ਅੰਕਾਰਾ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨਜ਼ ਸਟੇਸ਼ਨ, ਰੂਟ ਅਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਅੰਕਾਰਾ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਨਕਸ਼ਾ

ਅੰਕਾਰਾ ਮੈਟਰੋ ਇੱਕ ਮੈਟਰੋ ਸਿਸਟਮ ਹੈ ਜੋ ਤੁਰਕੀ ਦੀ ਰਾਜਧਾਨੀ ਅੰਕਾਰਾ ਵਿੱਚ ਸੇਵਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਈਜੀਓ ਦੇ ਜਨਰਲ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। 1996 ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੀ ਗਈ ਪਹਿਲੀ ਲਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਅੰਕਾਰਾ ਮੈਟਰੋ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੀ ਗਈ ਦੂਜੀ ਮੈਟਰੋ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਬਣ ਗਈ। ਇਹ ਤੁਰਕੀ ਦੀ ਦੂਜੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਮੈਟਰੋ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹੈ, ਕੁੱਲ ਨੈੱਟਵਰਕ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਸਾਲਾਨਾ ਸੰਖਿਆ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ। ਅੰਕਰੇ (A30 (AŞTİ - Dikimevi) ਲਾਈਟ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ) ਨੂੰ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ 1996 ਅਗਸਤ 1 ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। M28 (Kızılay - Batıkent) ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ 1997 ਦਸੰਬਰ, 1 ਨੂੰ, M12 (Batikent - OSB-Törekent) ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ 2014 ਫਰਵਰੀ, 3 ਨੂੰ, M13 (Kızılay - Koru) ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ 2014 ਮਾਰਚ, 2 ਨੂੰ, M5 (CürkulAtture) 'ਤੇ 2017 ਜਨਵਰੀ, 4 ਸੈਂਟਰ - ਸ਼ਹੀਦ) ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ ਅਤੇ 12 ਅਪ੍ਰੈਲ, 2023 ਨੂੰ, M4 (ਅਤਾਤੁਰਕ ਕਲਚਰਲ ਸੈਂਟਰ - ਕਿਜ਼ੀਲੇ) ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਕੁੱਲ 57 ਸਟੇਸ਼ਨ ਹਨ। ਅੰਕਰੇ (A1) ਲਾਈਨ 8,5 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬੀ, M1 ਲਾਈਨ 14,6 ਕਿਲੋਮੀਟਰ, M2 ਲਾਈਨ 16,5 ਕਿਲੋਮੀਟਰ, M3 ਲਾਈਨ 15,3 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਅਤੇ M4 ਲਾਈਨ 12,5 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬੀ ਹੈ।

ਅੰਕਾਰਾ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਨੈੱਟਵਰਕ ਦਾ ਨਕਸ਼ਾ

ਅੰਕਾਰਾ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ ਚਾਲੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਅੰਕਾਰਾ ਵਿੱਚ ਨਵੀਆਂ ਬਸਤੀਆਂ ਅਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸੰਘਣੀ ਆਬਾਦੀ ਵਾਲੀਆਂ ਬਸਤੀਆਂ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਿਆ। ਇਸ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ, ਕੇਸੀਓਰੇਨ, ਕੈਯੋਲੂ ਅਤੇ ਸਿੰਕਨ ਖੇਤਰਾਂ ਨੂੰ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਤਿੰਨ ਵੱਖਰੀਆਂ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨਾਂ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ। M2001 ਲਾਈਨ ਜੋ 3 ਵਿੱਚ ਸਿੰਕਨ ਤੱਕ ਜਾਵੇਗੀ, M2002 ਲਾਈਨ ਜੋ 2 ਵਿੱਚ ਕੋਰੂ ਤੱਕ ਜਾਵੇਗੀ, ਅਤੇ M2003 ਲਾਈਨ ਜੋ 4 ਵਿੱਚ ਕੇਸੀਓਰੇਨ ਤੱਕ ਜਾਵੇਗੀ, ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ। ਉਕਤ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨਾਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਸੀ। ਇਹ ਤੱਥ ਕਿ ਨਗਰਪਾਲਿਕਾ ਨੇ ਸਬਵੇਅ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਫੰਡ ਅਲਾਟ ਨਹੀਂ ਕੀਤੇ ਸਨ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਉਸਾਰੀ ਰੁਕ ਗਈ ਸੀ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਵਾਲੀਆਂ ਥਾਵਾਂ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵਿਹਲੀ ਪਈਆਂ ਸਨ। 7 ਮਈ, 2011 ਨੂੰ, ਅੰਕਾਰਾ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਨੇ ਸਾਰੀਆਂ ਤਿੰਨ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨਾਂ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੂੰ ਸੌਂਪ ਦਿੱਤੀਆਂ।

ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੇ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਟੈਂਡਰਾਂ ਰਾਹੀਂ ਟਰਾਂਸਫਰ ਕੀਤੀਆਂ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨਾਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਜਾਰੀ ਰੱਖਿਆ। ਮੁੜ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੇ ਗਏ ਕੁਝ ਮੈਟਰੋ ਨਿਰਮਾਣਾਂ ਵਿੱਚ, ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਮੌਜੂਦਾ ਬੰਦੋਬਸਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਅਪਡੇਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਟੈਂਡਰਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮੈਟਰੋ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋ ਗਈ। M3 ਲਾਈਨ ਨੂੰ 12 ਫਰਵਰੀ 2014 ਨੂੰ, M2 ਲਾਈਨ ਨੂੰ 13 ਮਾਰਚ 2014 ਨੂੰ, ਅਤੇ M4 ਲਾਈਨ ਨੂੰ 5 ਜਨਵਰੀ 2017 ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਫਰਵਰੀ 2019 ਵਿੱਚ, EGO ਹੈੱਡਕੁਆਰਟਰ ਨੇ M1, M2 ਅਤੇ M3 ਲਾਈਨਾਂ 'ਤੇ ਨਾਨ-ਸਟਾਪ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਇਹਨਾਂ ਤਿੰਨ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਲਾਈਨ, M1-2-3 ਵਿੱਚ ਜੋੜਿਆ। 12 ਅਪ੍ਰੈਲ, 2023 ਨੂੰ, M4 ਲਾਈਨ ਦੇ AKM-Kızılay ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਪਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।

2023 ਤੱਕ, ਅੰਕਾਰਾ ਮੈਟਰੋ 57 ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਨਾਲ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਾਰੀਆਂ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨਾਂ ਅੰਕਾਰਾ ਦੇ ਕੇਂਦਰੀ ਜ਼ਿਲ੍ਹਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦੀਆਂ ਹਨ, 5 ਸਟੇਸ਼ਨ ਅੰਕਾਰਾ ਰਿੰਗ ਰੋਡ ਦੇ ਬਾਹਰ ਸਥਿਤ ਹਨ।

ਅੰਕਾਰਾ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਨੈੱਟਵਰਕ ਦੀ ਲੰਬਾਈ

ਅੰਕਾਰਾ ਮੈਟਰੋ ਲੰਬਾਈ ਵਿੱਚ ਦੁਨੀਆ ਦਾ 64,4ਵਾਂ ਸਭ ਤੋਂ ਲੰਬਾ ਮੈਟਰੋ ਸਿਸਟਮ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਕੁੱਲ ਲੰਬਾਈ 79 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪੰਜ ਲਾਈਨਾਂ ਨਾਲ ਹੈ। ਕੁਝ ਲਾਈਨਾਂ ਜ਼ਮੀਨਦੋਜ਼ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। M1 ਅਤੇ M3 ਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਕੁਝ ਸਟੇਸ਼ਨ ਜ਼ਮੀਨ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਇਨ੍ਹਾਂ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ ਆਉਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਉਹ ਉੱਪਰੋਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ. ਸਾਰੀਆਂ M2 ਅਤੇ M4 ਲਾਈਨਾਂ ਜ਼ਮੀਨਦੋਜ਼ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। M1, M2 ਅਤੇ M3 ਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਆਖਰੀ ਸਟੇਸ਼ਨ ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਲਾਈਨਾਂ ਵਜੋਂ ਲਿਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ 'ਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ, M2 ਲਾਈਨ ਦੇ ਆਖਰੀ ਸਟੇਸ਼ਨ ਕੋਰੂ ਤੋਂ OSB/Törekent, ਜੋ ਕਿ M3 ਲਾਈਨ ਦਾ ਆਖਰੀ ਸਟੇਸ਼ਨ ਹੈ, ਜਾਣਾ ਸੰਭਵ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਟਰੇਨ ਅੰਕਾਰਾ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਉਲਟਾ ਅੱਖਰ C ਖਿੱਚਦੀ ਹੈ।

ਲਾਈਨ ਦਾ ਲਗਭਗ ਤੀਹ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਜ਼ਮੀਨ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ 17.965 ਮੀਟਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕੱਟ-ਅਤੇ-ਕਵਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਵਿਧੀ ਦੇ ਇੱਕ 17.795-ਮੀਟਰ ਭਾਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੁਰੰਗ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।

Başkentray ਉਪਨਗਰੀ ਲਾਈਨ ਦੀ ਲੰਬਾਈ

Başkentray ਜਾਂ B1 (Sincan – Kayaş) ਕਮਿਊਟਰ ਟ੍ਰੇਨ ਇੱਕ ਕਮਿਊਟਰ ਟ੍ਰੇਨ ਸਿਸਟਮ ਹੈ ਜੋ TCDD Taşımacılık ਦੁਆਰਾ ਸਿਨਕਨ ਅਤੇ ਕਯਾਸ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਤੁਰਕੀ ਦੀ ਰਾਜਧਾਨੀ ਅੰਕਾਰਾ ਵਿੱਚ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। 37,472 ਕਿਲੋਮੀਟਰ (23,284 ਮੀਲ) ਕਮਿਊਟਰ ਲਾਈਨ 'ਤੇ 24 ਸਟੇਸ਼ਨ ਹਨ। E 23000 EMU ਉਪਨਗਰੀ ਟ੍ਰੇਨ ਸੈੱਟ ਉਪਨਗਰੀ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਸੇਵਾ ਕਰਦੇ ਹਨ।