ਦੀਆਂ ਟੀਮਾਂ ਨੇ ਚਾਰਜ ਸੰਭਾਲ ਲਿਆ
ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਟਰਕ ਟਰੱਕਸ ਆਰ ਐਂਡ ਡੀ ਸੈਂਟਰ, ਜੋ ਕਿ ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਸਟਾਰ ਵਾਲੇ ਟਰੱਕਾਂ ਲਈ ਵਿਸ਼ਵ ਵਿੱਚ ਇਕੋ-ਇਕ ਸੜਕ ਜਾਂਚ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਅਥਾਰਟੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਿਸ ਨੇ ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਅਧਿਐਨ ਕੀਤੇ ਹਨ, ਨੇ ਇਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਰਗਰਮ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਈ ਹੈ। ਨੌਕਰੀ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਟੀਮ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਚੀਨ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਐਕਟਰੋਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ। ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ ਮਿਲ ਕੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਦੋਵਾਂ ਟੀਮਾਂ ਨੇ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਗਏ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ, ਟੈਸਟਿੰਗ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕੀਤਾ।
ਮੇਲੀਕਸ਼ਾਹ ਯੁਕਸੇਲ, ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਟਰਕ ਟਰੱਕਾਂ ਦੇ ਆਰ ਐਂਡ ਡੀ ਡਾਇਰੈਕਟਰ, ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ 'ਤੇ ਮਾਣ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਸਟਾਰ-ਬੇਅਰਿੰਗ ਟਰੱਕਾਂ ਨੂੰ ਚੀਨ ਵਰਗੇ ਵੱਡੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਪੈਦਾ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਪਹੁੰਚਾਉਣਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਿਹਾ, "ਸਾਡਾ ਟਰੱਕ ਆਰ ਐਂਡ ਡੀ ਸੈਂਟਰ, ਜਿਸ ਨੇ 2018 ਵਿੱਚ Aksaray ਵਿੱਚ ਆਪਣਾ ਸੰਚਾਲਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ। ਅਸੀਂ ਸਾਡੀ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਨਾਲ ਸੈਕਟਰ ਨੂੰ ਆਕਾਰ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਕੰਮਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਹਰ ਰੋਜ਼ ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਆਪਣੀਆਂ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਨਵੀਆਂ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀਆਂ ਜੋੜਦੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹਾਂ। ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਪੂਰਾ ਕਰ ਲਿਆ ਹੈ ਜੋ ਅਸੀਂ ਚੀਨ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਐਕਟਰੋਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਕੀਤੇ ਹਨ। ਅਸੀਂ ਬੀਜਿੰਗ ਫੋਟਨ ਡੈਮਲਰ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਫੈਕਟਰੀ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਵਿਕਰੀ ਪਰਮਿਟ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਤੱਕ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਗਏ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ, ਟੈਸਟਿੰਗ ਅਤੇ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀਆਂ ਨਿਭਾਈਆਂ ਹਨ। ਮੇਰਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਾਡੀ ਜੌਬ ਪ੍ਰੈਪਰੇਸ਼ਨ ਟੀਮ ਅਤੇ ਟਰੱਕ ਆਰ ਐਂਡ ਡੀ ਟੀਮ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪੜਾਅ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਉਤਪਾਦਨ ਪੜਾਅ ਤੱਕ ਮਿਲ ਕੇ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਡੈਮਲਰ ਟਰੱਕ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮੀਲ ਪੱਥਰ ਹੈ। ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਸਾਰੇ ਸਹਿਯੋਗੀਆਂ ਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਯੋਗਦਾਨ ਲਈ ਵਧਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹਾਂ।”
ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਬਣਾਏ, ਮਾਹਰ ਚੀਨ ਨੂੰ ਭੇਜੇ
ਚੀਨ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਐਕਟਰੋਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਟਰਕ ਟਰੱਕ ਆਰ ਐਂਡ ਡੀ ਟੀਮ ਦੇ ਸਹਿਯੋਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਨੌਕਰੀ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਟੀਮ ਨੇ ਬ੍ਰੇਕ, ਹਵਾ, ਬਿਜਲੀ, ਈਂਧਨ ਅਤੇ ਐਡਬਲੂ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ, ਜਿਸਨੂੰ 'ਤਕਨੀਕੀ ਸਿਸਟਮ' ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਵਾਹਨ, ਲੰਘਣ ਦੇ ਰਸਤੇ ਅਤੇ ਲਾਈਨਾਂ ਦੀ ਲੰਬਾਈ। ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਜਰਮਨੀ ਅਤੇ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਟੀਮਾਂ ਨਾਲ ਅਧਿਐਨ ਦੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਦੀਆਂ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਸਾਂਝੀਆਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਟੀਮ ਨੇ ਇਸ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਉਹਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਟੈਸਟ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਕੀਤੀ। ਲੜੀਵਾਰ ਉਤਪਾਦਨ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਆਪਣੇ ਗਿਆਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਟੀਮ ਨੇ ਪ੍ਰੀ-ਸੀਰੀਜ਼ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ, ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀ ਸਿਖਲਾਈ, ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਸਟਾਫ ਨੂੰ ਗਿਆਨ ਦੇ ਤਬਾਦਲੇ ਅਤੇ ਚੀਨ ਨੂੰ ਭੇਜੇ ਗਏ 9 ਮਾਹਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕੀਤਾ। ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਤੁਰਕੀ ਵਪਾਰਕ ਤਿਆਰੀ ਟੀਮ ਨੇ ਬੀਜਿੰਗ ਫੋਟਨ ਡੈਮਲਰ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਫੈਕਟਰੀ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਵਿਕਰੀ ਪਰਮਿਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਵੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਈ।
ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਟਰਕ ਟਰੱਕ ਆਰ ਐਂਡ ਡੀ ਟੀਮ ਨੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਕਮਿਸ਼ਨਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਟੀਮ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਗਏ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ, ਟੈਸਟਿੰਗ ਅਤੇ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਦੌਰਾਨ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀਆਂ ਨਿਭਾਈਆਂ।
ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਮੇਕੈਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਆਰ ਐਂਡ ਡੀ ਟੀਮ ਦੁਆਰਾ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿੱਚ ਕੀਤੇ ਗਏ ਦਾਇਰੇ ਦੇ ਅੰਦਰ; ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਆਰਾਮ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵਾਇਰਿੰਗ ਹਾਰਨੇਸ, ਬੈਟਰੀ ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਵੰਡ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ/ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ, ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਅਸਿਸਟੈਂਟ ਸਿਸਟਮ, ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਅਤੇ ਰੇਡੀਓ ਸਿਸਟਮ।
ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਟਰਕ ਟਰੱਕ ਆਰ ਐਂਡ ਡੀ ਸੈਂਟਰ, ਜਿਸ ਨੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਡੈਮਲਰ ਟਰੱਕ ਦੀਆਂ ਕਾਰਜ ਟੀਮਾਂ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਵਾਇਰਿੰਗ ਹਾਰਨੇਸ ਬਣਾਏ, ਜੋ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਰਵਸ ਸਿਸਟਮ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਨੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ-ਵਿਆਪੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤਬਦੀਲੀ ਬੇਨਤੀਆਂ ਦਾ ਵੀ ਤਾਲਮੇਲ ਕੀਤਾ। ਚੀਨੀ ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਰੇਡੀਓ ਅਤੇ ਟੈਚੋਗ੍ਰਾਫ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਟੀਮ ਨੇ ਇਹ ਵੀ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਕਿ ਯੰਤਰ ਪੈਨਲ 'ਤੇ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਚੇਤਾਵਨੀ, ਚਿੰਨ੍ਹ ਅਤੇ ਚੇਤਾਵਨੀ ਆਵਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਉਕਤ ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
ਅਡੈਪਟਿਵ ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ, ਐਕਟਿਵ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਅਸਿਸਟੈਂਟ, ਲੇਨ ਟ੍ਰੈਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਪੋਰਟ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕਰਨਾ, ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਤੁਰਕ ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।