ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਸਾਲਾਨਾ ਰਿਪੋਰਟ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇਹ ਆਪਣੇ ਵਿੱਤੀ ਅੰਕੜੇ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਡੈਮਲਰ ਟਰੱਕ ਆਪਣੀਆਂ ਵਪਾਰਕ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਾਰੀਆਂ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਉੱਚ ਤਰਜੀਹ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। 2022 ਤੱਕ ਅੱਠ ਬੈਟਰੀ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟਰੱਕਾਂ ਅਤੇ ਬੱਸਾਂ ਦਾ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਨ ਦੇ ਆਪਣੇ ਟੀਚੇ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ 10 ਬੈਟਰੀ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟਰੱਕਾਂ ਅਤੇ ਬੱਸਾਂ ਦਾ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਹੈ।
ਡੈਮਲਰ ਟਰੱਕ, ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਤੁਰਕ ਦੀ ਛਤਰੀ ਕੰਪਨੀ, ਜੋ ਕਿ ਜ਼ੀਰੋ ਨਿਕਾਸੀ ਦੇ ਨਾਲ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਮੋਹਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਪਰਿਵਰਤਨ ਦੇ ਆਪਣੇ ਟੀਚੇ ਦੇ ਨਾਲ ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ, ਆਪਣੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਉੱਚ ਤਰਜੀਹ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।
2022 ਵਿੱਚ ਸਥਿਰਤਾ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਅਤੇ ਪਹਿਲਕਦਮੀਆਂ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮੀਲ ਪੱਥਰਾਂ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਦੇ ਹੋਏ, ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ ਟੀਚੇ ਵੀ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੇ ਹਨ। ਆਪਣੀ ਜ਼ੀਰੋ-ਕਾਰਬਨ ਉਤਪਾਦ ਲਾਈਨ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਡੈਮਲਰ ਟਰੱਕ ਨੇ ਵੱਡੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ 2022 ਵਿੱਚ ਅੱਠ ਬੈਟਰੀ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟਰੱਕਾਂ ਅਤੇ ਬੱਸਾਂ ਨੂੰ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ। ਕੰਪਨੀ, ਜੋ ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਜ਼ੀਰੋ-ਐਮਿਸ਼ਨ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ, ਬੈਟਰੀ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਆਪਣੇ ਉਤਪਾਦ ਪੋਰਟਫੋਲੀਓ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖ ਰਹੀ ਹੈ।
ਨਿਕਾਸੀ ਮੁਕਤ ਟਰੱਕ ਅਤੇ ਬੱਸ ਉਤਪਾਦ ਪੋਰਟਫੋਲੀਓ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਕਰਨਾ
ਡੈਮਲਰ ਟਰੱਕ eActros LongHaul ਟਰੱਕ ਦੇ ਲੜੀਵਾਰ ਉਤਪਾਦਨ ਸੰਸਕਰਣ ਨੂੰ ਲਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਰੇਂਜ 2024 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ 500 ਤੱਕ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਲਿਆਂਦਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ-ਸੰਚਾਲਿਤ, ਈਂਧਨ-ਸੈੱਲ ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ GenH2 ਟਰੱਕ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਡੈਮਲਰ ਟਰੱਕ ਅਤੇ ਵੋਲਵੋ ਗਰੁੱਪ ਦੇ ਸੈਲਸੈਂਟ੍ਰਿਕ ਵਿਚਕਾਰ ਸਾਂਝੇ ਉੱਦਮ ਦੇ ਨਾਲ, ਬਹੁਤ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਵੇਲਹਾਈਮ ਸਹੂਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ ਬਾਲਣ ਸੈੱਲਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ।
ਡੈਮਲਰ ਬੱਸਾਂ, ਜੋ 2030 ਤੱਕ ਆਪਣੇ ਉਤਪਾਦ ਪੋਰਟਫੋਲੀਓ ਵਿੱਚ ਹਰੇਕ ਬੱਸ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਬੈਟਰੀ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਜਾਂ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ-ਸੰਚਾਲਿਤ ਕਾਰਬਨ-ਨਿਊਟਰਲ ਵਾਹਨ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੀ ਹੈ, 2025 ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਿਟੀ ਬੱਸ ਅਤੇ 2030 ਤੱਕ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ-ਸੰਚਾਲਿਤ ਇੰਟਰਸਿਟੀ ਬੱਸ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੀ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਟੀਚਾ 2030 ਤੱਕ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਸਿਟੀ ਬੱਸ ਮਾਰਕੀਟ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ ਨਵੇਂ ਕਾਰਬਨ-ਨਿਊਟਰਲ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰਨਾ ਹੈ।
ਯੂਰਪੀਅਨ ਪਲਾਂਟਾਂ ਵਿੱਚ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਜ਼ੀਰੋ ਕਾਰਬਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ
ਡੈਮਲਰ ਟਰੱਕ, ਜਿਸ ਨੇ 2022 ਵਿੱਚ ਸਰੋਤਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਜਲਵਾਯੂ-ਅਨੁਕੂਲ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਨੇ ਆਪਣੀਆਂ ਯੂਰਪੀ ਸਹੂਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਸੂਰਜੀ, ਹਵਾ ਅਤੇ ਪਣ-ਬਿਜਲੀ ਪਾਵਰ ਪਲਾਂਟਾਂ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਾਰਬਨ-ਮੁਕਤ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਜ਼ੀਰੋ ਕਾਰਬਨ ਦੇ ਆਪਣੇ ਟੀਚੇ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਿਆ ਹੈ। . ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਲਗਭਗ 7,9 MWp ਦੀ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੇ ਸੋਲਰ ਮੋਡੀਊਲ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ ਇਸਦੀਆਂ ਉਤਪਾਦਨ ਸੁਵਿਧਾਵਾਂ 'ਤੇ ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਲ 7,2 GWh ਬਿਜਲੀ ਪੈਦਾ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਸਵਾਲ ਵਿੱਚ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਰਕਮ ਚਾਰ ਲੋਕਾਂ ਵਾਲੇ ਲਗਭਗ 2 ਪਰਿਵਾਰਾਂ ਦੀ ਸਾਲਾਨਾ ਖਪਤ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਹੈ।
"ਗ੍ਰੀਨ ਪ੍ਰੋਡਕਸ਼ਨ ਇਨੀਸ਼ੀਏਟਿਵ" ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ, ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਟੀਚਾ 2030 ਵਿੱਚ ਨਿਕਾਸ ਪੱਧਰਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, 2021 ਤੱਕ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਕਾਰਬਨ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ 42 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੱਕ ਘਟਾਉਣਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਮਿਆਦ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਖਪਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਊਰਜਾ ਦਾ ਘੱਟੋ ਘੱਟ 55 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਨਵਿਆਉਣਯੋਗ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਊਰਜਾ ਸਰੋਤ.
ਸਪਲਾਈ ਲੜੀ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟਰੱਕ
ਡੈਮਲਰ ਟਰੱਕ, ਜੋ ਕਿ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਸੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਕਾਰਬਨ-ਨਿਰਪੱਖ ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨਾਂ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਆਪਣੀ ਸਪਲਾਈ ਲੜੀ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟਰੱਕਾਂ 'ਤੇ ਵੀ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ, ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਵਰਥ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ, ਜਿੱਥੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਅਸੈਂਬਲੀ ਪਲਾਂਟ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਵਿੱਚ 2026 ਤੱਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ ਲਈ ਡਿਲੀਵਰੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦਾ ਟੀਚਾ ਵੀ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਹੈ।